Leclerc, Charles

Charles Marc Hervé Percival Leclerc [2] ( fr. Charles Marc Hervé Perceval Leclerc ; 1997. október 16. [1] , Monte Carlo ) monacói autóversenyző , a Forma-1-es világbajnokság résztvevője , a Ferrari csapat pilótája . 2016 GP3 Series és 2017 Formula-2 bajnok.

Életrajz

1997. október 16-án született Monacóban . Herve Leclerc monacói vállalkozó három fia közül a második, aki gokartpilóta és Forma -3-as versenyző volt . Herve Leclerc szorosan ismerte Philippe Bianchit, Jules Bianchi autóversenyző apját és egy gokartpálya tulajdonosát a francia Brignoles kommunában . Charles Leclerc ezen a pályán ismerkedett meg először a gokartozással.

Egyszer Leclerc nem akart iskolába járni (Monacóban a szülők már három éves koruktól iskolába küldhetik gyermekeiket [3] ), és azt hazudta apjának, hogy beteg. Herve Leclerc úgy döntött, nem hagyja otthon a fiát, hanem elviszi a brignoles-i versenyekre. Charles Leclerc aznap addig gyakorolt a pályán, amíg el nem fogyott az üzemanyaga. Hazafelé azt mondta apjának: "Ez az, amit csinálni akarok" [4] .

2005 óta Leclerc regionális gokartversenyeken kezdett részt venni [5] . Apja kis projektjei nem voltak elég nyereségesek ahhoz, hogy anyagilag támogassák fia előadásait. Leclerc fő szponzora akkoriban a nagyapja volt, aki egy műanyagiparban tevékenykedő szervezet tulajdonosa volt. De az üzletembernek nem tetszett unokája hobbija, ezért 13 évesen abbahagyta Leclerc támogatását. Emiatt a pilóta nem tudta folytatni a szezont gokartban és pályafutását. Barátja és keresztapja Jules Bianchi jött a segítségére, aki azt ajánlotta versenymenedzserének, Nicolas Todtnak , hogy figyeljen Leclercre. Todt úgy döntött, hogy kifizeti neki a szezon utolsó versenyeit, és a jövőben is együttműködik, ha Leclerc sikeresen befejezi a szezont. Ennek eredményeként Todt lett a menedzsere [6] .

Személyes élet

2015 óta áll kapcsolatban az olasz Giada Giannival [7] , akivel 2019-ben szakított. . Szintén 2019 őszén bejelentette kapcsolatát Charlotte Cine-nel, egy monacói építészmérnökkel és bloggerrel.

Sportkarrier

Korai karrier

Leclerc 2013-ig különböző gokart bajnokságokban indult, díjat nyert a CIK-FIA versenyeken . 2011-ben megnyerte a CIK-FIA Karting Academy Trophy-t és a CIK-FIA Világkupát a KF3-ban. 2012-ben a WSK Euro Series (KF2), 2013-ban - a South Garda Winter Cup (KZ2) győztese lett [8] .

2014-ben a Fortec Motorsports csapat tagjaként részt vett az Alpine Formula Renault 2.0 versenyen . A szezon során hétszer állt fel a dobogóra, a monzai szakaszon mindkét futamot megnyerte, és ezzel a bajnokság bronzérmese lett, maga mögött hagyva Nick de Vriest a Koiranen GP-ből [9] . Leclerc nyerte a sorozat junior címét az orosz Matevos Isahakyan [10] előtt . Ezenkívül Leclerc vendégpilótaként három szakaszt töltött az Eurocup Formula Renault 2.0- ban . Hat futam alatt háromszor állt a dobogón: a vasárnapi sprintben a második helyen végzett a Nürburgringen és mindkét versenyen a Hungaroringen [8] .

2015-ben Leclerc Forma-3-as Európa-bajnokság pilótája lett a holland Van Amersfoort Racing csapatánál. Már a szezon első szakaszán, Silverstone -ban megnyerte a három verseny egyikét, majd megnyerte a futamokat a Hockenheimringen , a Spa-Francorchamps-on és a Norisringen . A szezonban összesen tizenhárom alkalommal állt fel a dobogóra. Egyéniben azonban csak a negyedik helyet szerezte meg. Novemberben a Makaói Nagydíj Forma-3-as szakaszán versenyzett , ahol második lett [8] .

Bajnokság "támogató versenyekben"

2015 decemberében Leclerc részt vett a GP3 -as teszteken az ART Grand Prix csapat autóját vezetve [11] . 2016 februárjában bejelentették, hogy Leclerc lesz a csapat harci versenyzője a következő szezonban [12] . Ebben a szezonban Leclerc és az "ART Grand Prix" jól érezte magát. Leclerc megnyerte az első futamot Barcelonában , majd első helyezést ért el a Red Bull Ringen és a Spa-Francorchamps-on , összesen nyolcszor állhatott dobogóra. Az így kapott 202 pont Leclair győzelmét hozta az egyéni versenyben, eredményeinek és csapattársa , Alex Albon sikerének köszönhetően pedig az ART Grand Prix nyerte meg a konstruktőri bajnokságot [13] .

A GP3-as szezon utolsó versenyét követő napon bejelentették, hogy Leclerc és a Ferrari fiatal versenyzője, Antonio Fuoco csatlakozik a Prema Racinghez a Forma-2 -ben a 2017-es szezonban . [14] A szombati versenyen, Bahreinben Leclerc megszerezte a pole pozíciót, a harmadik helyen végzett, és megnyerte a vasárnapi sprintet. Ezután sikeresen töltött versenyhétvégéken a Barcelona-Catalunya , Baku , Red Bull Ring , Silverstone , Sherry és Yas Marina pályákon . Leclerc tíz dobogós, ebből hét első helyezett, 282 szerzett ponttal magabiztos győzelmet hozott az egyéni versenyben [8] .

Forma-1

Leclerc még 2016 márciusában csatlakozott a Ferrari Racing Academy-hez, és a Ferrari és a Haas Forma-1- ben való fejlesztésének pilótája lett [15] . A 2016-os szezonban Leclerc részt vett a Brit Nagydíj [16] és a Német Nagydíj [17] első edzésén , egy Haas autóval. Abban a pillanatban arról szóltak a pletykák, hogy ha Leclerc lesz a GP3-as sorozat bajnoka, akkor Daniil Kvyathoz és Valtteri Bottashoz hasonlóan azonnal a Forma-1-be kerül [18] . A Haas vezetője, Günter Steiner azonban cáfolta ezt az információt, mondván, hogy Leclerc a 2017-es szezont a Forma-2-ben töltené [19] .

2017-ben Leclerc részt vett az augusztusi teszteken a Hungaroringen egy Ferrari SF70H-val . Az első versenynapon 98 kört teljesítve a legjobb időt mutatta, a második napon pedig már nem ment pályára [20] .

Debütálás a Saubernél

2017 decemberében bejelentették, hogy Leclerc a következő szezonban debütál az F1 -ben az Alfa Romeo Sauberrel . [21] A 2018-as Azerbajdzsáni Nagydíjon hatodik lett, így Louis Chiron után (vagyis 1950 óta) a második monacói, aki pontot szerzett a Forma-1-ben [22] . A szezon során Leclerc tíz szakaszon keresztül jutott be a pontzónába, végül 39 pontot szerzett és az egyéni tabellán a 13. helyet szerezte meg [8] [23] .

Karrier a Ferrarinál

2018. szeptember 11-én a Scuderia Ferrari bejelentette, hogy a 2019-es szezonban Leclerc váltja Kimi Raikkönent a csapat harci pilótájaként . Néhány nappal később az olasz csapat vezetője, Maurizio Arrivabene elmondta, hogy a monacói szerződés 2022-ig szól [25] . November 28-án Leclerc egy napot teszteken töltött Abu-Dzabiban egy Ferrari autó vezetésével [26] .

A 2019-es szezon első versenyén Ausztráliában Leclerc indult és az ötödik helyen végzett. A következő bahreini versenyen a második edzésen, majd a kvalifikáción érte el a leggyorsabb időt, aminek köszönhetően pályafutása során először megszerezte a pole pozíciót, és a Ferrari legfiatalabb pilótája lett, aki pole pozíciót szerzett [27] . A versenyen a táv nagy részében az élen állt, azonban motorproblémák miatt a negyvennyolcadik körben Hamiltont , az ötvennegyedikben pedig Bottast hagyta ki . Két körrel később megjelent a pályán a biztonsági autó, ami megakadályozta, hogy a közeledő Verstappen megelőzze Leclercet. Ennek eredményeként a harmadik helyen végzett, először állhatott fel a dobogóra [28] .

A Kínai Nagydíj kvalifikációján Leclerc a negyedik helyen végzett, a versenyt pedig az ötödik helyen zárta [29] . Az Azerbajdzsán Nagydíjon a második kvalifikáción összetörte autóját, ami miatt tizedikként kellett rajthoz állnia, de mindkét versenyző büntetésének köszönhetően az Alfa Romeo a nyolcadik rajtvonalra lépett, és ismét ötödikként ért célba. [30] . A spanyolországi szakaszon rajthoz állt és az ötödik helyen végzett [31] . A Monte Carlo -i versenyen tizenötödikként állt rajthoz, a futam elején a Hulkenberggel vívott küzdelem során autója megsérült, és kiállásra kényszerült [32] . Kanadában és Franciaországban harmadikként kvalifikálta magát , ugyanitt, és végzett [33] [34] .

Az osztrák fordulón Leclerc megszerezte pályafutása második pole pozícióját, és a verseny nagy részében ismét vezetett. A 68. körben Verstappen megelőzte Leclercet, és előzés közben leszorította a pályáról. Leclerc a második helyen végzett, a bírák versenyeseményként ismerték fel az esetet [35] . Az Egyesült Királyságban újra rajthoz állt, és a harmadik helyen végzett, zsinórban negyedszer (és a szezon során ötödik) végzett a dobogón [36] .

A következő két futam nem volt túl sikeres Leclerc számára. Németországban a rajtnál technikai problémák miatt csak a tizedik volt, az esős körülmények között zajló versenyen gyorsan a negyedik helyre tudott betörni, de aztán a rossz gumiválasztás miatt kirepült a pályáról. Magyarországon a kvalifikáció első részében balesetet szenvedett, súlyosan megrongálta az autót, de így is sikerült negyedikként kvalifikálnia magát, megismételve ugyanazt az eredményt a versenyen. A bajnokságban ekkor már az ötödik helyen állt, közel győzelmi távolsággal - 24 ponttal - lemaradva csapattársától.

A következő, a nyári szünet utáni első szakasz inkább a Ferrari autóinak bizonyult Belgiumban , ahol Leclerc megszerezte a pole-t és debütáló győzelmet aratott. Az őt üldöző Hamiltonnak nem volt elég több kör előzése – ehhez jelentős mértékben hozzájárult Leclerc társa, Vettel is, amely elleni küzdelemben a Mercedes pilótának sok időt kellett veszítenie. A következő olaszországi futam is alkalmas volt a Ferrari számára – Leclerc pedig ismét pole-ból nyert, pozíciót tartott a Hamilton és Bottas elleni küzdelemben, és a negyedik helyen végzett a bajnokságban.

A következő négy szakaszon Leclerc még háromszor nyerte meg a pole-t, és ismét másodikként kezdett, de nem született több győzelem. Szingapúrban , ahol a pole pozíció némileg váratlan volt, mivel a pályát alkalmatlannak tartották a Ferrari autóira, a csapat taktikai döntései miatt partnere mögé került, és a második helyen végzett, Oroszországban partnerével egyetértésben. elengedte, majd egy vele való félreértés miatt sok időt veszített a pályán és elkoptak a gumik, így csak a harmadik helyen végzett. Japánban Leclerc a rajtnál ütközött Verstappennel , és a hátsó sorokból áttörve a hatodik, míg Mexikóban és az USA -ban a negyedik helyen végzett, az USA-ban pedig az okozott problémák miatt csak a második sorban sikerült kvalifikálnia magát. motorcserével.

Így a nyári szünet után Leclerc kétszer nyert, még kétszer végzett a dobogón, és egyszer sem hagyta el a pályát. A riválisok nem jártak ennyire sikerrel a bajnokságban: Vettel csak egyszer nyert, Verstappen csak két dobogós helyezést ért el, de ami ennél is fontosabb, mindketten kétszer is visszavonultak a versenyen, így Leclerc 24 pontos hátrányból 14 pontra fordult mindkét riválisával szemben. .

A következő brazíliai etap Leclerc és csapata számára is katasztrófa volt - sok pontot vesztett társával és bajnoki riválisával, Vettellel ütközött, sőt Abu Dhabiban a harmadik hely sem segített a bajnokság harmadik helyének megszerzésében - így hogy Verstappen az utolsó két szakasz egyikét megnyerte, a másodikon pedig második lett.

Ennek eredményeként Charles a negyedik helyet szerezte meg a bajnokságban, és 264 pontot szerzett.

2019. december 23-án vált ismertté, hogy a Ferrari csapata 2024-ig meghosszabbította szerződését a pilótával [37] [38] .

Leclerc a 2020-as szezont a második helyről kezdte, de a jövőben ilyen szintű teljesítmény csak az Egyesült Királyságban ismétlődött meg , ahol harmadik lett. Ellenkező esetben nem mindig sikerült még pontban is végezni, nemcsak a Red Bullstól, hanem más csapatoktól is kikapott a peloton közepén. Ugyanakkor szinte mindig meg lehetett előzni a partnert. A Török Nagydíjon rendkívül instabil gumiműködés körülményei között sikerült végig az élvonalban maradniuk, sőt győzelmet is kivívni, de az utolsó körben történt hiba miatt Leclerc a negyedik helyen végzett. A bajnokságban Perezzel és Ricciardóval sikerült kiharcolnia a negyedik-ötödik helyet a bajnokságban, de pár pont nélküli futam miatt nem csak ez a kettő, hanem Sainz és Albon is hiányzott . Összesen 98 pontot szereztek.

A 2021-es szezonban Leclerc új partnert kapott Carlos Sainz személyében . A csapat továbbfejlesztett autói ellenére mindössze egyszer sikerült dobogóra állnia, párja négy dobogóra ellenében. A szezon során kétszer is sikerült megszereznie a pole pozíciót – de Monacóban nem tudott rajthoz állni, Azerbajdzsánban pedig hamar kihagyta Hamiltont és a Red Bullst, és csak negyedik lett. A szezon végén a bajnokságban Lando Norris is megelőzte - és csak egy ponttal. Ennek eredményeként Leclerc mindössze egy hellyel végzett előrébb, mint tavaly – 159 ponttal a hetedik.

A 2022-es szezont a szabályozás változása és ennek eredményeként a csapatok átrendeződése jellemezte. A változtatások Leclercnek kedveztek - az autó legnagyobb „delphinizációja” ellenére a teljes pelotonban [39] ez a jelenség nem befolyásolta a sebességet, ennek eredményeként az első három futamban Leclerc két pole-t nyert, kétszer nyert és második lett. még egy versenyen. Ausztráliában engedelmeskedett a "grand Slam"-nek (győzelem a kvalifikáción és a versenyen, a leggyorsabb kör és a vezetés az elejétől a végéig).

Pilot stílus

Amint azt a MotorSport brit kiadása megjegyzi , Leclerc tehetséges versenyző, aki először szerezte meg a GP3-ban és a Forma-2-ben a bajnoki címet, majd sikeresen debütált a Forma-1-ben. A Saubernél töltött szezon végén nagyban felülmúlta tapasztaltabb csapattársát, Markus Erikssont . Leclerc ügyesen vezeti a versenyautót, keveset hibázik, és jó a kvalifikációs tempója: a 2018-as szezon 21 kvalifikációjából 17-ben sikerült megelőznie Erikssont. A versenyeken hozzáértően támadja a riválisokat, és megvédi pozícióját anélkül, hogy szabálysértést követne el. Leclerc mentálisan rugalmas, és körültekintő fellépése a rajtnál és a küzdelem során más versenyzők dicséretét is kivívta, beleértve a Ferrari korábbi csapattársát, Sebastian Vettelt [40] [41] .

Teljesítmény eredményei

Általános statisztikák

Általános statisztikák [8]

Évad	Sorozat	Csapat	Verseny	győzelmeket	lengyelek	L/Körök	kifutók	Szemüveg	Hely
2014	Alpine Formula Renault 2.0	Fortec Motorsport	tizennégy	2	egy	0	7	199	2
2014	Eurocup Formula Renault 2.0	Fortec Motorsport	6	0	0	0	3	—	—
2015	Forma-3 Európa-bajnokság	Van Amersfoort Racing	33	négy	3	5	13	363,5	négy
2015	Makaói Nagydíj	Van Amersfoort Racing	egy	0	0	0	egy	—	2
2016	Forma-1	ferrari	teszt/tartalék versenyző
2016	Forma-1	Haas	teszt/tartalék versenyző
2016	GP3	ART Grand Prix	tizennyolc	3	négy	négy	nyolc	202	egy
2017	Forma-1	ferrari	teszt/tartalék versenyző
2017	FIA Forma 2	Prema Racing	22	7	nyolc	négy	tíz	282	egy
2018	Forma-1	Alfa Romeo Sauber	21	0	0	0	0	39	13
2019	Forma-1	ferrari	21	2	6	négy	tíz	264	négy
2020	Forma-1	ferrari	17	0	0	0	2	98	nyolc
2021	Forma-1	ferrari	21	0	2	0	egy	159	7
2022	Forma-1	ferrari	húsz	3	9	3	tíz	275*	3*

GP3

GP3 [8]

Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	Hely	Szemüveg
2016	ART Grand Prix	1. RÉSZ 1	2. RÉSZ 9	RBR 1 1	RBR 2 kilépés	SIL 1A 2	STR 2 3	HUN 1 6	HUN 2 3	HOK 1 5	HOK 2 3	SPA 1 1	SPA 2 6	MNC 14 _	MNC 2 gyűjtés	SZEPTEMBER 13 _	SZEPTEMBER 2 5	YaSM 1 összejövetel	YSM 2 9	egy	202

Forma 2

FIA Formula 2 [8]

Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	19	húsz	21	22	Hely	Szemüveg
2017	Prema Racing	BACH 1 3	BACH 2 1	1. RÉSZ 1	2. OSZT 4	MON 1 visszavonulás	MON 2 18	TARTÁLY 1 1	TARTÁLY 2 2	RBR 1 1	RBR 2 kilépés	STR 1 1	STR 2 5	HUN 1 4	HUN 2 4	SPA 1 DSK	SPA 2 5	MNC 1 17	MNC 2 9	Dick 11 _	Dick 27 _	YSM 1 2	YSM 2 1	egy	282

Forma-1

Táblázat jelmagyarázata

A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.

Példa	Leírás
egy	Győztes
2	Második helyen
3	Harmadik hely
5	Pontokkal befejezve
12	Pont nélkül fejeztük be
NKL	Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
tizenöt	Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
tizennyolc	Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
összejövetel	Nem fejezte be
NKV	Nem felelt meg
NPKV	Nem felelt meg
DSC	Diszkvalifikált
ISK	Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
TT	Csak edzésen vett részt
NS	Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
T	Sérült vagy beteg
OTK	Kiszáll
tudományos és technológiai forradalom	Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
NDP	Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
O	A versenyt törölték
	Nem vett részt
Rajtkockából
Gyors kör

Forma-1 [8]

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	19	húsz	21	22	Hely	Szemüveg
2016	Haas F1 csapat	Haas VF-16	Ferrari 059/5 1.6 V6t	P	ABC	BACH	BÁLNA	ROF	COI	MON	TUD	EUR	AWT	VEL teszt	VEN teszt	GER teszt	BEL	ITA	SYN	MAZ	JPO	COE	MEK	ABR teszt	ABU		—	—
2017	Sauber F1 csapat	Sauber C36	Ferrari 061 1.6 V6T	P	ABC	BÁLNA	BACH	ROF	COI	MON	TUD	AZE	AWT	VEL	VEN	BEL	ITA	SYN	MAZ teszt	JPO	COE teszt	MEK teszt	ABR teszt	ABU			—	—
2018	Alfa Romeo Sauber F1 Team	Sauber C37	Ferrari 062 EVO 1.6 V6T	P	ABC 13	BACH 12	KIT 19	AZE 6	ISP 10	Hétfő 18	CH 10	FRA 10	AWT 9	VEL Leereszkedés	Ő 15	VEN Descent	BEL Skhod	ITA 11	KÉK 9	ROF 7	YaPO Skhod	COE konvergencia	MEK 7	MELLTARTÓ 7	ABU 7		13	39
2019	Scuderia Ferrari	Ferrari SF90	Ferrari 1.6 V6T	P	ABC 5	BACH 3	KIT 5	AZE 5	ISP 5	MON Skhod	CH 3	FRA 3	AWT 2	VEL 3	GER Retreat	VEN 4	BEL 1	ITA 1	KÉK 2	ROF 3	YAPO 6	MEK 4	COE 4	MELLTARTÓ 18	ABU 3		négy	264
2020	Scuderia Ferrari	Ferrari SF1000	Ferrari 065 1.6V6T	P	AWT 2	ShTI Skhod	WEN 11	VEL 3	70 liter 4	ISP Skhod	BEL 14	ITA Skhod	CBT 8	ROF 6	AIF 7	POR 4	EMP 5	TUTS 4	BACH 10	MAR Indulás	ABU 13						nyolc	98
2021	Scuderia Ferrari	Ferrari SF21	Ferrari 065/6 1.6 V6 T	P	BACH 6	EMP 4	POR 6	ISP 4	MON NS	AZE 4	FRA 16	ShTI 7	AWT 8	VEL 2	VEN Descent	BEL 8 [R 1]	NID 5	ITA 4	ROF 15	TUTS 4	COE 4	SZŐRME 5	SAP 5	MACSKA 8	SAU 7	ABU 10	7	159
2022	Scuderia Ferrari	Ferrari F1-75	Ferrari 066/7 1.6 V6 T	P	BACH 1	SAU 2	ABC 1 [R 2]	EMP 6 [P 3]	MÁJUS 2	ISP Skhod	Hétfő 4	AZE Skhod	CH 5	VEL 4	AVT 1 [P 3]	FRA indulás	VEN 6	BEL 6	NID 3	ITA 2	KÉK 2	YAPO 3	COE 3	MEX 6	TAKONYKÓR	ABU	3*	275*

* A szezon folytatódik.

Jegyzetek

↑ A versenyen megtett távolság kevesebb, mint 75%-a, tehát fél pont jár.
↑ " Grand Slam " nyert: pole pozíciót szerzett, az elejétől a végéig vezetett, és gyors kört mutatott be.
↑ 1 2 További hét pontot kapott a sprint második helyéért.

Források

↑ 1 2 Charles Leclerc // https://pantheon.world/profile/person/Charles_Leclerc
↑ Ferrari. C-Squared Challenge - 1. forduló (angol) . YouTube (2021. március 20.). Letöltve: 2021. március 20.
↑ La Costa Properties. Útmutató a monacói iskoláztatáshoz . La Costa Properties Monaco – Ingatlaniroda (2018. július 13.). Letöltve: 2020. április 10. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 21.
↑ Walker, Kate . A ferraris Charles Leclerc számára: It's a Home-Field Advantage , The New York Times (2019. május 25.). Archiválva : 2020. november 8. Letöltve: 2020. április 10.
↑ Charles Leclerc - Karrier csúcspontjai (nem elérhető link) . allroadmanagement.com. Archiválva az eredetiből 2015. július 6-án. (határozatlan)
↑ Miért fizetett Todt Leclercért? Egy versenymenedzser vallomásai . ru.motorsport.com (2019. január 16.). Archiválva az eredetiből 2019. június 28-án. (határozatlan)
↑ Ki Charles Leclerc barátnője, Giada Gianni... . CelebrityWShow (2019. június 12.). Az eredetiből archiválva : 2019. június 30. (határozatlan)
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Charles Leclerc | Versenyzői karrier profil . www.driverdb.com. Archiválva az eredetiből 2019. március 27-én. (határozatlan)
↑ Formula Renault 2.0 Alps 2014 tabella . www.driverdb.com. Az eredetiből archiválva: 2016. március 3. (határozatlan)
↑ Leclerc megszerezte az újonc bajnoki címet (a link nem érhető el) . fortecmotorsports.com (2014. október 8.). Archiválva az eredetiből: 2020. június 16. (határozatlan)
↑ Leclerc az élen fejezte be a GP3 szezon utáni tesztjét Abu Dhabiban . www.automobilsport.com (2015. december 4.). Az eredetiből archiválva : 2019. június 30. (határozatlan)
↑ De Vries csatlakozik a 2016-os GP3 mezőnyhöz az ART -mel . www.motorsport.com (2016. február 24.).
↑ GP3 Series 2016 állása | DriverDatabase . www.driverdb.com. Archiválva az eredetiből 2019. március 27-én. (határozatlan)
↑ GP2: Ferrari juniorok a Premába 2017-re (a link nem érhető el) . racer.com (2016. november 28.). Az eredetiből archiválva : 2016. november 29. (határozatlan)
↑ Leclerc Ferrari és Haas fejlesztési szerepet kap . www.motorsport.com (2016. március 1.). Archiválva az eredetiből 2019. június 27-én. (határozatlan)
↑ Brit Nagydíj: Szabadedzés pénteken . www.f1news.ru Letöltve: 2020. április 8. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 19. (Orosz)
↑ Német Nagydíj: Szabadedzés pénteken . www.f1news.ru Letöltve: 2020. április 8. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 19. (Orosz)
↑ Leclerc: A GP3 cím kulcsa a 2017-es F1-es reményekhez . ESPN.com (2016. július 23.). Archiválva az eredetiből 2019. július 4-én. (határozatlan)
↑ Haas Steiner: A GP3-as Leclerc a GP2-ben fog vezetni . Olvassa el a Motorsportot (2016. november 7.). Az eredetiből archiválva : 2019. április 1. (határozatlan)
↑ Leclerc vezeti a Ferrari budapesti tesztjének első napját . www.formula1.com (2017. augusztus 1.). Archiválva : 2020. december 1. (határozatlan)
↑ A Sauber megerősíti az Ericssont a Leclerc mellett 2018-ban . www.motorsport.com (2017. december 2.). Archiválva az eredetiből 2019. július 4-én. (határozatlan)
↑ Azerbajdzsán Nagydíj: Érdekes statisztikák . www.f1news.ru (2018. április 30.). Archiválva az eredetiből 2019. július 4-én. (határozatlan)
↑ A FIA Formula 1 világbajnokság 2018-as állása . www.driverdb.com. (határozatlan)
↑ Charles Leclerc a Scuderia Ferrarinál fog vezetni 2019-ben . formula1.ferrari.com (2018. szeptember 11.). Archiválva az eredetiből 2019. június 26-án. (határozatlan)
↑ A Ferrari legalább 2022-ig szerződtette Leclerc-et . www.motorsport.com (2018. szeptember 14.). Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 14. (határozatlan)
↑ Leclerc vezeti az Abu Dhabi teszt második reggelét . www.motorsport.com (2018. november 28.). Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (határozatlan)
↑ Forma-1, Gp Barhain; Hamilton vince ma amette: "Meritava la Ferrari di Leclerc" (olasz) . Repubblica.it (2019. március 31.). Archiválva : 2019. május 12.
↑ Bahreini Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva : 2020. október 22. (Orosz)
↑ Kínai Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből: 2020. július 28. (Orosz)
↑ Azerbajdzsán Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből: 2019. április 30. (Orosz)
↑ Spanyol Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva : 2019. május 16. (Orosz)
↑ Monacói Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből: 2020. augusztus 5. (Orosz)
↑ Kanadai Nagydíj: The Race . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből 2019. július 22-én. (Orosz)
↑ Francia Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből 2019. július 22-én. (Orosz)
↑ Osztrák Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből 2019. július 22-én. (Orosz)
↑ Brit Nagydíj: Verseny . www.f1news.ru Archiválva az eredetiből 2019. július 22-én. (Orosz)
↑ Leclerc 2024-ig meghosszabbítja a Ferrari F1 -es szerződését . www.motorsport.com. Letöltve: 2020. április 10. Az eredetiből archiválva : 2019. december 23.
↑ Hivatalos: Leclair szerződését öt évvel meghosszabbították . www.f1news.ru Letöltve: 2020. április 10. Az eredetiből archiválva : 2020. január 19. (Orosz)
↑ A Ferrari "delfinizál" a legtöbbet, de így is dominál. Hogy hogy? | Autosport.com.ru _ Letöltve: 2022. április 22. Az eredetiből archiválva : 2022. április 13. (határozatlan)
↑ Miért fog Leclerc nyerni a Ferrarinál ? Motor Sport Magazin (2018. november 15.).
↑ Charles Leclerc legyőzte Sebastian Vettelt a Ferrariban. Miért? Igen, mert… . Autosport.com.ru (2018. december 27.). Archiválva az eredetiből 2019. február 6-án. (Orosz)

Linkek

charles-leclerc.com ( angolul) - Charles Leclerc hivatalos weboldala
Profil a Ferrari honlapján

A közösségi hálózatokon	Twitter (angol) Facebook (angol) Instagram (angol) Megrándult
Fotó, videó és hang	YouTube (angol)
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző) Internet Movie Database
Szótárak és enciklopédiák	Nagy norvég Munzinger Treccani

Scuderia Ferrari
Alapító	Enzo Ferrari
Az elnök	John Elkann
Jelenlegi személyzet	Mattia Binotto Loic Bigua Jock Klia Massimo Rivola
Volt munkatársak	Mario Almondo Baldisseri Luca John Barnard Ross Brown Chris Dyer Stefano Domenicali Gustav Brunner Rory Byrne Carlo Kiti Gioacchino Colombo Cesare Fiorio Mauro Forghieri Vittorio Yano Aurelio Lampredi Luca Marmorini Marco Mattiacci Luca Cordero di Montezemolo Harvey Postlethwaite Gilles Simon Rob Smedley Andrea Stella Nigel Stepney Aldo Costa Jean Todt Nicholas Tombasis Simone Resta Sergio Marchionne Maurizio Arrivabene Volt pilóták
Aktív lovasok	16. Charles Leclerc ( 2019 óta ) 55. Carlos Sainz Jr. ( 2021 óta )
tesztlovasok	Antonio Giovinazzi Mick Schumacher Robert Schwartzman
Világbajnokok	Alberto Ascari ( 1952 , 1953 ) Juan Manuel Fangio ( 1956 ) Mike Hawthorne ( 1958 ) Phil Hill ( 1961 ) John Surtees ( 1964 ) Niki Lauda ( 1975 , 1977 ) Jody Scheckter ( 1979 ) Michael Schumacher ( 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 ) Kimi Raikkönen ( 2007 )
"Forma-1" alváz	125 212 166 275 340 375 500 553 625 555 D50 801 246 256 246p 156 158 1512 246 F1-66 312 F1 312B 312T 126 °C 156/85 F1/86 F1/87 640 641 642 643 F92A F93A 412T F310 F300 F399 F1-2000 F2001 F2002 F2003-GA F2004 F2005 248 F1 F2007 F2008 F60 F10 150° Olaszország F2012 F138 F14T SF15-T SF16-H SF70H SF71H SF90 SF1000 SF21 F1-75
Racing prototípusok	125S 159S 166S 166 InterSport 166 mm 195S 275S 340 Amerika 212 Export 250S 340 Mexikó 250 mm 340 mm 375 mm 625TF 735S 500 Mondial 250 GT kupé 750 Monza 250 Monza 375 plusz 376S 735LM 857S 500 TR 625LM 410S 290 mm 860 Monza 500 TRC 290S 315S 335S 250 Testa Rossa Dino 196S Dino 296S 312S 412S Dino 246S 246SP 196SP 286SP 248SP 268SP 330 LM 330 TR 250p 275p 330p 250 LM 275 GTB Competizione 330 P2 275 P2 365p Dino 166P Dino 206SP Dino 206S 330 P3 330 P4 412p 350 Can Am 612 Can Am 312p 212 E 512S 512M 312P (1971) 712 Can Am 365 GTB4 Competizione 512 BB LM 408 4RM F40 Competizione 348 GT Competizione 348 Kihívás F333SP F355 kihívás F50 GT 360 kihívás 360 GT 575 ÁSZF 360 ÁSZF FXX F430 ÁSZF F430 kihívás

Forma- 1 - es csapatok és versenyzők 2022_

vörös Bika	Mercedes	Ferrari	McLaren	alpesi
1. Max Verstappen 11. Sergio Perez	44. Lewis Hamilton 63. George Russell	16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz Jr.	3. Daniel Riccardo 4. Lando Norris	14. Fernando Alonso 31. Esteban Ocon

AlphaTauri	Aston Martin	Williams	Alfa Romeo	haas
10. Pierre Gasly 22. Yuki Tsunoda	5. Sebastian Vettel 18. Lance Stroll	6. Nicholas Latifi 23. Sándor Albon	24. Guanyu Zhou 77. Valtteri Bottas	20. Kevin Magnussen 47. Mick Schumacher