MV-180

Az MV-180 egy lapátos motor , egy speciális kialakítású csónakmotor .

Az MV-180 motorevező csónakok és pontonok vízen való mozgatására, valamint kompok mozgatására szolgál .

Műszaki leírás

A Szovjetunióban és Oroszországban gyártott külső motorok
Sorozatszám	LM-1 LMR-6/LMM-6 "Nyíl" "Moszkva" "Kama" "Hullámtörés" "Szellő" "Üdvözöl" "Örvény" "Szia" "Neptun" "Biysk"
kísérleti	"Úttörő" "Sirály" "Törpe" "Darázs" "Rajt" "Volgar"
speciális célú	GLM MV-180 SZM-45

összfegyvernemi	Néma Park Tomilovszkij park Float Polyansky TZI PA-3 MdPA-3 NLP H2P N2P-41 N2P-45 DMP-42 DDP DLP TMP BOB CCI PMP PMP-M SPP span tanári kar PPS-84 PP-91 PP-91M (PP-2005)
Leszállt	PVD-20 DPP-40
hátulsó	SP-19 NARM NZhM-56 MLZH-M

Az átkelőhelyek motorizálásának eszközei

Vontató- és motorcsónakok	NKL-27 SMK-75 BMK-70 BMK-90 BMK-90M BMK-130 BMK-130M BMK-130ML BMK-150 BMK-150M BMK-150M1 BMK-T BMK-225 BMK-460
Motor linkek	MZ-235 MZ-330
Külső motorok	SZ-10 SZ-20 MV-72 MV-180 SZM-45

Önjáró kétéltű rohamjárművek

Önjáró kompok	GSP PMM PMM-2 PMM-2M RAP
Szállítók	MÁV BAS K-61 PTS PTS-M PTS-2 PTS-3 PTS-4
Leszálló csónakok	Iolshin csónakja Iolshin táska PMK MIK-39 A-3 LG-12 LMN DSL MSL SDL PC IPC DL-10 NDL-10 NDL-20 NL-5 NL-8 NL-15 NL-30 SNL-8

Tartályhíd rétegei	MTU MTU-20 MT-55 MTU-72 MTU-90
Gépjármű hídrétegek	KMM TMM TMM-3 TMM-3M TMM-3M1 TMM-6

Leszedhető hidak

Kis fesztávok	MARM TARM MMP
Közepes és nagy fesztáv	SARM SÖRÉLESZTŐ TRM BCH GARM RMM-4 DHS

Hídépítési létesítmények

összfegyvernemi	KMS KMS-E USM USM-2 USM-3
hátulsó	PSK-2-500 SMP-86 UZS USB