Audi A6

Audi A6
közös adatok
Gyártó AUDI AG
Gyártási évek 1994  - jelen
Osztály Business osztály
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 4 ajtós szedán (5 ülés)
5 ajtós kombi (5 ülés)
Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás ; első motor, összkerékhajtás
Kerékképlet 4×2
4×4 ( quattro )
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4892 mm
A piacon
Hasonló modellek Mercedes-Benz E-osztály , BMW 5 , Jaguar XF , Jaguar S-type , Lexus ES , Volvo S80
Szegmens E-szegmens
Módosítások
A6 Allroad Quattro
S6
RS6
Audi 100
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Audi 100 , 1994 óta az Audi A6 , az Audi márkanév alatt gyártott üzleti osztályú autók családja ,belső elnevezése " Type C " . Az Audi 100 premierje1968-ban volt, 1994 augusztusa óta ezt a felállást A6-nak hívják [1] .

Ellentétben az  Audi 80/A4 -el, ahol az átnevezés egybeesett egy új modell megjelenésével, az első A6 az utolsó Audi 100 [2] átalakított változata volt .

Ma az Audi A6 négyajtós limuzin és ötajtós Avant (kombi) változatban kapható, korábban kétajtós modellek, kupé és  ferdehátú is készült . Az A6 sportmódosítását Audi S6 néven gyártják, az A6 legerősebb változatát pedig RS6 néven , ami a "RennSport" [3] rövidítése .

Epizód összefoglaló

Első generáció (Audi 100)

Az Audi 100 első generációja (1968-1994) - C1. 1970 óta az Audi 100 -at kupé karosszériával is gyártják [4] .

A C2 platform 1977-es piacra dobásával megjelent az Avant nevű kombi, és a C3-as platformra való átállás után az Avant valóban kombi lett, igaz, viszonylag alacsony tetővonallal. Emiatt a csomagtér térfogata valamivel kisebb volt, mint a hagyományos kombiké. Az Avant csak a C4 platform megjelenésével vált „igazi” kombivá [4] .

1982-ben az Audi 100 C3 felállította az aerodinamikai világrekordot. Ellenállási együtthatója (c x ) 0,30 felkeltette a szakkiadványok figyelmét [5] . Ugyanakkor az erős dőlésszögben felszerelt üvegek miatt a mérnököknek egy új problémát kellett megoldaniuk - a kabin fűtését. 1990 végén került sor a legújabb generációs Audi 100 premierjére , amely a C4 belső jelölést kapta. Az 1994-es újratervezés után ezt a modellt A6-nak [2] hívják .

Második generáció (A6)

A sorozat 1994-es átnevezése A6/S6-ra lezárta az Audi 100 sikerének korszakát . Ezt egy új „Audi A(x)” modelljelölési stratégia váltotta fel. Az Audi F103 megjelenésével alkalmazott logika , amely szerint az Audi modelleket a motor lóerő szerint nevezték el (  Audi 60  -tól  Audi 90 -ig ), már a C1 platform megjelenésével megszűnt. Az új elnevezésnek megfelelően az első Audi A6 az „újraformázott” Audi 100  C4 volt, amelyet 1997-ig Audi A6 C4 néven gyártottak.

2005-ben a C6 szedán elnyerte a  No. 1 Car in Europe díjat a Genfi Autószalonon [6] . Ezenkívül az Audi A6-ot az Auto, Motor und Sport magazin [7] olvasói kategóriájában a 2005-ös év legjobb autójának választották , és megkapta az ADAC Yellow Angel 2005 díjat [8] . Ennek eredményeként az értékesítési volumen is nőtt.

2005-ben az Audi A6 véget vetett a Mercedes 30 éves üzleti osztályú dominanciájának a német piacon. Az Audi A6 kis különbséggel megelőzte az E-osztályt és  a BMW 5-ös sorozatot , és feljött a ranglista első helyére. 2006-ban az értékesítés további növekedésével megerősítette vezető pozícióját. A következő években ismét a Mercedes E-osztálya lett a vezető . 2005-ben az Audi A6 volt a legkelendőbb üzleti osztályú modell Európában is [9] .

A6 Allroad Quattro

Az Audi A6 terepjáró változata a légrugózással állítható menetmagasságnak köszönhetően.

S6

Sport változat nagy dinamikus teljesítménnyel. (lásd S-sorozat ). Két karosszériaváltozatban kapható, szedán és Avant ( kombi ).

RS 6

A sportváltozat még az S6-nál is erősebb. A jellemzők a szuperautók osztályához hasonlíthatók . (lásd RS-sorozat )

Biztonság

Az Audi A6 2018-ban sikeresen teljesítette az Euro NCAP tesztet :

Euro NCAP [10]

összesített értékelés
93% 85% 81% 76%
felnőtt
utas 		gyermek egy gyalogos aktív
biztonság
Tesztelt modell:
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2, LHD (2018)

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ zr.ru Új Audi A6: harmadik szintű robotpilóta . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6..
  2. ↑ 1 2 kolesa.ru Audi A6 C4 futásteljesítménnyel: a vastag acél előnyei és a bonyolult elektromosság hátrányai . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 7..
  3. ↑ zr.ru Hivatalosan is bemutatták a frissített Audi A6 családot . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6..
  4. ↑ 1 2 [ autobild.de Audi 100   (német) . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6.. autobild.de Audi 100   (német) ]
  5. ↑ kolesa.ru Százas termék: az Audi 100 C3 fejlesztésének és sikerének története . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. november 12.
  6. ↑ gazeta.ru Genfben a "World Car of the Year" verseny döntősei . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 7..
  7. ↑ [ auto-motor-und-sport.de DER BESTE AUDI A6 (C5) ALS GEBRAUCHTWAGEN FÜR SIE   (német) . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6.. auto-motor-und-sport.de DER BESTE AUDI A6 (C5) ALS GEBRAUCHTWAGEN FÜR SIE   (német) ]
  8. ↑ spiegel.de Audi A6 erhält den "Gelben Engel"  (német)
  9. ↑ autoreview.ru Audi A6: új doboz és kísérletek a felfüggesztés rugóval . Letöltve: 2018. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6..
  10. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2018)  (eng.)

Linkek