1964-es Belga Nagydíj

1964 -es Belga Nagydíj
netherl.  XXIV Grote Prijs van Belgium
dátum június 14
Hely Spa
Belgium
vágány Spa-Francorchamps (14 100 m)
Távolság 32 kör , 451.200 km
Időjárás Felhős, száraz
Pólus
3:50,9 (219,8 km/h) Dan Gurney
Brabham – Climax
Gyors kör
3:49,2 (221,5 km/h)
27. kör
Dan Gurney
Brabham – Climax
Pódium
Győztes Jim Clark
Lotus - Climax
2. hely Bruce McLaren
Cooper – Climax
3. hely Jack Brabham
Brabham – Climax
Pályatérkép
1964-es világbajnokság 10-ből 3. szakasz,
124. osztály

Az 1964 -es Belga Nagydíj az 1964 -es Forma-1 -es világbajnokság harmadik fordulója. A versenyt 1964. június 14-én rendezték meg a Spa-Francorchamps pályán .

A BRP csapata visszatért a bajnokságba. Peter Revson váltotta Mike Hailwoodot Reg Parnell privát csapatában, és a helyi versenyző, Andre Pilett csatlakozott a törzsvendégekhez. Jim Clark edzésen tesztelte az új Lotus 33-at, de nem elégedett meg az újdonság sebességével, és a régi 25-ös modellel indult a versenyen.

A zsinórban második pole pozíciót szerző Dan Gurney kihagyta a negyedik helyről kiválóan rajtoló Peter Arandelle-t, de az első kör vége előtt visszavette a vezetést, míg Arandellát Surtees és Clark is megelőzte. A következő körben Surtees átvette a vezetést, de egy hirtelen motorhiba miatt az angol nem tudta folytatni a versenyt. Gurney, Hill, McLaren és Clark végig a győzelemért küzdött a versenyen, de előbb három körrel a vége előtt Gurney üzemanyaghiány miatt lelassult, majd az utolsó körben Hill egy hibás üzemanyagszivattyúval kiállt. A vezetés Bruce McLarenre szállt át, akinek néhány száz méter hiányzott a győzelemhez – az utolsó kanyarban autójának motorja meghibásodott, és az új-zélandi a célvonalon át kanyarodott Jim Clark mögé, aki kihasználta riválisai kudarcait.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy 6 23 Jim Clark Lotus – csúcspont D 32 2:06:40.5 9
2 7 húsz Bruce McLaren Cooper – Climax D 32 +3.4 6
3 3 tizennégy Jack Brabham Brabham – Climax D 32 +48,1 négy
négy nyolc 2 Richie Ginter BRM D 32 +1:58,6 3
5 2 egy Graham Hill BRM D 31 Üzemanyag szivattyú 2
6 egy tizenöt Dan Gurney Brabham – Climax D 31 Kifogyott az üzemanyag egy
7 12 négy Trevor Taylor BRP – BRM D 31 +1 kör
nyolc 17 6 Giancarlo Baghetti BRM D 31 +1 kör
9 négy 24 Peter Arundell Lotus – csúcspont D 28 Túlmelegedés
tíz 16 3 Innes Írország BRP – BRM D 28 +4 kör
DSC tíz 29 Peter Revson Lotus - BRM D 28 Diszkvalifikáció*
összejövetel 13 17 Yo Siffert BrabhamBRM D tizennégy Motor
összejövetel tizenöt 21 Phil Hill Cooper – Climax D 13 Motor
összejövetel 9 tizenegy Lorenzo Bandini Ferrari D 12 Motor
összejövetel húsz 28 Andre Pilette Scirocco – Climax D tizenegy Motor
összejövetel tizennégy 16 Yo Bonnier BrabhamBRM D nyolc Rossz közérzet
összejövetel 5 tíz John Surtees Ferrari D 3 Motor
összejövetel tizenegy 27 Chris Amon Lotus - BRM D 3 Motor
NS (tizennyolc) 7 Tony Maggs BRM D Motor
NS (19) tizennyolc Bob Anderson Brabham – Climax D Gyújtás
* Segítségért a pályán

Vezetői körök:

1-2 Dan Gurney

3 John Surtees

4-29 Dan Gurney

Graeme Hill 30-31

32 Jim Clark

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Jim Clark 21
2 Graham Hill tizennégy
3 Richie Ginter 9
négy Peter Arundell nyolc
5 Bruce McLaren 6
Konstruktorok Kupája
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy Lotus – csúcspont 22
2 BRM tizenöt
3 Cooper – Climax nyolc
négy Ferrari 6
5 Brabham – Climax 5

Linkek