Le Mans-i prototípusok

A Le Mans prototípusai ( Le Mans Prototype, LMP ) olyan versenysport prototípusok , amelyeket kifejezetten a Le Mans-i 24 órás versenyhez , az Endurance Világbajnoksághoz , valamint az európai, amerikai és ázsiai Le Mans sorozathoz készítettek. A technikai előírásokat a francia Western Motorsports Club dolgozta ki . A költségek és a technológia összehasonlíthatóvá teszi őket a Forma 1 - es autókkal . A főbb osztályok az elmúlt években a sebességi jellemzők és a részvételi költségek csökkenésével az LMP1, LMP2, LMP3 (utóbbi nem vesz részt a Le Mans-i 24 órás versenyen és a világbajnokságon). 2021-től a Le Mans Prototype Senior Class (LMP1) osztályát a Le Mans Hypercar (LMH) osztály váltja fel, 2023-tól pedig az LMDh osztályt adják hozzá hasonló sebességi alternatívaként .

Történelem

Műszaki előírások

A bioüzemanyagok , különösen a 10% etanolt tartalmazó benzin és a biodízel használata mindkét kategóriában megengedett.

A szabályzat frissített változatai csak zárt pilótafülkét használnak. Korábban zárt és nyitott pilótafülke is használható volt. Bár az autót egy pilóta irányítja, a hagyományok (a közúti autókkal való folyamatosság) okán kettőnek kell helyet biztosítani a pilótafülkében.

LMP1

A szenior prototípusok kategóriában gyári és privát csapatokat is deklarálnak.

• Minimális súly 900 kg (2008 óta)
• A szívómotor 5500 cm³- ra korlátozódik speciális motoroknál és 6000 cm³-re a soros hengerblokkon alapuló motoroknál (legalább 1000 darabos sorozattal)
• A turbófeltöltők és a kompresszorok a maximálisan megengedett térfogatot 4000 cm³-re csökkentik benzinmotoroknál és 5500 cm³-re dízelmotoroknál .
• A töltőnyomás 1,5 bar-ra van korlátozva benzinmotoroknál és 3 bar-ra dízelmotoroknál.
• A hengerek száma nincs korlátozva
• Üzemanyagtartály mérete - 90 liter benzines és 81 liter dízelmotoroknál
• Kerékátmérő  - 16 hüvelyk

• A homologizált autómotor-gyártók (azok, akik megfelelnek az LM GT1 követelményeinek, és évente legalább 1000 darabot gyártanak) ugyanazon korlátok között gyárthatnak motorokat.

LMP2

A gyári parancsok nem engedélyezettek a kategóriában.

• Minimális súly 825 kg (2008 óta)
• A szívómotorok űrtartalma 3400 köbcentiméterre van korlátozva speciális motoroknál és 4000 köbcentiméteres motorblokkon alapuló motoroknál.
• A hengerek maximális száma - 8
• A sorozatgyártású motorok űrtartalma 4000 köbcentiméterre korlátozódik (az LM GT2 követelményei és az évi 1000 darab minimális gyártása esetén)
• A turbófeltöltő és a kompresszor (csak egyfokozatúra korlátozva) megengedett legfeljebb 2000 cc lökettérfogatú és legfeljebb 6 hengeres benzinmotorokhoz

• A homologizált motorgyártók számára a turbófeltöltők és a kompresszorok (kétfokozatú berendezéssel) csak a 4400 cm³ maximális térfogatú dízelekhez engedélyezettek (évente legalább 10 000 darab)

• Üzemanyagtartály mérete - 80 liter - minden típusú motorhoz
• A kerék átmérője - 14 hüvelyk

LMP3

Le Mans-i prototípusok listája

Aktuális