M-84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M-84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osztályozás | közepes harckocsi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harci súly, t | 41.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legénység , fő | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sztori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fejlesztő | Katonai Műszaki Intézet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | Ültesd el őket. Djuro Djakovic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1983-1991 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Éves működés | 1984 óta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiadott darabszám, db. | kb 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tok hossza , mm | 6860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz pisztollyal előre, mm | 9530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség, mm | 3590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasság, mm | 2190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hézag , mm | 470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Foglalás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
páncél típus | lövedék kombinálva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fegyverzet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A fegyver kalibere és gyártmánya | 125 mm 2А46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fegyvertípus _ | sima csövű | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hordó hossza , kaliberek | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fegyver lőszer | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
látnivalók |
Háromcsatornás nappali-éjszakai távolságmérő irányzék: DNS-2; parancsnoki irányzék: DNKS-2. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gépfegyverek | 1 × 12,7 mm NSVT , 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autópálya sebesség, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terepsebesség, km/h | 35-45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hajóút az autópályán , km | 450 (650 külső tartállyal) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 19.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mászás, fok. | harminc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átjárható fal, m | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átkelhető árok, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keresztezhető gázló , m | 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az M-84 Jugoszlávia fő harckocsija az 1980 -as években , amelyet az 1980-as években fejlesztettek ki a szovjet T-72M-ből . [2] Az 1983-1991 közötti sorozatgyártás során mintegy 700 darabot gyártottak. Az M-84-et széles körben használták számos háborúban az 1990-es években. 2014-ben az M-84 továbbra is szolgálatban áll Kuvaittal , valamint a Jugoszlávia (SFRY) összeomlása után létrejött államokkal. Emellett a fejlesztés tovább folytatódik a tartály további korszerűsítésére.
Az 1970-es években a SFRY engedélyt szerzett a T-72M1 gyártására a Szovjetuniótól . A modern fegyverek és katonai felszerelések fejlesztési ütemének felmérése után a katonaság úgy dönt, hogy megkezdi a tartály módosításának fejlesztését. 1982-ben befejeződött a munka a T-72 tank modernizált modelljének, az M-84-nek a megalkotásán. A fejlesztésben több vállalkozás is részt vett, a fő fejlesztő a belgrádi Katonai Műszaki Intézet volt . A modernizációs projekt fő célja a harcjármű harci képességeinek növelése volt .
Az első prototípus 1982-ben készült el. Az M-84 harckocsi sorozatgyártása 1983-ban kezdődött a Slavonski Brod városában található Dzhuro Djakovic üzem létesítményeiben . A gyártás 1991-ig folytatódott, és leállt, mivel Horvátország kikiáltotta függetlenségét, és a területén található a jugoszláv tankok gyártásának fő vállalkozása.
Amikor beléptek a hadseregbe, az M-84-es harckocsikat elosztották a szárazföldi erők páncélozott és gépesített dandárjai között [5] :
A T-72 fő tank , annak módosításai és változatai, valamint az ezeken alapuló járművek | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-72 harckocsi |
| ||||||||||||||||
A T-72 sorozatos módosításai | |||||||||||||||||
A T-72 továbbfejlesztett változatai | |||||||||||||||||
A T-72 alapján vagy elemeinek felhasználásával készült harckocsik | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
A dőlt betűs minták tapasztaltak, vagy nem kerültek sorozatgyártásba; * - T-72 és T-80 alkatrészeken alapuló alváz |
Fő harckocsik | |
---|---|
Első generáció | |
Második generáció |
|
harmadik generáció | |
A dőlt betűs minták tapasztaltak, vagy nem kerültek tömeggyártásba. |
közepes és fő harckocsik a hidegháború időszakában | Soros||
---|---|---|
A szovjet tanképítő iskola tankjai | ||
NATO -országok tankjai |
| |
Harmadik országok tartályai | ||
Bővített opciók |
A szerb fegyveres erők ( szárazföldi erők ) fegyverzete és katonai felszerelése | ||
---|---|---|
Pisztolyok | | |
Automata |
| |
gépfegyverek |
| |
Mesterlövész puskák | ||
gránátvetők | ||
ATGM | ||
Tüzérségi | ||
Légvédelmi rendszerek | ||
Autók | ||
páncélozott járművek |