| Porsche Carrera GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Dr. Ing. hc F. Porsche AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 2002-2006 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Összeszerelés | Németország :Lipcse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osztály | szuper autó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| testtípus _ | 2 ajtós targa (2 ülőhely) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz | 4613 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség | 1921 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magasság | 1166 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felmentés | 86 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tengelytávolság | 2730 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hátsó nyomtáv | 1587 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Első pálya | 1612 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Súly | 1380 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dinamikus jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ellenállás-tényező | 0,39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hasonló modellek | Lamborghini Murciélago , Ferrari Enzo , Pagani Zonda F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szegmens | S-szegmens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A tartály térfogata | 92 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tervező | Kharm Lagai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 911 GT1 (996)Porsche 918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Porsche Carrera GT (980-as karosszériakód) egy középmotoros szuperautó , amelyet 2003 és 2006 között gyártott a Porsche Lipcsében, Németországban.
A 2000-es Genfi Autószalonon az egyik legjelentősebb premier a Carrera GT szuperautó-koncepció volt, amely csak 4 év után lett sorozatban. Valójában ennek a projektnek a története még hosszabb, és az egész egy versenymotorral kezdődött, amelyet a McLaren formulacsapat számára fejlesztettek ki 1992-ben. A Porsche pénzügyi nehézségei miatt az ez irányú munkát felfüggesztették. Aztán átalakították, hogy megfeleljen a 24 órás Le Mans-i szabályoknak , és ismét elhagyták. Végül a Porsche Wiedeking ( eng. Wendelin Wiedeking ) vezetője úgy döntött, hogy ez a motor lesz a helye a jövőbeli Carrera GT-ben. Ez egy V-alakú 10 hengeres motor, 5,7 literes üzemi térfogattal és 612 lóerős teljesítménnyel. Val vel. Minden más megfelelt a benne rejlő lehetőségeknek: 6 sebességes váltó kerámia tengelykapcsolóval, szén-kerámia fékek és a karosszéria egyes erőelemei szénszálas kompozitból [2] .
A lipcsei gyárban gyártott évek alatt 1270 példányt szereltek össze, bár korábban 1500-at terveztek. Ennek oka, hogy az Egyesült Államokban új autóbiztonsági követelményeket vezettek be, ami értelmetlenné tette a gyártás folytatását. vagy ennek a szuperautónak a korszerűsítését, és azt is, hogy az ideális megkötéseket igényel.
Walter Röhrl , a márka gyári tesztpilótája és ralibajnok erőfeszítései révén a Porsche Carrera GT lett a Nürburgring Nordschleife leggyorsabb sorozatgyártású autója, egyedül a Pagani Zonda F sportautó tudta fél perccel megjavítani 7 perc 28 másodperces rekordját. csak második 2007-ben.
Az autó a Forma 1-es autókhoz hasonlóan szénszálból szinterezett monocoque karosszériát kapott, a Carrera GT-t 5,7 literes V10-es motorral szerelték fel, amely 612 DIN (605 SAE ) lóerőt teljesít. Val vel. (450 kW). A Porsche 3,9 másodperc alatt gyorsult 0-100 km/h-ra, végsebessége pedig 330 km/óra. Az autót csak 6 sebességes manuális váltóval szerelték fel [3] .
A Porsche Carrera GT 5 alapszínben jelent meg: GT Silver, Guards Red, Fayence Yellow, Basalt Black és Seal Grey. A gyárból más színek is rendelhetők.
Elölnézet
Hátsó nézet
Porsche Carrera GT
| Porsche autók | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||