1973 - as Német Nagydíj | |
---|---|
német XXXV Grosser Preis von Deutschland | |
dátum | 1973. augusztus 5 |
Hely | Németország , Nürburg |
vágány | Nürburgring (22835 m) |
Távolság | 14 kör , 319.690 km |
Időjárás | Meleg, száraz |
Pólus | |
7:07,8 (192,2 km/h) |
Jackie Stewart Tyrrell – Ford |
Gyors kör | |
7:11,4 (190,6 km/h) 13. kör |
Carlos Pace Surtees – Ford |
Pódium | |
Győztes |
Jackie Stewart Tyrrell – Ford |
2. hely |
François Sever Tyrrell – Ford |
3. hely |
Jackie X McLaren – Ford |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
1973-as világbajnokság , 11. szakasz a 15-ből |
Az 1973 -as Német Nagydíj az 1973-as Forma-1 -es világbajnokság tizenegyedik fordulója. Az autóversenyzésre 1973. augusztus 5-én került sor anémetországi Nürburgringen .
A versenyt a Ferrari , az Ensign , a Tecno , a Hesketh és a March gyári csapata hagyta ki . A McLaren , Brabham és Surtees kihasználta a riválisok hiányát, és három-három autóval neveztek, amelyeket Jacky Ickx (a belga Ferrari-csapatától kellett engedélyt kérnie a McLarenben való induláshoz), Rolf Stommelen és Jochen Mass vezetett .
A kvalifikáció élén két „ Tyrrell ” pilóta állt, akik közé Ronnie Peterson „ Lotus ” pilóta ékelődött be . Jackie Stewart a rajttól kezdve átvette a vezetést, míg Peterson az első körben egy elosztó hibája miatt kilépett, Niki Lauda pedig lesodródott a pályáról Kesselchennél és eltörte a csuklóját. Stewart az elejétől a végéig vezetett és nyert, a negyedik helyen végzett Carlos Pase pályafutása leggyorsabb körét, a hatodik pedig Emerson Fittipaldi lett , aki soha nem épült fel teljesen az előző Nagydíjon kapott lábsérüléséből.
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell – Ford | ? | tizennégy | 1:42:03.0 | 9 |
2 | 3 | 6 | François Sever | Tyrrell – Ford | ? | tizennégy | 1.6 | 6 |
3 | 7 | harminc | Jacky X | McLaren - Ford | ? | tizennégy | 41.2 | négy |
négy | tizenegy | 24 | Carlos Pace | Surtees – Ford | ? | tizennégy | 53.8 | 3 |
5 | 13 | tizenegy | Wilson Fittipaldi | Brabham – Ford | ? | tizennégy | +1:19,9 | 2 |
6 | tizennégy | egy | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | ? | tizennégy | +1:24,3 | egy |
7 | tizenöt | 31 | Jochen mise | Surtees – Ford | ? | tizennégy | +1:25,2 | |
nyolc | 17 | 17 | Jackie Oliver | Árnyék - Ford | ? | tizennégy | +1:25,7 | |
9 | 7 | nyolc | Peter Revson | McLaren - Ford | ? | tizennégy | +2:11,8 | |
tíz | 12 | 26 | Henri Pescarolo | Iso Marlboro – Ford | ? | tizennégy | +2:22,5 | |
tizenegy | 16 | 9 | Rolf Stommelen | Brabham – Ford | ? | tizennégy | +3:27,3 | |
12 | nyolc | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | tizennégy | +3:38,7 | |
13 | húsz | 12 | Graham Hill | Árnyék - Ford | ? | tizennégy | +3:49,0 | |
tizennégy | tizennyolc | 23 | Mike Hailwood | Surtees – Ford | ? | 13 | +1 kör | |
tizenöt | 22 | tizennyolc | David Purley | március - Ford | ? | 13 | +1 kör | |
16 | 19 | tizenöt | Mike Böttler | március - Ford | ? | 13 | +1 kör | |
összejövetel | 6 | tíz | Carlos Reutemann | Brabham – Ford | ? | 7 | Motor | |
összejövetel | tíz | 19 | Clay Regazzoni | BRM | ? | 7 | Motor | |
összejövetel | 21 | 16 | Vollmer György | Árnyék - Ford | ? | 5 | Baleset | |
összejövetel | 9 | húsz | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | négy | Terjedés | |
összejövetel | 5 | 21 | Niki Lauda | BRM | ? | egy | Baleset | |
összejövetel | 2 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | ? | 0 | Gyújtás | |
NS | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro – Ford | ? | Baleset |
Német Nagydíj | |
---|---|
Európa-bajnokság |
|
Extra Grand Prix |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Forma-1 Nagydíj (1970-1979) - következő » | « előző -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |