2017-es Magyar Nagydíj

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
2017 -es Magyar Nagydíj
lógott. Forma 1 Magyar Nagydij 2017
dátum 2017. július 28
Hely Budapest , Magyarország
vágány Hungaroring (4381 m)
Távolság 70 kör , 306.630 km
Pódium
Győztes Vettel, Sebastian
Pályatérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
Világkupa 2017 , 11/20. szakasz,
967. számú tesztfutam

A 2017-es Magyar Nagydíj (hivatalos Hung. Formula 1 Magyar Nagydij 2017 ) egy autóverseny, a 2017 -es Forma-1 -es világbajnokság tizenegyedik futama , amelyre július 28. és 30. között került sor a Budapest melletti Hungaroring pályán .

Ingyenes utazások

Első edzés

A magyar pálya nem túl gyakori, délelőtt a felület állapota hagyományosan hagyott kívánnivalót maga után, bár a tapadás a tavaly lerakott új aszfalttal egész jónak bizonyult. Vandorn megfordult, Grosjean a korlátnak ütközve kirepült a pályáról – és sérült hátsó szárnyával bement a boxba. Vettel egy kanyar után a kavicsba repült.

Két csapatban átmeneti változások történtek. A Force Indiában Alfonso Selish ült Esteban Ocon autójának volánja mögé, a Haas F1-ben Antonio Giovinazzi váltotta Kevin Magnussent.

32 perc elteltével piros zászlók jelentek meg - Giovinazzi a 11-es kanyarban egy kifutás után sorompónak ütközött, a sérült felfüggesztésű autót ki kellett üríteni. A szünet hét percig tartott.

Massa és Stroll letért a pályáról anélkül, hogy az autókra lett volna semmilyen következménye. Az utolsó pillanatban ismét megjelentek a piros zászlók - Palmer autóján, amikor a negyedik kanyarban a járdaszegélyt támadták, az első szárny eltört, a pálya beszórta a törmeléket.

A versenyzők már az első edzésen mindhárom gumikeveréket használták. A Protokoll élén Daniel Riccardo állt, aki elvesztette az abszolút pályarekordot, ötszázaddal. [egy]

Második edzés

A Renault-nak nem volt ideje felújítani Palmer autóját a baleset után az első edzésen – az alját ki kellett cserélni. A Haas folytatta Magnussen autójának javítását, miután a helyére lépett Antonio Giovinazzi aznap reggel karambolozott. Palmer az első 25 percet, Magnussen pedig több mint egy órát veszített.

Stroll és Massa letért a pályáról anélkül, hogy az autókra lett volna semmilyen következménye. Räikkönen váratlan erőkiesés miatt megállt, de egy rádiómérnök segített neki beindítani a motort, Kimi visszatért a boxba és folytatta a munkát.

50 perc elteltével Wehrlein balesete után piros zászlókkal leállították a menetet – a 11-es kanyarban az autó elvesztette stabilitását, és nagy sebességgel a korlátnak ütközött. Pascal egyedül hagyta el a pilótafülkét, és az egészségügyi központba küldték ellenőrzésre – egy veszélyes túlterhelés-érzékelő működött. A szünet 12 percig tartott. Az orvosok gyorsan elengedték a versenyzőt – kommentár nélkül.

Vandornnak problémái voltak a Honda erőművel – az autó elveszítette a sebességét, a mérnök arra kérte a versenyzőt, hogy lassan térjen vissza a boxba, Stoffel pedig többé nem távozott. [egy]

Harmadik edzés

Ülés Nem. Vezető Konstruktőr Gumiabroncsok Idő Időjárás Levegő °C Útvonal °C
egy 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18.486 Napos. Száraz +22…24°C +28…29°C
2 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18.455 Napos. Száraz +25…26°C +32…34°C
3 5 Sebastian Vettel Ferrari P 1:17.017

Képesítés

Hely Nem. Pilóta Konstruktőr 1. rész 2. rész 3. rész TÓL TŐL Gumiabroncsok
egy 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.244 1:16.802 1:16,276 egy P
2 7 Kimi Raikkönen Ferrari 1:17.364 1:17.207 1:16.444 2 P
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.058 1:17.362 1:16.530 3 P
négy 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.492 1:16,693 1:16,707 négy P
5 33 Max Verstappen vörös Bika 1:17.266 1:17.028 1:16,797 5 P
6 3 Daniel Riccardo vörös Bika 1:17.702 1:17,698 1:16,818 6 P
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:18,137 1:17.655 1:17.468 12 1 P
nyolc tizennégy Fernando Alonso McLaren 1:18,395 1:17.919 1:17,549 7 P
9 2 Stoffel Vandorn McLaren 1:18.479 1:18 000 1:17,894 nyolc P
tíz 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:18.948 1:18.311 1:18.912 9 P
tizenegy harminc Jolyon Palmer Renault 1:18,699 1:18.415 tíz P
12 31 Esteban Ocon Force India 1:18,843 1:18.495 tizenegy P
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:18,702 1:18.538 16 2 P
tizennégy tizenegy Sergio Perez Force India 1:19.095 3 1:18,639 13 P
tizenöt nyolc Romain Grosjean haas 1:19,085 1:18,771 tizennégy P
16 húsz Kevin Magnussen haas 1:19.095 3 tizenöt P
17 tizennyolc Lance Stroll Williams 1:19.102 17 P
tizennyolc 94 Pascal Wehrlein Sauber 1:19.839 tizennyolc P
19 40 Paul Di Resta Williams 1:19,868 19 P
húsz 9 Markus Ericsson Sauber 1:19,972 húsz P
↑  Niko Hulkenbergrendkívüli váltócsere miatt kapott 5-ös büntetést. ↑  Daniil Kvyat3 pozíciós büntetést kapott, mert blokkoltaLance Strolltaz első kvalifikációs szegmensben. ↑  Sergio PerezésKevin Magnussenugyanazt a köridőt érte el az első szegmensben. Mivel Perez ezúttal elsőként állított be, Magnussen fölé kvalifikálta magát.

Verseny

A magyar hétvége rajtja előtt sokan a monacói szakasz forgatókönyvének esetleges megismétlődéséről beszéltek, ahol megváltoztak az erőviszonyok, és a Mercedes pilótái még az első háromban sem voltak. A monacói verseny a szezon első felében a Ferrarinak volt a legsikeresebb – 43 pont a győztes kettősért, a legszerencsétlenebb pedig a Mercedesnek.

A monacói kudarc után a Mercedes tanult és haladt, de a hétvégén ennek a csapatnak a versenyzői egyik edzésen sem voltak az élen. Pénteken Daniel Ricciardo kétszer vezette a protokollt, szombat délelőtt Sebastian Vettel mutatta a legjobb időt.

Vettel a kvalifikációt is megnyerte - riválisával szemben nagy fölénnyel, Kimi Raikkönen másodszor mutatott be -, a Ferrari pilótái harmadszorra is elfoglalták a rajtmezőny teljes első sorát ebben a szezonban. Bottas és Hamilton a második, Verstappen és Ricciardo a harmadikról kezdte a versenyt.

A Williamsnél eltöltött hétvége során változás történt. A második pénteki edzés után Felipe Massa rosszul érezte magát – szédült. A brazilt a pálya egészségügyi központjába, majd kórházba szállították, de az orvosok nem találtak nyilvánvaló okot, és a hotelbe küldték a versenyzőt. Szombat délelőtt az FIA orvosi bizottsága engedélyezte Felipét, hogy pályára lépjen, de az edzést a tervezett időpont előtt be kellett fejezni - ismét rosszul érezte magát.

A Williamsnek be kellett hoznia Paul di Restát, aki a brit SkySport szakértőjeként dolgozott az elmúlt években a Forma-1-es hétvégéken. A skót a kvalifikáció kezdete előtt átadta kollégáinak a mikrofont, felvette a Williams overált, és először ült egy új generációs Forma-1-es autó volánja mögé. Paul 2013 óta nem vett részt hivatalos Nagydíjon, de nem ő volt az utolsó, aki kvalifikálta magát, megelőzve a Sauber-es Markus Ericksont. A fiatal, de jól összeszokott autópartner, Lance Stroll di Resta mindössze hét tizedet veszített.

Két versenyző elvesztette pozícióját a rajtmezőn. Niko Hulkenberg – öt a nem tervezett sebességváltó cseréért, Daniil Kvyat – három azért, mert blokkolta Lance Strollt az időmérőn. Az orosz a 16. helyen kezdte a versenyt.

Az abroncsgyártók Medium, Soft és SuperSoft készítményeket hoztak Magyarországra. Közülük a legkeményebbet nem használták a hétvégén, a versenyzők a Soft és a SuperSoft között választottak. Kvyat és di Resta a Soft-on indult, a többiek a SuperSofton kezdték a versenyt.

A rajtnál Vettel tartotta a vezetést. A Red Bull versenyzői megelőzték Hamiltont, Verstappen fékezéskor blokkolta a gumit, és nekiütközött Ricciardónak. Daniel autójának hűtője kiszakadt, megfordult, és megállt a pályán. A biztonsági autó elhajtott.

A biztonsági autó első tíz helyezettje : Vettel - Räikkönen - Bottas - Verstappen - Hamilton - Sainz - Alonso - Perez - Vandorn - Ablakok.

Folyadék szivárgott Riccardo autójából. Az autót evakuálták, a marsallok megtisztították az aszfaltot. Erickson és Wehrlein beütött a boxba, és Softra váltottak.

Az 5. körben újraindítást hirdettek. Vettel megőrizte a vezetést. Hamilton támadta Verstappent, de Max megtartotta pozícióját. Sainz kikényszerítette Alonsót a pályáról, a felügyelők ezt versenyincidensnek tartották.

Verstappen egy társával való ütközésért 10 másodperces büntetést kapott.

Vettel elszakadt társától, a tizedik körre három másodpercre nőtt az előnye, Bottas pedig már öttel vezetett. A peloton kinyúlt.

Vettel kormányproblémákra panaszkodott – az autó balra húzódott, a csapat azt tanácsolta neki, hogy kerülje a járdaszegélyeket.

A 19. körben Hulkenberg harc nélkül megelőzte Palmert – Jolyont arra kérték, engedje el társát, hogy megpróbálja ráerőltetni a harcot riválisára.

Grosjean lassú defektet kapott, a 21. körben pedig kiszállt a boxba és gumit cserélt. A pályára visszatérve Romannek sikerült eljutnia a kilencedik kanyarig, amikor meghallotta a parancsot, hogy állítsák meg az autót – a szerelőknek nem volt idejük megjavítani a bal hátsó kereket, amikor a pilóta elhagyta a boxot. Grosjean kiesett a küzdelemből.

A 31. körben Stroll és Bottas gumit cseréltek – Valtteri autójának szervizelése közben enyhe akadozás akadt a bal első kerék rögzítésével.

A 32. körben Hamilton és Magnussen bokszkiállást hajtott végre, a 33. - Vettel, a 34. - Räikkönen, a 35. - Perez - Sergio is akadt egy kis akadozással.

A 36. körben Sainz, Alonso és Ocon gumit cserélt.

A 37. körben Alonso a 2. kanyarban egy hosszas párharc után gyakorlatilag megelőzte Sainzt.

A 41. körben Kvjat gumit cserélt, a 43. körben Verstappen tíz másodperces büntetést kapott. Vandoorne bokszkiállása néhány másodpercet késett, mert a versenyző elvétette azt a helyet, ahol az autó megállt.

Alonso és Perez megelőzte Palmert, aki még nem volt a boxban.

A 45. körben Bottas kihagyta Hamiltont az első kanyarban – Lewis pedig Kimit üldözte.

Hulkenberg gumikat cserélt - sokáig nem lehetett eltávolítani a jobb első kereket. A 47. körben Palmer bokszkiállást hajtott végre.

Az első tíz a 48. körben : Vettel - Räikkönen - Hamilton - Bottas - Verstappen - Alonso - Sainz - Perez - Windows - Vandorn.

Az első három szűk csoportban, két másodpercbe belefért, Hamilton csökkentette a lemaradást Raikkönennel szemben, Kimi viszont Vettelhez közelített DRS-sel.

Az 56. körben Verstappen hibázott, a 11-es kanyarban kirepült a pályáról, de pozícióvesztés nélkül tudta folytatni a küzdelmet.

Magnussen a fűre lökte Hulkenberget, amikor megpróbált támadni, és Niko elvesztette pozícióját Kvyattal szemben.

A mérnök értesítette di Restát, hogy olajszivárgás miatt le kell állítani az autót, Paul befordult a bokszba és kiesett a küzdelemből.

Az utolsó körökben Verstappen közel került Bottashoz, de nem tudott támadni. Magnussen öt másodperces büntetést kapott a Hulkenberggel történt incidens miatt, Niko pedig az utolsó előtti körben állította meg az autót a boxban.

Továbbra is minimális különbséggel motoroztak az éllovasok, de senki nem hibázott, gyorsasági előnyben sem volt, így nem folyt harc a dobogós helyezésekért.

Az utolsó körben Hamilton kihagyta Bottast, így visszaadta társának a verseny végén kölcsönvett pozíciót, Alonso pedig megtartotta a verseny legjobb körét.

Sebastian Vettel pályafutása 46., idénybeli negyedik győzelmével nyerte meg a Magyar Nagydíjat. Kimi Raikkönen a dobogó második fokára kúszott fel – a Ferrari idén a második győztes duplája.

Hely TÓL TŐL +/- Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka Pete Gumiabroncs típusok O
egy egy ▬ 5 Sebastian Vettel Ferrari P 70 1:39:46.713 egy S S 25
2 2 ▬ 7 Kimi Raikkönen Ferrari P 70 +0,908 egy S S tizennyolc
3 3 ▬ 77 Valtteri Bottas Mercedes P 70 +12,462 egy S S tizenöt
négy négy ▬ 44 Lewis Hamilton Mercedes P 70 +12,885 egy S S 12
5 5 ▬ 33 Max Verstappen Red Bull – TAG Heuer P 70 +13,276 egy S S tíz
6 7 ▲ 1 tizennégy Fernando Alonso McLaren Honda P 70 +1:11.223 egy S S nyolc
7 9 ▲ 2 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso – Renault P 69 +1 kör egy S S 6
nyolc 13 ▲ 5 tizenegy Sergio Perez Force India – Mercedes P 69 +1 kör egy S S négy
9 tizenegy ▲ 2 31 Esteban Ocon Force India – Mercedes P 69 +1 kör egy S S 2
tíz nyolc ▼ 2 2 Stoffel Vandorn McLaren Honda P 69 +1 kör egy S S egy
tizenegy 16 ▲ 5 26 Daniil Kvyat Toro Rosso – Renault P 69 +1 kör egy S S
12 tíz ▼ 2 harminc Jolyon Palmer Renault P 69 +1 kör egy S S
13 tizenöt ▲ 2 húsz Kevin Magnussen Haas – Ferrari P 69 +1 kör 1 egy S S
tizennégy 17 ▲ 3 tizennyolc Lance Stroll Williams – Mercedes P 69 +1 kör egy S S
tizenöt tizennyolc ▲ 3 94 Pascal Wehrlein Sauber – Ferrari P 68 +2 kör 2 S S S
16 húsz ▲ 4 9 Markus Ericsson Sauber – Ferrari P 68 +2 kör 2 S S S
17 2 12 ▼ 5 27 Nico Hulkenberg Renault P 67 fékek egy S S
összejövetel 19 ▲ 1 40 Paul Di Resta Williams P 60 Olajszivárgás egy S S
összejövetel tizennégy ▼ 5 nyolc Romain Grosjean Haas – Ferrari P húsz Kerékrögzítés egy S S
összejövetel 6 ▼ 14 3 Daniel Riccardo Red Bull – TAG Heuer P 0 Baleset 0 S
NS NS 19 Felipe Massa Williams P 0 Rossz érzés 0
↑  Kevin Magnussen5 másodperces futamidő büntetést kapott, mert letoltaHulkenbergautóját a pályáról ↑  Nico Hulkenbergvisszavonult, de minősítették, mivel a verseny több mint 90%-át teljesítette ↑  Felipe Massaegészségi állapota miatt kihagyta a kvalifikációt és a versenyt.

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely +/- Pilóta Szemüveg
egy ▬ Sebastian Vettel 202
2 ▬ Lewis Hamilton 188
3 ▬ Valtteri Bottas 169
négy ▬ Daniel Riccardo 117
5 ▬ Kimi Raikkönen 116
  • Megjegyzés: Mindkét táblázat csak az első 5 pozíciót tartalmazza.
 Konstruktorok Kupája
Hely +/- Konstruktőr Szemüveg
egy ▬ Mercedes 357
2 ▬ Ferrari 318
3 ▬ Red Bull Racing Tag Heuer 184
négy ▬ Force India Mercedes 101
5 ▬ Williams – Mercedes 41

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Magyar Nagydíj: Szabadedzés pénteken  (orosz) . Archiválva az eredetiből 2017. július 28-án. Letöltve: 2017. július 28.

Linkek

  1. A Forma-1 hivatalos honlapja
  2. Pirelli.com - Magyar Nagydíj verseny