Ferrari F399

Ferrari F399
Kategória Forma-1
Fejlesztő Ross Brown Rory Byrne
Konstruktőr Scuderia Ferrari
Előző F300
Utód F1-2000
Műszaki adatok
Alváz Fibrocarbon és kompozit méhsejt monocoque
Felfüggesztés (elöl) Dupla lengőkarok tolórudakkal, vezérlőrugóval és lengéscsillapítókkal a karosszérián belül
Felfüggesztés (hátsó) Dupla lengőkarok lengőkarokkal, vezérlőrugóval és lengéscsillapítókkal a karosszérián belül
Hossz 4387 mm
Szélesség 1795 mm
Magasság 961 mm
Tengelytávolság 3000 mm
Motor Ferrari Type 048/B/C 3,0 l. V10 (75°) atmoszférikus, középállás
Terjedés Ferrari 7 sebességes + hátsó hosszanti félautomata,
A súlyt 600 kg (beleértve a pilótát és a folyadékokat)
Üzemanyag Héj
Gumiabroncsok Bridgestone BBS
felnik (elöl és hátul): 13"
Teljesítménytörténet
Csapatok Scuderia Ferrari Marlboro
Pilóták 3. Michael Schumacher 3. Mika Salo 4. Eddie Irvine

Bemutatkozás Ausztrália 1999
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
16 6 3 6
Konstruktorok Kupája 1 ( 1999 )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ferrari F399 a Scuderia Ferrari csapat nyitott kerekű  versenyautója az 1999 -es Forma-1 -es szezonban.

Történelem

Az 1999 -es szezonban a Ferrari pilótái Mika Häkkinennel és McLaren MP4/14 -gyel versenyeztek a címért . Schumacher azonban balesetet szenvedett a Brit Nagydíj elején, és eltörte a lábát. Az ír Eddie Irvine lett a csapat első száma, Schumachert pedig a finn Mika Salo váltotta . A világbajnoki címet Hakkinen szerezte meg, de Schumacher, aki a szezon végén visszatért a pályára, segített a csapatnak megnyerni az első konstruktőri bajnokságot 1983 óta .

Eredmények a Forma-1-es világbajnokságon

Év Csapat Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 Szemüveg QC
1999 Scuderia
Ferrari
Marlboro
Ferrari
048 V10
B ABC
ARB
SAN
COI
MON
TUD
FRA
VEL
AWT
GER
VEN
BEL
ITA
EUR
MAZ
JPO
128 egy
M. Schumacher nyolc 2 egy egy 3 összejövetel 5 T 2 2
Salo 9 2 12 7 3 összejövetel
Irvine egy 5 összejövetel 2 négy 3 6 2 egy egy 3 négy 6 7 egy 3

Jegyzetek

Linkek