IndyCar a 2010-es szezonban

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

2010 -es IndyCar sorozat szezonja
Évad
Szakasz	17
Rajt	2010. március 14
A vége	2010. október 2
Az évad győztesei
Bajnok pilóta	D. Francitti
Bajnok csapat	Chip Ganassi Racing
Az év kezdője	A.Lloyd
Az Indy 500 győztese	D. Francitti
Bajnokok alkupában
ovális versenyzés	D. Francitti
országúti versenyzés	W. Power
2009 -es évad2011-es évad

Az Izod IndyCar 2013  az IRL IndyCar sorozat 15. szezonja , és a 99. összesített szezonja a magas szintű nyitott kerekű autóversenyeknek az Egyesült Államokban (más néven "champcar verseny") .

A 2010-es szezontól 6 évig Izod lesz a sorozat címszponzora , aki szerződést írt alá a bajnokság vezetőségével (az üzletet hivatalosan 2009. november 5-én jelentették be [1] [2] ).

A szezon fő eseménye, mint korábban, a májusi 500 mérföld Indianapolis volt , idén május 30-án .

A naptár végleges változata 2009. július 31- én jelent meg [3] , és 2009. augusztus 26-án némileg korrigálták . [4] Számos új pálya került a naptárba – a szezonnyitó a brazíliai Sao Paulo egyik utcai pályáján lesz , és egy futam is bekerült Birminghamben  – a Barber Motorsports Parkban . A richmondi futam nem tér vissza a naptárba , hosszú idő óta először nem lesz etap Milwaukee -ban . [5]

Az összes verseny továbbra is az Egyesült Államokban (és így világszerte) lesz látható. Az adások ismét megoszlanak az ABC [6] és a Versus között . Az összes versenyt HD -ben mutatták be .

Szezonnaptár

Kerek	dátum	Művésznév	vágány	Hely	Idő	TV műsorszolgáltató
egy	március 14	Sao Paulo Indy 300	Sao Paulo utcái	Sao Paulo , Brazília	11:30	Ellen
2	március 29	Honda Grand Prix of St. Pétervár	Szentpétervár utcáin	St. Petersburg , USA	15:30	ESPN2
3	április 11	Alabamai Indy Nagydíj	Barber Motorsports Park	Birmingham , USA	15:00	Ellen
négy	április 18	Toyota Long Beach-i Nagydíj	Long Beach utcái	Long Beach , USA	15:30	Ellen
5	május 1	Road Runner Turbo Indy 300	Kansas Speedway	Kansas City , Egyesült Államok	13:30	ABC
6	május 30	94. Indianapolis 500	Indianapolis Motor Speedway	Speedway , USA	12:00	ABC
7	június 5	Firestone 550	Texas Motor Speedway	Fort Worth , Egyesült Államok	20:00	Ellen
nyolc	június 20	Iowa Corn Indy 250	Iowa Speedway	Newton , USA	13:30	Ellen
9	július 4-e	Camping World Grand Prix a Glenben	Watkins Glen International	Watkins Glen , Egyesült Államok	15:30	ABC
tíz	július 18	Honda Indy Toronto	Torontó utcái	Toronto , Kanada	12:30	ABC
tizenegy	július 25	Honda Indy Edmonton	Edmonton központi repülőtér	Edmonton , Kanada	17:00	Ellen
12	augusztus 8	Honda Indy 200	Közép-Ohio Sportautó-tanfolyam	Lexington , Egyesült Államok	14:30	Ellen
13	augusztus 22	Sonomai Indy Nagydíj	Infineon Raceway	Sonoma , Egyesült Államok	17:00	Ellen
tizennégy	augusztus 28	Peak Fagyálló és Motorolaj Indy 300	Chicagoland Speedway	Joliet , USA	19:00	Ellen
tizenöt	szeptember 4	Kentucky Indy 300	Kentucky Speedway	Sparta , USA	20:00	Ellen
16	szeptember 18	India Japán 300	Twin Ring Motegi	Motegi , Japán	22:00	Ellen
17	október 2	Brasil Indy 300 kávézói	Homestead-Miami Speedway	Homestead , USA	18:00	Ellen

     Ovális/Speedway      Utcai/ideiglenes pálya      közúti pálya

* Minden időpont az Egyesült Államok keleti partjának időzónájában ( UTC-4 ) értendő.

Sorozathírek

• 2009. november 5- én az IMS sajtótájékoztatóján Izod szerződést írt alá a sorozat 2010-2015 közötti időszakra szóló címszponzorálására, amely további 2 évre meghosszabbítható. [1] Robin Miller [7] szerint az ügylet nagyságrendileg évi 10 millió dollár kifizetést tartalmaz, amelyből 5 millió dollárt promóciós és marketingtevékenységekre fordítanak. Ezen felül évente 100 000 dollárt fizetnek minden csapat után, amely elindítja az autót. A bevételmegosztási programban részt vevők számára lehetőség nyílik Ryan Hunter -Reay teljes szezonbeli részvételi programjának részleges finanszírozására is, aki már 2009-ben kapott szponzorációt a cégtől. Izod lesz a sorozat történetének harmadik címszponzora; A Pep Boys (1998-1999) és a Northern Light (2000-2001) korábban ugyanazt a szerepet választotta .

• 2009. november 25- én Sao Paulo kormánya és a sorozat vezetése megerősítő sajtóközleményt adott ki a sorozat debütáló szakaszának Brazíliában történő megrendezéséről . [8] [9] Az előzetesen São Paulo Indy 300 -nak nevezett szakasz egy 2,3 mérföldes ideiglenes városi pályán kerül megrendezésre. A verseny a hosszú táv ellenére kereskedelmi szempontból is nyereségesnek ígérkezik a csapatok számára. [tíz]

• A milwaukee - i verseny megrendezése sokáig kétséges volt a finanszírozással kapcsolatos megoldatlan problémák és a hivatalos színpadi promóter jelenléte miatt. Végül december 16- án hivatalosan is bejelentették, hogy 2010-ben nem lesz autóverseny-sorozat a wisconsini pályán. [tizenegy]

• A július 25-i edmontoni futam megerősítette , bár a szervezők 9,2 millió dolláros veszteséget könyveltek el az elmúlt 2 szezonban. [12] [13]

• 2010. január 12- én néhány változás történt a szabályokban. Először is, a négyállású üzemanyagkeverék-kapcsolót kétállásúra cserélték - a „teljes dúsítás” és a „dúsítás sárga zászlókkal” üzemanyag-beállítások megmaradtak. Az Overtaking Assistant rendszer a Honda motorokon megduplázza a motorteljesítmény-különbséget a tavalyi 5-20 LE-hez képest. (a gomb megnyomásakor). 2010-ben minden autó hátrameneti fokozatot kap ideiglenes és közúti pályákon. [14]

• Tony George , az IRL alapítója és az IMS igazgatótanácsának tagja , 2010. január 19-én visszavonult az IRL összes tisztségétől és minden sorozatügytől . [tizenöt]

• A Professional Bull Riders korábbi vezetőjét , Randy Bernardot nevezték ki az IRL új vezérigazgatójának 2010. február 2- án . [16]

• Március 15- én feloldódott a Comcast Corporation (és így a Versus TV-csatorna ) és a DirecTV között tavaly augusztus óta zajló konfliktus. Ez azt jelentette, hogy a potenciális tévénézők közönsége csaknem 16 millió emberrel nőtt a vita kezdete óta. [17]

• Megnövekedett készségérték Indianapolisban. Most még fél versenypontokat is adnak az eredményeiért - 25 a pole pozícióért, 20 a 2. helyért stb. Minden pilóta, aki átment a kvalifikáción, legalább 3 pontot kap. [tizennyolc]

• A sorozat két további címet is odaítélt a pilótáknak – az „Ovális Király” és a „Road King” címet (csak az országúti és utcai versenyzés legjobbjainak). A címet és a pénzdíjat 9 közúti/utcai pályán és 7 oválison (tanya kivételével) a legjobb helyezéseket kapják. [19] A szurkolók szavazásának eredménye szerint az ovális pályák királyát A.J. Foytnak , a közúti pályák királyának díját pedig Mario Andrettinek nevezték el . [húsz]

• A Sunoco szerződést írt alá a sorozattal, és 2011-2014 között lesz a hivatalos üzemanyagszállítója. A Sunoco az APEX-Brasil-lal és az UNICA-val együttműködve szállít etanolt a sorozathoz. [21]

Parancsnokság és pilóta személyzet

• Ez a lista csak a bajnokság MEGERŐSÍTETT résztvevőit tartalmazza. Minden csapat Honda motorokat, Firestone gumikat és Dallara alvázat használ . (R) - a sorozat újonc tabellájának résztvevője.

Csapat	#	Pilóta	Szponzorok	Megjegyzések
Target Chip Ganassi Racing	9	Scott Dixon	cél
	tíz	Dario Franchitti	Cél / Suave / Cottonelle / T-Mobile	A csapat nem használja az 1-es bajnoki címet (bár joga van rá), inkább a 10-es bajnokságot használja. [22]
Penske csapat	3	Elio Castroneves	Verizon Wireless / Mobil 1
	6	Ryan Briscoe	Verizon Wireless / Mobil 1
	12	Akaraterő	Verizon Wireless
Andretti Autosport	7	Danica Patrick	Go Daddy / Boost Mobile
	tizenegy	Tony Kanaan	7 tizenegy
	26	Marco Andretti	Venom Energy
	27	Adam Carroll (R)	Boost Mobile	Watkins Glen és Mid-Ohio. [23] Az autót az AFS Racinggel együttműködve állították ki . [24]
	37	Ryan Hunter-Reay	Izod / Etanol
	43	John Andretti	ablakvilág	Kansas és Indy 500. Az autó a Richard Petty Motorsports társaságában került kiállításra .
Newman/Haas/Lanigan Racing Newman/Haas Racing	02	Graeme Reichal	Gyors vágás	Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi és Homestead.
	06	Hideki Muto	Formula Dream / Panasonic	Mike Lanigan eladta részesedését a csapatban Kansas után. Nevét ezzel egy időben törölték a projekt nevéből.
Dale Coyne Racing	tizennyolc	Milka Duno	CITGO
	19	Alex Lloyd (R)	Amerika cserkészei
párducverseny	négy	Dan Weldon	Nemzeti őr
	húsz	Ed Carpenter	Fuzzy Ultra Premium Vodka	Indy 500, Chicagoland, Kentucky és Homestead. Az autó a Vision Racinggel együttműködve került kiállításra .
K.V. Racing technológia	5	Takuma Sato (R)	Lotus Cars
	nyolc	Ernesto Viso	PDVSA / Herbalife
	tizenöt	Paul Tracy	GEICO / Make-A-Wish Foundation / Toronto Blue Jays	Indy 500, Toronto és Edmonton.
	32	Mario Moraes	GEICO
de Ferran Dragon Racing	2	Raphael Matos	Hewlett-Packard / McAfee
	21	Davey Hamilton	Hewlett-Packard	2 futam (Indy 500 és Chicagoland); a Kingdom Racinggel együttműködve
AJ Foyt Enterprises	tizennégy	Vitor Meira	ABC Supply Company
	41	AJ Foyt IV		Csak Indy 500. Lazier kitöltött Foyt számára a Bump Day alatt.
		Jacques Lazier
Dreyer és Reinbold Racing	22	Justin Wilson	Z-Line Designs / Charter Communications
	23	Ana Beatriz (R)	Petroleo Ipiranga / Lubrizol	Csak Sao Paulo.
		Thomas Schecter	MonaVie	Csak Indy 500.
	24	Mike Conway	Dad's Root Beer / Roll Coater / Honda Indy Toronto / MonaVie / TranSystems	Befejezte a szezont az Indy 500-on történt baleset után. Fort Worth helyére más pilóták érkeztek.
		Graeme Rayhal		Conway helyére Iowában.
		Thomas Schecter		A Conway-nél Texasban, Torontóban és Edmontonban.
		Paul Tracy		Betöltötte Conwayre a Watkins Glenben, Kentuckyban és Motegiben.
		JR Hildebrand (R)		Betöltött Conway-nél Mid-Ohióban és Sonomában.
		Ana Beatriz (R)		Betöltötte a Conway-t Chicagoland és Homestead-ben.
	25		Petroleo Ipiranga / Lubrizol	Csak Indy 500.
HVM Racing	78	Simone de Silvestro (R)	csillagkapu világok
Conquest Racing	34	Mario Romancini (R)	Guarana Dolly / Ronn Motors / ArmandoLive.com / SafeFreight Technology	Eltöltött egy szakaszt Sao Paulótól Edmontonig. A továbbiakban anyagi gondok miatt nem vett részt.
		Francesco Dragone (R)	La Pasta / Halkin Jet	Csak Közép-Ohio.
		Bertrand Baguette (R)	Belga Királyi Autóklub / Angie listája / Ice Watch	Csak Sonoma. Dragone és Baguette ebben a szakaszban autószámot cseréltek.
	36			Részt vett a Borbélytól a Homesteadig tartó szezon szegmensében (a sonomai verseny kivételével). Az Angie's List szponzorálta a Baguette-et az Indy 500-on és Fort Worthben.
		Francesco Dragone (R)	La Pasta / Halkin Jet	Csak Sonoma. Dragone és Baguette ebben a szakaszban autószámot cseréltek.
		Thomas Schecter	Laverstroke Park Farm	Chicagoland és Kentucky.
		Roger Yasukawa	n/a	Csak Motegi.
		Sebastian Saavedra (R)	n/a	Csak Tanya. Az autót a Walker Racing támogatásával állítják ki .
FAZZT Race Team	33	Bruno Junqueira	Bowers és Wilkins	Csak Indy 500
	77	Alex Tagliani	Bowers & Wilkins / La Capsule Sportive / Hot Wheels
Részmunkaidős csapatok
Sarah Fisher Racing	66	Jay Howard (R)	Szervizközpont	Kansas, Indy 500, Fort Worth, Mid-Ohio és Chicagoland.
		Graeme Rayhal		Csak Kentucky.
	67		Dollár tábornok	St. Petersburg, Borbély és Long Beach.
		Sarah Fisher		Kansas, Indy 500, Fort Worth, Iowa, Chicagoland, Kentucky és Homestead.
Sam Schmidt Motorsport	99	Townsend Bell	Herbalife	csak Indy 500; a Chip Ganassi Racinggel együttműködve
Bryan Herta	29	Sebastian Saavedra (R)	William Rust	Csak Indy 500
Rahal Letterman Racing	harminc	Graeme Reichal	Gyors vágás	Csak Indy 500.

Változások a pilóta és a parancsnoki állományban

• Team Penske / Penske Racing : Hélio Castroneves új, többéves szerződést írt alá a csapattal a 2009-es szezon végén. 2010-ben a Penske három autós szezonja lesz teljes munkaidőben ( Will Power teljes munkaidőben költözött. Castroneves és Briscoe megtartották a helyüket). [25] A Penske bezárja a csapatot a Grand Am -on . [26]

• Andretti Autosport : A szezon előtt Michael Andretti kivásárolja partnereit, és átnevezi a csapatot Andretti-Green Racingről Andretti Autosportra . [27] Kim Green és Kevin Savory azonbanmegtartja részesedését a projekt promóciós részében, a sorozat szentpétervári és torontói rendezvényeinek házigazdája , míg Michael teljes egészében a versenyautó részleg tulajdonosa. [28] Tony Kanaan a 2009-es szezon végén új, többéves szerződést írt alá. Danica Patrick új hároméves szerződést írt alá (a 2010-2012-es szezonra), a megállapodást 2009. november 30-án jelentették be . [29] A 7-es csapat új címszponzora a Go Daddy lesz . A Venom Energy pedig több évre szóló szerződést írt alá a 26-os autó ( Marco Andretti ) szponzorálására. [30] Ryan Hunter-Reay váltja Hideki Muto -t a csapat negyedik pilótájaként, [31] azonban csapatának még nincs pénze egy teljes szezonra – köztudott, hogy a szezon elején biztosan vezetni fog több versenyt, köztük a Indy 500. [31] A Hunter-Reay a sorozat címadó szponzorának, az Izodnak a színére festett 37-es számú autót fogja pilótaként . [32] Kansasben és az Indy 500-on a csapat John Andretti ötödik autójával indul . [33] . A szezon második felében Adam Carroll csatlakozott a csapathoz. [34] Első rajtja Watkins Glen volt. [35] Adam megkapja a legendás No. 27-et, amelyet Jacques Villeneuve használt, amikor a csapatot még Team Greennek hívták . [36]

• Chip Ganassi Racing : A 2008-as sorozat bajnoka, Scott Dixon új szerződést írt alá 2011 végéig. Dario Franchitti szerződését várhatóan hamarosan megújítják. [37] Valószínűleg lesz egy harmadik autója Graeme Reihalnak az Indy 500-on és számos más eseményen. [38] De ezek a tervek nem valósultak meg.

• Luczo Dragon Racing : Luczo Dragona 2009-es szezon végén több évre szóló szerződést írt alá a Firestone Indy Lights Junior Series 2008-as bajnokával, Rafael Matosszal . [39] 2010. február 16- án bejelentették, hogy a csapat egyesül a de Ferran Motorsportsszal . A csapat nevét de Ferran Luczo Dragon Racingre változtatja . [40] A csapat Davey Hamilton második autóját állítja be az Indy 500-on és az egyik oválison. [41] A számára szánt autót a Kingdom Racinggel közösen készítik el. 21. helyezést kapott. [42] Hamilton versenyezhetett volna Texasban, de a csapatnak nem volt ideje felkészíteni az autóját, csak Matos autóját állította helyre egy hét alatt az indianapolisi balesetek után. [43] Később bejelentették, hogy Hamilton Chicagolandban fog versenyezni. [44]

• Panther Racing : Dan Weldon 2010-ben is a csapatnál fog vezetni. [45]

• AJ Foyt Enterprises : Vitor Meira tavalyi sérülése után visszatér a bajnokságba. Várhatóan az egész szezont motorozni fogja. [46] A csapat egy további autót állított ki az Indy 500-ban az AJ Foyt IV számára . [47]

• De Ferran Motorsports : A jelenlegi ALMS csapat 2010-ben minden eseményen két autóval indult volna. [48] Szponzorokat azonban nem találtak, és ennek eredményeként csak a Luczo Dragon Racinggel való egyesülésről lehetett tárgyalni. 2010. február 16-án jelentették be. [40]

• Conquest Racing : A Conquest csak egy autót tervez a teljes menetrendben, plusz még egyet a kiválasztott eseményeken (beleértve az Indy 500-at is). [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] Március 22- én bejelentették, hogy a csapatnak továbbra is lesz egy második autója a teljes menetrendben, a Forma-1 regnáló bajnoka pedig csatlakozik a csapathoz. csapat az alabamai fordulóból Renault 3.5 belga Bertrand Baguette [56] . Finanszírozás hiányában Mario Romancini kihagyja a közép-ohioi szakaszokat. A helyét a Mid-Ohio és Sonomában a sorozat újonca Francesco Dracone vette át . [57]

• HVM Racing : A csapat sokáig keresett egy olyan versenyzőt, aki szponzorációs költségvetést tudna hozni [58] [59] , míg végül az egész szezon első versenyzőjeként megerősítették a 2009-es Atlanti-bajnokság bronzérmesét,Simona de Silvestrót . [60] A Stargate Resistance által szponzorált #78-as autóval versenyzett. [61] [62]

• Newman/Haas Racing : A csapat alulfinanszírozott volt, és saját szponzorációs költségvetéséből keresett versenyzőket [63] [64] [65] [66] [67] . Végül Hideki Muto , aki korábban az Andretti-Green Racingben játszott, meghívást kapott az első és egyetlen pilóta szerepére (teljes menetrenddel) . Muto 2010. február 19-én a honlapján bejelentette csapatát az új szezonra. A holtszezonban a csapat elvesztette a HER Energy Drink és a McDonald's szponzori pénzét . 2010. július 13- án a brit Autosport bejelentette, hogy Graham Reihal visszatér a csapat egyik autójának volánjához , miután a szezon második felében több versenyt is eltöltött. [68]

• Newman Wachs Racing : A csapat tulajdonosa, Eddie Wachs arról beszélt, hogy a csapat elhagyja az Atlantic Bajnokságot , éspénzt keres, hogy2010 -ben az IndyCar vagy a GP2 sorozatban versenyezzen . John Edwards . Végül azonban [69] a csapatnak vissza kellett lépnie a bajnokságtól. A talált támogatást a Rolex Sports Car Series GT osztálybanvaló versenyezésére használták felA csapat pilótái ugyanazok Edwards és Adam Christodoulou voltak . [70]

• Sarah Fisher Racing : A csapat továbbra is részmunkaidőben dolgozik, de néhány szakaszon egy második autót is kiállítanak. Sarah maga 9 versenyt fog vezetni (St. Petersburg, Birmingham, Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead). Jay Howard lesz a csapat második pilótája, a 66-os autót vezeti. Várhatóan 4 versenyen fog fellépni (Indy 500, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland). [71] 2010. március 1-jén a TBC Retail Group bejelentette, hogy szponzorálja Jay Howardot és a Team No. 66. egy kansasi versenyen. Graham Reichal váltja Sarah Fishert Szentpéterváron, Birminghamben és Long Beachen. [72]

• Vision Racing : Tony George két autót tervezett nevezni (az egyikben Ed Carpenterrel ) [66] [73] , azonban szponzori támogatás hiányában 2010. január 28- án bejelentették, hogy a csapatot felfüggesztik a versenyből. sorozatban, amíg megfelelő finanszírozást nem találtak. [74] A csapat benevezett az Indianapolis 500-ra, a Panther Racinggel együttműködve Ed Carpenter autójával. [75]

• FAZZT Race Team : Az André Azzi montreali vállalkozó, Jim Freudenberg és Jason Priestley tulajdonában lévő új csapat a Roth Racingből alakult,miután megvásárolták az összes felszerelést és 4 Dallara alvázat . Minden szakaszon egy autóval (#77) fognak nevezni, és szerződést írnak alá Alex Taglianival . [76] A Walker Racing veteránja, Rob Edwards lesz a csapat menedzsere. [77] [78] Indianapolisban Tagliani mellé Bruno Junqueira csatlakozik a 33-as autóval. [79]

• Rahal Letterman Racing : Bobby Rahal nem talált finanszírozást az egész szezonra. [80] Pénzt találtak az Indy 500-hoz. A csapatot fia, Graham irányította . Az amerikai a 30-as autóval fog harcba szállni. [81]

• Walker Racing : A csapat anyagi támogatást is keres. Walker elhagyta Bob Edwardst, aki a FAZZT Race Teamhez távozott. [82]

• Dale Coyne Racing : A tervek szerint a csapat szezononként 2 autóval nevez majd [37] [83] , de miután Justin Wilson a Z-Line Designs szponzori pénzévelelhagyta a Dreyer & Reinbold Racinget , a csapat programja a sorozatban lecsökkent. egy autó [ 84] [85] [86] [87] Sok jelölt közül válogatva 2010. március 4- én végre igazolták a csapat első pilótáját – Milka Duno lett . [88] Március 8-án azt is jelentették, hogy egy második autót is bemutatnak. Alex Lloyd irányítja majd. [89]

• Dreyer & Reinbold Racing : A csapat a brit pilótákat, Justin Wilsont és Mike Conwayt szerződtette a szezon összes futamára. [90] [91] A csapatnak lehetősége van egy harmadik autó beküldésére is, ha talál egy megfelelően finanszírozott pilótát. [92] A São Paulo -i rajtszakaszban ezt az autót Ana Beatriz állítja rajthoz . [93] Ernesto Viso kiválasztott versenyeken vehetett részt. [94] A csapat ismét a 23-as számú autóval indul az Indy 500-ban Thomas Scheckter pilótával . [95] Ana Beatriz visszatér Indianapolisba. A 25-ös autót kiállítják számára [96] Miután Conway balesetet szenvedett egy Indy 500-assal, határozatlan ideig nem volt hadjáratban. Texasban Thomas Scheckter váltotta fel. Iowában Graham Reihal váltotta a britt. [97] A Watkins Glennél Paul Tracy átveszi az üres autót . [98] [99] JR Hildebrand váltja a 24-es számú Conway-t Mid-Ohio-ban (a Roll Coater támogatásával ) és a Sonomát (a TranSystems támogatásával ). [100]

• KV Racing Technology : A csapattulajdonosok , Kevin Culhoven és Jimmy Wasser 2010-ben egyről háromra szeretnék bővíteni a versenycsapatot. [37] Paul Tracy a KV Racingben versenyzett az Indy 500-on, Torontóban és Edmontonban, szponzori pénzt hozva a Geicótól . és a Honda Canada.. A teljes menetrendben szereplő második autót Mario Moraes , a harmadikat Ernesto Viso bízta meg . [101] [102] [103] James Rossiter [87] [104] [105] is beszélt a csapattal.

• CURB/Agajanian/3G Racing : A csapat régóta keresett finanszírozást, [106] benevezhetett volna egy második autót is. [107] [108] Ennek eredményeként a Team 3G azt tervezte, hogy belép egy autóba (amelyet Richard Antinucci vezetne ), és a szezont Szentpéterváron kezdi , de a tervek tervek maradtak. [109]

• Bryan Herta Autosport : Bryan Herta 2009-ben alapította (a Vision Racinggel együttműködve ), és azt tervezi, hogy az Indy 500-on versenyez. [110] 2010. február 23- án Kurt Cavin bejelentette, hogy a csapat Firestone Indy Lights pilótája , Sebastian Saavedra hajtson a BHA-ért az Indianapolis 500-nál.

• Sam Schmidt Motorsports : A csapat a Chip Ganassi Racing által támogatott autóval indult az Indy 500-. A csapat pilótája Townsend Bell volt . [111]

Tesztek

A sorozat két nyílt tesztkört tart – az elsőt február 24-26-án a birminghami Barber Motorsports Parkban , a másodikat május 4-én a spártai Kentucky Speedway -en rendezik . [112] A Barberában a Team Penske pilótája , Will Power 1:09.8724-nél érte el a leggyorsabb időt – a harmadik ülésen látható [113] . Az ausztrál volt az egyetlen, aki 70 másodpercnél gyorsabban teljesítette a kört. A teszteredmények alapján a második és harmadik időt csapattársai - Elio Castroneves és Ryan Briscoe - mutatták be . Kentuckyban törölték a teszteket az éjszakai eső hatásai miatt. [114]

Versenyeredmények

Kerek	Művésznév	Rajtkockából	leggyorsabb kör	NCCL 1	Nyertes pilóta	Győztes csapat	Cikk
egy	Sao Paulo	Dario Franchitti	Akaraterő	Dario Franchitti	Akaraterő	Penske csapat	Cikk
2	Szentpétervár	Akaraterő	Ernesto Viso	Akaraterő	Akaraterő	Penske csapat	Cikk
3	Birmingham	Akaraterő	Justin Wilson	Marco Andretti	Elio Castroneves	Penske csapat	Cikk
négy	Hosszú part	Akaraterő	Ryan Hunter-Reay	Ryan Hunter-Reay	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Cikk
5	Kansas	Ryan Briscoe	Tony Kanaan	Scott Dixon	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Cikk
6	Indianapolis	Elio Castroneves	Akaraterő	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	Cikk
7	Texas	Ryan Briscoe	Ryan Hunter-Reay	Ryan Briscoe	Ryan Briscoe	Penske csapat	Cikk
nyolc	Iowa	Akaraterő	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Tony Kanaan	Andretti Autosport	Cikk
9	Watkins Glen	Akaraterő	Akaraterő	Akaraterő	Akaraterő	Penske csapat	Cikk
tíz	Toronto	Justin Wilson	Akaraterő	Justin Wilson	Akaraterő	Penske csapat	Cikk
tizenegy	Edmonton	Akaraterő	Scott Dixon	Akaraterő	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Cikk
12	Mid Ohio	Akaraterő	Ryan Briscoe	Alex Tagliani	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	Cikk
13	Sonoma	Akaraterő	JR Hildebrand	Akaraterő	Akaraterő	Penske csapat	Cikk
tizennégy	Chicagoland	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	Cikk
tizenöt	Kentucky	Ed Carpenter	Ryan Hunter-Reay	Dan Weldon	Elio Castroneves	Penske csapat	Cikk
16	Motegi	Elio Castroneves	Elio Castroneves	Elio Castroneves	Elio Castroneves	Penske csapat	Cikk
17	Tanya	Dario Franchitti	Marco Andretti	Dario Franchitti	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Cikk

1 - az a pilóta, aki a legtöbb kört vezette a versenyen.

A versenyek rövid leírása

1. szakasz: São Paulo Indy 300

• Dátum : 2010. március 4., vasárnap - 13:07 ( UTC-3 )
• Pálya : Ideiglenes utcai pálya Sao Paulo  - Sao Paulo , Brazília ; 4,081 km .
• Táv : 75 kör / 306,1 km ; de a versenyt 61 kör / 248,959 km megtétele után leállították az eső és a két órás határnál tovább tartó verseny miatt.
• Időjárás : 24°C, változó helyen - helyenként eső.
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
• Pole pozíció : #10 Dario Franchitti , 1:27,7354 mp, 167,465 km/h
• A legtöbb kör az élen : #10 Dario Franchitti, 29
• Színpadi részlet cikk : São Paulo Indy 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL 1
egy	5	12	Will Powerr	Penske csapat	61	2:00:57.7112	négy
2	négy	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	61	+1,8581	húsz
3	16	tizennégy	Vitor Meira	AJ Foyt Enterprises	61	+9,7094	0
négy	12	2	Rafael Matos	De Ferran Luczo Dragon Racing	61	+10,4235	0
5	tizennyolc	négy	Dan Weldon	párducverseny	61	+10,8883	0
Teljes versenysebesség: 123,49 km/h
Vezetőváltás: 7 alkalommal. 5 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 5 alkalommal összesen 19 körön keresztül.

1 - a vezető körök száma.

2. forduló: Honda Grand Prix of St. Petersburg

• Dátum : 2010. március 29., hétfő - 10:25 ( UTC-4 ); A versenyt az eső miatt vasárnapról elhalasztották. [115]
• Pálya : St. Petersburg ideiglenes utcai pálya  - St. Petersburg , USA ; 2,897 km .
• Táv : 100 kör / 289,682 km .
• Időjárás : 17 °C , változóan felhős.
• TV : ESPN2 ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:01,6026 mp, 169,287 km/h
• A legtöbb körben vezető : #12 Will Power, 50
• Részletes cikk a színpadról : St. Petersburg Grand Prix 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	100	2:07:05.7968	ötven
2	négy	22	Justin Wilson	Dreyer és Reinbold Racing	100	+0,8244	0
3	19	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	100	+4,7290	9
négy	5	3	Elio Castroneves	Penske csapat	100	+5,1699	0
5	13	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	100	+22,2172	3
A verseny teljes sebessége: 136.754 km/h .
Vezetőváltás: 10 alkalommal. 8 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 5 alkalommal összesen 23 körön keresztül.

3. forduló: Alabamai Indy Nagydíj

• Dátum : 2010. április 11., vasárnap - 15:45 UTC-4
• Pálya : Barber Motorsports Park  - Birmingham , USA ; közúti útvonal, 3.701 km
• Táv : 90 kör / 333,134 km
• Időjárás : 25 °C , tiszta égbolt
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:10,1356 mp, 189,994 km/h
• A legtöbb kör az élen : #26 Marco Andretti , 58
• Részletes cikk a színpadról : Alabamai Indy Grand Prix 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	3	3	Elio Castroneves	Penske csapat	90	1:56:41.3928	húsz
2	5	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	90	+0,5703	0
3	7	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	90	+8,1590	0
négy	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	90	+8,6639	12
5	négy	26	Marco Andretti	Andretti Autosport	90	+9,7410	58
A verseny teljes sebessége: 171,292 km/h .
Vezetőváltás: 7 alkalommal. 3 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 2 alkalommal összesen 5 körön keresztül.

4. szakasz: Toyota Grand Prix of Long Beach

• Dátum : 2010. április 18., vasárnap - 16:15 UTC-4
• Pálya : Street ring  - Long Beach , USA ; utcai pálya, 3,167 km
• Táv : 85 kör / 269,211 km
• Időjárás : 19 °C , derült égbolt
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:09,3185 mp, 189,994 km/h
• A legtöbb kör az élen : #37 Ryan Hunter-Reay , 64
• Az esemény részletei : Toyota Grand Prix of Long Beach 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	85	1:47:12.5404	64
2	3	22	Justin Wilson	Dreyer és Reinbold Racing	85	+5,6031	0
3	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	85	+8,5864	19
négy	nyolc	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	85	+10,6287	2
5	6	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	85	+11,7732	0
A verseny teljes sebessége: 150,665 km/h .
Vezetőváltás: 5 alkalommal. 3 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 1 alkalommal 5 körönként.

5. szakasz: RoadRunner Turbo Indy 300

• Dátum : 2010. május 1., szombat - 14:00 UTC-4
• Útvonal : Kansas Speedway  - Kansas City , USA ; ovális pálya, 2,446 km
• Táv : 200 kör / 489,241 km
• Időjárás : 17 °C , változóan felhős.
• TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
• Pole pozíció : #6 Ryan Briscoe , 1:43,1747 mp, 341,414 km/h (4 kör).
• A legtöbb kör az élen : #9 Scott Dixon , 167
• Stage részletes cikk : RoadRunner Turbo Indy 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	200	1:50:43.1410	167
2	3	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	200	+3,0528	2
3	tizenöt	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	200	+3,2210	0
négy	nyolc	3	Elio Castroneves	Penske csapat	200	+3,8300	0
5	22	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	200	+6,1133	0
A verseny teljes sebessége: 265,125 km/h .
Vezetőváltás: 3 alkalommal. 3 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4-szer 33 körön keresztül.

6. szakasz: Indianapolis 500 mérföld

• Dátum : 2010. május 30., vasárnap  - 13:12 UTC-4
• Pálya : Indianapolis Motor Speedway  - Speedway , USA ; ovális pálya, 4023 km
• Táv : 200 kör / 804,672 km
• Időjárás : 31 °C , változóan felhős.
• TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Eddie Cheever , Brent Musberger , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl , Jerry Punch )
• Pole pozíció : #3 Elio Castroneves , 2:37,9154 mp, 366,592 km/h (4. kör)
• A legtöbb kör az élen : #10 Dario Franchitti , 155
• Részletes eseménycikk : 2010 Indianapolis 500

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	3	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	200	3:05:37.0131	155
2	tizennyolc	négy	Dan Weldon	párducverseny	200	+0,1536	0
3	16	26	Marco Andretti	Andretti Autosport	200	+20,9875	egy
négy	26	19	Alex Lloyd	Dale Coyne Racing	200	+20,9876	0
5	6	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	200	+21.4922	0
A verseny teljes sebessége: 260.107 km/h .
Vezetőváltás: 13 alkalommal. 8 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 9-szer 44 körön keresztül.

7. szakasz: Firestone 550

• Dátum : 2010. június 5., szombat  - 20:50 UTC-4
• Útvonal : Texas Motor Speedway  - Fort Worth , USA ; ovális pálya, 2342 km
• Táv : 228 kör / 533,884 km
• Időjárás : 34 °C , tiszta égbolt
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #6 Ryan Briscoe , 1:37,3275 mp, 346,448 km/h (4 kör).
• A legtöbb kör az élen : #6 Ryan Briscoe , 102
• Részletes cikk a színpadról : Firestone 550 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	egy	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	228	2:04:47.1555	102
2	nyolc	7	Danica Patrick	Andretti Autosport	228	+1,4629	egy
3	tíz	26	Marco Andretti	Andretti Autosport	228	+2,3162	0
négy	négy	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	228	+3,0770	0
5	2	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	228	+7,5882	86
A verseny teljes sebessége: 256.703 km/h .
Vezetőváltás: 10 alkalommal. 7 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4-szer 36 körön keresztül.

8. szakasz: Iowa Corn Indy 250

• Időpont : 2010. június 20. vasárnap  - 14:15. UTC-4
• Útvonal : Iowa Speedway  - Newton , USA ; ovális pálya, 1.439 km
• Táv : 250 kör / 359,688 km
• Időjárás : 26 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:10,9925 mp, 291,834 km/h (4 kör).
• A legtöbb kör az élen : #10 Dario Franchitti , 69
• Stage részletes cikk : Iowa Corn Indy 250 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	tizenöt	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	250	1:42:12.4036	62
2	négy	3	Elio Castroneves	Penske csapat	250	+4.2030	43
3	19	nyolc	Ernesto Viso	K.V. Racing technológia	250	+5,2538	0
négy	nyolc	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	250	+9,0536	0
5	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	250	+9,5902	32
A verseny teljes sebessége: 211,154 km/h .
Vezetőváltás: 16 alkalommal. 7 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4-szer 51 körön keresztül.

9. szakasz: Camping World Grand Prix a The Glenben

• Időpont : 2010. július 4. vasárnap  - 15:55. UTC-4
• Útvonal : Iowa Speedway  - Watkins Glen , USA ; közúti útvonal, 5.423 km
• Táv : 60 kör / 325,409 km
• Időjárás : 31 °C , felhőtlen
• TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:29.3164 mp, 218.600 km/h .
• A legtöbb körben vezető : #12 Will Power , 45
• Részletes eseménycikk : Camping World Grand Prix a Glen 2010-ben

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	60	1:40:27.4391	45
2	3	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	60	+1,2181	négy
3	négy	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	60	+2,6754	egy
négy	tizenegy	2	Raphael Matos	De Ferran Dragon Racing	60	+8.0208	0
5	9	32	Mario Moraes	K.V. Racing technológia	60	+9,3229	0
A verseny teljes sebessége: 194.357 km/h .
Vezetőváltás: 5 alkalommal. 4 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 2 alkalommal összesen 5 körön keresztül.

10. forduló: Honda Indy Toronto

• Időpont : 2010. július 18. vasárnap  - 13:00. UTC-4
• Pálya : Streets of Toronto , Ontario , Kanada ; városi autópálya, 2824 km
• Táv : 85 kör / 240,074 km
• Időjárás : 26 °C , változóan felhős
• TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
• Pole pozíció : #22 Justin Wilson , 1:00,2710 mp, 168,703 km/h .
• A legtöbb kör az élen : #22 Justin Wilson , 32
• Részletes cikk a színpadról : Honda Indy Toronto 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	12	Akaraterő	Penske csapat	85	1:47:15.2554	tizenöt
2	5	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	85	+1,2757	22
3	négy	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	85	+1,7605	0
négy	nyolc	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	85	+3,5382	2
5	tizennégy	02	Graeme Reichal	Newman/Haas Racing	85	+9,7349	0
A verseny teljes sebessége: 134.301 km/h .
Vezetőváltás: 6 alkalom. 5 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 6 alkalommal összesen 21 körön keresztül.

11. szakasz: Honda Indy Edmonton

• Dátum : 2010. július 25., vasárnap - 17:55 UTC-4
• Útvonal : ideiglenes útvonal a repülőtér területén  – Edmonton , Alberta , Kanada ; ideiglenes pálya, 3,175 km
• Táv : 95 kör / 301,647 km
• Időjárás : 23 °C , derült égbolt
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:00,7126 mp, 188,279 km/h
• A legtöbb körvezetés : #12 Will Power , 76
• Részletes cikk a színpadról : Honda Indy Edmonton 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	3	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	95	1:50:37.0551	2
2	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	95	+2,6688	76
3	négy	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	95	+3,2831	0
négy	5	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	95	+8,8652	0
5	nyolc	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	95	+11,1482	0
A verseny teljes sebessége: 163,616 km/h .
Vezetőváltás: 4 alkalom. 3 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4 alkalommal összesen 10 körön keresztül.

12. szakasz: Honda Indy 200

• Dátum : 2010. augusztus 8., vasárnap - 15:00 UTC-4
• Pálya : Mid-Ohio Sports Car Course  - Lexington , Ohio , USA ; 3,634 km
• Táv : 85 kör / 308,881 km
• Időjárás : 30 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:07,1997 mp, 194,674 km/h
• A legtöbb kör az élen : #77 Alex Tagliani , 30
• Stage részletes cikk : Honda Indy 200 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	85	1:54:32.2568	29
2	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	85	+0,5234	25
3	6	3	Elio Castroneves	Penske csapat	85	+4,0883	0
négy	tizennégy	77	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	85	+5,6423	harminc
5	5	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	85	+5,9150	0
A verseny teljes sebessége: 161,807 km/h .
Vezetőváltás: 4 alkalom. 4 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4 alkalommal összesen 15 körön keresztül.

13. szakasz: Sonomai Indy Nagydíj

• Dátum : 2010. augusztus 22., vasárnap - 17:50 UTC-4
• Pálya : Infineon Raceway  - Sonoma , California , USA ; 3,706 km
• Táv : 75 kör / 277,974 km
• Időjárás : 26 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #12 Will Power , 1:16,5282 mp, 174,352 km/h
• A legtöbb kör az élen : #12 Will Power , 73
• Részletes cikk a színpadról : Indy Grand Prix of Sonoma 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	egy	12	Akaraterő	Penske csapat	75	1:52:34.1915	73
2	6	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	75	+0,7432	2
3	3	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	75	+6,6132	0
négy	5	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	75	+7,8607	0
5	2	3	Elio Castroneves	Penske csapat	75	+10,4594	0
A verseny teljes sebessége: 148,161 km/h .
Vezetőváltás: 2 alkalommal. 2 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 4 alkalommal összesen 10 körön keresztül.

14. szakasz: csúcs fagyálló és Indy 300 motorolaj

• Dátum : 2010. augusztus 28., szombat - 19:50 UTC-4
• Útvonal : Chicagoland Speedway  - Joliet , Illinois , USA ; 2,446 km
• Táv : 200 kör / 489,241 km
• Időjárás : 30 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #6 Ryan Briscoe , 50,5857 mp, 348,175 km/h (2 körös kísérlet)
• A legtöbb kör az élen : #6 Ryan Briscoe , 113
• Stage részletes cikk : Peak Fagyálló és Motor Oil Indy 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	200	1:47:49.5783	28
2	7	négy	Dan Weldon	párducverseny	200	+0,0423	tizennégy
3	5	26	Marco Andretti	Andretti Autosport	200	+0,1051	3
négy	9	37	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	200	+0,1631	2
5	13	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	200	+0,3408	0
A verseny teljes sebessége: 272.238 km/h .
Vezetőváltás: 25 alkalommal. 11 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 3 alkalommal összesen 28 körön keresztül.

15. szakasz: Kentucky Indy 300

• Dátum : 2010. szeptember 4., szombat - 19:50 UTC-4
• Útvonal : Kentucky Speedway  - Sparta , Kentucky , USA ; 2,382 km
• Táv : 200 kör / 476,366 km
• Időjárás : 19 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #20 Ed Carpenter , 48,8958 mp, 350,729 km/h (2 körös kísérlet)
• A legtöbb kör az élen : #4 Dan Weldon , 93
• Részletes színpadi cikk : Kentucky Indy 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	nyolc	3	Elio Castroneves	Penske csapat	200	1:41:50.0059	7
2	egy	húsz	Ed Carpenter	párducverseny	200	+13,1597	tizenegy
3	3	négy	Dan Weldon	párducverseny	200	+13,9214	93
négy	26	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	200	+13,9931	0
5	tizenegy	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	200	+14.1968	0
A verseny teljes sebessége: 280,673 km/h .
Vezetőváltás: 11 alkalommal. 7 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 2 alkalommal összesen 23 körön keresztül.

16. szakasz: Indy Japan 300

• Dátum : 2010. szeptember 19., vasárnap - 13:00 UTC+9
• Pálya : Twin Ring Motegi  - Motegi , Tochigi prefektúra , Japán ; 2,446 km
• Táv : 200 kör / 489,241 km
• Időjárás : 28 °C , változóan felhős
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
• Pole pozíció : #3 Elio Castroneves , 54,1803 mp, 325,075 km/h (2 körös kísérlet)
• A legtöbb kör az élen : #3 Hélio Castroneves , 153
• Stage részletes cikk : Indy Japan 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	egy	3	Elio Castroneves	Penske csapat	200	2:04:04.4780	153
2	négy	tíz	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	200	+4,5746	0
3	3	12	Akaraterő	Penske csapat	200	+5,0743	0
négy	2	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	200	+6,4825	32
5	12	7	Danica Patrick	Andretti Autosport	200	+7,6057	0
A verseny teljes sebessége: 236.586 km/h .
Vezetőváltás: 3 alkalommal. 3 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 5 alkalommal összesen 50 körön keresztül.

17. szakasz: Cafés do Brasil Indy 300

• Időpont : 2010. október 2., szombat - 19:00 UTC-4
• Útvonal : Homestead-Miami Speedway  - Homestead , Florida , USA ; 2,390 km
• Táv : 200 kör / 477,975 km
• Időjárás : 31 °C , felhőtlen
• TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
• Pole pozíció : #10 Dario Franchitti , 50,1532 mp, 343,091 km/h (2 körös kísérlet)
• A legtöbb kör az élen : #10 Dario Franchitti , 128
• Részletes cikk a színpadról : Cafés do Brasil Indy 300 2010

Az első 5 helyezett
Pozíció.	Rajt	Nem.	Pilóta	Csapat	Körök	Idő	CL
egy	2	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	200	1:52:08.5580	47
2	tizenegy	7	Danica Patrick	Andretti Autosport	200	+2,7587	0
3	nyolc	tizenegy	Tony Kanaan	Andretti Autosport	200	+2,7698	négy
négy	négy	6	Ryan Briscoe	Penske csapat	200	+3,7827	7
5	tíz	3	Elio Castroneves	Penske csapat	200	+5,3324	egy
A verseny teljes sebessége: 255,733 km/h .
Vezetőváltás: 18 alkalommal. 7 pilóta vezette a pelotont .
Sárga zászlók: 5 alkalommal összesen 39 körön keresztül.

A versenyzők állása

Pozíció Pilóta Szentpétervár Szentpétervár BIR LBF TUD IND LÁB AYO UOG TOR EDM MOL ÁLOM JOE KEN ILO HMS Szemüveg KVA GON egy Dario Franchitti 7 * 5 3 12 2 3 egy* 5 18 * 3 2 3 egy 3 egy 5 2 8 * 602 2 Akaraterő egy egy* négy 3 12 2 nyolc tizennégy 5 egy* egy 2* 2 egy* 16 nyolc 3 25 597 3 Scott Dixon 6 tizennyolc 2 négy egy* 6 5 négy 6 nyolc húsz egy 5 2 nyolc 7 6 egy 547 négy Elio Castroneves 9 négy egy 7 négy egy 9 húsz 2 9 24 tíz 3 5 6 egy 1 * 5 531 5 Ryan Briscoe tizennégy 3 6 nyolc 6 négy 24 egy* négy 2 tizennyolc négy 6 négy 11 * 24 négy négy 482 6 Tony Kanaan tíz tíz nyolc 5 3 32 tizenegy 6 egy 21 négy 12 17 7 5 négy 7 3 453 7 Ryan Hunter-Reay 2 tizenegy 12 egy* 5 17 tizennyolc 7 nyolc 7 3 5 tíz nyolc négy 21 9 tizenegy 445 nyolc Marco Andretti 23 12 5* tizennégy 13 16 3 3 tizenöt 13 nyolc tizenegy 9 12 3 6 tizenegy 7 392 9 Dan Weldon 5 húsz tizenegy 9 tizenöt tizennyolc 2 9 tizenegy 6 tíz húsz tizennégy 25 2 3* tíz 9 388 tíz Danica Patrick tizenöt 7 19 16 tizenegy 23 6 2 tíz húsz 6 tizenöt 21 16 tizennégy 9 5 2 367 tizenegy Justin Wilson tizenegy 2 7 2 tizennyolc tizenegy 7 19 24 tíz 7 * 21 27 6 7 tizenegy 16 21 361 12 Vitor Meira 3 tizenöt tizennyolc tizenegy tíz harminc 27 tíz 7 19 tizenegy 16 tizenöt tizenöt 9 23 17 6 310 13 Alex Tagliani 19 6 tíz 21 nyolc 5 tíz tizennyolc 12 17 17 23 négy* tizennégy 25 tizenöt 13 tizennégy 302 tizennégy Raphael Matos négy nyolc tizennégy húsz 16 12 29 16 tizennégy négy 21 13 7 21 29 16 tizennyolc 17 290 tizenöt Mario Moraes 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 tizennégy 7 12 tizenegy 17 tizennyolc 24 27 287 16 Alex Lloyd tizennyolc 23 23 19 19 26 négy nyolc 13 25 23 tizennyolc 13 tíz 21 13 21 12 266 17 Ernesto Viso 12 17 16 tizenöt 27 19 25 tizenegy 3 tizenegy 19 nyolc 26 19 27 26 tizenöt 19 262 tizennyolc Hideki Muto húsz tizennégy tizenöt 13 23 9 28 12 húsz 12 12 17 tizennyolc 17 13 17 tizennégy húsz 250 19 Simone de Silvestro 16 16 21 17 21 22 tizennégy 24 21 24 9 22 nyolc 13 23 25 23 23 242 húsz Graeme Rayhal 9 17 22 7 12 9 5 húsz 9 tíz húsz nyolc tíz 235 21 Takuma Sato 22 22 25 tizennyolc 24 31 húsz 25 19 tizenöt 25 9 25 tizennyolc 26 27 12 tizennyolc 214 22 Bertrand Baguette húsz 24 húsz 24 22 22 17 tizennyolc 16 tizennégy tizenegy 23 12 tíz 25 tizenöt 213 23 Milka Duno 21 24 24 25 26 NPC 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184 24 Mario Romancini 17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149 25 Mike Conway nyolc 19 9 tíz tizennégy tizenöt 19 110 26 Sarah Fisher 17 29 26 tizenöt 22 tizenöt 22 22 92 27 Paul Tracy NPC tizennégy 13 6 12 22 91 28 Ed Carpenter nyolc 17 húsz 2 13 90 29 Thomas Schecter húsz tizenöt 13 tizenöt 19 28 tizennégy 89 harminc Ana Beatriz 13 21 21 24 26 55 31 Jay Howard 25 NPC 26 24 22 44 32 John Andretti 9 28 harminc 35 33 Sebastian Saavedra 33 23 16 29 34 Adam Carroll 16 19 26 35 JR Hildebrand 16 24 26 36 Davey Hamilton tizennégy 33 tizennyolc 26 37 Francesco Dragone 22 húsz 24 38 Townsend Bell tíz 16 tizennyolc 39 Bruno Junqueira 25 32 13 40 Roger Yasukawa húsz 12 Pozíció Pilóta Szentpétervár Szentpétervár BIR LBF TUD IND LÁB AYO UOG TOR EDM MOL ÁLOM JOE KEN ILO HMS Szemüveg KVA GON

Szín Eredmény Arany Győztes Ezüst Második helyen Bronz Harmadik hely Zöld 4. és 5. hely Világoskék 6-10 hely Sötétkék Végezz a Top10-en kívül Lila Nem fejezte be Piros Nem felelt meg (NPC) Barna Lelépett a színpadról (Wth) A fekete Kizárás (DK) fehér Nem indult (NS) Színtelen Nem vett részt (NU) Nem versenyzett A jelölési sorban Zsíros Pole pozíció (1 pont) Dőlt betűs Túljutott a leggyorsabb körön * A legtöbb kört vezető (2 pont) egy A törölt kvalifikáció nem jár bónuszpontokkal Az év kezdője Újonc

Pozíció	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	19	húsz	21	22	23	24	25	26	27	28	29	harminc	31	32	33
Szemüveg	ötven	40	35	32	harminc	28	26	24	22	húsz	19	tizennyolc	17	16	tizenöt	tizennégy	13	12	12	12	12	12	12	12	tíz	tíz	tíz	tíz	tíz	tíz	tíz	tíz	tíz

• Ha a pontok száma egyenlő, akkor összehasonlítják a győzelmek számát, a második helyezést stb.
• Minden versenyző, aki kvalifikálja magát az Indy 500-ra, az ugyanazon a helyen végzettek által szerzett pontok felének megfelelő pontot kap. [tizennyolc]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Tökéletes illeszkedés , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. november 5.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 3. Letöltve: 2009. november 5.
2. ↑ Cavin, Curt . Az IndyCar címszponzora – Izod , indystar.com , The Indianapolis Star  (2009. november 2.). Az eredetiből archiválva: 2009. november 6. Letöltve: 2009. november 2.
3. ↑ Bővítés 2010-ben , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. július 31.). Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 23. Letöltve: 2009. július 31.
4. ↑ Cavin, Curt . Az IndyCar sorozat módosításai a 2010-es menetrendben , IndyStar.com , The Indianapolis Star  (2009. augusztus 26.). Letöltve: 2009. augusztus 26.
5. ↑ A Historic Mile nem működik , JSOnline.com , Milwaukee Journal Sentinel  (2009. november 3.). Letöltve: 2009. november 4.
6. ↑ GYIK a TV-szerződésről , IndyCar Series , Indy Racing League  (2008. augusztus 7.). Az eredetiből archiválva : 2018. március 22. Letöltve: 2008. augusztus 7.
7. ↑ Miller, Robin . MILLER: A Ray Of Hope , speedtv.com , Speed  ​​(2009. november 6.). Az eredetiből archiválva: 2009. november 7. Letöltve: 2009. november 9.
8. ↑ São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy  (port.) , São Paulo önkormányzata  (2009. november 25.). Archiválva az eredetiből 2011. augusztus 21-én. Letöltve: 2009. november 25.
9. ↑ Bom dia, São Paulo , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. november 25.). Archiválva az eredetiből 2011. november 2-án. Letöltve: 2009. november 25.
10. ↑ Miller, Robin . A sorozat 2010-ben indul Sao Paulóban , speedtv.com , Speed  ​​(2009. november 25.). Az eredetiből archiválva : 2009. november 27. Letöltve: 2009. november 25.
11. ↑ Nem volt nemzeti verseny a Mile-on 2010-ben , jsonline.com , Milwaukee Journal Sentinel  (2009. december 16.). Az eredetiből archiválva : 2009. december 18. Letöltve: 2010. január 14.
12. ↑ Az Edmonton Indy 2010-ben a pénzügyi veszteségek ellenére is továbblép , The Sports Network , CTVglobemedia  (2009. december 7.). Archiválva az eredetiből 2010. február 6-án. Letöltve: 2009. december 10.
13. ↑ Edmonton versenyt rendez 2010-ben , crash.net , Crash Media Group (2009. december 10.). Archiválva az eredetiből 2010. január 6-án. Letöltve: 2009. december 10.
14. ↑ Lewandowski, Dave . 2010-es módosítások , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. január 12.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. január 14.
15. ↑ A testület elfogadja George lemondását , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. január 19.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. január 19.
16. ↑ Lewandowski, Dave . Ismerje meg az IndyCar Series vezérigazgatóját , Indy Racing League  (2010. február 2.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. február 2.
17. ↑ Lewandowski, Dave . A VERSUS ismét versenyeken indul a DIRECTV -n , az IndyCar Series -en , az Indy Racing League -en  (2010. március 15.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 22. Letöltve: 2010. március 16.
18. ↑ 12 Cavin , Curt . A pole-győztes pont intenzívebb lett , indystar.com , Indianapolis Star  (2010. április 10.). Az eredetiből archiválva : 2014. március 11. Letöltve: 2010. április 10.
19. ↑ Lewandowski, Dave . Kettős versenyek egészítik ki a sorozat címét , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. április 27.). Az eredetiből archiválva : 2010. április 30. Letöltve: 2010. április 27.
20. ↑ Lewandowski, Dave . A közúti pálya címének trófeája Andretti , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. július 3.) elismerése. Az eredetiből archiválva : 2010. április 30. Letöltve: 2010. július 3.
21. ↑ A Sunoco az Indy Racing League hivatalos üzemanyaga lesz 2011-ben , IndyCar Series , Business Wire  (2010. május 27.). Archiválva : 2020. március 29. Letöltve: 2010. május 27.
22. ↑ Illesztőprogramok 2010 . Indy Car Series . Indy Racing League . Letöltve: 2010. március 8. Az eredetiből archiválva : 2012. április 20.. (határozatlan)
23. ↑ Lewandowski, Dave . Az Andretti Autosport újra üdvözli az IndyCar Series szponzorát , az Indy Racing League -et  (2010. május 27.). Az eredetiből archiválva : 2010. május 31. Letöltve: 2010. május 28.
24. ↑ Sör, Matt . Az AFS csatlakozik Carroll Indy programjához , autosport.com , Haymarket Publications  (2010. július 1.). Az eredetiből archiválva: 2010. július 4. Letöltve: 2010. július 1.
25. ↑ Will Power teljes munkaidős ülést kap , openpaddock.net , Open Paddock (2009. november 18.). Az eredetiből archiválva : 2009. december 13. Letöltve: 2010. január 18.
26. ↑ Will Power To Drive Verizon Wireless Indy Car 2010-ben , penskeracing.com , Penske Racing  (2009. november 19.). Az eredetiből archiválva : 2010. november 26. Letöltve: 2009. november 19.
27. ↑ Andretti Restructure Complete , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2009. november 24.). Archiválva az eredetiből 2012. november 27-én. Letöltve: 2009. november 24.
28. ↑ Miller, Robin . Andretti Speaks... , speedtv.com , Speed  ​​(2009. augusztus 20.). Archiválva az eredetiből: 2009. szeptember 26. Letöltve: 2009. október 8.
29. ↑ Sör, Matt . Andretti bejelentette az új Patrick-ügyletet , autosport.com , Haymarket Publications  (2009. november 30.). Az eredetiből archiválva: 2009. december 3. Letöltve: 2009. november 30.
30. ↑ A Venom Energy Drink Signs többéves szponzorálása az Andretti Autosport , PR Newswire , Venom Energy társasággal  (2009. december 3.). Az eredetiből archiválva: 2009. december 6. Letöltve: 2009. december 3.
31. ↑ 1 2 sör, Matt . Andretti szerződtette Hunter-Reay-t , autosport.com -ot , Haymarket Publications -t  (2010. január 4.). Archiválva az eredetiből 2010. január 5-én. Letöltve: 2010. január 4.
32. ↑ Hunter-Reay a No. 37 , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. január 4.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. január 4.
33. ↑ Petty, Andretti Csatlakozzon az Andretti Autosporthoz , SPEEDtv.com , SPEED  (2010. március 31.). Archiválva az eredetiből 2010. április 3-án. Letöltve: 2010. március 31.
34. ↑ Sör, Matt . Carroll az Andretti Autosport , autosport.com , Haymarket Publications csapatában versenyez  (2010. április 29.). Archiválva az eredetiből 2010. május 2-án. Letöltve: 2010. április 29.
35. ↑ Fekete, James . Carroll debütál a Glennél , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (2010. május 27.). Archiválva az eredetiből 2011. július 7-én. Letöltve: 2010. május 27.
36. ↑ Cavin, Curt . Hunter-Reay státuszáról , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company  (2010. június 15.). Archiválva az eredetiből 2010. június 18-án. Letöltve: 2010. június 16.
37. ↑ 1 2 3 Oreovicz, John . 2010 IndyCar paddock formát ölt , ESPN.com , ESPN  (2009. december 4.). Az eredetiből archiválva: 2012. november 4. Letöltve: 2009. december 5.
38. ↑ Miller, Robin . Robin Miller Open-Wheel Mailbag, 3/17 , SPEEDtv.com , SPEED  (2010. március 17.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 26. Letöltve: 2010. március 17.
39. ↑ Promóciós nap , IndyCar Series , Indy Racing League  (2008. október 7.). Az eredetiből archiválva : 2012. március 29. Letöltve: 2008. október 7.
40. ↑ 12 Elizalde , Pablo . A De Ferran egyesül a Luczo Dragonnal , az autosport.com -mal , a Haymarket Publications -szel  (2010. február 16.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 19. Letöltve: 2010. február 16.
41. ↑ A DFLDR megerősíti: Hamilton , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (2010. február 24.). Archiválva az eredetiből 2010. február 27-én. Letöltve: 2010. február 24.
42. ↑ A 2010-es Luczo Dragon Racing / HP IndyCar bejelentése! , petersmotorsports.com , Peters Motorsports Designs (2010. február 25.). Az eredetiből archiválva : 2010. június 30. Letöltve: 2010. március 5.
43. ↑ Cavin, Curt . Davey Hamilton kihagyja a texasi versenyt , az Indianapolisi sztár , Michael G. Kane; Gannett Company  (2010. május 31.). Archiválva az eredetiből 2010. június 3-án. Letöltve: 2010. június 1.
44. ↑ Fekete, James . Hamilton Back On Track , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (2010. augusztus 5.). Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 9. Letöltve: 2010. augusztus 6.
45. ↑ WHELDON COFIRMED 2010 -RE , pantherracing.com , Panther Racing  (2009. október 26.). Az eredetiből archiválva : 2011. július 26. Letöltve: 2009. október 26.
46. ↑ Cavin, Curt . Meira szívesen vezet , indystar.com , The Indianapolis Star  (2009. szeptember 30.). Letöltve: 2009. szeptember 30.
47. ↑ AJ Foyt IV vezeti a második Foyt-bejáratot az Indianapolis 500 -ban, foytracing.com , AJ Foyt Enterprises  (2010. április 22.). Az eredetiből archiválva: 2010. május 20. Letöltve: 2010. április 26.
48. ↑ Ryan, Nate . De Ferran visszavonul az American Le Mans Series -től , a USA Today , Gannett Co. Inc. (2009. augusztus 7.). Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 11. Letöltve: 2009. december 5.
49. ↑ Hódítás halad előre 2010-es tervekkel , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. december 17.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2009. december 17.
50. ↑ Cavin, Curt . Az IRL világosabb utat kínál a kezdő sofőrök számára , indystar.com , The Indianapolis Star  (2009. december 11.), 2. oldal. Letöltve : 2009. december 11..
51. ↑ Martins, Victor . Sem virar 'brasileira', Conquest fecha com Scheckter para temporada 2010  (port.) , iG , Internet Group (2010. február 18.). Archiválva az eredetiből 2010. február 21-én. Letöltve: 2010. február 18.
52. ↑ Martins, Victor . Romancini na Conquest  (port.) , iG , Internet Group (2010. február 21.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 25. Letöltve: 2010. február 22.
53. ↑ Romancini fecha acordo com Conquest para temporada 2010 da Indy  (port.) , iG , Internet Group (2010. február 23.). Archiválva az eredetiből 2010. február 27-én. Letöltve: 2010. február 23.
54. ↑ Baguette a kutyájával uram? , A nevem IRL , Blogging Secret (2010. március 6.). Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 19. Letöltve: 2010. március 9.
55. ↑ Baguette wil in najaar a Formule 1-circus meerijdenben (belga), De Morgen , De Persgroep Publishing (2010. március 4.). Az eredetiből archiválva: 2010. március 15. Letöltve: 2010. március 9.
56. ↑ angol, Steven . Baguette csatlakozik az IndyCarhoz a Conquest , autosport.com , Haymarket Publications oldalán (2010. március 22.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 25. Letöltve: 2010. március 22.
57. ↑ Elizalde, Pablo . Conquest signs Italian Dracone , autosport.com , Haymarket Publications  (2010. augusztus 3.). Az eredetiből archiválva: 2010. augusztus 4. Letöltve: 2010. augusztus 3.
58. ↑ Doornbos a HVM , IndyCar Series , Indy Racing League csapatában  (2009. augusztus 5.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2009. augusztus 6.
59. ↑ A HVM IndyCar csapata elkötelezi magát a változtatások mellett, hogy felkészüljön 2010 -re , paddocktalk.com , PaddockTalk (2009. október 27.). Az eredetiből archiválva : 2011. július 19. Letöltve: 2009. október 27.
60. ↑ HVM Racing Testing De Silvestro, Sebring , HVM Racing , Constant Contact (2009. december 7.). Az eredetiből archiválva : 2009. december 13. Letöltve: 2009. december 7.
61. ↑ Sör, Matt . HVM impressed de Silvestro , autosport.com , Haymarket Publications  (2009. december 10.). Az eredetiből archiválva : 2009. december 13. Letöltve: 2009. december 10.
62. ↑ Miller, Robin . HVM Signs Simona De Silvestro , speedtv.com , Speed  ​​(2010. március 1.). Az eredetiből archiválva: 2010. március 3. Letöltve: 2010. március 1.
63. ↑ Az Egyesült Államok Forma-1-je visszautasítja a fizetett sofőrök ajánlatait , f1-live.com , F1 Live (2009. augusztus 7.). Az eredetiből archiválva: 2009. augusztus 10. Letöltve: 2009. augusztus 7.
64. ↑ Bourdais egyezséget kötött a Torro Rossóval , f1-live.com , F1 Live (2009. augusztus 7.). Archiválva az eredetiből 2009. augusztus 8-án. Letöltve: 2009. augusztus 7.
65. ↑ Bourdais szemében az F1 új csapatokkal tér vissza , f1-live.com , F1 Live (2009. augusztus 11.). Archiválva az eredetiből: 2009. augusztus 12. Letöltve: 2009. augusztus 11.
66. ↑ 1 2 Vissza a nyeregbe , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. szeptember 2.). Letöltve: 2009. szeptember 16.  (nem elérhető link)
67. ↑ Cavin, Curt . Belskus szerint a Speedway, IRL nem eladó , indystar.com , The Indianapolis Star  (2009. november 6.). Letöltve: 2009. november 6.
68. ↑ Rahal visszatér a Newman/Haashoz , autosport.com , Autosport  (2010. július 13.). Az eredetiből archiválva : 2010. július 16. Letöltve: 2010. július 13.
69. ↑ Vissza a nyeregbe , speedtv.com , Speed  ​​(2009. október 20.). Archiválva az eredetiből 2009. október 21-én. Letöltve: 2009. október 20.
70. ↑ GRAND-AM: A Mazda hozzáadódik a Rolex GT Ladderhez , speedtv.com , Speed  ​​(2009. február 22.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 24. Letöltve: 2009. február 22.
71. ↑ Fisher bejelentette a 2010. évi menetrendet , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2009. október 10.). Archiválva az eredetiből 2012. november 27-én. Letöltve: 2009. november 20.
72. ↑ Cavin, Curt . Graham Rahal a Sarah Fisher Racing , az indystar.com és a The Indianapolis Star csapatánál fog vezetni  (2010. március 10.). Letöltve: 2010. március 10.
73. ↑ A Memorable Night Proves Carpenter Belongs , versus.com , Versus  (2009. augusztus 2.). Letöltve: 2009. augusztus 10.  (nem elérhető link)
74. ↑ Cavin, Curt . Tony George leállítja a versenycsapatot , az indystar.com -ot , a The Indianapolis Star -t  (2010. január 28.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 1. Letöltve: 2010. január 28.
75. ↑ A Panther a Vision Racing partnere, Ed Carpenter bekerül a 94. Indianapolis 500 -ba , pantherracing.com , Panther Racing  (2010. április 7.). Az eredetiből archiválva : 2010. április 11. Letöltve: 2010. április 8.
76. ↑ Lewandowski, Dave . Legújabb jelentkező , IndyCar Series , Indy Racing League  (2009. augusztus 28.). Az eredetiből archiválva : 2011. július 13. Letöltve: 2009. augusztus 28.
77. ↑ Alex Tagliani új IndyCar csapata bemutatkozott , racer.com , Haymarket Publications  (2009. augusztus 28.). Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 30. Letöltve: 2009. augusztus 28.
78. ↑ Tagliani új IndyCar csapatot állít fel , racer.com , Haymarket Publications  (2009. augusztus 14.). Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 17. Letöltve: 2009. augusztus 14.
79. ↑ Lewandowski, Dave . A FAZZT Race Team hozzáadja a Junqueira for Indy -t , az IndyCar-sorozatot , az Indy Racing League -et  (2010. március 30.). Archiválva az eredetiből 2010. április 3-án. Letöltve: 2010. március 30.
80. ↑ Glendenning, Mark . Rahal továbbra is érdeklődik az IndyCar visszatéréséért , autosport.com , Haymarket Publications  (2009. július 30.). Archiválva az eredetiből 2009. augusztus 2-án. Letöltve: 2009. augusztus 10.
81. ↑ Graves, Gary . Graham Rahal megegyezett az apa-fiú erőfeszítéssel az Indy 500 -ban , USA Today , Gannett Company  (2010. május 4.). Archiválva az eredetiből 2010. május 7-én. Letöltve: 2010. május 5.
82. ↑ Miller, Robin . MILLER: The Power Of One , speedtv.com , Speed  ​​(2009. július 31.). Az eredetiből archiválva : 2012. február 29. Letöltve: 2009. augusztus 10.
83. ↑ Coyne 2 autóval indult 2010-ben , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2010. január 11.). Archiválva az eredetiből 2012. november 28-án. Letöltve: 2010. január 11.
84. ↑ A Dale Coyne Racing Wilsont és a Z-Line Wellt kívánja , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing  (2010. február 2.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 9. Letöltve 2010. február 4-én.  "A csapat az utolsó szakaszban van annak érdekében, hogy véglegesítse a 2010-es két autós nevezéshez szükséges pilótasort. A tesztelést később februárban tervezik, az év első versenyére való felkészülés jegyében a brazíliai São Paulóban. március közepe."
85. ↑ Dale Coyne "nem keserű" a Wilson/Z-Line kilépés miatt, Racer , Haymarket Publications  (2010. február 2.). Az eredetiből archiválva: 2010. február 5. Letöltve: 2010. február 4.
86. ↑ Hildebrand élvezi a Sebring-tesztet Dale Coyne -nal , GPUpdate.net , GPUpdate (2010. február 17.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 24. Letöltve: 2010. február 17.
87. ↑ 12 Miller , Robin . MILLER: Veszélyeztetett fajok , speedtv.com , Speed  ​​(2010. február 20.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 24. Letöltve: 2010. február 21.
88. ↑ Milka Duno jelentkezik a Dale Coyne Racinggel , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racinggel  (2010. március 4.). Letöltve: 2010. március 4.  (nem elérhető link)
89. ↑ Kirby, Gordon . The Way It Is/ Egy meredek felfelé irányuló küzdelem , gordonkirby.com , Gordon Kirby (2010. március 8.). Az eredetiből archiválva: 2010. március 12. Letöltve: 2010. március 9.
90. ↑ A D&RR brit kapcsolata , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. február 2.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. február 2.
91. ↑ Justin Wilson aláírt a Dreyer & Reinbold , Racer , Haymarket Publications csapatával  (2010. február 1.). Az eredetiből archiválva: 2010. február 5. Letöltve: 2010. február 2.
92. ↑ DRR Confirms 2010 Lineup , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2010. február 2.). Archiválva az eredetiből 2011. július 7-én. Letöltve: 2010. február 2.
93. ↑ Fórmula Indy: Ana Beatriz fecha com a equipe Dreyer & Reinbold Racing  (Port) , biaracing.com , Ana Beatriz  (2010. február 23.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 28. Letöltve: 2010. február 23.
94. ↑ 16th And Georgetown: Viso To Test With Dreyer & Reinbold , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2009. december 4.). Archiválva az eredetiből 2012. november 27-én. Letöltve: 2009. december 4.
95. ↑ Cavin, Curt . Scheckter megkapja az Indy 500 -at , az Indianapolisi csillagot , Michael G. Kane-t; Gannett Company  (2010. április 21.). Letöltve: 2010. április 22.
96. ↑ Sör, Matt . Beatriz megszerezte az Indy 500 helyet , autosport.com , Haymarket Publications  (2010. május 12.). Az eredetiből archiválva: 2010. május 15. Letöltve: 2010. május 12.
97. ↑ Fekete, James . Rahal In At DRR , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2010. június 9.). Az eredetiből archiválva : 2010. június 13. Letöltve: 2010. június 10.
98. ↑ Freeman, Glenn (szerk.). Pit & Paddock: Tracy a D&R-nél...  // Autosport  :  magazin. — Haymarket kiadványok, 2010. - június 24. ( 200. évf. , 13. sz.). — 27. o .
99. ↑ Tracy IndyCar-utat kap a Watkins Glen versenyen , az AutoWeeken , a Crain Communicationsben  (2010. június 20.). Archiválva az eredetiből 2011. június 22-én. Letöltve: 2010. június 24.
100. ↑ JR Hildebrand csatlakozik a Dreyer és Reinbold Racing csapatához Mid-Ohioban és Sonoma , Dreyer & Reinbold Racing , ClickStream (2010. július 8.). Az eredetiből archiválva : 2010. október 19. Letöltve: 2010. július 8.
101. ↑ Sör, Matt . Sato megköti a KV IndyCar üzletet , autosport.com , Haymarket Publications  (2010. február 18.). Archiválva az eredetiből 2010. február 21-én. Letöltve: 2010. február 18.
102. ↑ Sör, Matt . A KV felveszi a Visót a 2010-es termékkínálatba , az autosport.com -ot , a Haymarket Publications -t  (2010. február 22.). Archiválva az eredetiből 2010. február 26-án. Letöltve: 2010. február 22.
103. ↑ A KV Racing megerősítette a Viso , Racer.com , Haymarket Publications (  2010. február 22.) oldalát. Az eredetiből archiválva : 2010. február 24. Letöltve: 2010. február 22.
104. ↑ Miller, Robin . INDYCAR: Miller's Alabama Notebook , speedtv.com , Speed  ​​(2010. február 25.). Archiválva az eredetiből 2010. február 27-én. Letöltve: 2010. február 25.
105. ↑ Moraes visszatér a KV Racing Technology -hoz , az IndyCar-sorozathoz , az Indy Racing League -hez  (2010. március 11.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 16. Letöltve: 2010. március 11.
106. ↑ Barrett Vissza In 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2009. október 7.). Az eredetiből archiválva : 2012. november 30. Letöltve: 2009. november 20.
107. ↑ Kérdések és válaszok a Team 3G társtulajdonosával, Steve Sudlerrel , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2009. november 20.). Archiválva az eredetiből 2012. november 27-én. Letöltve: 2009. november 20.
108. ↑ IZOD IndyCar sorozat nyílt tesztje: febr. 2010. 24-25. A Barber Motorsports Parkban ( PDF )  (hivatkozás nem elérhető - előzmények ) . Indy Car Series . Indy Racing League (2010. február 22.). Letöltve: 2010. február 22. (határozatlan)  (elérhetetlen link)
109. ↑ Cavin, Curt . Az IndyCar Series szezonja Brazíliában kezdődik teljes felállással , indystar.com , Indianapolis Star  (2010. március 5.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 11. Letöltve: 2010. március 5.
110. ↑ Sör, Matt . A Herta csapata Indy 500 nevezést tervez , autosport.com , Haymarket Publications  (2009. december 19.). Az eredetiből archiválva : 2009. december 22. Letöltve: 2009. december 19.
111. ↑ Sam Schmidt Motorsports a Chip Ganassi Racing csapatával egy újabb Indianapolis 500 futamra , samschmidtmotorsports.com , Sam Schmidt Motorsports  (2010. január 13.). Letöltve: 2010. január 13.  (elérhetetlen link)
112. ↑ Lewandowski, Dave . Tesztközpont , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. január 13.). Archiválva az eredetiből 2011. június 5-én. Letöltve: 2010. január 14.
113. ↑ Barber Motorsports Park nyílt teszt . Indy Car Series . Indy Racing League (2010. február 26.). Letöltve: 2010. március 17. Az eredetiből archiválva : 2012. április 20.. (határozatlan)
114. ↑ Lewandowski, Dave . Mínusz egy ovális teszt, ez az Indy , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. május 4.). Letöltve: 2010. június 1.  (nem elérhető link)
115. ↑ Lewandowski, Dave . A verseny március 29-én 10 órára halasztott , IndyCar Series , Indy Racing League  (2010. március 28.). Az eredetiből archiválva : 2010. március 31. Letöltve: 2010. március 28.

Linkek

• Az Indycar sorozat hivatalos honlapja  (angol)
• Indianapolis 500 hivatalos  weboldala

Az IRL IndyCar 2010 szakaszai
Sao Paulo Szentpétervár Birmingham Hosszú part Kansas Indy 500 Fort Worth Iowa Watkins Glen Toronto Edmonton Mid Ohio Sonoma Chicagoland Kentucky Motegi Tanya

IndyCar sorozat
Évszakok	1996 1996-97 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Indy 500	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
sorozat bajnokai	1996 Scott Sharp 1996 Buzz Calkins 1996-97 Tony Stewart 1998 Kenny Marriage 1999 Greg Ray 2000 Buddy Lazier 2001-2002 Sam Hornish Jr. 2003 Scott Dixon 2004 Tony Kanaan 2005 Dan Weldon 2006 Sam Hornish Jr. 2007 Dario Franchitti 2008 Scott Dixon 2009-2011 Dario Franchitti 2012 Ryan Hunter-Reay 2013 Scott Dixon 2014 Will Power 2015 Scott Dixon 2016 Simon Pazhno 2017 Joseph Newgarden 2018 Scott Dixon 2019 Joseph Newgarden 2020 Scott Dixon 2021 Alex Palow 2022 Will Power
Út Indiába	Indy Lights Indy Pro 2000 bajnokság US F2000 nemzeti bajnokság
IndyCar sorozat pályái oválisok Gateway Motorsport Park Indianapolis Motor Speedway Iowa Speedway Texas Motor Speedway útpályák Barber Motorsports Park Indianapolis Motor Speedway Road Course Laguna Seca Közép-Ohio Sportautó-tanfolyam Portland nemzetközi versenypálya Road America Városi útvonalak Detroit Hosszú part Nashville Szentpétervár Toronto Egykori pályák Atlanta Motor Speedway Autóklub Speedway Amerika körútja Chicagoland Speedway Dover International Speedway Homestead-Miami Speedway Infineon Raceway Kansas Speedway Kentucky Speedway Las Vegas Motor Speedway Lowe's Motor Speedway Michigan International Speedway Milwaukee Mile Nashville Speedway Nazareth Speedway New Hampshire Motor Speedway Pikes Peak nemzetközi versenypálya Phoenix Nemzetközi Versenypálya Pocono Raceway Richmond nemzetközi versenypálya Sonoma Raceway Twin Ring Motegi Walt Disney World Speedway Watkins Glen International Baltimore Sao Paulo Edmonton
Az Indy Racing története A verseny győztesei Bajnokság győztesei Verseny Versenyzők Csapatok

2009 ← 2010 a motorsportban → 2011
Fő sorozat nyitott kerekű gépeken	Forma-1 IRL IndyCar
Másodlagos sorozat nyitott kerekű autókon	IRL Indy Lights GP2 Renault World Series
autós maratonok	24 órás Le Mans 24 órás gyógyfürdő
sportautó verseny	Le Mans sorozat Amerikai Le Mans sorozat FIA GT1
túrakocsi	WTCC Deutsche Tourenwagen Masters
Rally	Rally Világbajnokság Dakar Rally
motorversenyzés	MotoGP Superbike világbajnokság
Egyéb	A motorsport bajnokainak listája