Volvo B8R | |
---|---|
gyártó | Volvo Bussar |
Megjelent, év | 2013 - jelen |
Busz osztály | extra nagy |
ECO szabvány | 6 euró |
Méretek | |
Hossz, mm | 10500-15000 |
Motor | |
Motor modell | Volvo D8K ( Euro 6 ), D8C ( Euro 3/5 ) |
Ellátó rendszer | Dízel |
Üzemanyagtípus | Dízel |
Teljesítmény, l. Val vel. | 250-350 l. Val vel. |
Terjedés | |
Sebességváltó modell |
Voith DIWA |
Sebességváltó típusa |
mechanikai |
A sebességfokozatok száma | 4, 6 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Volvo B8R a Volvo Bussar [1] által gyártott, rendkívül nagy kapacitású turistabusz , amelyet 2013 óta sorozatban gyártanak a B7R és B9R helyett [2] .
A B8R termékcsalád Euro 3-as és 5 -ös változatokat tartalmaz 250 és 330 LE-s motorokkal. Val vel. 250 LE-s változat. Val vel. Brazíliában Volvo B250R néven értékesítik [3] . Európa-szerte a B8R-t leggyakrabban Volvo 8900 néven gyártják, de a Volvo 9500 és Volvo 9700 alapjául is ezt vették . A B8R Volvo B8RLE alacsony belépésű busz alvázként is elérhető.
A Fülöp-szigeteken a Volvo Buses 2018 augusztusában dobta piacra a B8R-t. Ez az első B8R a Fülöp-szigeteki piacon, amelyet a svédországi Borosról importáltak. Helyben összeszerelt B8R busz alvázkészletek (automata és kézi sebességváltóhoz egyaránt) a Subicnál az Autodelta gyárban 2019 harmadik negyedévétől [4] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0-12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olimpiai modellek | |
Alváz 1960-70-es évek | |
1930-as évekbeli alváz |
|
Működési modellek | |
Történelmi modellek | |
Kiegészítő termelés |
|