Audi A6 (C7)

Audi A6
közös adatok
Gyártó	Audi
Gyártási évek	2011  - jelen
Összeszerelés	Neckarsulm , Németország Aurangabad (Maharashtra) , India Monterrey , Mexikó Changchun , Kína Jakarta , Indonézia Kaluga , Oroszország
Osztály	Business osztály
Tervezés és kivitelezés
testtípus _	4 ajtós szedán (5 ülés) 5 ajtós kombi (5 ülés)
Felület	Volkswagen Group MLB
Elrendezés	első motor, elsőkerék-hajtás, első motor , összkerékhajtás
Kerékképlet	4x2 4x4 ( quattro )
Motor
2.0 TFSI közös adatok Gyártó Audi Típusú benzin Max. sebesség 232 Gyorsulás 100 km/h-ra 8.1 Teljesítmény max erő 180  l. Val vel. , 4000-6000 ford./percnél Max nyomaték 320 Nm , 1500-3900 ford./percnél Az égéstér Konfiguráció soros, 4-cil. Hangerő 1984 cm3 hengerek négy szelepek 16 Henger átmérője 82,5 mm dugattyúlöket 92,8 mm Blokk anyag Vas Hengerfej anyaga Alumínium ötvözet Tömörítési arány 9.6 Étel Ajánlott üzemanyag benzin Hűtés levegő-levegő intercoolerrel Ellátó rendszer közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel Környezetvédelmi előírások 5 euró Kombinált üzemanyag-fogyasztás 6.5 Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 8.3 Üzemanyag fogyasztás autópályán 5.4 3.0 TFSI közös adatok Gyártó Audi Típusú benzin Max. sebesség 250 Gyorsulás 100 km/h-ra 5.5 Teljesítmény max erő 300  l. Val vel. , 5250 - 6500 ford./perc Max nyomaték 440 Nm , 2900-4500 ford./percnél Az égéstér Konfiguráció V6 Hangerő 2995 cm3 hengerek 6 szelepek 24 Henger átmérője 84,5 mm dugattyúlöket 89 mm Blokk anyag Alumínium ötvözet Hengerfej anyaga Alumínium ötvözet Tömörítési arány 10.3 Étel Ajánlott üzemanyag benzin Hűtés feltöltő modul két intercoolerrel Ellátó rendszer közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel Környezetvédelmi előírások 5 euró Kombinált üzemanyag-fogyasztás 8.2 Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 10.8 Üzemanyag fogyasztás autópályán 6.6 2.0 TDI közös adatok Gyártó Audi Típusú dízel Max. sebesség 222 Gyorsulás 100 km/h-ra 8.2 Teljesítmény max erő 177  l. Val vel. , 4200 ford./percnél Max nyomaték 380 Nm , 1750-2500 ford./percnél Az égéstér Konfiguráció soros, 4-cil. Hangerő 1968 cm3 hengerek négy szelepek 16 Étel Ajánlott üzemanyag dízel Ellátó rendszer közös nyomócsöves befecskendező rendszerrel Környezetvédelmi előírások 5 euró Kombinált üzemanyag-fogyasztás 5.0 Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 6.0 Üzemanyag fogyasztás autópályán 4.4 3.0 TDI közös adatok Gyártó Audi Típusú dízel Max. sebesség 250 Gyorsulás 100 km/h-ra 6.1 Teljesítmény max erő 245  l. Val vel. , 4000-4500 ford./percnél Max nyomaték 500 Nm , 1400-3250 ford./percnél Az égéstér Konfiguráció V6 Hangerő 2967 cm3 hengerek 6 szelepek 24 Étel Ajánlott üzemanyag dízel Környezetvédelmi előírások 5 euró Kombinált üzemanyag-fogyasztás 6.0 Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 7.2 Üzemanyag fogyasztás autópályán 5.3
Terjedés
mechanikus 6 sebességes Gyártó Audi Típusú mechanikai Lépések száma 6 vezérlő mechanizmus szinkronizálva fokozat nélküli - lépések. Gyártó Audi Modell multitronic Típusú fokozatmentes vezérlő mechanizmus szinkronizálva 7 sebességes robot Gyártó Audi Modell S tronic Típusú robot Lépések száma 7 Fogaskerék típusa korona vezérlő mechanizmus önzáró középső differenciálművel, elektrohidraulikus vezérléssel
Tömeg és általános jellemzők
Hossz	4915 mm
Szélesség	1874 mm
Magasság	1455 mm
Tengelytávolság	2912 mm
Hátsó nyomtáv	1618 mm
Első pálya	1627 mm
Súly	1540 kg (2.0 TFSI) 1565 kg (2.0 TFSI multitronic) 1740 kg (3.0 TFSI) 1585 kg (2.0 TDI) 1720 kg (3.0 TDI)
Teljes tömeg	2120 kg (2.0 TFSI) 2145 kg (2.0 TFSI multitronic) 2350 kg (3.0 TFSI) 2165 kg (2.0 TDI) 2330 kg (3.0 TDI)
Dinamikus jellemzők
Ellenállás-tényező	0.26
A piacon
Hasonló modellek	BMW 5 (F10) , Mercedes-Benz W212
Szegmens	E-szegmens
Egyéb információk
terhelhetőség	530 l
A tartály térfogata	65 l (2.0 TFSI, 2.0 TFSI multitronic, 2.0 TDI) 75 l (3.0 TFSI quattro, 3.0 TDI)
Módosítások
Audi S6 quattro (C7) Gyártási évek 2012  - jelen Felület Volkswagen Group C7 Motor 4,0 l. V8 ellenőrző pont 8 sebességes Automata sebességváltó 8 sebességes CVT Tengelytávolság 2913 mm Hossz 4940 mm Szélesség 1875 mm Magasság 1468 mm   Audi A6 allroad quattro
Audi A6 (C6) Audi A6 C8
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Audi A6 (C7) az Audi A6 (belső jelölése: Typ 4G) negyedik generációja. 2011 elején vezették be az európai és más piacokon. Az autó megjelenésében sok tekintetben hasonlít az A8-hoz (D4) , csak a külső részletei változtak meg. Szintén a belsejében, a platformján és a hajtásláncán található az Audi A7 , egy négyajtós gyorshátú kupé, amely nem sokkal az A6 előtt jelent meg 2011-ben [1] . Az A8-hoz és az A7-hez képest az A6 újratervezett első burkolattal és LED-es fényszórókkal rendelkezik. Az új A6 csaknem 76 mm-rel növelte a tengelytávot, és 18 mm-rel a szélességet.

Motorok

Európában 2 benzinmotort kínálnak a C7-hez, egy 2,8 literes FSI V6-ost és egy 3,0 literes turbófeltöltős FSI-t, valamint 2 dízelmotort, egy 2,0 literes és egy 3,0 literes turbódízelt. Az európai A6 3.0 TFSI opcionálisan hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval és légrugózással kapható, amely két funkció az Egyesült Államokban nem elérhető autókon .

Észak-Amerikában az Audi A6-ot egy 3,0 literes V6-os hajtja – ugyanaz a motor, mint az előző generációs A6 3.0 TFSI, de nyolcfokozatú automata sebességváltóval [2] . Az Egyesült Államokban, de nem a kanadai piacon, az alap az Audi A6 TFSI FrontTrak (elsőkerék-hajtás) lesz 2,0 literes turbómotorral, ugyanaz a motor az Audi A4-en és a Q5-ön is, de egy Multitronic-kal párosul. CVT (folyamatosan változó sebességváltó).

A V8-ast az Audi S6 4.0 TFSI Quattroban mutatták be, amely közvetlen befecskendezéses duplaturbós, 420 lóerős lesz. Val vel. és 406 lb-ft nyomaték, hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval párosítva. Ezt a motort az Audi S8 4.0 TFSI Quattro is kínálja.

Az A6-ban az A8-tól származó összes vezetőtámogató rendszer megtalálható, de hozzá tartozik a Head-up Display és az Active Lane Assist [3] . Opcionálisan teljes LED rendszerrel is rendelkezik.

A6 hibrid

Az A6-ban először lesz elérhető hibrid elektromos opció, amely 211 lóerős, 2,0 literes TFSI-t kínál. Val vel. (155 kW) 54 LE-vel kombinálva. Val vel. (40 kW) villanymotor [3] .

A6 allroad quattro

Az Audi A6 Quattro Allroad a 2012-es Genfi Autószalonon mutatkozott be a 2012-es Audi RS4 Avant mellett. A német modell 2012 tavaszán került kereskedelmi forgalomba.

• 2012
• (Facelift) 2015

A6L

Az Audi A6 L-t 2012-ben mutatták be Kantonban.

S6

Az A6 ( S-sorozat ) sportváltozata. V8 TFSI motor 3993 cm 3 térfogattal . 2012-ben korszerűsítették, és most egy 7 sebességes, duplakuplungos S-Tronic van benne.

• Teljesítmény: 420 l. Val vel. (2012), 450 l. Val vel. (Facelift 2014)
• Gyorsulás: 4,9 mp. (kocsi), 4,8 mp. (szedán) (2012)
• Gyorsulás: 4,6 mp (kombi), 4,4 mp. (szedán) (2014)
• Max. sebesség 250 km/h

• Sedan 2012
• Kocsi 2012
• Sedan 2015 (arcfelvarrás)
• Wagon 2015 (Facelift)

RS 6 Avant

Az autó legerősebb változata ( RS-sorozat ).

• V8 TFSI motor 3993 cm 3 térfogattal .
• Teljesítmény: 560 l. s., 605 l. s, (teljesítmény) 705 LE Val vel. (előadás Nogaro Edition [4] )
• Gyorsulás: 3,9 mp. (2012), 3,7 mp. (teljesítmény)
• Max. sebesség 250 / 280 / 305 km/h (opcionális) 320 km/h (teljesítményű Nogaro Edition)

• 2013
• 2013
• 2016-os teljesítmény
• 2016-os teljesítmény

Biztonság

Euro NCAP [5]
összesített értékelés
91%	83%	41%	86%
felnőtt utas	gyermek	egy gyalogos	aktív biztonság
Tesztelt modell: Audi A6, 2.0 TDI, LHD (2011)

Euro NCAP [6]
összesített értékelés
93%	85%	81%	76%
felnőtt utas	gyermek	egy gyalogos	aktív biztonság
Tesztelt modell: Audi A6 40 TDI Sportline 4x2, LHD (2018)

Jegyzetek

1. ↑ Az új Audi A6 december 1-jén kerül bemutatásra . auto.mail.ru (2010. november 29.). Letöltve: 2017. január 15. Az eredetiből archiválva : 2017. december 1.. (Orosz)
2. ↑ Audi A6: online állapot . auto.mail.ru (2011. február 14.). Letöltve: 2017. január 15. Az eredetiből archiválva : 2019. január 24.. (Orosz)
3. ↑ 1 2 Audi A6 allroad quattro és A8 hibrid. Szűk fülke . auto.mail.ru (2012. április 17.). Letöltve: 2017. január 15. Az eredetiből archiválva : 2015. április 30. (Orosz)
4. ↑ Audi RS 6 Avant teljesítmény Nogaro Edition  (orosz) , auto.rambler.ru . Archiválva az eredetiből 2018. február 2-án. Letöltve: 2017. február 2.
5. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2011)  (eng.)
6. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2018)  (eng.)

Linkek

• Autó az Audi hivatalos honlapján Archiválva : 2012. február 20. a Wayback Machine -nél