Audi A6 (C4/4A típus) | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Audi AG |
Gyártási évek | 1994-1997 _ _ |
Egyéb megnevezések | Audi A6 (C4) |
Motor | |
Benzin: 1,8 liter. I4 125 LE 2,0 l. I4 99 LE 2,0 l. I4 114 LE 2,0 l. I4 138 LE 2,3 l. I5 133 LE 2,6 l. V6 150 LE 2,8 l. V6 174 LE 2,8 l. V6 193 LE Dízel: 1,9 liter. I4 90 LE 2,5 l. I5 114 LE TDI 2,5 l. I5 140 LE TDI |
|
Terjedés | |
5 és 6 sebességes manuális , 4 sebességes automata |
|
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz | 4790 mm |
Szélesség | 1800 mm |
Magasság |
1440 mm 1438 mm (elsőkerék-hajtású szedán) 1448 mm (elsőkerék-hajtású szedán) |
Tengelytávolság |
2687 mm (elsőkerék-hajtás) 2692 mm (összkerék-hajtás) |
Súly | 1080-1663 kg. |
Egyéb információk | |
A tartály térfogata | 80 l. |
Audi 100 C4Audi A6 C5 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Audi A6 C4 az Audi A6 első generációja . 1994 nyarán debütált. Ugyanazon a C4-es platformon (4A karosszéria-jelölés) alapult, mint a legújabb Audi 100 .
Az Audi 100 negyedik generációjának "4A - C4" gyári jelölését újra felhasználták az Audi A6-ban, mivel ez nem egy új fejlesztés, hanem csak egy mélyreható újratervezés. Az Audi A6-ban számos alkatrészt felülvizsgáltak és módosítottak. Az A6 C4 a korábbi modellekhez hasonlóan teljesen horganyzott karosszériával rendelkezik, négy-, öt-, hathengeres és nyolchengeres motorral, valamint opcionális Quattro összkerékhajtással . Egy másik különbség az A6 és a „100” között: 1995 óta a 4. generációs Quattro rendszert használták, ellentétben az Audi 100-zal és az 1994-es első átmeneti A6-os modellekkel, amelyek a 2. generációs Quattro rendszert használták .
Az A6 és az Audi 100 közötti vizuális különbségeket a módosított lökhárítók (lécek nélkül) jelentik, most a lökhárítókat karosszériaszínre festették. Emellett az ajtók és a sárvédők oldallécét is karosszériaszínre festették. Ezenkívül az autó teljes elejét és hátulját felülvizsgálták, és vizuálisan hozzáigazították az 1994-ben megjelent új A4 és A8 fejlesztésekhez . A változtatások közé tartoznak a különböző lökhárítók, első sárvédők, motorháztető, első és hátsó optika. Emellett az A6 egyszerűbb burkolatai közül sok olyan felszereltséggel rendelkezik, amely korábban a drágább Audi 100-as burkolatokon is elérhető volt. Az A4-hez és az A8-hoz hasonlóan a kilométer-számláló és a kilométer-számláló is LCD-kijelző technológiát használ. A belső tér műanyag felületeinek kidolgozásának minősége nőtt. Az ülések is változásokon mentek keresztül: valamivel alacsonyabban helyezkednek el, mint az Audi 100-ban, az Audi által 1980-ban az Audi 200 C2-vel bemutatott fejtámla-keret kialakítását egy új, ergonomikusabbra cserélték. Elérhetővé vált a tompított fényű kisülőlámpás (xenon) optika. Az alapkonfigurációban rendszeres légzsákok vannak a vezető és az utas számára.
A gyártás vége felé, 1996 márciusában, az Audi bemutatta az S-sorozat részeként az Audi S6-ot (C4) , valamint az A6 másik sportos változatát: az Audi S6 Plus-t, amelyet kivételesen erős, 4,2 literes V8-as motorral szereltek fel. A hagyományos S6 vagy turbófeltöltős, 2,2 literes, hengerenkénti 4 szelepes öthengeres motorral vagy V-8-assal (szintén hengerenként 4 szelepes) 213 kW (290 LE) teljesítménnyel volt elérhető. Az S6 plus szedán és kombi karosszéria kivitelben (Avant) is elérhető volt, mindkettő az S6 4,2-V8-as motorjával; teljesítménye 240 kW-ra (326 LE) emelkedett. Az S6 plus mindössze 97 szedánból és 855 kombiból készült. Feltehetőleg , Németországban jelenleg nincs több mint 20 regisztrált autó.
A következő motorok voltak elérhetők:
Modell | Térfogat cm³ | Belső kód |
Hengerek száma | Erő | Kiadási évek |
---|---|---|---|---|---|
Benzinmotorok | |||||
1.8 | 1781 | ADR | négy | 125 l. Val vel. (92 kW) | 1995-1997 |
2.0 | 1984 | AAE | négy | 101 l. Val vel. (74 kW) | 1990-1996 |
2,0 E | 1984 | AAD, ABK | négy | 115 l. Val vel. (85 kW) | 1990-1996 |
2.0E 16V | 1984 | ÁSZ | négy | 140 l. Val vel. (103 kW) | 1992-1997 |
2.2 Turbo (S6) | 2226 | AAN | 5 | 230 l. Val vel. (169 kW) | 1991-1997 |
2.3 E | 2309 | AAR | 5 | 133 l. Val vel. (98 kW) | 1990-1996 |
2.6 | 2598 | ABC | 6 | 150 l. Val vel. (110 kW) | 1992-1997 |
2.8 | 2771 | AAH | 6 | 174 l. Val vel. (128 kW) | 1990-1997 |
2.8 | 2771 | ACK | 6 | 193 l. Val vel. (142 kW) | 1995-1997 |
4.2 (S6) | 4172 | AEC | nyolc | 290 l. Val vel. (213 kW) | 1994-1997 |
4.2 (S6 Plus) | 4172 | AHK | nyolc | 326 l. Val vel. (240 kW) | 1996-1997 |
Dízel motorok | |||||
1.9 TDI | 1896 | 1Z | négy | 90 l. Val vel. (66 kW) | 1994-1996 |
1.9 TDI | 1896 | AHU | négy | 90 l. Val vel. (66 kW) | 1995-1997 |
2.5 TDI | 2461 | ABP, AAT | 5 | 115 l. Val vel. (85 kW) | 1991-1997 |
2.5 TDI | 2461 | AEL | 5 | 140 l. Val vel. (103 kW) | 1994-1997 |
Audi AG | ||
---|---|---|
Márkák az egyesülés előtt: | ||
Jelenlegi modellek: | ||
Történelmi modellek: | ||
Audi sport : |
| |
Versenyautók: |
| |
Koncepció autók: |
|