Opel Antara | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Opel |
Gyártási évek | 2006-2015 _ _ |
Osztály | kompakt crossover |
Egyéb megnevezések |
Chevrolet Captiva Sport Daewoo Winstorm MaXX GMC Terrain Holden Captiva 5 Saturn Vue Vauxhall Antara Holden Captiva MaXX |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ | 5 ajtós SUV (5 ülés) |
Felület | GM Theta |
Elrendezés | első motor, összkerékhajtás |
Kerékképlet | 4×4 |
Motor | |
2,0 l. l4 -es dízel (150 LE) 3,2 l. V6 benzines (227 LE) 2,4 liter. benzines (140 LE) 2,4 l. benzin (167 LE) |
|
Terjedés | |
5/6 st. kézi sebességváltó / automata sebességváltó | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz | 4575 mm |
Szélesség | 1850 mm |
Magasság | 1704 mm |
Felmentés | 200 mm |
Tengelytávolság | 2707 mm |
Hátsó nyomtáv | 1572 mm |
Első pálya | 1562 mm |
A piacon | |
Összefüggő | Chevrolet Captiva |
Hasonló modellek |
Toyota RAV4 Mazda CX-5 Ford Kuga Mitsubishi Outlander |
Szegmens | J szegmens |
Opel Grandland X | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Opel Antara egy ötajtós, összkerékhajtású, kompakt crossover SUV , amelyet a GM Daewoo készített. Az Opel Antara sorozatgyártású modellje 2006-ban debütált a Párizsi Autószalonon. Az autó a GM Theta platformra épül, amely egyben a Chevrolet Captiva alapja is . A crossovereket Koreában gyártották, az orosz piacra szánt autók összeszerelését kezdetben a General Motors Szentpétervár melletti üzemében, majd 2011 után az Avtotor Kalinyingrádban végezték .
Ennek a modellnek a prototípusát 2005-ben mutatták be a frankfurti autószalonon Antara GTC Concept néven , a szériaváltozat pedig októberben debütált Párizsban . Egy hasonló háromajtós SUV-t később 2006 januárjában mutattak be New Yorkban Saturn PreVue néven.
Az Antara sorozat 2006 novemberében jelent meg. A "dupla" - Chevrolet Captivát egy hónappal korábban mutatták be. Az Antarát egy 2,4 literes négyhengeres motorral szerelték fel, amely 103 kW (140 LE) és egy 3,2 literes V6-os motorral rendelkezik, amely 167 kW (227 LE) teljesítménnyel rendelkezik. A dízelmotor az induláskor a 2.0 CDTI volt, 110 kW (150 LE) teljesítménnyel. 2007 májusában egy gyengébb változata (93 kW/127 LE) kísérte ugyanezt a lökettérfogatot.
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
Értékelések | Utas | 31 | |
Gyermek | 36 | ||
Egy gyalogos | 17 | ||
Tesztelt modell: Opel Antara (2007) |
Az arculatváltást 2011 márciusában mutatták be a Genfi Autószalonon .
Az autó kizárólag összkerék- és hátsókerék- hajtású változatokban kapható, amelyek elektromágneses tengelykapcsolón keresztül kapcsolódnak össze. Motorok: két dízel: 2,2 liter. (184 LE, nyomaték 400 Nm), 2,2 liter (163 LE, nyomaték 380 Nm) és két benzines: 2,4 liter (167 LE) és 230 Nm, űrtartalma 3,0 liter. (249 LE és 287 Nm).
Oroszországban a fogyasztó a következő lehetőségek közül választhat:
Az autó 2011-ben teljesítette az Euro NCAP tesztet is:
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
összesített értékelés | |||
88% | 82% | 48% | 71% |
felnőtt utas |
gyermek | egy gyalogos | aktív biztonság |
Tesztelt modell: Opel Antara 2.2 dízel LS, RHD (2011) |