BBS Kraftfahrzeugtechnik
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. július 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| BBS Kraftfahrzeugtechnik AG | |
|---|---|
| Csere lista | FWB : BKS3 |
| Bázis | 1970 |
| megszüntették | 2007 [1] |
| Alapítók |
Heinrich Baumgartner, Klaus Brand |
| Elhelyezkedés | Schiltach , Németország |
| Ipar | autóalkatrészek gyártása |
| Termékek | keréktárcsák |
| Alkalmazottak száma | 1200 |
| Anyavállalat | Punch International NV |
| Weboldal | bbs.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A BBS Kraftfahrzeugtechnik AG egy német cég, amely a világ egyik vezető autófelni-gyártója. A központ Schiltachban van . A BBS kerekeket gyárt motorsport, OEM és kiskereskedelmi ügyfelek számára. A BBS kerekeket olyan cégek szállítószalagjaihoz szállítják, mint: BMW , Audi , Mercedes-Benz , Porsche , Ferrari , Maserati , Rolls Royce , Jaguar és Volkswagen . 2007 -ben a BBS-t a belga ipari holdingtársaság, a Punch International NV [1] vásárolta meg .
Történelem
A céget 1970 -ben alapította Heinrich Baumgartner és Klaus Brand, és eredetileg műanyag karosszériaelemek gyártásával foglalkozott. A BBS az alapítók nevének kezdőbetűi és a város neve, ahol található (Baumgartner, Brand, Schiltach). 1976 - ban megalakult az első külföldi leányvállalat Franciaországban . 1983 - ban fiókokat nyitnak az USA - ban és Japánban . 1987 -ben a cég részvénytársasággá válik , a frankfurti és a stuttgarti tőzsdén jegyzik . A cég számára a legsikeresebbek az 1990-es évek voltak, amikor olyan konszernek, mint a Daimler-Chrysler , a Porsche , a VW , valamint a legtöbb IndyCar és Forma-1 -es csapat vált ügyfeleivé . 2007 februárjában az egekbe szökő alumíniumárak és a többnapos sztrájk Guineában , a világ legnagyobb alumíniumbeszállítójában a BBS-t csődöt és azt követő eladást jelentették.
Technológia
1972- ben a BBS kifejleszt egy 3 részes felni szerelvényt: egyedi felni, külső felni és kerékagy, titán csavarokkal összekötve. Ez a technológia széles körben elterjedt a motorsportban.
A korong fényének biztosítására gyémántfeldolgozást alkalmaznak.
Az Air Inside technológiának köszönhetően, amely abból áll, hogy a tárcsa peremének belső és külső szélén üreges rekeszek vannak kialakítva, a kerék súlya 5 kg-mal csökken, a felni szélének deformációs ellenállása 60%-kal nőtt, így a biztonság jelentősen javult.
-
BBS lemez egy Forma-1 -es autón
-
Porsche 996 BBS felnikkel
-
BMW 740i
Jegyzetek
- ↑ BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (Schiltach) // 20. századi sajtóarchívum – 1908.
 A közösségi hálózatokon | |
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |