Land Rover Defender

Land Rover Defender
közös adatok
Gyártó Terepjáró
Gyártási évek 1983-2022 _ _
Összeszerelés  Egyesült Királyság :Solihull(West Mindlands), Nyitra Szlovákia
Osztály SUV
Egyéb megnevezések L316
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 3 ajtós SUV (5 üléses)
5 ajtós SUV (5+2 ülés)
4 ajtós pickup (5 ülés)
Elrendezés első motor, összkerékhajtás
Kerékképlet 4×4
Motor
2,2 literes TD4 (122 LE, 360 N•m)
Terjedés
6 sebességes kézi sebességváltó + 2 sebességes váltómű
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 3658 - 4639 mm
Szélesség 1992 mm
Magasság 2021 mm
Felmentés 314 mm
Tengelytávolság 110 - 2794 mm
Hátsó nyomtáv 1486 mm
Első pálya 1486 mm
Súly 3050-3050 kg
A piacon
Hasonló modellek Jeep Wrangler , Mercedes-Benz G-osztály , Toyota Land Cruiser (J70) , UAZ Hunter
Land Rover sorozatLand Rover Defender (L663)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Land Rover Defender  egy terepjáró , amelyet a brit Land Rover cég gyártott 1983-tól 2016. január 29-ig. A modell az 1948. április 30-tól gyártott Land Rover sorozatot (I, II, III, a tengelytáv jelzése hüvelykben: 88.109) váltotta fel, és kialakításában nyilvánvaló utalásokat tartalmazott a híres amerikai "katonai dzsip" Willys MB ( Willis ) - Overland Motors / Ford Motor Company ). Az új autó Land Rover néven vált ismertté, ami a tengelytávot jelzi (90 (első módosítás) / 110/130). 2019-ben bemutatták az autó új generációját, a Land Rover Defendert (L663) .

Módosítások

Személygépkocsi terepjáró ( terepjáró ). Létra típusú teherhordó keret, amelyre alumínium ötvözet test van felszerelve. Hatsebességes sebességváltó állandó négykerék-hajtással , kétsebességes váltóművel és zárható középső differenciálművel . Az autó terepjáró tulajdonságait állandó összkerékhajtás, 250 mm-es hasmagasság, kis karosszéria-kinyúlások (49°-os bemeneti szög, 35°-os kilépési szög), 150°-os hosszirányú átfutási képesség biztosítja, a 0,5 m-es gázlómélység ( snorkel nélkül ) és 545 mm-es utazóakasztók. 2011 óta (2012-es modell) a Ford Transit új, 2,2 literes dízelmotorját közös nyomócsöves nagynyomású közvetlen befecskendező rendszerrel és alacsony minőségű üzemanyag használatát lehetővé tevő vezérlőrendszerrel szerelték fel az autóba.

A Land Rover 2016. január végén fejezte be a klasszikus Defender gyártását [1] , a legelső Land Rover Series I példák stílusában készült végleges járművel.

1997. szeptember 14. A Land Rover Defender 90 és a legénység nyolc tagja megmászta a Kaukázus második legmagasabb csúcsát - az Elbrusz keleti csúcsát, és meghódította az 5621 méteres magasságot [2] . A Land Rover Defendert egy hegy tetején hagyták el. Eredetileg helikopterrel akarták leengedni [2] , de aztán megpróbálták saját erővel leengedni az autót, aminek következtében a Land Rover elveszett.

2008. augusztus 8-án Steve Burgess és Dan Evans a világon elsőként keresztezték a Szibériából Alaszkába vezető utat (a Bering-szoroson keresztül) a Land Rover Defender 110 PickUp által készített autóval.

2012 februárjában két speciálisan kiképzett Land Rover Defender SUV a taganrogi „Lemax” cég alkalmazottai közül négyfős legénységgel expedíciót tett Taganrogból Európa legészakibb pontjára, a norvégiai Északi-fokra és Oroszország európai részére. németfok [3] . Ezt követően az expedíció sikeresen visszatért Taganrogba [3] .

2016. január 29-én az utolsó Land Rover Defender legördült a futószalagról Nagy-Britanniában [4] , és a modell, amint látszott, végül leállt – annak ellenére, hogy a Frankfurti Autószalonon két teljes méretű koncepciót is bemutattak . 2011. szeptember 11-én: DC100 és DC100 Sport [5] . A jövőben azonban ezeknek a koncepcióknak a kialakítását alkalmazták az új modellben, a Land Rover Defenderben (L663) , amelynek sorozatgyártású modelljét pontosan nyolc évvel később, szeptember 10-én mutatták be ugyanezen a Frankfurti Autószalonon . 2019.

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Az utolsó Land Rover Defender gyártása . Letöltve: 2016. február 4. Az eredetiből archiválva : 2016. február 5..
  2. ↑ 1 2 Kommersant-Gazeta - Elbrus az Autopilottól . Hozzáférés dátuma: 2012. február 17. Az eredetiből archiválva : 2014. január 10.
  3. ↑ 1 2 Saját. korr. A Lemax alkalmazottakat küldött északra // 325050.ru - 2012 - március 15.
  4. ↑ A Land Rover Defender Solihull gyártása véget ért - BBC  News . BBC hírek. Letöltve: 2016. február 2.
  5. ↑ Szergej Udachin. A britek elárulták a Land Rover DC100 és a DC100 Sport bemutatóautók részleteit www.drive.ru _ Letöltve: 2021. április 30. Az eredetiből archiválva : 2021. április 30.

Linkek