Chhatrapati Shivaji nemzetközi repülőtér | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BOM - ICAO : VABB | ||||||||||
Információ | ||||||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | |||||||||
Ország | India | |||||||||
Elhelyezkedés | Mumbai | |||||||||
Operátor | Mumbai International Airport Limited | |||||||||
NUM magasság | +11 m | |||||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | |||||||||
Weboldal | csia.in | |||||||||
Térkép | ||||||||||
India | ||||||||||
Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Chatrapati Shivaji nemzetközi repülőtér ( marathi : छ शिव जी विम विम विम नतळ विम विम विम विम विम ic ic ic विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम विम India .
A repülőtér két terminállal rendelkezik, és összterülete 5,9 négyzetméter. km, ez India legnagyobb légiközlekedési csomópontja, amely Mumbai metropoliszát szolgálja ki. Korábban a terminálok neve Sugar (nemzetközi) és Santa Cruz (belföldi). A repülőteret a híres 17. századi Maratha parancsnok és India nemzeti hőse, Chhatrapati Shivaji tiszteletére nevezték át .
A RAF Santa Cruz légibázist az Indiai Királyi Légierő (RIAF) használta a második világháború alatt , majd az 1950-es években (India függetlenné válása után) India polgári hatóságai vették birtokba. Kezdetben a repülőteret a terület nevéről Santa Cruznak hívták . Az 1980-as években új nemzetközi terminált helyeztek üzembe a Szaharában található Santa Cruz repülőtéren. A belföldi 1-A és 1-B terminálokat ma is Santa Cruz terminálnak, a nemzetközit pedig Saharnak hívják.
A mumbai repülőtér az indiai szubkontinens legnagyobb repülőtere . A Mumbai-Delhi járat a világ hetedik legforgalmasabb belföldi járata a heti járatok számát tekintve. A Delhi Indira Gandhi nemzetközi repülőtér mellett a mumbai repülőtér India legnagyobb nemzetközi légi átjárója, amely 46 külföldi légitársaságot szolgál ki. Ez az Air India elsődleges csomópontja , valamint számos más légitársaság, köztük az Indian Airlines , a Jet Lite , a GoAir , az Air Deccan , a SpiceJet , az IndiGo Airlines és a Kingfisher Airlines második csomópontja . A nemzetközi forgalom késő este éri el a maximumát, a belföldi járatok 10:00-kor indulnak. Azonban a repülőtéri forgalom legalább 45%-a délelőtt 10:00 és 18:30 között zajlik.
A Mumbai repülőtér Delhi, Chennai és Bangalore repülőtereivel együtt az indiai repülőterek utasforgalmának 50%-át szolgálja ki. A 2006 áprilisa és 2007 februárja közötti 11 hónap alatt a mumbai repülőtér 180 000 fel- és leszállást szolgált ki, valamint több mint 20 millió utast, ebből 13,56 milliót belföldi járatokon és 6,73 milliót nemzetközi járatokon. [egy]
A repülőtér két fő terminálból áll: az 1-es terminálból (más néven Santa Cruz) a belföldi járatok és a 2-es terminálból (más néven Sahar) a nemzetközi járatok. Ezek a terminálok ugyanazokat a lehetőségeket használják a repülőtéren, de fizikailag el vannak különítve, 10-15 percet vesz igénybe, amíg az utas átjut az egyik terminálból a másikba. Az indiai Polgári Légiközlekedési Hatóság terminálokkal biztosítja a transzfer üzemeltetését a tranzit utasok számára. Az 1-es terminál az 1-A terminálra oszlik, amelyet 1992 áprilisában nyitottak meg, és az Air India Indian Airlines és az Air India Regional , valamint a Kingfisher Airlines légitársaságokat szolgálja ki. Az 1-B terminál a SpiceJet, az Air Deccan, a GoAir, az IndiGo Airlines és más helyi magán légitársaságokat szolgálja ki. Az Aéroports de Paris által tervezett 2-es terminál, amelyet 1981 januárjában nyitottak meg, ma a 2-A terminál. Az eredeti komplexum, amely a 41-46-os repülőgép-állásokból, azaz a 3-8-as kapukból állt, fel volt szerelve India első léghídjaival; a legtöbb légitársaságot szolgálja ki, míg az 1999 októberében megnyílt 2-C terminál csak az Air India, az Air-India Express és az Air India földi járatait használó légi fuvarozókat szolgálja ki. A 2-B terminál 1986 szeptemberétől 1999 októberéig üzemelt, és az Air Indiát és a kapcsolódó légitársaságokat szolgálta ki a 2-C megnyitásáig. A 2-B terminált újrahasznosítják, mivel a 2-A terminált felújítás miatt bezárják.
A Mumbai repülőtéren két egymást keresztező kifutópálya található , amelyek 09/27 és 14/32 tájolásúak. A 14/32-es, 2925 m hosszú kifutópálya az 1-es és 2-es terminál között található, a 09/27-es, 3445 m hosszú (eredetileg 3489 m) fő kifutópálya pedig a terminál épületeitől délre található. Mindegyik sávon egy ILS van felszerelve, a 27-es sáv CAT2 tanúsítvánnyal rendelkezik. 2006. január 1-től mindkét kifutópályát egyidejűleg használták reggel három órán keresztül 05:30 és 08:30 között. Lehetséges, hogy a kísérlet tapasztalatait kiterjesztik az éjszakai időszakra is. A 14/32-es kifutópálya használata számos problémával jár, amelyet a kifutópálya kényelmetlen elhelyezkedése okoz a nem biztonságos tárgyakhoz képest, és a vizuális megközelítés korlátozása
A Mumbai International Airport Limited (MIAL), a GVK Industries Ltd. konzorciuma. (GVK) és az Airports Company South Africa (ACSA) 2006 februárjában kapott megbízást a mumbai repülőtér korszerűsítésére. A MIAL célja az utasok kényelmének és a terminálműveletek javítása. A személyzet átképzése megtörtént.
A repülőtér kialakítását és belső terét főként az argentin Steinbranding tervezőstúdió fejlesztette ki , amely hasonló tapasztalatokkal rendelkezik a Buenos Aires -i Ezeiza repülőtéren és a jereváni Zvartnots repülőtéren . [2] .
2006 októberében a MIAL kiadott egy mestertervet [3] a repülőtér fejlesztésére, amely az infrastruktúra bővítését és korszerűsítését irányozta elő, aminek révén a repülőtér kapacitása évi 40 millió utasra és 1 millió tonna árura nő 2010-re. A külön belföldi és nemzetközi terminálépületeket a meglévő nemzetközi terminál egy nagy épületévé vonják össze, a belföldi terminált pedig teherterminállá alakítják át.
A munka két szakaszban történik:
A felújított repülőtér infrastruktúrájának jellemzői:
Infrastruktúra | Várható teljesítmény | Meglévő kapacitás |
---|---|---|
Repülőgép parkoló | 106 (67 a terminál közelében, 39 távol) | 92 (19 a terminál közelében, 73 távol) |
TV létrák | 51 | 19 |
Check-in pultok | 316 | 182 |
Parkolás | 12000 | 3600 |
Az új gurulóutak nagy sebességű kijáratot tesznek lehetővé a kifutópályáról, ami növeli az áteresztőképességet. A MIAL a belföldi és a nemzetközi járatok központi irányítórendszerének telepítését tervezi, melynek kijelzői mindkét terminálon kapnak helyet. A tervek között szerepel a légiforgalmi irányító rendszer (ATC) és az előtér területének fejlesztése. Központi telefonközpontot hoznak létre a repülési információk nyújtására.
A Bharti Airtel ingyenes Wi-Fi szolgáltatást biztosít a repülőtéren [4] .
Kidolgoztak egy projektet a Chhatrapati Shivaji nemzetközi repülőtér új nemzetközi termináljára. Üzembe helyezése után a repülőtér kapacitása évi 40 millió utas lesz. Ezt a terminált egyidejűleg használják helyi és nemzetközi járatok lebonyolítására, a nap 24 órájában üzemel.
A rekonstrukció eredménye:
Befejezés dátuma: 2014 Terület: 4 843 759 nm. ft. Épületmagasság: 45 m Nagy üzletek száma: 4 db
Statisztika | |||
---|---|---|---|
Gyakoriság (hetente egyirányú) | |||
egy | Delhi | 379 | |
2 | Bangalore | 208 | |
3 | Chennai | 160 | |
négy | Hyderabad | 141 | |
5 | Ahmedábád | 123 |
Légitársaságok | Időpontok| |
---|---|
Air India (az Indian Airlines üzemeltetője ) | helyi járatok |
Kingfisher Airlines | helyi járatok |
Légitársaságok | Időpontok| |
---|---|
GoAir | helyi járatok |
indigó | helyi járatok |
Kingfisher Red | helyi járatok |
SpiceJet | helyi járatok |
( Építés alatt. Tervezett nyitás 2009. )
( rekonstrukció folyamatban )
2B terminálLégitársaságok | Időpontok| |
---|---|
Air Arabia | Sharjah |
Air India (az Indian Airlines üzemeltetője ) | Ahmedábád, Bangkok, Kolkata, Chennai, Cochin, Dubai, Kuvait, Muscat, Sharjah |
All Nippon Airways (az Air Nippon üzemeltetője ) | Tokiói Narita |
Austrian Airlines | Bécs [március 1-ig] |
brit légitársaság | London-Heathrow |
cathay pacific | Bangkok, Dubai, Hong Kong |
Delta Air Lines | Atlanta |
El Al | Tel Aviv |
Etihad Airways | Abu Dhabi |
Finnair | Helsinki |
Gulf Air | Bahrein |
Iran Air | Teherán-imám Khomeini |
Jazeera Airways | Dubai, Kuvait |
Kenya Airways | Nairobi |
Kuwait Airways | Kuvait |
Lufthansa | Frankfurt, München |
Oman Air | Muskotály |
Pakistan International Airlines | Karacsi |
Qantas | Sydney |
Qatar Airways | Doha |
Saudi Arabian Airlines | Dammam, Jeddah, Medina, Riad |
SriLankan Airlines | Colombo, Karachi |
Swiss International Airlines | Zürich |
török légitársaság | isztambuli atatürk |
Virgin Atlantic Airways | London-Heathrow |
Légitársaságok | Időpontok| |
---|---|
Aeroflot | Moszkva-Seremetyevo (2009. március 29. óta megszűnt) |
Air France | Párizs-Charles de Gaulle |
Air India | Abu Dhabi, Ahmedábád, Bangalore, Kolkata, Chennai, Chicago-O'Hare, Cochin, Dammam, Delhi, Dubai, Frankfurt, Hong Kong, Hyderabad, Jeddah, Kuvait, London-Heathrow, Nairobi, New York-JFK, Newark, Osaka -Kansai, Párizs-Charles de Gaulle, Riad, Shanghai-Pudong, Szingapúr, Tokió-Narita, Trivandrum |
Air India Express | Ahmedabad, Bahrein, Kolkata, Chennai, Nagpur, Trivandrum |
Air Mauritius | Mauritius |
Air Seychelles | Male, Seychelle-szigetek (december 1. óta) |
Egypt Air | Kairó, Kuala Lumpur |
Emírségek | Dubai |
Ethiopian Airlines | Addisz-Abeba |
Korean Air | Szöul-Incheon |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Royal Jordanian Airlines | Amman |
Sama légitársaság | Dammam |
Shanghai Airlines | Shanghai-Pudong |
Singapore Airlines | Szingapúr |
South African Airways | Johannesburg |
Thai Airways International | Bangkok |
Jemenia | Aden, Sana |
Air France Cargo | Air India Cargo |
Alitalia Cargo | Atlas Air |
Blue Dart Aviation | British Airways World Cargo |
Cargoitalia | Cathay Pacific Cargo |
DHL Aviation | FedEx Express |
Emirates SkyCargo | Az Ethiopian Airlines teherszállítmánya |
Euro Cargo Air | EVA Air Cargo |
Gemini Air Cargo | Great Wall Airlines |
Jett8 Airlines Cargo | Koreai Air Cargo |
Lufthansa Cargo | MIDEX rakomány |
Qatar Airways Cargo | Shanghai Airlines rakomány |
Singapore Airlines rakomány | Sri Lankan Airlines teherszállítás |
TNT Airways | UPS légitársaságok |
World Airways Cargo |
Repülőterek Indiában | |
---|---|
Nemzetközi |
|
Helyi |