John Chrysostom (a vonal hajója, 1825)

"John Chrysostom"  - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1825 és 1841 között a flotta része volt. Részt vett az 1828-1829-es orosz-török ​​háborúban , a Fekete-tengeri Flotta 1833-as Boszporusz expedíciójában és a kaukázusi megerősített partvonal kialakításában , beleértve Várna tengeri blokádját , Média bombázását , ellenséges hajók, partraszállások, csapatok és hadsereg tulajdonának szállítása. Többször részt vett a flotta fekete-tengeri gyakorlati útjain is .

A hajó leírása

A vonal 74 ágyús hajója, a hajó hossza különböző forrásokból származó információk szerint 53,6-53,7 méter volt [comm. 1] , szélessége 14,6 méter [comm. 2] , a merülés pedig 5,8-5,9 méter [comm. 3] . Annak ellenére, hogy a hajó a 74 ágyús osztályba tartozott, 74-83 ágyút telepítettek rá különböző időpontokban [1] [2] [3] .

Szerviztörténet

A "John Chrysostom" csatahajót 1824. január 30-án  ( február 11-én )  rakták le a hersoni hajógyár siklójánál , majd 1825. szeptember 7 -i  ( 19 -i )  vízre bocsátását követően az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést A.K. Kaverznev 8. osztályú hajómester [2] [3] [4] [5] végezte .

1826-ban átment Herszonból Szevasztopolba . A következő 1827-es hadjáratban a Fekete-tengeri Flotta hajószázadának tagjaként gyakorlati útra indult a Fekete-tenger felé [3] .

Részt vett az 1828-1829-es orosz-török ​​háborúban. Az 1828-as hadjáratban csatlakozott A. S. Greig altengernagy századához , amellyel április 21-én ( május 3-án ) elhagyta Szevasztopolt és május 2 -án  (14) érkezett Anapába . Május 6 -án  (18) részt vett az erőd bombázásában és a partraszállásban, május 15 -én  (27) pedig F. F. Messer altengernagy századának tagjaként, sebesültekkel és betegekkel a fedélzetén Szevasztopolba ment. ahonnan a ruméliai tengerpartra ment hajókat fedezni, ellátmányt szállítva az orosz csapatoknak. Ugyanebben az évben a hadjáratban Kovarnát használva bázisként , a hajó részt vett Várna tengeri blokádjában. Július 22-én ( augusztus 3-án ) a flotta részeként megközelítette Várna erődjét , ahol háromszor foglalt állást, hogy bombázza. Augusztus 7 -én  (19.) egy osztag tagja volt, amely vitorlák alatt manőverezett, és három órán keresztül intenzíven bombázta az erődöt menet közben. Várna kapitulációja és a flotta távozása után erődítményeinek végleges lerombolására hagyták. A hadművelet befejeztével a megmaradt haditengerészeti vagyont Szevasztopolba szállította. 1828. november 6 -án  ( 18 )  M. N. Kumani ellentengernagy különítményeként részt vett egy Várna és a Boszporusz közötti cirkálóúton is, amely után visszatért Kovarnába [6] . A várnai blokád idején a hajó parancsnoka a "török ​​ütegek és lövészek elhallgattatásáért" részesült a királyi kegyben , majd a hadjárat eredményeként II. fokozatú Szent Anna-rendet és kétéves fizetést kapott. fizetés [7] .

1829. január 24-én  ( február 5-én )  a különítmény részeként elhagyta Kovarnát, azonban a feltámadt erős szél miatt a különítmény legtöbb hajója visszatérésre kényszerült, de "John Chrysostom"-nak sikerült Szevasztopolba menekülnie. Április 19-én ( május 1-jén ) A. S. Greig admirális századának részeként a hajó Szevasztopolból Szizopolba érkezett , majd 1829 októberéig szizopoli székhellyel, osztagok és különítmények részeként cirkáló utakra indult. Beleértve május 3 ( 15 ) és 5 (17) között, az anatóliai partokhoz közeli cirkálóút során, I. S. Skalovsky 1. rangú kapitány különítményének részeként, részt vett egy török ​​hajó és 16 kishajó megsemmisítésében Penderakliában . Augusztus 13 -án (25-én) I. I. Sztozsevszkij ellentengernagy különítményeként bombázta a Midia-erődöt és partra szállt csapatokat, amelyeket azonban az ellenség csapatbeli fölénye miatt el kellett távolítani a partról. Augusztus 17 -én (29-én) egy különítmény részeként ismét Médiához érkezett, ahol ismét rálőtt az erődre és csapatokat szállt partra, ezúttal bevette azt. A csata során a hajó 18 lyukat, valamint 35 hengeres sebzést kapott. Október 13 -án (25) "John Chrysostom" a század részeként elhagyta Messemvria -t, és más hajókkal együtt október 17 -én (29) megérkezett Szevasztopolba [8] . Az idei hadjáratban is Szizopol és Szevasztopol között hajózott, parancsnokát a hadjárat eredményei nyomán a II. fokozatú Szent Anna Renddel tüntették ki [9] .       

1830-ban a hajó M. N. Kumani ellentengernagy századának része volt , amely szárazföldi csapatokat és katonai felszerelést szállított Rumélia és Bulgária kikötőiből Oroszország fekete-tengeri kikötőibe. Az 1832-es hadjáratban a Fekete-tengerre hajózott [8] [9] .

Az 1833-as hadjáratban részt vett a Fekete-tengeri Flotta Boszporuszhoz vezető expedíciójában. Március 24-én ( április 5. ) I. I. Sztozsevszkij ellentengernagy különítményeként Szevasztopolból Odesszába költözött, és miután ott csapatokat rakott a fedélzetre , április 6 -án  (18) tengerre szállt. Április 11 -én  (23-án) a különítmény megérkezett Buyuk-Derébe, ahol a csapatokat partra szállították a hajókról. Június 28-án ( július 10. ) a hajó ismét felvette a csapatokat, és a századdal elhagyta a Boszporuszt, majd miután csapatokat partra szállt Feodosziában , július 22-én ( augusztus 3-án ) visszatért Szevasztopolba. Az 1834-es és 1835-ös hadjáratban Szevasztopol kikötőjében tartózkodott. Az 1835-ös hadjáratban a hajó parancsnoka hosszú szolgálatáért IV. fokozatú Szent György Renddel tüntették ki. 1836-ban és 1837-ben a Fekete-tengeri Flotta [8] [10] hajószázadainak tagjaként gyakorlati utakra indult a Fekete-tengerre .

Részt vett a kaukázusi erődített partvonal kialakításában. Az 1838-as hadjáratban április 13 -án  (25) F. G. Artyukov ellentengernagy századának tagjaként részt vett azon csapatok partraszállásában, amelyek a Szocsi folyó torkolatánál megalapították az Alexandria erődöt , május 12 -én (24). M. P. Lazarev altengernagy századának részeként - Velyaminovskoye erődítmény a Tuapse folyó torkolatánál , július 10 (22), S. P. Hruscsov ellentengernagy századának részeként  - a Tenginszkoje erődítményt megalapító csapatok partraszállásában a Shapsuho folyó torkolata . A következő 1839-es hadjáratban S. P. Hruscsov századának tagjaként július 7 -én (19) ismét részt vett a Pszezuapse folyó torkolatánál történt partraszállásban , amelynek katonái megalapították a Lazarevszkoe erődítményt [8] .    

Az 1840-es hadjáratban M. P. Lazarev admirális századának tagja volt , amelynek hajóin csapatokat és utánpótlást szállítottak a kaukázusi partvidék megerősített pontjaira. A szolgálat végén 1841-ben a "John Chrysostom" csatahajót blokkhajóvá alakították [2] [8] [11] .

Hajóparancsnokok

A "John Chrysostom" hajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak [8] :

• 2. rendfokozatú kapitány, 1827. december 6- tól  ( 18. )  E. D. Papayegorov 1. rendfokozatú kapitány (1827-től 1828. októberig) [12] ;
• 2. rendű kapitány, 1831. június 25 -től  ( július 7. )  L. A. Melnyikov 1. rendű kapitány (1828 októberétől 1832-ig) [13] ;
• 2. rendű kapitány E. I. Vergopulo (1833) [14] ;
• 2. rendű kapitány, 1837. április 18- tól  ( 30 ) pedig  A.N. Grigorjev 1. rendű kapitány (1834-1841) [15] .

Jegyzetek

1. ↑ 176 láb [1] .
2. ↑ 48 láb [1] .
3. ↑ 19 láb 6 in [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 460.
2. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 300.
3. ↑ 1 2 3 Csernisev, 1997 , p. 116.
4. ↑ Veselago, 1872 , p. 460-461.
5. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 171-172.
6. ↑ Csernisev, 1997 , p. 116-117.
7. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 468.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Csernisev, 1997 , p. 117.
9. ↑ 1 2 Veselago VI, 2013 , p. 130.
10. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 554.
11. ↑ Veselago, 1872 , p. 461.
12. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 467-468.
13. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 128-130.
14. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 459-460.
15. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 553-554.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 4 / Katalin uralkodása II. K - R. - 640 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 6 / I. Pál császár uralkodása / I. Sándor császár uralkodása A - G. - 576 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 7 / I. Sándor császár uralkodása D - O. - 584 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.