| Porsche 918 | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Dr. Ing. hc F. Porsche AG |
| Gyártási évek | 2013-2015 _ _ |
| Osztály | hiperautó |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 2 ajtós roadster (2 ülés) |
| Elrendezés | középmotor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×4 |
| Motor | |
|
hibrid: benzin V8 608 LE elektromos 279 LE Teljes teljesítmény 887 LE |
|
| Terjedés | |
| 7 sebességes duplakuplung | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4643 mm |
| Szélesség | 1940 mm |
| Magasság | 1167 mm |
| Tengelytávolság | 2650 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1612 mm |
| Első pálya | 1664 mm |
| Súly | 1675 kg ("Weissach csomaggal": 1634 kg) |
| A piacon | |
| Hasonló modellek |
LaFerrari McLaren P1 |
| Szegmens | S-szegmens |
| Porsche Carrera GT | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Porsche 918 a Porsche német prémium autógyártó hibrid hiperautója . A kiadás két változatban készült: 918 Spyder (standard) és 918 Spyder "Weissach Package" (könnyű). A modell a versenyautó Porsche RS Spyder platformjára épül, és a hivatalos tesztek szerint mindössze 3,1 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként [1] [2] . Az autó monocoque teljes egészében szénszálból készült .
A járműkoncepciót 2010 óta tesztelték a Porsche 911 GT3 R Hybrid versenyautó prototípusán. Különösen a nürburgringi 24 órás versenyen (2011. május 28-án megnyertük a versenyt [3] ), a DTM versenyeken . 2010 decemberében a projekt elnyerte a Német Motorsport Szövetség "Környezetvédelmi" díját [4] .
A 918 roadster ("918 Spyder") koncepcióként először a 2010-es Genfi Autószalonon mutatkozott be . A Porsche 918 középmotoros koncepció kifejlesztése az első vázlatoktól a működő prototípus megépítéséig mindössze öt hónapig tartott.
| JÉG | |
|---|---|
| konfigurációt | V alakú, 8 hengeres. |
| hangerő | 4,6 liter |
| nyomaték | 530 Nm |
| erő | 608 LE 8500 ford./percnél |
| Max. sebesség | 9150 ford./perc |
| elektromos hajtás | |
| akkumulátor | lítium-ion akkumulátor |
| villanymotor / hátsó tengely | 115 kW |
| villanymotor / első tengely | 95 kW |
| Teljes motorteljesítmény | |
| erő | 887 LE 8500 ford./percnél |
| nyomaték | 1280 Nm 800-5000 ford./percnél |
| Terjedés | |
| Terjedés | 7 sebességes, duplakuplungos |
| kerekek | |
| elülső | 20"-os felnik / 265/35"-es gumik |
| hátulsó | 21"-os felnik / 325/30"-os gumik |
| fékek | szénkerámia korongok |
| elülső | Ø 410 mm |
| hátulsó | Ø 390 mm |
| fékerő per/hátul tengely | 43:57% |
| gyorsulás 0-100 km/h | 2,6 mp |
| gyorsulás 0-200 km/h | 7,3 mp ("Weissach-csomaggal": 7,2 mp) |
| gyorsulás 0-300 km/h | 20,9 mp ("Weissach-csomaggal": 19,9 mp) |
| Max. sebesség | 345 km/h |
| Max. csak elektromos sebesség | 150 km/h |
| futásteljesítmény egy akkumulátorral | 16-31 km |
2012 júniusában a Porsche több mint 1000 előrendelést kapott a 918-asra, de a gyártó szerint a gyártás mindössze 918 darabra korlátozódott. A Porsche magára az autóra 4 év, az akkumulátorra pedig 7 év garanciát vállal.
| Porsche Automotive Holding | |
|---|---|
| Vállalatok |
|
| Jelenlegi járművek | |
| Versenyautók ( Porsche a motorsportban ) | |
| Prototípusok: | |
| Partnerek: | |
| Porsche autók | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||