Kawakaze osztályú rombolók

Kawakaze osztályú rombolók

Tanikaze romboló
Projekt
Ország
Gyártók
  • Yokosuka és Maizuru hajógyárak
Üzemeltetők
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1300-1610 tonna
Hossz 103,6 m
Szélesség 8,8 m
Piszkozat 2,8 m
Motorok 2 gőzturbina , 4 kazán
Erő 34.000 l. Val vel.
utazási sebesség 37,5 csomó
cirkáló tartomány 3360 km 14 csomóval
Legénység 128 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 3 × 120 mm/45,
2 × 6,5 mm-es géppuskák
Akna- és torpedófegyverzet 6 × 533 mm TA
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

„ Kawakaze ” típusú pusztítók ( Jap . _

Építkezés

Az 1916-os hajóépítési program szerint épültek. Isokaze osztályú rombolók továbbfejlesztése . A régi, 40 kaliberű csőhosszúságú 120 mm-es ágyúk helyett először helyeztek el ezekre a hajókra 3 db 120 mm-es Type 3 -as, 45 kaliberű csőhosszúságú löveget, amelyekkel 20 db tüzelést tettek lehetővé. -kg kagyló legfeljebb 15,8 kilométeres hatótávolsággal. A helyük is megváltozott: a 2-es számú löveg a parancsnoki híd mögötti orrnyél vágásánál, a 3-as számú löveg pedig megemelt hátsó felépítményre került. Minden fegyvernek volt pajzsa.

Az erőmű egy jellemzőjét először a japánok használták kazánok tisztán olajfűtésére [1] . Ha a Tanikaze közönséges közvetlen működésű gőzturbinákkal rendelkezett, akkor a Kawakaze egy kísérleti japán gyártású turbóhajtóművel volt felszerelve. Ez lehetővé tette, hogy a hajók észrevehetően gyorsabbak legyenek, mint az előző sorozat, mivel a tesztek során 37,5 csomót fejlesztettek ki.

A projekt fejlesztése a "Minekaze" típusú rombolók voltak.

Szerviztörténet

Mindkét rombolónak nem volt ideje részt venni az első világháborúban . A két világháború közötti időszakban az Egyesült Flotta részei voltak .

Az 1920-as évek közepén a korszerűsítés során három ikercsöves torpedócsövet két háromcsövesre cseréltek, ami lehetővé tette a 2. számú löveg tüzelési szektorának jelentős javítását. Korszerűbb tűzvezérlő rendszert is telepítettek.

Kawakaze-t kizárták a flottából, és 1934 áprilisában leselejtezték.

A „Tanikaze”-t 1935 áprilisában kiutasították, és „Hikan No. 19” blokkhajóvá alakították. 1944-ben a Kaiten torpedók használatára készülő teishintai öngyilkos merénylők kiképzőbázisává tették . A háború után az egykori romboló hajótestét hullámtörőként lecsapták Kure kikötőjében .

A sorozat képviselői

Név Építési hely Lefektetett Vízbe bocsátották Belépett a szolgáltatásba Sors
Kawakaze ( jap. 江風 folyami szél ) Yokosuka , Japán
1917. február 15
1917. október 10
1918. november 11		 1934. április 1-jén roncsba adták
Tanikaze (谷 風 szél a völgyben ) Maizuru , Japán
1916. szeptember 20
1918. július 20
1919. január 30		 1935. április 1-jén kizárták a listákról

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Korábban Urakaze típusú rombolókon használták , de ezeket a hajókat az Egyesült Királyságban építették, és az első világháború miatt csak 1919-ben érkeztek meg Japánba.

Irodalom