| Port Vostochny | |
|---|---|
| konténerterminál | |
| Elhelyezkedés |
Oroszország Nakhodka |
| UN/LOCODE | RUVYP |
| Vízterület | 62,66 km² [1] |
| A föld területe | 386,18 ha [1] |
| Rakományforgalom | ▲ 77,4 Mt (2020 [2] ) |
| Navigációs idő | egész évben |
| A fekvőhelyek mennyisége és hossza |
25 egység, 5497 m [1] |
| további információ | |
| rakodómunkások | 8 operátor |
| Kikötőmester | Andrey Dregval |
| Legközelebbi kikötők | Nakhodka |
| Legközelebbi vasútállomás | Nahodka-Vosztocnaja |
| Weboldal | www.vostport.ru |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Port Vostochny egy szövetségi jelentőségű orosz tengeri kikötő a Japán-tenger Nakhodka -öbölének Wrangel -öblében . Szerepel Oroszország legnagyobb közlekedési csomópontjában a Csendes-óceánon , "Vosztocsnij-Nahodka" [3] . A rakományforgalom 2013 -ban 48,3 millió tonnát tett ki [4] .
Az Uglovaja - Nahodka vonal köti össze a Transzszibériai Vasúttal . A Nahodka városi kerület területén található .
1968-ban megkezdődtek a tervezési és felmérési munkák a leendő tengeri kikötő helyén. Az építkezés 1970. december 16-án kezdődött , 1971 áprilisában All-Union sokk Komszomol építkezésnek nyilvánították, az SZKP Központi Bizottságának ellenőrzése alatt állt. A tervek szerint 64 db 15 kilométer hosszú kikötőhelyet, 50 ezer lakosú szatellitvárost építenek az új kikötő dolgozói számára; a kikötő rakományforgalma évi 40 millió tonna volt [5] . 1973 decemberében az első hajó, a Shadrinsk faszállító felállt a berakodásra az új kikötőben. 1976 májusában üzembe helyezték a konténerterminált. Az évi 6 millió tonna kapacitású szénterminál építése 1975-ben kezdődött, az első szenet 1978 decemberében szállították ki.
1996-ban helyezték üzembe a szénterminál második ütemének első objektumait. A második szakasz teljes üzembe helyezésével a kapacitás évi 25 millió tonnára nőtt.
2009 decemberében ünnepélyesen megnyitották a Spetsmornefteport Kozmino -t .
2012-ben megkezdődött a szénterminál harmadik ütemének építése [6] . A harmadik szakasz elindítására 2019 szeptemberében került sor [7] . A harmadik ütem évi 50-55 millió tonnára növelte a szénterminál kapacitását.
A kikötőben a hajózás biztonságának és a rendnek az állami ellenőrzését a "Vosztocsnij tengeri kikötő igazgatása" szövetségi állami intézmény látja el, amelyet a Vosztocsnij kikötő kapitánya vezet .
Az orosz jogszabályok kikötőben történő végrehajtásának osztályos ellenőrzését és felügyeletét a Nakhodka Közlekedési Ügyészség, a Nahodka Lineáris Közlekedési Belügyi Osztály, az Orosz Szövetségi Biztonsági Szolgálat területi közigazgatásának Nakhodka szolgálata , a Rosselkhoznadzor területi igazgatásának nakhodkai kirendeltsége , a nakhodkai vámhivatal.
| Operátor | terminál funkció | Terminál területe (ha) | Kikötőhelyek száma | Kikötés elülső hossza (m) | Átbocsátás (ezer tonna évente) |
|---|---|---|---|---|---|
| Keleti kikötő | szénsavas | 65.46 | 6 | 1618 | 15 107 |
| Spetsmornefteport Kozmino | olaj betöltés | 11.03 | 2 | 442 | 30 000 |
| Keleti hajórakodó társaság | tartály | 70.9 | négy | 1284 | 7800 |
| Kelet-uráli terminál | egyetemes | 10.82 | egy | 218 | 2500 |
| Keleti petrolkémiai terminál | olaj betöltés | 4.4 | egy | 206 | 1300 |
| Kis kikötő | szénsavas | 0,0035 | 3 | 353 | 1168 |
| Üzemanyag Bunker Vállalat | olaj betöltés | 0.3 | egy | 60 | 300 |
| Keleti erdei kikötő | egyetemes | 1.05 | egy | 150 | — |
Rosmorport keleti ága szintén 1,5 kikötőhellyel rendelkezik a kikötőhöz [1] .
| Rakományforgalom: | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2005 | 2010 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||||||||
| millió tonna | 20,2 [8] | 35,6 [8] | 65,2 [9] | 68,5 [10] | 69,2 [11] | 69.2 | ||||||||||||