1954 -es Francia Nagydíj | |
---|---|
fr. XLI Grand Prix de l'ACF | |
dátum | 1954. július 4 |
Hely |
Reims , Franciaország |
vágány | Reims Gou (8302 m) |
Távolság | 61 kör , 506,422 km |
Időjárás | Felhős, párás. |
Pólus | |
2:29,4 |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
Gyors kör | |
2:32,9 3. kör |
Hans Herrmann Mercedes-Benz |
Pódium | |
Győztes |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
2. hely |
Carl Kling Mercedes-Benz |
3. hely |
Robert Manzon Ferrari |
Pályatérkép | |
1954-es világbajnokság 4. szakasz a 9 -ből, 36. osztály |
Az 1954 -es Francia Nagydíj (hivatalos nevén XLI Grand Prix de l'ACF ) egy autóverseny, amelyet 1954. július 4-én rendeznek meg a franciaországi Reims - Gou pályán. Ez lett az 1954-es szezon negyedik versenye, amelyet Juan Manuel Fangio nyerte .
Hely | Nem. | Versenyző | Konstruktőr | Idő | Elválasztás | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|
egy | tizennyolc | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 2:29,4 | — | egy |
2 | húsz | Carl Kling | mercedes benz | 2:30,4 | +1,0 | 2 |
3 | tíz | Alberto Ascari | Maserati | 2:30,5 | +1.1 | 3 |
négy | 2 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari | 2:30,6 | +1.2 | négy |
5 | 12 | Onofre Marimon | Maserati | 2:31,6 | +2.2 | 5 |
6 | 46 | Bira hercege | Maserati | 2:35,1 | +5.7 | 6 |
7 | 22 | Hans Herrmann | mercedes benz | 2:35,3 | +5,9 | 7 |
nyolc | 6 | Mike Hawthorne | Ferrari | 2:35,6 | +6.2 | nyolc |
9 | négy | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:36,1 | +6.7 | 9 |
tíz | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 2:36,3 | +6,9 | tíz |
tizenegy | 16 | Roberto Mieres | Maserati | 2:38,7 | +9.3 | tizenegy |
12 | 34 | Robert Manzon | Ferrari | 2:42,0 | +12,6 | 12 |
13 | 36 | Louis Rozier | Ferrari | 2:42.1 | +12,7 | 13 |
tizennégy | tizennégy | Luigi Villoresi | Maserati | 2:42,7 | +13,3 | tizennégy |
tizenöt | 32 | Lance McLean | HWM - Alta | 2:52,5 | +23,1 | tizenöt |
16 | 42 | Ken Wharton | Maserati | 3:09.3 | +39,9 | 16 |
17 | 24 | Jean Berat | Gordini | 3:11,5 | +42,1 | 17 |
tizennyolc | 26 | Jacques Pollet | Gordini | 3:12,8 | +43,4 | tizennyolc |
19 | 28 | Paul Frere | Gordini | 3:14,0 | +44,6 | 19 |
húsz | harminc | Georges Berger | Gordini | 3:15.1 | +45,7 | húsz |
21 | 48 | Harry Shell | Maserati | 3:16,8 | +47,4 | 21 |
22 | 40 | Sergio Mantovani | Maserati | — | — | — |
23 | nyolc | Nino Farina | Ferrari | — | — | — |
24 | 38 | Jacques Swaters | Ferrari | — | — | — |
24 | ötven | Peter Collins | Vanwall | — | — | — |
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | 9 | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | C | 61 | 2:42:47.9 | nyolc |
2 | 2 | húsz | Carl Kling | mercedes benz | C | 61 | +0:00.1 | 6 |
3 | 12 | 34 | Robert Manzon | Ferrari | P | 60 | +1 kör | négy |
négy | 6 | 46 | Bira hercege | Maserati | P | 60 | +1 kör | 3 |
5 | tizennégy | tizennégy | Luigi Villoresi | Maserati | P | 58 | +3 kör | 2 |
6 | 17 | 24 | Jean Berat | Gordini | E | 56 | +5 kör | |
összejövetel | 19 | 28 | Paul Frere | Gordini | E | ötven | Terjedés | |
összejövetel | 9 | négy | Maurice Trintignant | Ferrari | P | 36 | Motor/dugattyú | |
összejövetel | 13 | 36 | Louis Rozier | Ferrari | P | 27 | Motor | |
összejövetel | 5 | 12 | Onofre Marimon | Maserati | P | 27 | Terjedés | |
összejövetel | tizenegy | 16 | Roberto Mieres | Maserati | P | 24 | Motor | |
összejövetel | 16 | 42 | Ken Wharton | Maserati | P | 19 | Terjedés | |
összejövetel | 21 | 48 | Harry Shell | Maserati | P | 19 | Üzemanyagpumpa | |
összejövetel | 7 | 22 | Hans Herrmann | mercedes benz | C | 16 | Motor | egy |
összejövetel | tíz | 44 | Roy Salvadori | Maserati | P | tizenöt | Terjedés | |
összejövetel | négy | 2 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari | P | 13 | Motor | |
összejövetel | tizenöt | 32 | Lance McLean | HWM - Alta | D | tíz | Motor | |
összejövetel | húsz | harminc | Georges Berger | Gordini | E | 9 | Motor | |
összejövetel | nyolc | 6 | Mike Hawthorne | Ferrari | P | 9 | Motor | |
összejövetel | tizennyolc | 26 | Jacques Pollet | Gordini | E | nyolc | Motor | |
összejövetel | 3 | tíz | Alberto Ascari | Maserati | P | egy | Terjedés | |
NS | 40 | Sergio Mantovani | Maserati | P | Nincs jelen | |||
NS | nyolc | Nino Farina | Ferrari | P | Sérülés | |||
NS | 38 | Jacques Swaters | Ferrari | P | Motor | |||
NS | ötven | Peter Collins | Vanwall | P | Az autó nincs készen |
Nem. | Pilóta | Autó | Körök | Teljes |
---|---|---|---|---|
tizennyolc | Carl Kling | mercedes benz | 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60 | 13 |
húsz | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61 | 48 |
Hely | Versenyző | Szemüveg |
---|---|---|
egy | Juan Manuel Fangio | 25 |
2 | Maurice Trintignant | 9 |
3 | Bill Vukovich | nyolc |
négy | Jose Froilan Gonzalez | 6.5 |
5 | Nino Farina | 6 |
Forma-1-es Nagydíj (1950-1959) - következő » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |
Francia Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autótervezők Világbajnoksága |
|
Európa-bajnokság |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Francia Nagydíj győztesei | |
---|---|
nyolcszoros | |
hatszoros | |
négyszeres | |
Hármas | |
kettős | |
Egyetlen |