Volvo B13R | |
---|---|
gyártó | Volvo Bussar |
Megjelent, év | 2009 - jelen |
Busz osztály | extra nagy |
Méretek | |
Hossz, mm | 10500-15000 |
Motor | |
Motor modell | Volvo D13C |
Ellátó rendszer | Dízel |
Üzemanyagtípus | Dízel |
Teljesítmény, l. Val vel. | 420-500 l. Val vel. |
Terjedés | |
Sebességváltó modell | Volvo I-Shift |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Volvo B13R a Volvo Bussar által gyártott, rendkívül nagy kapacitású turistabusz , amelyet 2009 óta gyártanak sorozatban. Ez volt az első alváz a Volvo BXXR sorozatban, amely felváltotta a B12B [1] alvázat . Később csatlakozott hozzá a Volvo B11R busz is, amely ugyanazzal az alapvázzal, de kisebb motorral rendelkezik. Mivel azonban a Volvo úgy döntött, hogy nem frissíti a D13-as motort, hogy megfeleljen az Euro 6-os követelményeknek , azt fokozatosan kivonták a B11R sorozatból [2] az európai piacon, de továbbra is elérhető más piacokon, például Mexikóban. A B13R az egyetlen modern Volvo Coach alváz jobb oldali légbeömlőkkel.
2009-es bevezetése után hamarosan a Volvo 9700 -as és 9900 -as autóbuszok standard alvázává vált , mivel csak a 340 LE-s B12B konfiguráció volt elérhető. Val vel. kompatibilis volt az Euro 5 követelményeivel . A legalacsonyabb konfiguráció 9700; A 9700S nem volt kompatibilis a B13R-rel, mivel a motor olyan nagy volt, hogy szinte nem fért bele.
Több mint 190 egység üzemel az Egyesült Királyságban, és a Park's of Hamilton 32 egységet vásárolt [3] . Az ausztrál államközi szolgáltató Greyhound Australia vásárolt 30 [4] . A B13R háromtengelyes változata az Egyesült Királyságban B13RT néven ismert.
D13C [5] , űrtartalom 12 777 cm³, 6 hengeres, turbófeltöltős:
A D13C500 csak bizonyos piacokon érhető el. Ilyen például a Mexikóban kapható Comil Campione DD alapú Volvo Double Decker [6] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0-12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olimpiai modellek | |
Alváz 1960-70-es évek | |
1930-as évekbeli alváz |
|
Működési modellek | |
Történelmi modellek | |
Kiegészítő termelés |
|