| Volvo B9L | |
|---|---|
| gyártó | Volvo Bussar |
| Megjelent, év | 2005-2013 _ _ |
| Busz osztály | extra nagy |
| Méretek | |
| Hossz, mm | 12000-18000 |
| Szélesség, mm | 2500 |
| Tetőmagasság, mm | 3000 |
| Motor | |
| Motor modell |
Volvo D9B |
| Ellátó rendszer | Dízel |
| Üzemanyagtípus | Dízel |
| Teljesítmény, l. Val vel. | 260 l. s., 310 l. s., 360 l. Val vel. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Volvo B9L egy olyan alváz , amelyre különböző autógyártók építették buszaikat, amelyet a svéd Volvo Bussar autógyár gyártott 2005 és 2013 között. Volvo B7L és Volvo B10L csere . Van egy Volvo B9LA néven ismert csuklós változat is . Európában a futóművet a Volvo B5LH leszorította a gyártósorról .
A motor hátul függőlegesen van felszerelve, konkrétan a bal oldalon, mint a B7L esetében is , így a padló alatti felszerelés hiánya miatt a B9L a busz teljes hosszában alacsonypadlós. A Volvo B9L Volvo karosszériás buszként (7500/7700/7900 ) vagy alvázként csak más gyártók karosszériájával kapható.
Ezenkívül a B9L-ben újra bevezették a gázmotorokat, amelyek hiányoztak elődjéből, a B7L-ből. Ezek a verziók felváltották a sokkal régebbi B10L elődöt. Ez volt az utolsó alacsonypadlós autóbusz-alváz a Volvo-tól, amelyet ezzel az opcióval kínáltak.
Nagy megrendelések érkeztek a B9L-ekre Malmőben, ahol a park nagy részét alkotják, valamint Stockholmban, Kristianstadban és Örebróban. Ennek ellenére a B9L eladásai összességében alacsonyak voltak, különösen Svédországon kívül, és sok üzemeltető inkább a meglévő B7RLE -t vagy az új B9S -t részesítette előnyben . Európán kívül a szingapúri ComfortDelGro Bus 2015-ben SC Auto karosszériás Volvo B9L buszokat is vásárolt a Szingapúri Nemzeti Egyetem belföldi útvonalára.
Kínában a Volvo B9L alváz egy Volvo 7900 háromajtós karosszériával van felszerelve, amelyet a SAIC Group és a Volvo Bus vegyesvállalata, a Shanghai SUNWIN Bus gyártott, SWB6128V8LF néven. A D9B motort a hazai piacon fejlesztett és gyártott Weichai WP7.270E50 vagy Shanghai Diesel Engine SC9DF260Q5 váltotta fel [1] .
Görögországban, különösen Thesszalonikiben, az OASTH helyi szolgáltató 44 B9LA-t vezetett be 2007-ben, 2010-ben további 20-at, és 2010-ben 20 B9L-t is beszereztek, mindegyiket az ELVO építette.
| Volvo Bussar | |
|---|---|
| 4,8-5,1 l | |
| 5,5 l | |
| 6,7-7,3 l | |
| 7,7 l | |
| 9,4 l | |
| 9,6 l | |
| 12,0-12,1 l | |
| Volvo BXXR | |
| Olimpiai modellek | |
| Alváz 1960-70-es évek | |
| 1930-as évekbeli alváz |
|
| Működési modellek | |
| Történelmi modellek | |
| Kiegészítő termelés |
|