Stoffel Vandorn | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | |||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1992. március 26. [1] (30 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely |
|
||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 3 ( 2016-2018 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | McLaren | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 42 (41 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Bahrein 2016 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Abu Dhabi 2018 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Előadások a Le Mans-i 24 órás versenyen | |||||||||||||||||||||||||
Több éves részvétel | 2019 , 2021 | ||||||||||||||||||||||||
Csapatok | SMP Racing, Jota Sport | ||||||||||||||||||||||||
A legjobb befejezés | 3 ( 2019 ) | ||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Stoffel Vandoorne [2] ( hollandul Stoffel Vandoorne ; született 1992. március 26., Kortrijk , Belgium ) belga autóversenyző , a 2021/2022-es szezonban a Formula E világbajnoka, a 2015-ös szezonban a GP2 bajnoka, a Formula E alelnöke. a 2019/2020-as szezonban a 24 órás Le Mans-i verseny bronzérmese ( 2019 ). Jelenleg a Mercedes-EQ Formula E Team Formula E- es pilótája . A 2016-2018 -as szezonban a Forma-1 - ben versenyzett a McLarennel .
Vandoorne 1998-ban, 6 évesen kezdte gokartos pályafutását, és 2008-ban megnyerte a belga KF2 bajnokságot . 2009-ben a vb-n a második helyen végzett a KF2 kategóriában [3] .
2010-ben Vandorn a Formula Renault 1.6-os sorozathoz igazolt [4] Az első próbálkozásra a sorozat legjobbja volt, és 6 győzelemmel zárta az évet. [5] .
2011-ben egy osztállyal feljebb került az Eurocup Formula Renault 2.0 -ba, ahol a KTR csapatában játszott [6] . Összesítésben az 5. helyen végzett egy magyarországi dobogós helyezéssel és a szezon során elért 8 ponttal [7] . Vandoorne részt vett a Formula Renault 2.0 Northern European Cup -ban is, ahol 8 dobogós helyezéssel a harmadik helyen zárta a szezont [8] .
2012-ben Vandorn az Eurocupban maradt, de otthagyta a KTR csapatát és a Josef Kaufmann Racinghez igazolt [9] . A csúcsért vívott csatában Vandorn 10 ponttal verte a Red Bull pártfogoltját, Daniil Kvyatot 2012-ben . Mindegyikük több mint 100 ponttal előzte meg a legközelebbi üldözőt a versenyzők ranglistájában. Abban a szezonban Vandorn 4 győzelmet és 6 dobogós helyezést jegyzett a neve mellett. Vandoorne részmunkaidőben részt vett a Formula Renault 2.0 NEC versenyen is, ahol 7 versenyen 5 győzelmet aratott, és még egyen a dobogón végzett.
2013 - ban Vandoorne egy újabb lépcsőfokkal lépett feljebb a nyíltkerekű bajnokság hierarchiájában a Formula Renault 3.5 -be , ahol átvette a 2012 -es bajnok Robin Fryance helyét a Fortec Motorsport csapatnál. Vandorn a második helyen végzett a szezon végén, a McLaren tapasztaltabb fejlesztőpartnere , Kevin Magnussen mögött, 4 győzelemmel és 10 dobogós helyezéssel, beleértve a hazai Belga Nagydíj győzelmét is .
2014 januárjában bejelentették, hogy Vandoorne debütál a GP2 -ben az ART Grand Prix csapatban . Az első futamban a csapat győzelmét hozta. De aztán az ART csapatnál problémák kezdtek tapasztalni néhány pályán a beállításokat, és Vandornnak időnként sikerült felállnia a dobogóra, néha pedig a pontszerzésre. A szezon második fele sokkal jobban sikerült. Az utolsó négy kvalifikáción Vandoorne megszerezte a pole pozíciókat, és ezzel GP2-rekordot döntött. Vandorn a 2. helyen zárta a szezont a GP2 veteránja , Jolyon Palmer mögött , 4 győzelemmel (ebből 3 szombati futamon) és 6 dobogós helyezéssel a szezon előrehaladtával.
A 2015 -ben szerzett pontok lehetővé tették Vandorn számára, hogy idő előtt megnyerje a bajnoki címet [10] .
2013 februárjában Vandorn teljesítményének és Richard Goddard menedzser munkájának köszönhetően [11] csatlakozhatott a McLaren ifjúsági fejlesztési programjához [12] . 2014 januárjában a McLaren harmadik pilótája lett, miközben a GP2 -ben versenyzett , ahol nagy előnnyel vezette a bajnokságot [13] . A Bahreini Nagydíjon debütált a Forma-1-ben, egy futamon helyettesítette a sérült Alonsót, és azonnal sikert ért el, pontot szerzett a 10. helyért. Ideiglenes személyi száma 47 volt. Stoffel a szezon hátralévő részét a Super Formulában töltötte , ahol két győzelemmel a negyedik helyen végzett.
2016 őszén Vandorn Jenson Buttont váltotta a McLaren főcsapatában, és a 2017-es szezonban Fernando Alonso partnere lett [14] . Vandorn a 2-es számot választotta személyes számának. Az autó nem engedte a jó eredményekért küzdeni, de a címzett partner hátterében jól mutatta magát, háromszor ért célba, és 13 pontot szerzett - Alonso öt, illetve 17 pontjával szemben. A legjobb eredmény a két hetedik hely volt Szingapúrban és Malajziában.
Miután 2017 augusztusában meghosszabbította szerződését a csapattal, Stoffel lendületesen kezdte az új 2018-as szezont, és négy futamon háromszor végzett a pontszerzéssel. Ezt azonban a második tíz közepén egy sor kifejezéstelen befejezés követte – annak ellenére, hogy Alonso többé-kevésbé rendszeresen szerzett pontokat. Már csak két futam előtt Mexikóban sikerült ismét a kilencedik helyen végezni, összesítésben pedig a 16. helyen zárták a szezont 12 ponttal. A szezon végén Vandorn elhagyta a csapatot, és a Mercedeshez csatlakozott szimulátorpilótaként.
A 2020-as szezon előtt a Mercedes csapata bejelentette, hogy Stoffel lesz a tartalékpilótája [15] . A 2021-es szezonban továbbra is a Mercedes tartalékpilótájaként szolgált [16] .
Amellett, hogy a szimulátoron dolgozott, a 2018-as szezon végén Vandorn szerződést írt alá, hogy a 2018/2019-es Formula-E-szezonban a Mercedes leányvállalata, a HWA Racelab tagjaként játsszon [17] . Vandorn új csapattársa a kétszeres DTM-bajnok Gary Puffett lett . Nem indult jól Stoffel debütáló szezonja a csapatban, az első négy szakaszon pontokon kívül végzett. Az ötödik hongkongi szakaszon azonban pole pozíciót tudott szerezni, egy újabb – olaszországi – szakasz után a dobogó legalsó fokán végzett, a jövőben pedig szinte minden versenyen az első tízben végzett. szezonban a 16. helyen végzett 35 ponttal. A címzett csapattárs csaknem négyszer maradt le, mindössze 9 pontot szerzett.
A következő szezonban Stoffel továbbra is a bajnokságban játszott, ezúttal a Mercedes gyári csapatában [18] . Csapattársa Nyck de Vries volt, a 2019-es szezon Forma-2-es bajnoka . Már az első szaúd-arábiai szakaszon az első futamon sikerült megszereznie a harmadik helyet, a másodikban pedig a negyedik helyet szerezte meg, azonban Maximilian Günther büntetése után Stoffel ismét felállt a dobogóra, ezzel az egyetlen pilóta, aki az első két versenyen sikerült a dobogón végeznie [19 ] . Megszerezte első győzelmét az ePri Berlin hatodik futamán , miután pole pozícióból rajtolt. A szezon végén a sorozat alelnöke lett, 87 pontot szerzett, ami 71 ponttal volt kevesebb, mint a bajnok António Felix da Costa [20] .
A 2020/2021-es szezonban továbbra is a Mercedes-EQ csapatában játszott Nick de Vries -szel együtt . A Diriye - i első szakaszon csak az első futamban szerzett pontot (nyolcadik hely). Az első futamban ePri Rima megszerezte a pole pozíciót, az első körben sok pozíciót veszített Andre Lottererrel való ütközés miatt , majd a futam során sikerült betörnie az élmezőnybe, de a verseny utolsó köreiben összeütközött. élettársával és nyugdíjas [21] . Aztán megnyerte az ePri Rome második futamát [22] . A következő, valenciai szakaszon Stoffel az első futam előtt megszerezte a pole pozíciót, de megfosztották tőle, és a rajtrács végére küldték a csapat abroncscímkézési hibája miatt. Az esőversenyben más csapatok energiafogyasztási számítási hibái miatt a harmadik helyen végzett, Nyck de Vries nyert [23] . A szezon későbbi szakaszában Stoffel csak háromszor ért célba a hátralévő versenyeken. Az EPri London második futamán a pole pozícióból indult , de egy baleset miatt ismét elvesztette pozícióját a versenyen, büntetést kapott, és csak a 15. helyen végzett [24] . Az ePri Berlin második futamán megszerezte a pole pozíciót, és a harmadik helyen végzett. A szezon végén a kilencedik helyen végzett 82 ponttal, míg csapattársa, Nick de Vries két győzelmet aratott egy szezonban, 99 pontot szerzett és a Forma-E világbajnoka lett . Stoffel és Nick közös eredményei lehetővé tették, hogy a Mercedes-EQ megnyerje a csapatbajnoki címet [25] .
A 2021/2022-es szezon volt az utolsó a Mercedes-EQ gyári csapatának a Forma- E -ben. Stoffel megnyerte a szezon első kvalifikációját az új szabályok szerint megrendezett ePri Diriyán , azonban saját hibája miatt nem aktiválta a támadó módot a zónába való belépéskor, aminek következtében újra be kellett lépnie. , elvesztette a vezetést és második lett [26] . A szezon egyetlen győzelmét a Monacói Prix -n szerezték [27] . A szezon során rendszeresen szerzett pontokat, ami lehetővé tette számára, hogy az élen maradjon az egyéni tabellán. A szezon utolsó szakaszán a Szöul 36 ponttal vezette a bajnokságot Mitch Evans előtt . Evans megnyerte az első futamot, a másodikban pedig a hetedik helyen végzett, míg Stoffel az ötödik és a második helyen végzett, ezzel 33 ponttal megnyerte a bajnokságot. Összességében nyolcszor végzett a dobogón a szezon során, és 16 versenyből 15-ben ért célba [28] .
2019-ben Vandoorne az orosz SMP Racing csapat tagjaként , Mihail Aleshinnel és Vitalij Petrovval egy legénységben részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen , és a maratoni futás eredményei alapján a harmadik helyet szerezte meg az összetettben.
2021-ben főállásban versenyzett a FIA WEC - ben a Jota csapatában az LMP2 osztályban [29] . A 2021-es Le Mans-i 24 órás versenyen osztály második, összetettben pedig hetedik lett Sean Gelaellel és Tom Blomkvisttel [30] .
Évad | Sorozat | Csapat | Színpad | győzelmeket | lengyelek | L/Körök | kifutók | Szemüveg | Pozíció |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | F4 Eurocup 1.6 | Autósport Akadémia | tizennégy | 6 | 5 | négy | 9 | 151 | egy |
2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | KTR | tizennégy | 0 | 0 | 0 | egy | 93 | 5 |
Formula Renault 2.0 | tizennégy | 0 | 3 | 0 | nyolc | 328 | 3 | ||
2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | tizennégy | négy | 6 | 3 | tizenegy | 244 | egy |
Formula Renault 2.0 | 7 | 5 | négy | 5 | 6 | 176 | 9 | ||
2013 | WSR 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | négy | 3 | 2 | tíz | 214 | 2 |
2014 | GP2 | ART Grand Prix | 22 | négy | négy | 3 | tíz | 229 | 2 |
Forma-1 | McLaren Mercedes | berepülő pilóta | |||||||
2015 | GP2 | ART Grand Prix | 21 | 7 | négy | 6 | 16 | 341,5 | egy |
Forma-1 | McLaren Honda | berepülő pilóta | |||||||
2016 | Szuper formula | Docomo Team Dandelion Racing | 9 | 2 | egy | 0 | 3 | 27 | 4 |
Forma-1 | McLaren Honda | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | egy | 20 | |
2017 | Forma-1 | McLaren Honda | húsz | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 16 |
2018 | Forma-1 | McLaren F1 csapat | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16 |
2018-19 | Forma E | HWA Racelab | 13 | 0 | egy | 0 | egy | 35 | 16 |
FIA WEC – LMP1 | SMP Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | 11 | |
2019 | 24 órás Le Mans - LMP1 | SMP Racing | egy | 0 | 0 | 0 | egy | - | 3 |
Forma-1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Fejlesztési Pilot | |||||||
2019-20 | Forma E | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | tizenegy | egy | egy | egy | 3 | 87 | 2 |
2020 | Forma-1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Tartalék pilóta | ||||||
2020-21 | Forma E | Mercedes-EQ Formula E Team | tizenöt | egy | 3 | 2 | 3 | 82 | 9 |
2021 | Forma-1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Tartalék pilóta | ||||||
Ázsiai Le Mans-sorozat – LMP2 | Jota Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | egy | 26 | 9 | |
FIA WEC – LMP2 | 6 | 0 | egy | egy | 5 | 131 | 2 | ||
24 órás Le Mans - LMP2 | egy | 0 | 0 | 0 | egy | - | 2 | ||
2021-22 | Forma E | Mercedes-EQ Formula E Team | 16 | egy | 2 | 0 | nyolc | 213 | egy |
2022 | Forma-1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Tartalék pilóta | ||||||
IMSA SportsCar Championship – DPi | Meyer Shank Racing Curb-Agajaniannal | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | Pozíció. | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Fortec Motorsports | MNC 1 1 |
MNC 2 3 |
ARA 18 _ |
ARA 2 3 |
Hétfő 19 _ |
SPA 1 13 |
SPA 2 1 |
MSK 1 1 |
MSC 2 1 |
RBR 1 kilépés |
RBR 2 kilépés |
HUN 1 4 |
HUN 2 2 |
PLR 1 2 |
PLR 2 összejövetel |
1. RÉSZ 3 |
2. RÉSZ 2 |
2 | 214 |
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | 22 | Pozíció. | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ART Grand Prix | Bach GON 1 |
BACH SPR 22 |
GON BÁR 13 |
BAR SPR 10 |
MON GON 14 |
Hétfő SPR 13 |
RBR GON 2 |
RBR SPR 15 |
SEAL GON 3 |
STR SPR 9 |
HOK GON 2 |
HOK SPR 3 |
HONG GON 7 |
HUN SPR 1 |
SPA GON 2 |
SPA SPR 6 |
MSC GON 1 |
MSC SPR 13 |
SOCH GON 5 |
SOCH SPR 2 |
YaSM GON 1 |
YaSM SPR 5 |
2 | 229 |
2015 | ART Grand Prix | Bach GON 1 |
BACH SPR 2 |
GON BÁR 1 |
BAR SPR 2 |
MON GON 1 |
Hétfő SPR 8 |
RBR GON 1 |
RBR SPR 2 |
SEAL GON 3 |
STR SPR 9 |
HONG GON 5 |
HUN SPR 2 |
SPA GON 1 |
SPA SPR 4 |
MSC GON 2 |
MSC SPR 3 |
SOCH GON 3 |
SOCH SPR 4 |
Bach GON 1 |
BACH SPR 2 |
YaSM GON 1 |
YaSM SPR O |
egy | 341,5 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | McLaren Honda | McLaren MP4-31 |
Honda RA616H Hybrid 1.6 V6 |
P | ABC |
BACH 10 |
BÁLNA |
ROF |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
AWT |
VEL |
VEN |
GER |
BEL |
ITA |
SYN |
MAZ |
JPO |
COE |
MEK |
ARB |
ABU |
húsz | egy |
2017 | McLaren Honda F1 csapat | McLaren MCL32 | Honda RA617H 1.6V6T | P | ABC 13 |
KIT Indulás |
BACH NS |
ROF 14 |
ISP Skhod |
MON Skhod |
CH 14 |
AZE 12 |
AWT 12 |
VEL 11 |
WEN 10 |
BEL 14 |
ITA Skhod |
KÉK 7 |
MAZ 7 |
YAPO 14 |
COE 12 |
MEK 12 |
BRA indulás |
ABU 12 |
16 | 13 | |
2018 | McLaren F1 csapat | McLaren MCL33 | Renault RE18 1.6V6T | P | ABC 9 |
BACH 8 |
KIT 13 |
AZE 9 |
ISP Skhod |
Hétfő 14 |
CH 16 |
FRA 12 |
AWT 15 |
VEL 11 |
Ő 13 |
VEN Descent |
BEL 15 |
ITA 12 |
KÉK 12 |
ROF 16 |
YAPO 15 |
COE 11 |
MEK 8 |
MELLTARTÓ 15 |
ABU 14 |
16 | 12 |
Évad | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/2019 | HWA Racelab | RENDEZÉS 16 |
MAR Indulás |
V. Indulás |
SZŐRME 18 |
GKG Skhod |
SN Descent |
RÓMA 3 |
STEAM indulás |
Hétfő 9 |
BER 5 |
BRN 10 |
NYC 13 |
NYC 8 |
16 | 35 | |||
2019/2020 | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | RENDEZŐ 3 |
RENDEZŐ 3 |
SAN 6 |
SZÖRME NKL |
MÁRCIUS 15 |
BER 6 |
BER 5 |
BER Retreat |
BER 12 |
BER 9 |
BER 1 |
2 | 87 | |||||
2020/2021 | Mercedes-EQ Formula E Team | DIR 8 |
RENDEZÉS 13 |
RÓMA Indulás |
RIM 1 |
VAL 3 |
VAL Indulás |
MON Skhod |
PUE 7 |
PUE 13 |
NYC Skhod |
NYC 12 |
LON 7 |
LON 15 |
BER 12 |
BER 3 |
9 | 82 | |
2021/2022 | Mercedes-EQ Formula E Team | RENDEZŐ 2 |
RENDEZÉS 7 |
MEX 11 |
RÓMA 3 |
RIM 5 |
Hétfő 1 |
BER 3 |
BER 3 |
IB 5 |
MÁRCIUS 8 |
NYC 4 |
NYC 2 |
LON 2 |
LON 4 |
SEU 5 |
SEU 2 |
egy | 213 |
A közösségi hálózatokon | |
---|---|
Fotó, videó és hang | |
Tematikus oldalak |
Formula E csapatok és versenyzők a 2021/2022-es szezonban | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
|
Formula E világbajnokok | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
|