Az érintkező hegesztés egy integrált hegesztett kötés kialakításának folyamata a fémen áthaladó elektromos árammal történő hevítéssel és a kötési zóna képlékeny deformációjával nyomóerő hatására.
Az ellenálláshegesztést főként azonos típusú termékek ipari tömeg- vagy sorozatgyártásában alkalmazzák [1] . Alkalmazása a gépiparban, a repülési iparban történik.
1856-ban William Thomson angol fizikus (Lord Kelvin) úttörő szerepet játszott a tompahegesztésben. 1877-ben Elihu Thomson amerikai kutató önállóan kifejlesztette a tompahegesztést és bevezette az iparba. Ugyanebben az 1877-ben Nikolai Nikolaevich Benardos orosz feltaláló javasolta az ellenállási pont- és varrathegesztés módszereit [ 2 ] .
Az ellenállás-ponthegesztés folyamatainak végrehajtásához speciális szénelektródákkal ellátott fogókat használtak, amelyekhez elektromos áramot vezettek . Ezután két egymásra helyezett acéllemezt fogóval összeszorítottak, és a szénelektródákba juttatott áram a fémen áthaladva elegendő hőt adott a hegesztési pont kialakításához.
Elihu Thomson, az ellenállás-hegesztés kutatója és fejlesztője 1886-ban szabadalmat kért az elektromos hegesztés alapvetően új módszeréről, amely így írt le: „A hegesztendő tárgyakat a hegesztendő pontokon érintkezésbe hozzák, és hatalmas áram halad át rajtuk.erők - 200 000 amperig alacsony feszültségen - 1-2 volt . Az érintkezési pont a legnagyobb ellenállást az árammal szemben, ezért nagyon felforrósodik. Ha ebben a pillanatban elkezdjük összenyomni a hegesztendő részeket és kovácsolni a hegesztés helyét, akkor lehűlés után a tárgyak jól összehegesztődnek” [2] . A hegesztési módszert "elektromos kovácsolásnak" vagy "lángmentes hegesztési módszernek" nevezték.
A 19. század végén tompahegesztést alkalmaztak a távíróvezetékek összekötésére . Elihu Thomson további kutatásai során elkezdte az elektromos árammal történő fűtést plasztikus deformációkkal kombinálni, ami hidraulikus kompressziós rendszerek alkalmazásával lehetséges. A 20. század elejére beszámoltak arról, hogy a Fiat ellenálláshegesztést használt repülőgép-hajtóművek gyártására.
1928-ban a Stout Metal Airplane Company (a Ford Motor Company részlege) ellenálláshegesztést alkalmazott a duralumíniumból készült szerkezetek gyártásához . Az 1930-as évek elején az Egyesült Államokban tesztelték az alacsony olvadáspontú fémek és ötvözeteik ellenálláshegesztését. A kutatás során olyan technológiákat és berendezéseket fejlesztettek ki, amelyeket a Douglas, Boeing és Sikorsky Repülőgépek [2] gyártásában kezdtek alkalmazni .
Az összes kontakthegesztési módszer üzemmódjának fő paraméterei a hegesztőáram erőssége, az impulzus időtartama és az alkatrészek nyomóereje. A hegesztendő fémben lévő hő felszabadul, amikor a Joule-Lenz törvénynek megfelelő időtartamú áramimpulzus halad át rajta :
Az értéket az elektródák közötti fémoszlop ellenállásának tekintjük . A hegesztőtranszformátor hegesztőáramának és impulzusidejének számításakor ez a kezdeti paraméter, mivel könnyen kiszámítható, ismerve az alkatrész anyagát, vastagságát és a szükséges hegesztési hőmérsékletet. Ebben az esetben az alkatrészek közötti érintkezésekben, valamint az elektródák és az alkatrészek közötti ellenállásokat figyelmen kívül hagyjuk.
A Joule-Lenz törvény szerint az emelés növeli a felszabaduló hő mennyiségét . De Ohm törvénye szerint a növekedés nem mindig növeli a hegesztés során felszabaduló hőmennyiséget , sok függ a hegesztőtranszformátor szekunder áramkörének arányától és impedanciájától.
Hol van a feszültség a hegesztőgép szekunder áramkörén, ott a a szekunder áramkör impedanciája, amely magában foglalja a . Az ellenállás növekedésével a hegesztőáram erőssége csökken , amit a Joule-Lenz törvény négyzetében veszünk figyelembe. Ebből több gyakorlati következmény is következik. A szekunder kör teljes ellenállásának 50-ről 500 μΩ-ra történő növekedésével a hegesztési zónában a hőleadás körülbelül 10-szeresére csökken. A hőhiányt a feszültség ( ) vagy a hegesztési idő növelésével kompenzáljuk . A szekunder kör alacsony ellenállású (~ 50 μOhm) érintkezőgépeken végzett hegesztési folyamata a hegesztés intenzív növekedésével jár együtt, mivel az a hegesztési mag növelésének folyamatában esik. Az egyenlőség elérésekor a fűtés eléri a maximumot, majd ahogy még tovább csökken (a szükséges magméret elérésekor) csökken. Így a szekunder kör alacsony ellenállású érintkezőgépeken történő hegesztése (és legtöbbjük [3] ) nem stacioner melegítéssel és instabil csatlakozási minőséggel jár együtt. Ez a hátrány csökkenthető a megtisztított részek megbízható összenyomásával, biztosítva annak minimális szinten tartását, vagy az alkatrészek gyenge összenyomása miatt magas szinten tartva és a hegesztőáram impulzusát több rövidebb impulzusra osztva. Ez utóbbi energiát is megtakarít, és 2 ... 5% maradó alakváltozással precíz csatlakozást biztosít.
Nagy szekunderköri ellenállású (> 500 µOhm) gépeken végzett hegesztéskor a hegesztési folyamat csökkenése gyakorlatilag nem befolyásolja a hőleadást, a fűtés álló helyzetben marad, ami jellemző a hosszú kábellel ellátott felfüggesztett gépeken végzett hegesztésnél. a szekunder áramkör. A rájuk hegesztett kötések stabilabb minőségűek [3] .
A felület előkészítési módjai eltérőek. Legteljesebb formájukban több egymást követő műveletet tartalmaznak: zsírtalanítás, kezdeti, főként oxid, filmek eltávolítása, passziválás, semlegesítés, mosás, szárítás, ellenőrzés
Az ellenálláshegesztéshez szükséges felület-előkészítés alapvető követelményei:
Az érintkező hegesztést helyhez kötött, mobil és felfüggesztett, univerzális és speciális kontakthegesztőgépeken végzik. A hegesztőáramkörben lévő áram természetétől függően AC vagy DC gépek lehetnek a hegesztőtranszformátor primer áramkörében egyenirányított áramimpulzusból vagy kondenzátor kisüléséből . A hegesztési módszer szerint megkülönböztetik a ponthegesztő , dombornyomásos , varrat- és tompahegesztő gépeket [3] . A gép hegesztő transzformátora 1-15 voltra csökkenti a hálózati feszültséget . A rézötvözetből készült elektródák az alkatrészek összenyomására és 1-200 kA teljesítményű áramellátásra szolgálnak . Gépteljesítmény 0,5-500 kVA . 0,01–100 kN ( 1–10 000 kgf ) nyomóerőt hoz létre pneumohidraulikus hajtás vagy emelőrugós mechanizmus. A 0,01 és 10 másodperc közötti áramidőt elektronikusan vezérelt kontaktorok kapcsolják be [5] .
Bármely ellenálláshegesztőgép elektromos és mechanikus alkatrészekből, pneumatikus vagy hidraulikus rendszerekből és vízhűtőrendszerekből áll. Az elektromos rész pedig egy hegesztőtranszformátorból, a hegesztőtranszformátor primer megszakítójából és egy hegesztési ciklus szabályozóból áll, amely a ciklusműveletek adott sorrendjét és a hegesztési mód paramétereinek beállítását biztosítja. A mechanikus rész kompressziós hajtásból (pontos gépek), kompressziós hajtásból és görgős forgatóhajtásból (varratgépek) vagy alkatrészek befogására és felborítására szolgáló hajtásokból (támgépek) áll. A pneumatikus-hidraulikus rendszer előkészítő berendezésekből ( szűrők , mozgó alkatrészeket kenő kenőanyagok), szabályozásból ( hajtóművek , nyomásmérők , fojtószelepek) és a kompressziós hajtás levegőellátásából (elektro-pneumatikus szelepek, elzárószelepek, csapok, szerelvények ) áll ). A vízhűtő rendszer részei az elosztó- és fogadófésűk szerelvényei, a transzformátorban és a szekunder körben vízhűtéses üregek, elosztótömlők, elzárószelepek és hidraulikus relék , amelyek leállítják a gépet, ha nincs vagy kevés víz van. A pont- és varrásgépeket érintkezős lábpedállal, a tompagépeket pedig gombkészlettel lehet bekapcsolni. A vezérlőktől parancsok érkeznek az elektródák vagy bilincs részek összenyomására, a hegesztőáram be- és kikapcsolására, a görgők forgatására, a hegesztési ciklus szabályozó bekapcsolására. [3] .
Az ellenálláshegesztő elektródákon keresztül a szekunder hegesztőkör zárva van. Az ellenállási varrathegesztés során az elektródák görgői mozgatják a hegesztendő részeket. Fűtésük és felborításuk során is a helyükön tartják az alkatrészeket.
Mivel az elektródák az ellenálláshegesztés során gyorsan elhasználódnak, 600 fokig melegítve az alaktartás stabilitására és az 5 kg/mm2-ig terjedő lökésnyomó erőkre vonatkozó követelmények vonatkoznak rájuk.
Az elektródák rézből és bronzból készülnek (króm-cirkónium bronz BrKhTsrA; kadmium bronz BrKd1; króm bronz BrKh stb.).
A tehermentesítő hegesztéshez használt elektródákat a termékhez közel készítik, a varratgépekhez - korongok formájában.
Ellenállás-hegesztő elektródák CrZrCu ötvözetből
Érintsd meg a hegesztőelektródákat
Érintsd meg a hegesztőelektródákat
Az ellenálláshegesztéssel készült hegesztett kötések minősége az alkatrészek felületének megfelelő előkészítésétől és a hegesztési módok megválasztásától függ. A pont- és varrathegesztés minőségének fő mutatói közé tartozik a hegesztési pontmag mérete, amelynek meg kell egyeznie a legvékonyabb hegesztendő lemez három S vastagságával. A behatolási mélységnek 20...80% S között kell lennie. Ezen határok túllépése a fém behatolásának hiányához vagy kifröccsenéséhez vezet.
A hegesztési hibákat ellenőrzéssel és bármely rendelkezésre álló roncsolásmentes vizsgálati módszerrel ellenőrzik. Az ellenállás-hegesztés során a kötésszabályozás sajátossága, hogy nehéz észlelni az összeolvadás hiányát, ami az érintkezők egymáshoz nyomódása miatt nem észlelhető. Az érintkezési ponton az elektromágneses sugárzás és az ultrahang nem verődik vissza vagy csillapodik. A hiba kimutatásának egyik módja a kontrollminták megsemmisítése. A behatolás hiányában a roncsolás áthalad az egyik alkatrész teljes fémén. Ebben az esetben a ponthegesztéssel vagy varrathegesztéssel készült öntött mag átmérőjét mérik.
A ponthegesztés olyan hegesztési eljárás, amelyben az alkatrészeket egy vagy több ponton egyidejűleg csatlakoztatják. A kötés szilárdságát a hegesztési pont mérete és szerkezete határozza meg, amely függ az elektródák érintkezési felületének alakjától és méretétől, a hegesztőáram erősségétől, a munkadarabon való átfolyási időtől, a nyomóerőtől. valamint a hegesztendő alkatrészek felületeinek állapota. Ponthegesztéssel akár 600 kötést is létrehozhat 1 perc alatt [5] . Elektronikus eszközök legvékonyabb részeinek (0,02 mikronig ) összekötésére, acélszerkezetek hegesztésére legfeljebb 20 mm vastag lemezekből autó- , repülőgép- és hajógyártásban , mezőgazdasági gépészetben és más iparágakban [5] .
A tehermentesítő hegesztés olyan hegesztési eljárás, amelyben az alkatrészeket egy vagy több ponton egyidejűleg kötik össze, speciálisan előkészített kiemelkedésekkel-domborművekkel. Ez a módszer hasonló a ponthegesztéshez. A fő különbség: az alkatrészek közötti érintkezést a felületük alakja határozza meg a csomópontnál, és nem az elektródák munkarészének alakja, mint a ponthegesztésnél. A domborművet előre bélyegzéssel vagy más módon készítik elő, és jelen lehetnek az egyik vagy mindkét hegesztendő részen.
A tehermentesítő hegesztést az autóiparban használják konzolok lemezalkatrészekhez való rögzítésére (például konzolok rögzítésére az autó motorháztetőjére , zsanérok rögzítésére az ajtók fülkéhez való rögzítéséhez); kötőelemek - csavarok , anyák és csapok csatlakoztatásához . A rádióelektronikában vékony részek vezetékeinek rögzítésére használják [6] .
A varrathegesztés olyan hegesztési eljárás, amelynek során az alkatrészeket több különálló hegesztési pontból (öntvényzónából) álló varrat köti össze, amelyek részben átfedik egymást, vagy nem fedik át egymást. Az első esetben a varrás lezárásra kerül. A második esetben az egyes pontok által végzett varrathegesztés átfedés nélkül gyakorlatilag nem különbözik a ponthegesztéssel kapott pontok számától . A varrathegesztés folyamata speciális hegesztőgépeken történik, két (vagy egy [7] ) forgó tárcsás görgős-elektródával, amelyek szorosan összenyomják, feltekerik és összehegesztik az összeillesztendő részeket. A hegesztett lemezek vastagsága 0,2-3 mm [7] [8] . Különféle tartályok gyártásához használják, ahol zárt varratokra van szükség - gáztartályok , csövek, hordók, fújtatók stb.
A tompahegesztés olyan hegesztési eljárás, amelyben az alkatrészeket az érintkezési síkjuk mentén felmelegedés hatására összekapcsolják. A fém minőségétől, az összekötendő alkatrészek keresztmetszeti területétől és a kötés minőségi követelményeitől függően a tompahegesztés többféleképpen is elvégezhető: ellenállásos, folyamatos hegesztéssel és hegesztéssel.
Az ellenállás-hegesztés legfeljebb 200 mm² keresztmetszetű alkatrészek összekapcsolására szolgál [9] . Főleg alacsony széntartalmú acélból készült, viszonylag kis profilú huzalok, rudak és csövek hegesztésére szolgál [6] .
A fúziós hegesztést legfeljebb 100 000 mm² keresztmetszetű alkatrészek összekapcsolására használják [9] , például csővezetékek, vasbeton termékek megerősítése, profilacél tompakötései, szalagfűrészek . Vasúti sínek összekötésére hézagmentes vágányokon, acélból, ötvözetekből és színesfémekből hosszú tuskó gyártására szolgál. A hajógyártásban horgonyláncok, hűtőhajók hűtőtekercseinek gyártására használják. A villanóhegesztést vágószerszámok gyártásánál is használják (például egy szerszámacélból készült fúró munkarészének hegesztésére egy közönséges acélból készült farokrésszel) [6] [9] .
A kontakthegesztés egyik fajtája az impulzushegesztés , amelyben az ív még az alkalmazott áramimpulzusok közötti szünetekben is ég, anélkül, hogy jelentősen befolyásolná a fémolvadás mélységét. További áramimpulzusok kerülnek a fő hegesztőáramra több tíz hertzes frekvenciával. Kifejlesztettek egy kettős impulzusos technológiát áramimpulzus-modulációval is. A moduláció lehetővé teszi az impulzus alakjának, hullámfrontjuk dőlésszögének megváltoztatását, ami lehetővé teszi a fém kis cseppek átadásának szabályozását hegesztés közben [10] .
Az impulzushegesztés előnyei a stabil ívégetés, a hegesztési pontokból származó kráterek megszűnnek, a hegesztési varrat átfedő területei csökkennek.
Az impulzushegesztést különböző minőségű acélok, valamint alumínium, réz, nikkelötvözetek és titán hegesztésére használják 1 és 50 mm közötti munkadarabvastagsággal [11] .
Szótárak és enciklopédiák |
---|
Hegesztés | |
---|---|
Terminológia | |
Elektromos ív | |
nyomásos hegesztés | |
érintkező hegesztés | |
Más típusú hegesztés | |
Fémhegesztés | |
Nem fémek hegesztése | |
Felszerelés és felszerelés | |
Szakmai szervezetek | |
Professzionális kiadások | |
Foglalkozási betegségek |