IV. Nemzetközi Autókiállítás Szentpéterváron | |
---|---|
Miklós megismerkedik a kiállítással | |
Elhelyezkedés | |
Ország | Orosz Birodalom |
Terület |
Mihajlovszkij Manézs Kozák Manézs |
Elhelyezkedés | Szentpétervár |
Tevékenység | |
nyisd ki | 1913. május 5–19 |
Legfontosabb közreműködők | Miklós II |
IV Nemzetközi Autókiállítás - egy autókiállítás , amely 1913. május 5-én nyílt meg Szentpéterváron . A fő események a Manezhnaya téren zajlottak : a Mihajlovszkij Manézs épületegyüttesében, a Kozák Manézsban, ideiglenes pavilonokban . A kiállítást az „ Orosz Autós Társaság ” évfordulójának ünneplésére időzítették, és felkerült a Romanov-dinasztia uralkodásának 300. évfordulója alkalmából rendezett események közé . A kiállítás célja az volt, hogy az orosz társadalom minden rétegét megismertesse az autóipar jelenlegi helyzetével Oroszországban és a világban .
A rendezvény lebonyolítására kiállítást irányító bizottságot hoztak létre. Az Orosz Autóipari Társaság elnökét, Vlagyimir Vlagyimirovics Svechint választották meg a bizottság elnökének . Az "Orosz Automobile Társaság" szervezőinek minden erejét az autókiállítás előkészítésére összpontosították. Ehhez több jelentős eseményt is félbe kellett hagyni. Így a II. Miklós császár díjáért folyó nemzetközi futamot és a Katonai Minisztérium tesztfutását törölték . Az autóbemutató helyszínéül a szentpétervári Mihajlovszkij Manézst választották ki, amely azonban a résztvevők felét sem tudta befogadni. A szervezőknek sürgősen ideiglenes fából készült pavilonokat kellett felállítaniuk, így a kiállítási terület 15 000 négyzetméterre nőtt. méter. A standok és a kiállítás egészének művészi kialakítását a császári udvar építészére , Robert-Friedrich Melzerre bízták .
A kiállítás szabályai szerint az összes kiállítást tizenkét osztályba osztották:
A Szervező Bizottság a további kiállítók vonzása érdekében alacsony kiállítóhelyi bérleti díjat állapított meg, jelentős biztosítási és vámcsökkentést jelentett be a kiállítók számára, valamint a küldöttek szállás- és étkezési kedvezményét biztosította. A kiállítási tárgyak vasúti szállítása az Orosz Birodalom területén ingyenes volt. Nagyon sok személyes meghívót küldtek ki. A negyedik autóshow bizonyult a legnépesebbnek mind a képviselt országok számát, mind a résztvevők számát tekintve. Több mint 150 vállalkozás, cég és vállalat az USA -ból (10 résztvevő), Franciaországból (32), Olaszországból (5), Svédországból (3), Ausztriából (1), Svájcból (2), Németországból (56), Belgiumból (3) , Anglia (17).
A kiállításon résztvevő cégek:
Oroszország:
|
Németország: | Franciaország:
|
Anglia:
|
Olaszország:
|
USA:
|
A gyártók 386 különböző járművet és nagy mennyiségű felszerelést, alkatrészt és kapcsolódó terméket hoztak. Köztük: 250 személygépkocsi, 32 teherautó, 8 mentőautó , 3 omnibusz , 11 tűzoltóautó , 9 háromkerekű jármű, 3 tartálykocsi , 3 önjáró repülőgép hangár, 3 keresőfényes jármű, 2 mobil rádiótávíró állomás, 7 autókonyha alváz, két szán, 5 motorcsónak, 7 traktor, 3 motoros eke, egy motoros henger . 26 repülőgép-, csónak- és állómotor. Az autókereskedés kereskedelmi oldalról sikeresnek bizonyult. szinte az összes bemutatott autót eladták, és sok cég növelte megrendelésállományát .
A kiállítás szervezőbizottsága alapvető döntést hozott a teherautó-, szak- és mezőgazdasági gépek gyártóinak ösztönzése érdekében. Csak ezen csoportok autói kaptak érmet és oklevelet. A hazai cégek közül két külmotor-gyártó kapott díjat: az aboi Andre és Rosenquist részvénytársaság, valamint a helsingforsi Alfa üzem .
Jutalom | díjazott | Ország | jegyzet |
---|---|---|---|
A hadügyminisztérium aranyérem | "Delagage" | Franciaország | Autórádióhoz |
A hadügyminisztérium aranyérem | "Bussing" | Németország | Teherautónként (5 tonna) |
A hadügyminisztérium aranyérem | "Benz" | Németország | Teherautóhoz (3 tonna) |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | " SPA " | Olaszország | A hangárműhelyhez |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Adolf Saurer" | Svájc | Tábori konyhára |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "La Buire" | Franciaország | Tábori konyhára |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Adler" | Németország | Konyhás élelmiszerszállító furgonhoz |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Holt Caterpillar" | USA | Lánctalpas traktorhoz |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Delagage" | Franciaország | A mobil hangár mögött |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Lorraine Dietrich" | Franciaország | A reflektorok telepítéséhez |
Ezüstérem a hadügyminisztériumtól | "Adler" | Németország | Teherautóhoz (4 tonna) |
Emellett 16 gyártó kapott kis- és nagy arany- és ezüstérmet a „ Kereskedelmi és Ipari Minisztériumtól ”. A „ Fő Osztály Földgazdálkodási és Mezőgazdasági ”, „ Vasúti Minisztérium ”, „Orosz Birodalmi Tűzoltó Társaság” ítélte oda díjait .
Nem sokkal a kiállítás vége előtt 230 verses körversenyt rendeztek. Ezen az Orosz Nagydíjon 18 résztvevő érkezett. A győztesek G. M. Suvorin a "Benz" autóval és I. I. Ivanov a hazai "Russo-Balt" autóval lettek.
Május 14-én a Volkhonszkoje autópályán a St. Petersburg Automobile Club versenyeket rendezett egy versztos távon . Franz Hörner német versenyző egy 200 lóerős motorral felszerelt Benz autóban beszélve 202,1 km/h-s eredményt mutatott.
Május 16-án tűzoltóautókat teszteltek a Petrovskaya rakparton.
A Komendantsky repülőtéren megrendezett kiállításon traktorok és motoros ekék gyakorlati próbáját tartották.
Nemzetközi autókiállítások az Orosz Birodalomban | |
---|---|