Volvo C10M

Volvo C10M
gyártó Volvo Bussar
Megjelent, év 1984-1997 _ _
Busz osztály extra nagy
Méretek
Hossz, mm 12000
Szélesség, mm 2500
Tetőmagasság, mm 3470
Szalon
Az utasok számára kialakított ajtók száma 2
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Volvo C10M egy olyan alváz , amelyre különböző autógyártók építették buszaikat, amelyet a svéd Volvo Bussar autógyár gyártott 1984 és 1997 között.

Információ

A C10M a Volvo B10M alapú busz alvázként is elérhető volt . Míg a normál B10M alvázon a motor közvetlenül az első tengely mögé került, a C10M-en az első és a hátsó tengely közé került, így még jobb súlyegyensúlyt biztosított. Az autóbuszt a svájci buszgyártó Ramseier & Jenzer építette, és vagy C10M -70- ként 12,00 méter teljes hosszúsággal, vagy C10M-63- ként 11,83 vagy 12,00 méter teljes hosszúsággal. A C10M családban várható volt a rövidebb C10M-55 is, de egyik sem készült el a C10M gyártás befejezése előtt. 1986 decemberében leállították a Volvo azon döntésének részeként, hogy kilép az integrált buszpiacról [1] . Mire a C10M gyártását leállították, csak körülbelül 80 darabot gyártottak, ebből tízet az Egyesült Királyságnak [2] , tízet Svédországnak, hetet Norvégiának és kettőt Dániának. Finnországban a C10M alváz Wiima Finlandia karosszériával is elérhető volt, és 1986 áprilisa és 1987 novembere között Someron Linja üzemeltető egy tucat ilyen modellt kapott [3] . A Finlandia ugyanazokkal a specifikációkkal rendelkezett, mint a beépített C10M, és összességében pontosan ugyanúgy nézett ki, de a hűtőrács más volt. A Wiima Finlandiát a C10M integrált buszhoz tervezték, de a Volvo egy svájci gyártó mellett döntött. 1985 és 1987 között elérhető volt a Volvo B10M és a Scania K112CL alvázakon is. Még ha a C10M-et néhány év elteltével leállították, és nem volt több 95 alváznál, néhány buszgyártó, például a Carrus és a Jonckheere folytatta a motor B10M-re való áthelyezésének ötletét . Volvo B10M-C volt a neve . A 2001-ben bemutatott B12M -en a C10M motorállás vált szabványossá.

Jegyzetek

  1. ↑ Királyi hullám oroszlánoknak és tigriseknek | 1988. május 12. | A kereskedelmi motorok archívuma . archive.commercialmotor.com . Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2014. november 11..
  2. ↑ Buszlisták az interneten . www.buslistsontheweb.co.uk . Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 17.
  3. ↑ Someron Linja . www.bussidata.fi _ Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 17.

Linkek