PH 75 (helikopter-hordozó)

A PH 75 a francia haditengerészet  univerzális nukleáris helikopter-hordozójának projektje . A flotta erőinek tengeralattjáró elleni védelmére és a partraszállási műveletekben való részvételre szánták . Az 1970 -es évek eleje óta kifejlesztett projekt első hajóját 1980 -ban tervezték üzembe helyezni [2] , de a pénzügyi nehézségek arra kényszerítették őket, hogy feladják a PH 75 lerakásának tervét .

Fejlesztés

A PH 75 projekt fejlesztése 1970 -ben kezdődött , az Arromanches repülőgép-hordozó küszöbön álló leszerelése kapcsán , amelyet a francia haditengerészet kétéltű rohamhelikopter - hordozóként használt . A kezdeti lehetőségeket a 20 000-22 000 tonna vízkiszorítású, 187-200 méter hosszú és a tatban lévő dokkolókamrával rendelkező hajók jelentették a leszállóhajók számára . Az erőműnek egy Tourville - osztályú rombolókon használt 55 000 LE -s gőzturbina lett volna, amelynek 27 csomós sebességet kellett volna biztosítania [1] . Mindhárom eredeti változatnak 90 méter hosszú helikopterhangárja volt, amely 8 Super Frelon helikopter és 18 Lynx helikopter befogadására alkalmas . 600 tengerészgyalogost kellett volna bevetni könnyű fegyverekkel [3] .

A negyedik lehetőség a méretek 170 méteres hosszúságra való csökkentését, körülbelül 15 000 tonna vízkiszorítást biztosított, aminek köszönhetően a sebesség 28,5 csomóra nőtt. A hangárban 7 Super Frelon helikopter és 16 Lynx helikopter fér el, a fedélzeten tartózkodó tengerészgyalogosok száma 450 főre csökkent [3] .

Építkezés

1975 - re a PH 75 projekt általában készen állt. Annak érdekében, hogy a hajó részt vegyen a nagy távolságú leszállási műveletekben, atomerőművel , valamint két készenléti dízelmotorral szerelték fel. A maximális sebesség 28 csomó volt. A 84 méter hosszú, 21 méter széles és 6,5 méter magas hangárt 10 Super Frelon tengeralattjáró-elhárító helikopter vagy 15 Puma rohamhelikopter vagy 25 Lynx többcélú helikopter befogadására tervezték. A helikopterek pilótafülkébe szállítása a jobb oldalon elhelyezett két lifttel történt. A pilótafülke hossza 202 méter, maximális szélessége 46 méter volt. Nyolc helikopter egyidejű felszállását biztosította [2] .

A PH 75 fegyverzet önvédelemre szolgált a légi ellenséggel szemben. Két darab 100 milliméteres univerzális 68-as modellt és két nyolc konténeres indítót tartalmazott a Krotal légvédelmi rendszerből [3] . Más források szerint a 100 mm-es ágyúk helyett négy iker 40 mm-es Bofors gépkarabélyt kellett volna beszerelni [2] .

A hajót zászlóshajóként való használatra alakították át, és 50 fős személyzettel rendelkezett. A fedélzeten lévő tengerészgyalogosok száma 1000, további helyiségek használatával pedig 1500 ember. A PH 75 kiterjedt helyiségekkel és speciális felszereléssel is rendelkezett a kórház telepítéséhez [2] .

A projekt továbbfejlesztése és megnyirbálása

A PH 75 nukleáris helikopter-hordozót 1975 áprilisában tervezték lerakni az arzenál bresti hajógyárában [ 2] , de az anyagi nehézségek miatt el kellett halasztani a könyvjelzőt. Későbbi projekteket dolgoztak ki a PA 75 , PA 78 , PA 82 és PA 88 . A név rövidítésében bekövetkezett változás a hajó koncepciójának megváltozásával függött össze - a PH ( fr. Porte-Helicoptires ) helyett PA ( fr. Porte-Aeronefs ) néven vált ismertté, és a tervek szerint a VTOL -ra épült volna. repülőgép rajta , vagyis a projektből könnyű repülőgép-hordozó lett. Ennek eredményeként a francia tengerészek arra a következtetésre jutottak, hogy az ebbe az osztályba tartozó hajók nem elég hatékonyak, és inkább egy teljes értékű, vízszintes fel- és leszállógéppel rendelkező repülőgép-hordozó projektet dolgoztak ki - a jövőbeli Charles de Gaulle -t [3] .   

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Conway összes harci hajója, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. -  106. o . - ISBN 978-155-75013-25 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Alekseev A. Francia nukleáris meghajtású helikopter-hordozó cirkáló // Külföldi katonai szemle. - 1976. - 1. sz . - S. 121 .
3. ↑ 1 2 3 4 Conway A világ összes harci hajója, 1947-1995. – 107. o.

Irodalom

• Conway a világ összes harci hajója, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 978-155-75013-25 .
• Alekseev A. Francia nukleáris cirkáló-helikopter-hordozó // Külföldi katonai áttekintés. - 1976. - 1. sz . - S. 121 .