M-84 (tartály)

M-84

Szerb M-84, 2011.
M-84
Osztályozás közepes harckocsi
Harci súly, t 41.5
Legénység , fő 3
Sztori
Fejlesztő Katonai Műszaki Intézet
Gyártó Ültesd el őket. Djuro Djakovic
Gyártási évek 1983-1991 _ _
Éves működés 1984 óta
Kiadott darabszám, db. kb 700
Méretek
Tok hossza , mm 6860
Hossz pisztollyal előre, mm 9530
Szélesség, mm 3590
Magasság, mm 2190
Hézag , mm 470
Foglalás
páncél típus lövedék kombinálva
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 125 mm 2А46
fegyvertípus _ sima csövű
Hordó hossza , kaliberek 48
Fegyver lőszer 42
látnivalók

Háromcsatornás nappali-éjszakai távolságmérő irányzék: DNS-2;

parancsnoki irányzék: DNKS-2.
gépfegyverek 1 × 12,7 mm NSVT , 1 × 7,62 mm PKT
Motor
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel. 780
Autópálya sebesség, km/h 60
Terepsebesség, km/h 35-45
Hajóút az autópályán , km 450 (650 külső tartállyal) [1]
Fajlagos teljesítmény, l. utca 19.0
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd
Mászás, fok. harminc
Átjárható fal, m 0,85
Átkelhető árok, m 2.8
Keresztezhető gázló , m 1.8
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az M-84 Jugoszlávia  fő harckocsija az 1980 -as években , amelyet az 1980-as években fejlesztettek ki a szovjet T-72M-ből . [2] Az 1983-1991 közötti sorozatgyártás során mintegy 700 darabot gyártottak. Az M-84-et széles körben használták számos háborúban az 1990-es években. 2014-ben az M-84 továbbra is szolgálatban áll Kuvaittal , valamint a Jugoszlávia (SFRY) összeomlása után létrejött államokkal. Emellett a fejlesztés tovább folytatódik a tartály további korszerűsítésére.

Fejlesztés és gyártás története

Az 1970-es években a SFRY engedélyt szerzett a T-72M1 gyártására a Szovjetuniótól . A modern fegyverek és katonai felszerelések fejlesztési ütemének felmérése után a katonaság úgy dönt, hogy megkezdi a tartály módosításának fejlesztését. 1982-ben befejeződött a munka a T-72 tank modernizált modelljének, az M-84-nek a megalkotásán. A fejlesztésben több vállalkozás is részt vett, a fő fejlesztő a belgrádi Katonai Műszaki Intézet volt . A modernizációs projekt fő célja a harcjármű harci képességeinek növelése volt .

Az első prototípus 1982-ben készült el. Az M-84 harckocsi sorozatgyártása 1983-ban kezdődött a Slavonski Brod városában található Dzhuro Djakovic üzem létesítményeiben . A gyártás 1991-ig folytatódott, és leállt, mivel Horvátország kikiáltotta függetlenségét, és a területén található a jugoszláv tankok gyártásának fő vállalkozása.

Módosítások

Használata a Jugoszláv Néphadseregben

Amikor beléptek a hadseregbe, az M-84-es harckocsikat elosztották a szárazföldi erők páncélozott és gépesített dandárjai között [5] :

Szolgálatban

Szolgálatban

szolgálatban volt

Lásd még

Jegyzetek

  1. Tank M84 (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2012. február 6. Az eredetiből archiválva : 2012. január 5.. 
  2. M. Baryatinsky Külföldi országok közepes és fő tankjai 1945-2000 (2. rész), - M. : Páncélgyűjtemény, 2002. évi 2. szám.
  3. waronline.org - T-72 harckocsi a világon: modellek Archiválva : 2013. szeptember 21.
  4. Svédország világa. A fejlesztési ház ártalmassága // "Odbrana" (Szerbia Kiválasztási és Katonai Minisztériumának boltja), 337. sz., 2020. július. 40-44.
  5. M-84  (szerb)  (elérhetetlen link) . Sirpski oklop. Letöltve: 2012. október 22. Az eredetiből archiválva : 2012. november 5..
  6. A katonai mérleg 2016. - 338. o.
  7. A katonai mérleg 2016. - 134. o.
  8. A katonai mérleg 2016. - 138. o.
  9. A katonai mérleg 2016. - 84. o.
  10. A katonai mérleg 2013. - 117. o.
  11. Novakovich K., Radich A., Sokolov V.A. Krajina szerb hadserege 1995 elején. Szervezet, tervezés, harci képességek // Obozrevatel. - 2021. - 382. sz . - S. 101 .

Irodalom

Linkek