AEG
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. május 13-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 32 szerkesztést igényelnek .
AEG ( Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft németül - " General Electric Company"), AE G ("Általános Villamosenergia-vállalat" - Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft) [2] - egy német vállalat ( berlini cég), amely az elektromos energia , a mechanika területére szakosodott gépészeti , valamint háztartási cikkek .
Az első világháború előtt és alatt - az egyik legnagyobb fegyvergyártó. 1903- ban a Siemens & Halske -val közösen megalapították a Gesellschaft für drahtlose Telegraphie-t, a System Telefunken- t ( Telefunken néven ). 1918 -ban egyike annak a három cégnek, amelyek megalapították a német Deutsche Werft hajóépítő vállalatot . Az eredeti létesítmény mára megszűnt, de az AEG védjegyet a svéd Electrolux mérnöki vállalat ( háztartási készülékek ), valamint a kínai Techtronic Industries elektromos szerszámcsoport használja .
Történelem
Kezdete
A társaság Emil Rathenau -nak köszönheti megjelenését , aki 1883-ban szabadalmat kapott Thomas Alva Edison találmányára a németországi elektromos lámpák gyártására, és e célból egy kis kutatótársaságot nyitott Berlinben a Schlegelstraße 26. szám alatt. Ugyanebben az évben ez a cég német Edison Alkalmazott Villamosenergia Társaság néven vált ismertté.
A német Edison Társaság 1884-ben Berlinben megalapította a Städtischen Elektricitätswerke-t (AGStEW), amelyet 1887-től egyszerűen Berlini Erőműveknek hívtak. Minden berendezést az AEG szállított.
1883 és 1889 között a német Edison Társaság igazgatója a müncheni mérnök, majd a Deutsches Museum alapítója, Oskar von Miller volt. 1887-ben Emil Rathenau meghívta a vállalkozásba Mikhail Dolivo-Dobrovolskyt , aki főmérnökként az első háromfázisú motor kifejlesztésével járult hozzá a háromfázisú áramtechnika gyakorlati alkalmazásához.
Miller és Dobrovolsky 1891-ben Frankfurt am Mainba érkezett a Nemzetközi Villamosipari Kiállításra, ahol bemutatták a háromfázisú áram átvitelét nagy távolságokon: a neckari lauffeni erőműben kapott áram 175 km-re haladt Frankfurtig, ahol 1000 villanykörte égett emiatt a kiállítási területen, és mesterséges vízesést alakítottak ki. Ez a siker a Német Birodalom nagyszabású váltakozó árammal történő villamosításának kezdetét jelentette, és hozzájárult az AEG gazdasági sikeréhez.
Az utcában volt az első gyártóműhely (1886/1887 óta). Schlegelstraße 26/27, a Stettiner vasútállomás közelében. Ott a Német Edison Társaság Emil Rathenau vezetésével megkezdte az izzók gyártását. 1887-ben a cég megvásárolt egy telket az Ackerstrasse, Feldstrasse, Hermsdorfer Strasse (ma Max-Urich-Strasse) és a Hussitenstrasse között Berlin Gesundbrunnen kerületében, az Ackerstraße, Feldstraße, Hermsdorfer Straße és Hussitenstraße között.
1887/1888-ban Telemann H. és Büttner H. iparosok, K. Heideke és A. Zoeder építész építtette fel az összes további helyiséget. Ugyanebben az évben az átszervezés és a termékpaletta bővítése mellett a céget átjegyezték General Electric Company néven, rövidítve "AEG". Paul Trope 1889/1890-ben kezdte meg munkáját az AEG-nél, és 1893-ig folytatta, míg Franz Schwechten 1894-1895-ben az Ackerstraße és Hussitenstraße homlokzatait tervezte. A terület peremén ma is áll az ötemeletes téglaépület. 1894-ben megvásárolták az egykori berlini marhapiac területét a Hussitenstrasse és a Brunnenstrasse között.
A berlini vasúthálózathoz csatlakozó vasúti pálya épült ott, azonban a gyár és az egykori marhapiac területe között nem volt vasúti pálya. Ezért 1895-ben földalatti vasutat fektettek le a két terület között egy kifejezetten erre a célra kialakított, 270 méter hosszú alagútban. A földalatti vasút két föld feletti végállomással áru- és személyszállítást szolgált. Az alagút építését a Siemens & Halske (S&H) végezte K. Schwebel és Wilhelm Lauter irányításával, akik később a Spree folyó alatti Stralau alagutat tervezték személyszállításra.
II. Vilmos császár nyomására az AEG és az S&H Berlinben 1903. május 27-én létrehoztak egy vezeték nélküli távirati korlátolt felelősségű társaságot, a System Telefunken-t, amelynek jegyzett tőkéje két egyenlő részből állt és 300 000 aranymárkát tett ki.
1907-ben az AEG Peter Behrens építészt nevezte ki "művészeti tanácsadónak". Ő felelt az összes termék, grafika, reklámhordozó és építészet tervezéséért, így ő volt a világ első vállalati tervezője. Az olyan termékekhez tervezett megjelenés, mint a faliórák, műhelyórák vagy teáskannák, a modern ipari formatervezés archetípusává vált. Tervei az egyszerűségre és a tömörségre törekedtek, és ellentétben álltak a tárgyak egykori gazdag díszítésével. A fogyasztási cikkek, például a lámpák tekintetében azonban ezek megjelenése is Behrens idejére nyúlik vissza, amikor az 1930-as évek végéig nagy mennyiségben árusították ezeket az árukat.
Az egyesület tevékenysége hamar átterjedt az erősáramú elektrotechnika minden területére, így különösen a világítóberendezésekre, a villanymotorokra, a villamosvasutakra, az elektrokémiai berendezésekre, a gőzturbinák, dízelmotorok, autók, kábelek és vezetőanyagok gyártása mellett. . Az első évtizedekben a társaságnak több gyára is volt Berlinben és környékén:
Krónika
Az alapítástól 1941-ig
1883- ban Emil Rathenau német mérnök és vállalkozó szabadalmat szerez Thomas Edisontól elektromos lámpák gyártására . Ugyanebben az évben megalakul a Deutschen Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität ( oroszul: Német Edison Alkalmazott Villamosenergia Társaság ).
A céget azonban már 1887 -ben átalakították , és a nevét Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft -ra , rövidítve AEG -re változtatták . Szintén 1887 -ben kapott meghívást a céghez az orosz villamosmérnök és feltaláló , Mihail Oszipovics Dolivo-Dobrovolsky . Fő találmányait az AEG -nél alkotta meg: egy mókuskalitkás forgórészes aszinkron motort, egy háromfázisú transzformátort , egy fázismérőt és egy mutatós frekvenciamérőt . Alapvetően javította a Tesla által javasolt háromfázisú áramrendszert is .
1891-ben, amikor az AEG -nél dolgozott , Mihail Oszipovics lenyűgözte a Frankfurt am Main városában megrendezett Nemzetközi Elektrotechnikai Kiállítás vendégeit . A Neckar folyón, Laufen városa közelében épült kis vízerőműből a váltakozó áramú elektromos energia első átvitelét példátlan távolságon – 175 km-en – hajtották végre. Ezt az eseményt Laufen-Frankfurt Erőátvitelnek hívták . Ebből a sorból 1000 villanykörte működött a kiállításon , valamint egy szivattyú , amely egy mesterséges vízesést látta el vízzel . Ezzel az AEG égisze alatt Mihail Oszipovics gazdasági lendületet adott a cégnek, és ezzel kezdetét is jelentette Németország nagyszabású váltakozó áramú villamosításának . Később, 1909 -ben Mihail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky lett az AEG műszaki igazgatója, és az is maradt egészen 1919 -ben bekövetkezett haláláig .
A cég elkezdett aktívan dolgozni a villamosítás területén, és hamarosan felvette a versenyt egy másik ipari óriással, a Siemens & Halske -val . A közöttük kialakult szabadalmi vita után II. Vilmos császár személyes rendelete alapján létrehozták a Telefunken vállalkozást . Később, 1941-ben az AEG kivásárolta a Siemens & Halske 50%-os részesedését, és a Telefunken 100%-os 100% -os tulajdonú leányvállalatává tette .
A cég fejlődésében fontos szerepet játszott Peter Behrens tervező és építész . Nemcsak gyár- és irodaépületeket tervezett ugyanabban a stílusban, hanem üzleteket, irodabútorokat , hirdetőtáblákat és néhány terméket ( hajszárító , ventilátor ) is. Peter Behrens lett a világ első vállalati tervezője, és a modern ipari formatervezés megalapítójának is tartják. Peter Behrens tipográfusként megértette a céglogót alkotó betűk írásmódjának fontosságát. Ő tervezte logóját, és annak ellenére, hogy azóta többször változott, a betűk betűtípusa a mai napig az marad, ahogy Berens megalkotta.
A vállalat hamarosan az energiaipar minden területére terjeszkedett: lámpák, villanymotorok, gőzturbinák, dízelmotorok, elektrokémia és kábelek.
- 1897 A KWO Kabelwerk Oberspree leányvállalat megalapítása és egy nagy építési terület megvásárlása az akkori autonóm Oberschenewide vidéki településen. A termelő- és segédépületek építésének megkezdése Peter Behrens építész tervei szerint
- 1898: 1898. január 11-én megtörtént az Orosz Társaság "Általános Villamosipari Vállalat" párhuzamos megalakulása az orosz piac fejlesztése céljából. 1902-ben megtörtént az átalakulás orosz részvénytársasággá.
- 1899 A Nernst lámpák gyártásának megkezdése. 1899. október 10-én az AEG a berlini elektromos nagysebességű vasutak kutató társaságának alapító tagjává válik. A vállalkozás célja, hogy gyakorlati tapasztalatokat gyűjtsön nagy sebességgel az elektromos vontatásban.
- 1900 A hajszárító találmánya. 1909-ben az AEG bejegyezte a „fen” szó ábécé és grafikus formában való használatának jogát. Most az AEG márkájú hajszárító készülékhez az 1941-ben bejegyzett FOEN betű- és grafikai védjegyet használják.
- 1901 A New Automobile Society AG (NAG) az oberschenewidei Oberschree kábelgyár mechanikai műhelyében kezdte meg a gépjárműgyártást.
- 1903 A Siemens & Halske-vel fennálló szabadalmakkal kapcsolatos, régóta fennálló vitákat egy közösen működtetett Vezeték nélküli Távirati Korlátolt Felelősségű Társaság, a System Telefunken létrehozásával rendezték.
- 1904 Az AEG egyesülése az All-Union Electric Company-val (UEG)
- 1906 Az Alfred Messel által tervezett "AEG-iroda" a Friedrich-Karl-Ufer 2/4-ben (1951 óta: Kapelle-Ufer) Berlin-Mitte-ben lett a csoport új központja.
- 1910 Az első lépések a repülőgépiparban egy speciális részleg létrehozásával (Hennigsdorf Berlinben). Új épületek építése a cég oberschenewidei területén, az AEG építész, Ernst Ziesel és Gerhard Mensch építőmérnök részvételével.
- 1915 Emil Rathenau, az AEG alapítója 76 éves korában hunyt el a cukorbetegség következményei miatt (ami többek között a láb amputációjához vezetett) 1915. június 20-án Berlinben. Fia, Walter Rathenau vette át az AEG vezetését, amely erőszakos haláláig, 1922. június 24-ig tartott. Deutsch Felix 1915-től az Igazgatóság elnöke, majd a Társaság Igazgatóságának elnöke ( 1928-ig). 1928-tól 1947-ig Az AEG konszernt Hermann Bücher vezette.
- 1926 A konszern a Hofmannstrasse 17-23. szám alatt (2010 decembere óta - ez Martin-Hoffmann-Strasse) telkeket vásárolt Berlin Alt-Treptow kerületében, és felállította a Treptow műszergyártó üzemeket (AT) Ernst Ziesel tervei alapján. amelyen 1928-ban már 4000 ember dolgozott. Ezek a gyárak elektromos kapcsolókészülékeket, mérőműszereket (elektromos mérőműszereket), rádiókat, valamint reléket és higany egyenirányítókat gyártottak. Néhány hónappal a háború vége előtt a gyárak 80%-ban megsemmisültek, és 1948-ban a Treptow műszergyártó gyárakat Berlin-Treptow elektromos készülékgyárak (EAB) névre keresztelték át a szovjet részvénytársaság (SAG) irányítása alatt. ). Miután 1954-ben az NDK tulajdonába kerültek, ezek a gyárak Népi Vállalkozás - Friedrich Ebert Berlin-Treptow Electrical Appliance Plants (VEB Elektro-Apparate-Werke Berlin-Treptow "Friedrich Ebert") néven váltak ismertté.
- 1927 A Luisenstraße 35. szám alatti berlini demonstrációs és kereskedelmi épületet szeptember 15-én tűz pusztította el.
- 1928 Ehelyett az 1908-ban épült Friedrichstrasse átjáró (amelyben 1914-ig a Wertheim kereskedőház volt) az Oranienburgerstrasse és a Friedrichstrasse között (összesen 10 500 m2) kezdték használni, amely új bemutató- és kereskedőházzá vált. Ezt a központot Technika Házának hívták. Ott, a Friedrichstrasse 110-112 szám alatt, 1939 áprilisában a birodalmi posta megszervezte Berlin negyedik "videotelefon-állomását" (a németországi televíziózás történetéről tájékozódhat). Az egykori "AEG" kereskedőház maradványait 1990 és 2012 között a Taheles Kulturális Központ és Művészeti Ház foglalta el .
- 1929-1930 A General Electric amerikai elektromos és médiakonszern 200%-os árfolyamon visszavásárolta az AEG 30 millió birodalmi márka névértékű főrészvényeit, amely az alaptőke 27,5%-át tette ki, és öt főt küldött a felügyelőbizottságba. AEG.
- 1935 A világ első mágneses hangrögzítő készülékének – a K1-es magnónak – bemutatása a Nagy Német Rádiókiállításon Berlinben. A Borsig mozdonyműveket megvásárolták, de a mozdonyépület később Hennigsdorfba került.
- 1938 Autóipari részlegének megszűnése után az AEG az egykori NAG cég épületében, az Oberschenewide-i Ostendstraße-n megalapította az Oberspree Pipe Works-t (RFO), amely többek között speciális vákuumcsöveket gyártott a Wehrmacht számára tervezett radarokhoz a cégben. elektroakusztikus és mechanikai eszközök (GEMA) gyártása Köpenicken. 1946-tól a gyár "Oberspree Plant" néven folytatta tevékenységét, 1951-ben Kommunikációs Üzemre, végül 1960-ban Rádió és Televízió Elektronikai Üzemre keresztelték.
- 1941 Az AEG a Siemens & Halskétól megvásárolta a Telefunken részesedését, amely a cég 100%-os leányvállalatává vált. A Siemens & Halske engedélyt kapott a Telefunken szabadalmak használatára a háború végéig.
- A második világháború alatt a Wehrmacht aktívan használta az Allgemeine Electricitats-Gesellschaft által gyártott infravörös éjjellátó eszközöket [3] . Elsőként a német páncéltörő tüzérség fogadta őket, és 1944 óta a Pak 40 ágyúk legénysége sötétben akár 400 méteres távolságban is képes volt nehéz páncélozott járművek elleni harcra [3] . A következő lépés a Sperber FG 1250 infravörös látókészülék volt , amely hozzájárult a német tankerők utolsó sikeres offenzívájához a Balaton térségében ( Magyarország , 1945) [3] . Mivel ezeknek az eszközöknek az érzékenysége sok kívánnivalót hagyott maga után, az infravörös megvilágítás érdekében a harckocsi egységek további erőket kaptak hat kilowattos Uhu („Filin”) fényszórók formájában az SdKfz-250/20 páncélozott szállítókocsikon ( egy öt tankhoz) [3] . Az infravörös szűrők használata lehetővé tette az éjszakai terület infravörös sugárzással történő megvilágítását és a szovjet berendezések megkülönböztetését akár 700 méteres távolságból is, azonban működésüket nagymértékben nehezítette az optikai foszfor fényes villanásra való érzékenysége, ami a berendezés erős megvilágítása vagy akár meghibásodása [3] . Ezeknek az eszközöknek a megjelenése volt az egyik oka annak, hogy a szovjet csapatok tömegesen alkalmazták a légvédelmi reflektorokat az Oderán való éjszakai átkelés és Berlin megrohamozása során [3] . A német párducok parancsnoki kupolájára az irányzó berendezéseken kívül az éjszakai vezetéshez kétszáz wattos infravörös reflektort szereltek fel, amely lehetővé tette a harckocsivezető számára a jármű irányítását a legénységparancsnok utasításai szerint [3] .
- Az AEG részt vett a Góliát rádióállomás fejlesztésében , amelyet 1943-ban építettek a németországi Kalbe város közelében, a Kriegsmarine -ban . A háború után a rádióállomást leszerelték és a Szovjetunióba vitték, ahol 1952-ben újra felszerelték, harci szolgálatba állították, és a mai napig a béta pontos időrendszer részeként használják .
A háború utáni évek
- 1945 A második világháború után a konszern központi irodája, a Friedrich-Karl-Ufer utcai AEG ház szinte teljesen megsemmisült, és szintén a berlini szovjet szektorban volt. A hennigsdorfi üzemet a németországi szovjet katonai parancsnokság (SMAD) foglalta el, és 1948-ban a Népi Mozdonyépítő Vállalkozás - Hennigsdorf Elektrotechnikai Üzemekké alakult. A Berlin-Oberschenewide-i Oberspree kábel- és transzformátorgyárak (KVO és TRO), valamint a Treptow műszergyártó gyár szintén előbb szovjet részvénytársaságokká (SAG), majd népi vállalkozásokká váltak. Lehetetlen volt újrateremteni a megosztott város aggodalmát, többek között Berlin 1948 közepén kezdődött blokádja miatt. A cég vezetését, vagyis azon részeit, amelyeket nem foglaltak le, Hamburgba helyezték át.
- 1948-1950 Berlin Schmargendorf kerületében a Hohenzollerndamm 150-152. szám alatt a III. Wehrmacht volt kerületi katonai biztosának kibővített épületegyüttesében különféle tevékenységi területeket és értékesítési irodát szerveztek. Az Oberschenewide legnagyobb pontján található kábel- és transzformátorgyár elvesztése után az AEG cégnél teljesen leállították a kábelek gyártását, és a Brunnenstraße-n ( Wedding kerület) átszervezték az erőátviteli transzformátorok gyártását . A nyugat-berlini, nürnbergi (háztartási gépek), stuttgarti (elektromos szerszámok) és Mülheim an der Ruhr (nagyfeszültségű transzformátorjavító üzem) termelésének újraindítása után Nyugat-Németországban új üzemek jelentek meg, köztük volt a hamelni számológépgyár is. 1946 májusa óta), amely ezt követően biztonsági kapcsolókat és műszaki lámpákat is gyártott, és 1963-ban pontosan 2500 alkalmazottat foglalkoztatott. Az új gyárak közül sok, mint például az Erfurtból átköltözött Olympia irodai számítógépgyárak, először az egykori Wehrmacht-épületekben helyezkedtek el, amelyek még mindig nem voltak túl alkalmasak a termelésre, és több éven át veszteséget hoztak az AEG-nek a versenytársakkal szembeni harcban.
- 1948 A Lilientstrasse 150. szám alatt található AEG kasseli gyárat az egykori kasseli motorgyár műhelyében indítják. Elsőként a nagyfeszültségű kapcsolóberendezések gyártása indult meg, ezt követte a hűtőberendezések, jegynyomtató gépek gyártása, szigetelőanyag-gyár, megalakult a világhírű High-Voltage Institute. Az 1960-as évek elején több mint 5000 ember dolgozott a kasseli üzem különböző ágazataiban.
- 1951 A Frankfurt am Mainban található Theodor-Stern-Kai AEG felhőkarcoló lett a cég új központja. Az oldenburgi üzemben kis teljesítményű motorokat és háztartási gépeket gyártottak, az alkalmazottak száma 1963-ban pontosan 2650 fő volt. A konszern vállalkozásainál foglalkoztatottak száma az 1948. szeptemberi 20 900 főről 1957 szeptemberére 55 400 főre nőtt. Ugyanebben az évben a forgalom először haladta meg az egymilliárd német márkát. Az új AEG épületek építésének magas költségei (1948-tól 1956-ig több mint 500 millió márkát költöttek el) azonban jelentős hatással voltak a cég mérlegére.
- 1958 A cég bemutatja az első automata mosógépet, a Lavamat. Az AEG háztartási gépek reklámozásában először alkalmazzák az „AEG - Aus Erfahrung Gut verwendet” (AEG – Az élmény a jó használatot garantálja) szlogent, amely alapján az emberek között paródiákat formáltak „Minden szemét, de gördülni fog”, vagy „Vegye ki a csomagolást, kapcsolja be, garanciális eset/nem működik”, vagy „Fémhulladék Társaság”.
- 1960 Berlinben felállítják a Telefunken felhőkarcolót, amely az AEG Telefunken leányvállalatának székhelyeként szolgál. A két cég egyesülése és az AEG-Telefunken AG megalakulása után továbbra is használatban volt, amíg 1975-ben el nem adták a berlini szenátusnak.
- 1962 Az AEG-csoport 127 000 embert foglalkoztatott a Szövetségi Köztársaságban, éves forgalma 3,1 milliárd DM. 1962 februárjában az AEG új gyárat nyitott szabályozó- és kezelőberendezések gyártására Springében, amely 200 főt foglalkoztatott. Szabadalmat kaptak Walter Bruch (Hannoveri Telefunken) találmányára - egy PAL színes televíziós rendszerre.
- 1966 Weddingben elkészül Berlin legnagyobb gépműhelye a Brunnenstraße kerületben. Akkoriban Európa legnagyobb műhelyének számított ebben az iparágban (hossza 175 m, szélessége 45 m, magassága 26 m), és a négy összekapcsolt darupályának köszönhetően lehetővé tette nagy teljesítményű motorok és generátorok gyártását. 400 tonnáig a világpiacra. Az alapkőletételen részt vett Robert F. Kennedy akkori amerikai főügyész. A műhelyt lebontották, miután a Brunnenstraße-i gyár 1986-ban bezárt. Ezen az utcán új épületek (Siemens Nixdorf) épültek, amelyek szintén nem léteznek.
- 1967 Egyesülés a Telefunkennel és átszervezés az AEG-Telefunken General Electric Company-ba, amelynek központja Frankfurt am Mainban van.
Elutasítás
- 1970 A 178 000 alkalmazottat foglalkoztató AEG-Telefunken a tizenkettedik helyen állt a világ legnagyobb elektromos cégei listáján. A vállalkozás válsága azonban már körvonalazódott. Többek között több sikertelen projektet is megszenvedt a cég, mint például a frankfurti repülőtéren automata poggyászszállító megépítése és az atomerőművek építésének megkezdése. Az AEG által az 1960-as években kifejlesztett forraló típusú reaktorok sorozata végül nem vált népszerűvé a piacon. Különösen a wurgasseni atomerőmű, amelynek beindítása számos műszaki probléma miatt több évet késett, több százmillió márkába került az AEG-nek. Az ilyen technikai problémák mellett a kudarc fő oka a kaotikus pénzügyi tervezési rendszer volt. A tervezési dokumentáció túl részletes volt, ezért érthetetlen. Frankfurt am Mainban egy dagadt, nem hatékony központi iroda volt, közel 1000 alkalmazottal. A számviteli osztályon a különböző tevékenységi területek nyereségét és veszteségét úgy összesítették, hogy bennfentes adatok szerint egyetlen iparág sem mutatott tényleges nyereséget. Nem csak az AEG szembesült ilyen problémákkal. (Lásd még a Borgvard és a Vulkan Hajógyár hanyatlását.)
- 1972 A Concern utoljára fizetett osztalékot. A fogyasztói elektronikai szektort külön céggé, a Telefunken Fernsee und Rundfunk GmbH-ba bontották, amelynek székhelye Hannoverben van. Aztán ugyanez történt a számítástechnikai szektorral is: először a szuperszámítógép-szektort (TR 4, TR 10, TR 440) a Nixdorf Computer céggel együttműködve leválasztották Telefunken Computer GmbH néven, majd két évvel később eladták. a "Siemens" (Computer Gesellschaft Konstanz) céghez. A vezérlő számítógépek szektora (TR 84, TR 86, AEG 60-10, AEG 80-20, AEG 80-60) az automatizált technika szektorába került (1980-tól - ATM Computer GmbH).
- 1975 A berlini Ernst-Reutherplatz Telefunken felhőkarcolóját eladták a berlini szenátusnak. Az épületet korábban bérbe adták a Berlini Műszaki Egyetemnek.
- 1976 A felügyelőbizottságban a dolgozók paritásos részvételének megkerülése érdekében Walter Ziepa (okleveles geológus, az AEG vezetője 1976 és 1980 között) a két autonóm vállalaton, az AEG Hausgeräte GmbH-n és a Telefunken Fernsee und Rundfunk GmbH-n kívül további négy vállalatot nyitott. ún. "cégkezelő társaságok" részvénytársaságok formájában, amelyek 100%-ban a csoport leányvállalatai voltak (a zárójelben lévő számok a csoport 1980-as forgalmából való részesedést mutatják):
- AEG-Telefunken Anlagentechnik AG (37%)
- AEG-Telefunken Serienproducte AG (16%)
- AEG-Telefunken Communicationstechnik (6%)
- Olympia Werke AG (irodatechnikai szektor, 7%)
- AEG-Hausgerete GmbH (12%)
- Telefunken Fernsee und Rundfunk GmbH (12%)
- 1979 Az Európai Közösség jogi árnyalatai miatt a társaságot átszervezték AEG-Telefunken részvénytársasággá az 1887-ben elfogadott „General Electric Company” kiegészítő név egyidejű eltörlésével.
- 1980. február 1-jén Heinz Dürr lett az Igazgatóság elnöke (1990-ig)
- 1982. augusztus 9-én a csoport vezetősége kénytelen volt egyezséget kötni a Frankfurt am Main közigazgatási bíróságán. A 600 millió márkás szövetségi garanciákat és 275 millió márkás új hiteleket tartalmazó mentőcsomag először a bankok közötti nézeteltérések miatt esett szét. Majd egy bankkonzorcium 1983 júniusáig 1,1 milliárd márka menedzsment kölcsönt juttatott az AEG konszernnek, ebből 700 millió márka azonnal, 400 millió márka pedig - miután az állam kezességet vállalt. A végrehajtó Wilhelm Schaaf ügyvéd volt. Az AEG egyeztető eljárás eredményeként (1982 augusztusától 1984 októberéig) a többi jelentős kiemelt tevékenységi terület felhagyott. Ráadásul nemcsak az AEG-Telefunken AG részvénytársaságot érintette, hanem a Küppersbusch AG gelsenkircheni leányvállalatait, a Hermann Zanker Mashischenfabrik GmbH & Co-t is. KG Tübingenben és Karl Neff GmbH Brettenben. Bútorgyárak Alno-Mebelwerke GmbH & Co. A pfullendorfi KG" ismét egy kisebb részesedéssel rendelkező résztvevő – a Notdurft család – vezetésére került, és kivált a konszerntől. Az AEG beszállítói is kénytelenek voltak csődöt mondani (például a bülertani Becher & Co. Mebelfabriken KG bútorgyárak). Ezt az eredményt többek között a társaság aránytalan beszerzései és a cégpolitikában a folytonosság hiánya okozta. A békéltető eljárás eredményeként többek között az akkori berlini Wedding kerületben található Brunnenstraße-i gépgyár telephelyének eladása is megtörtént. Így a gépgyárakat a brémai Lloyd Dynamowerke cég (közepes teljesítményű gépek), az esseni AEG gyárak (nagy gépek) és a Bauknecht vállalat (mikrogépek) vette át. Az ugyanazon a helyen található konvertergyárak és vasútvonalak számára új üzemek épültek Berlin Marienfelde és Spandau kerületében. A Számítástechnikai Központ és az Automatizálási Intézet más helyekre került.
- 1983-1984 A fogyasztói elektronikai szektort (Telefunken Fernsee und Rundfunk GmbH) eladták a francia állami Thomson-Brandt konszernek, amely ennek eredményeként egyesítette a termelést a SABA-val és a Nordmendével.
- 1985. A Daimler-Benz AG felvásárlása. A név ismét „Joint Stock Company AEG” volt, lásd a fenti logót. Ez volt a legjobb módja a Daimler-Benz igazgatótanácsának, Edzard Reuthernek (1987 óta a Daimler-Benz igazgatótanácsának elnöke) ötletének bemutatására, aki mindkét vállalatból "integrált technológiai konszernt" akart létrehozni.
- 1988 Az AEG Kutatóintézet fennállásának 60. évfordulója alkalmából a társaság megalapította a Karl Ramsauer-díjat.
- 1990 Vasútépítési szektor - Az AEG Westinghaus Transport-System GmbH (berlini iroda) rövid ideig a Westinghouse Transportation Systems Inc.-vel dolgozott. Pittsburgh-ben, az Egyesült Államokban.
- 1992 A vasútépítési ágazat egyesítése a hennigsdorfi Electrotechnische Werke mozdonyműveivel, amelyből később megalakult az AEG Schienenfarzeuge GmbH. A svéd Atlas Copco csoport felvásárolja az AEG Electrowerkzeuge GmbH-t.
- 1994 Az Automatizálási Technológiai Divízió (Modicon) eladása a Schneider Electricnek és az AEG Hausgeräte GmbH az Electroluxnak .
- 1995 -ben az AEG Schienenfarzeuge GmbH a spandaui gyártóüzem Hennigsdorfba való átadása után az ABB Daimler-Benz Transportation (Adtrans), majd vele együtt 2001. május 1-től a Bombardier Transportation tulajdonába került, de még mindig be van jegyezve a kereskedelmi nyilvántartásba HRB 2889 szám alatt Potsdamban, hennigsdorfi irodával (2008 augusztusában)
- 1996 Kilenc középvállalat eladása az Elexis Electroholding GmbH-nak (1998-ban átnevezték Elexis AG-ra).
Az AEG Anlagen und Automatizirungstechnik átadása Segelekre. Az AEG Energetitechnik (AEG T&D) átadása a GEK-Alstomnak.
A Daimler-Benz AG részvényeseinek közgyűlésének döntésével Jurgen Schrempp elnöklete alatt a veszteséges konszern egyesült a Daimler-Benz AG-vel. A korábbi AEG konszern különböző tevékenységi területeit új vagy meglévő vállalkozásoknak (például DASA) kellett volna folytatniuk. 1996. október 2 több mint 113 évvel később az AEG cég történetét áthúzták a cégjegyzékben.
AEG Condensatoren und Wandler GmbH
1996-ban Berlinben megalakult az AEG Kondensatoren und Wandler GmbH (AEG KUV GmbH). A cég a Hydrawerk AG eredetére nyúlik vissza, amely 1899 óta működik a Drontheimer Strasse-n (Gesundbrunnen kerület - korábban Wedding), amely kondenzátorok és száraz egyenirányítók gyártásával foglalkozott.
1940 óta az AEG összes részvénye a Gidrawerk AG tulajdonában van. 1996-ban, az AEG felszámolása után a céget a brit Elexis cég vette át, és továbbra is a háztartási gépekhez használt fém-papír kondenzátorok vezető gyártója maradt. 1998 végén az AEG KUW GmbH-t eladták a Berliner KuV Condensatoren und Wandler Beteiligungs GmbH-nak, az AEG KWU GmbH korábbi vezetőinek cégének.
Az interneten megtalálhatja ennek a cégnek egy régi bemutatóját. Az AEG KUV GmbH 2000-2002 között volt érintett. egy szlovéniai kondenzátorgyár átadásával kapcsolatos botrányban. Ennek eredményeként szándékos csalást és figyelmetlenséget kifogásoltak, amivel szándékosan csődbe vitték a semich-i vállalkozást. A céget végül a Hipo Alpe Adria bankkonszern vásárolta ki, és azóta szlovén tulajdonban van. Az AEG KVU GmbH 2002-ben leállította a kondenzátorok gyártását és forgalmazását. A termékpalettát az Epkos AG vette át. 2003 márciusában a rheinhauseni (MR) mérnöki üzem bejelentette az AEG KWU GmbH megvásárlását.
Az "AEG" márka és a vállalkozás egyes részei további élete
- 1997 A cég kiterjedt archívuma, amelyet addig Frankfurt am Mainban őriztek, átkerült a berlini Német Műszaki Múzeumba .
- 1999 A Frankfurt am Maine-i Theodor-Stern-Kaiban található AEG toronyházat, a konszern egykori központi irodáját lebontják, helyére új iroda- és szolgáltató központot ( Allianz - Kai) építettek.
- 2000 Az 1981-ben alapított AEG Softweatechnik-et, amely 1996 óta a Repas AEG cégcsoport része, és 1998 óta Repas AEG Softwea GmbH néven működik, 2000-ben megvásárolta a PSI AG, átnevezve PSI Transportation GmbH-ra. 2007 óta pedig a PSI Transcom GmbH-nál. Az "AEG" név egy része eltűnt. A PSI AG-t 1969-ben alapították az AEG alkalmazottai. Az ITM Technology AG megvásárolta az AEG márkanév használati jogát a Telecommunication und Car HiFi számára. 2009-ben azonban az AEG és a Hagenuk licenc egy versenyfolyamat eredményeként érvénytelenné vált az ITM Technology AG számára.
- 2002 Az AEG Hausgeräte kassel-bettenhauseni üzemének bezárása, a hűtő- és fagyasztókészülékek gyártásának áttelepítése Olaszországba és Magyarországra. A Stiebel Eltron csoport megvásárolta az Electrolux Haustechnik GmbH (EXT) és az AEG Haustechnik céget.
- 2004:
- A Daimler-Benz AG leányvállalata, az EHG Electroholding GmbH eladta az AEG márka világszintű használati jogát a svéd Electrolux AG cégnek bizonyos termékcsoportokra vonatkozóan.
- A Clatronic Electrotechnische Fertriebsgesellschaft mbH leányvállalata ezt a nevet használta a fogyasztói elektronikai és egészségügyi termékekre.
- Az AEG márka átadása az Atlas Copco-hoz a Techtronic Industries-től, amely azóta A&M Electrowerkzeuge néven működik.
- 2005 Bejelentés az AEG nürnbergi gyárának bezárásáról és a termelés Lengyelországba és Olaszországba történő áthelyezéséről. Így a jövőben az AEG rotenburg ob der Tauber-i üzemében gyártott sütők, tűzhelyek és főzőlapok kivételével minden AEG háztartási gépet Németországon kívül (elsősorban Lengyelországban, Magyarországon és Olaszországban) gyártanak. A bezárás a személyzet hathetes sztrájkjához és a szakszervezetek bojkottjára (fogyasztói bojkottra) való felhívásához vezetett.
- 2007 Március 9-én gördült le az utolsó AEG mosógép az Electrolux nürnbergi gyárában az összeszerelő sorról, az üzemet március 16-án zárták be.
- 2008 Az Electrolux 2008-ban megújítja a vállalkozás történetét, a konszern részeként az „AEG” nevet használja.
- 2009 Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Németország1 Az Acquisition Limited többségi részesedést szerzett az áramforrásokat gyártó AEG Power Solutions-ben a Ripplewood pénzügyi befektetőtől. A hollandiai székhelyű AEG Power Solutions kilépett a Saft Power Systems-től (korábban az Alcatel leányvállalata), amely 1998-ban megvásárolta az AEG SVS Power Supply Systems GmbH-t. A cég 2008 óta "AEG Power Solutions" néven működik, de 2010 nyaráig át kellett nevezni "3B Power Holdings"-ra.
- 2012 Az Electrolux LED-es világítási termékeket adott le a hongkongi Elek Tech Internationalnek .
Az AEG igazgatótanácsának elnökei
TELJES NÉV. |
Rajt |
A vége
|
Emil Rathenau |
1887 |
1915
|
Deutsch Félix |
1915 |
1928
|
Hermann Bücher |
1928 |
1946. január
|
Walter Bernhard |
1946. január |
1947. május
|
Friedrich Spennerath |
1947. május |
1955. december
|
Hans K. Boden |
1956. január |
1961. február
|
Hugo Beurle (1912-1962) |
1961. március |
1962. január
|
Hans K. Boden |
1962. február |
1962. szeptember
|
Hans Heine |
1962. október |
1964. december
|
Berthold Gamer (1914-1966) |
1965. január |
1965. december
|
Hans Buhler (1903-1997) |
1966. január |
1970. június
|
Hans Grebe (*1916) |
1970. június |
1976. július
|
Walter Zipa (*1928) |
1976. július |
1980. január
|
Heinz Duerr |
1980. február |
1990. december
|
Ernst Georg Steckl |
1991. január |
1996. szeptember
|
Márkaélet
Az Electrolux 2005-ben megvásárolta a márka jogait, és jelenleg olyan cégeknek adja licencét, amelyek berendezések és szolgáltatások széles skáláját gyártják [4] :
Az "AEG" márkát használó cégek:
- Electrolux Group - háztartási és konyhai gépek (korábban AEG Hausgeräte).
- A Techtronic Industries (TTi) az "AEG Power Tools" [5] [6] márkájú elektromos kéziszerszám (korábban az AEG Elektrowerkzeuge tulajdonában volt).
- AEG Industrial Engineering GmbH - elektromos generátorok, villanymotorok, transzformátorok és egyéb ipari elektromos berendezések jokesinhindi.in [7]
- A Stiebel Eltron tulajdonában lévő AEG Haustechnik márka klíma-, fűtő- és vízmelegítő berendezéseket gyárt otthoni használatra [8]
- AEG Power Solutions (korábban AEG Power Supply Systems GmbH, a SAFT Power Systems Group része) - UPS , AC/DC konverterek [9]
- AEG SVS Schweiss-Technik - ellenálláshegesztő berendezés [10]
- AEG Elektrofotografie - fényvezető berendezések, dobok lézernyomtatókhoz [ 11]
- ITM Technology AG – fogyasztói elektronika, mobiltelefonok és vezetékes telefonok [12] [13]
- AEG Moderne Informationssysteme GmbH (AEG-MIS) - LCD -ket gyárt információs terminálokhoz [14]
- AEG ID – RFID címkéket és olvasókat gyárt [15]
- AViTEQ Vibrationstechnik GmbH
- Lloyd Dynamowerke GmbH & Co KG
- Lafert csoport
Termelési körök
Autóipar
A járművek gyártását a "NAG" (New Automobile Company) cég végezte. Elsőként Georg Klingenberg professzor által tervezett autóit az AEG oberspree-i kábelgyárában készítette el. A későbbi modelleket Josef Vollmer tervezte. 1903-ban megkezdődött a teherautók gyártása. Hazafias okokból a cég 1915-ben National Automobile Company AG-ra változtatta a nevét. 1904 és 1934 között összesen 23 különböző NAG utasmodell készült.
Irodai berendezések
-
AEG Mignon írógép (1930 körül)
-
Műhelyóra (1910 körül) a moduláris terméksorozatból, design: Peter Behrens
Energia
Repülőgépgyártás
1910-ben az AEG repülőgépgyártási részleget nyitott. Az első repülőgép 1912-ben készült teljes egészében fából, a Wright fivérek kétfedelű repülőgépének mintájára. Szárnyfesztávolsága 17,5 m volt, hajtásáról nyolchengeres, 75 lóerős motor gondoskodott. A terheletlen repülőgép tömege 850 kg, az elért sebesség 65 km/h volt. 1912-től kezdték el a repülőgépeket fa-fém vegyes szerkezetben, szövetburkolattal gyártani.
A második világháború idején katonai hírszerzési célokra az AEG egy háromfázisú hajtóművel hajtott helikopterplatformot fejlesztett ki, miközben az áramot kábeleken keresztül a padlóról táplálták, így a platform „leláncolt”, nem tudott szabadon repülni. . Mindössze 800 méter magasra lehetett mászni.
Háztartási és világítástechnikai berendezések
-
Ipari lámpa
Tervezés: Peter Behrens
-
Teáskanna (kb. 1909)
Tervezés: Peter Behrens
-
Kávéfőző (perkolátor)
-
Elektromos tűzhely "AEG Carnifix"
-
Az AEG által forgalmazott Vigomat kávéfőző
-
Környezetbarát "AEG" mosógép, lehajtott fedéllel
-
AEG Kochendwassegerät Thermofix K
Rádiótechnika és hangtechnika
Vasúti járműgyártás
Az Elektromos Vasutak Kutatótársaságának alapító tagjaként az AEG a Siemens & Halske társasággal együtt 1899 óta élen jár az elektromos átvitel és a nagysebességű vasúti közlekedés továbbfejlesztésében. A csúcspont a vasúti közlekedés sebességi rekordja volt, amelyet 1903. október 28-án állított fel az AEG által megalkotott, háromfázisú árammal közlekedő motorkocsi a Porosz Királyi Hadsereg vasútjának Marienfelde és Zossen közötti próbaszakaszán, amely 210 km / h és több mint 30 évig tartott.
Az EC2 Porosz Vasút 1911-es megépítésétől a 20. század végéig az AEG számos németországi vasúti jármű elektromos alkatrészeinek fejlesztésével és gyártásával foglalkozott. Emellett számos gőzmozdony jelent meg az AEG gyáraiban. Az AEG 1931 óta épít mozdonyokat a berlini Borsig-gyárakban, és az összes mozdonygyártást a hennigsdorfi üzembe (a Borsig Lokomotiv-Werke GmbH leányvállalataként) helyezi át, 1936-ban pedig a wildau-i gyárat építették ide. A háború befejezése után, 1948-ban a hennigsdorfi üzemet, amely jelenleg az NDK tulajdonában van, a mozdonyépítési Népi Vállalattá szervezték át - a "Hans Beimler" Hennigsdorfi (LEV) elektromos üzemekké; a wildau-i üzem neve most People's Enterprise "LOVA-Lokomotivbau Wildau FEB". Az 1954-ig kisüzemben folyó gőzmozdonygyártás mellett a cég számos elektromos motorkocsit gyárt a német Reichsbahn számára és külföldre történő eladásra.
Az AEG az Air Force és a Siemens konzorciumában 1972 óta kutatja a maglev technológiát elektrodinamikus levitációs rendszert használó járművekhez. Az első sikereket az „Erlangen ringpályán”, az EET „Erlangen teszthordozókon” lehetett látni a MAN által. A versengő elektromágneses levitációs rendszerrel ellentétben ez nem vezetett további fejlesztéshez és kereskedelmi felhasználáshoz. Ennek alapján a Braunschweigi Műszaki Egyetemmel és a berlini közlekedési társaságokkal közösen megtervezték a maglev vonatrendszert és a bemutató helyszínt Berlinben, a vonatrendszert 1989 és 1991 között helyezték üzembe. Lineáris villanymotort használt , míg erős állandó a fülke alatti mágnesek a jármű tömegének 85%-át hordozták. Az irány és a támasztás vízszintesen és függőlegesen is kis kerekek segítségével történt.
Amikor az 1970-es években háromfázisú áramfejlesztő rendszereket fejlesztettek ki elektromos mozdonyhajtások vontatási áramátalakítóival, a német AEG cég lemaradt versenytársa, az Air Force mögött. A 182 001-es háromfázisú áram prototípusaival 1981 óta megszerzett tudás azonban továbbra is a 120-as és 401-es sorozatú háromfázisú áramberendezések (ICE 1) sorozatgyártását eredményezte. Az AEG cég csak Németország újraegyesítése és a LEV-gyár Hennigsdorfba való áthelyezése után tért vissza egy rövid időre a nagyüzemi mozdonygyártáshoz. 1990-ben az AEG felvásárolta a nürnbergi MAN Gutehoffnungshütte Schienenferkerstechnik AG-t. 1993-ban ez a cég AEG Schienenfarzeuge Naferker & Wagen GmbH lett. 1995-ben az AEG Schienenfarzeuge GmbH-ból ABB Daimler-Benz Transportation (Adtrans, jelenleg Bombardier Transportation) lett.
Projektorok
- Az AEG már régóta gyárt filmvetítőket.
- Állóképes projektor, 1920, 35 mm-es projektor<
- Színházi filmvetítő, 1920, 35mm-es kivetítő
- Triumphant I-III, 1924-1935, projektor 35 mm ACR 0710
- Suxessor (Lermeister), 1925-1935, 35 mm-es projektor
- Kofferkino, 1927, projektor tokban, 35 mm
- Lehrmeister, 1929, 35 mm-es projektor ACR 0709 (Leitz)
- Mehow Model 4, 1929-1934, 35 mm-es projektor
- Euro K, 1938-42, 35 mm-es projektor
- Euro M, 1936, 35 mm-es projektor
- Euro G, 1938, 35 mm-es projektor, reteszelt változat (G-MB)
- Euro M2, 1939-1944, 35 mm-es projektor
Épületek
-
Izzólámpagyár Berlin Moabit kerületében
-
Hangszergyár Berlinben Gesundbrunnen
Ackerstraße/Feldstraße sarok
-
Gyárépület Berlin Gesundbrunnen kerületében
(a Voltastraße/Hussitenstraße sarkában)
-
Gyárépület Berlin Gesundbrunnen kerületében (a Gustav-Meyer-Allee felől nézve)
-
A berlini Gesundbrunnen negyedben található "AEG" területére vezető úgynevezett tisztviselői kapu
-
"AEG" erőmű, amelyet 1930-ban nyitottak meg Krivoy Rog városában , fotó a Német Szövetségi Levéltárból.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Wirtschaft: AEG: abgemagerte Elektro-Gesellschaft - Wirtschafts-News - FOCUS Online - Nachrichten . Hozzáférés dátuma: 2012. október 27. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24. (határozatlan)
- ↑ AE G // Military Encyclopedia : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky ... [ ]. - Szentpétervár. ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Fedorov E. Hot range (orosz) // Fegyver: napló. - 2017. - 04. sz . - S. 54-60 . — ISSN 1728-9203 .
- ↑ AEG Licenctermékek archiválva : 2009. március 21. Archivált : 2009. március 21. a Wayback Machine -nél
- ↑ TTi Brands (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. november 17. Az eredetiből archiválva : 2011. november 27.. (határozatlan)
- ↑ "AEG Power Tools" elektromos kéziszerszám (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. november 17. Az eredetiből archiválva : 2011. november 2.. (határozatlan)
- ↑ AEG Ipartechnika (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. január 16. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 6.. (határozatlan)
- ↑ AEG Haustechnik Archiválva : 2016. május 7.
- ↑ AEG Power Solutions . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 27.. (határozatlan)
- ↑ AEG SVS Schweiss-Technik . Hozzáférés dátuma: 2014. január 16. Az eredetiből archiválva : 2014. január 16. (határozatlan)
- ↑ AEG Elektrofotografie Archiválva : 2012. június 25. Archivált : 2012. június 25. a Wayback Machine -nél
- ↑ ITM Technology AG: Rólunk Archivált 2009. április 26. Archivált : 2009. április 26. a Wayback Machine -nél
- ↑ Willkommen auf der Corporate Website der ITM Technology AG Archiválva : 2009. április 12. Archiválva : 2009. április 12., a Wayback Machine itm-technology.de oldalon
- ↑ AEG-MIS Archiválva : 2012. július 21. Archiválva az eredetiből 2012. július 21-én.
- ↑ AEG ID archiválva : 2022. március 3., a Wayback Machine aegid.de
Riesenflugzeug osztályú nehézbombázók (R- és Rs az Idflieg -nómenklatúrában ) |
---|
AEG
R.I.
DFW
R.I.
R.II
R.III
Linke-Hofmann
R.I.
R.II
Siemens-Schuckert
R.I.
R.II
R.III
R.IV
R.V.
R.VI
R.VII
R.VIII
R.IX
Zeppelin Staaken
R.IV
R.V.
R.VI
R.VII
R.VIII
R.IX
R.XIV
R.XV
R.XVI
Zeppelin-Lindau
Rs.I
Rs.II
Rs.III
Rs.IV
|