| Honda Indy Toronto | |
|---|---|
| Indy Racing League | |
| vágány | Ideiglenes utcai pálya |
| Hely | Toronto |
| 43°38′14″ é SH. 79°24′56″ ny e. | |
| Cím szponzor | Honda Canada Inc. |
| Első verseny | 1986 |
| Az IRL sorozat első futama | 2009 |
| körökben | 85 |
| Korábbi nevek |
Molson Indy Toronto (1986–2005) Torontói Molson Nagydíj (2006) Torontói Steelback Nagydíj (2007) |
| Kör információk | |
| Hossz | 2,824 km (1,755 mérföld) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Honda Indy Toronto az egyik első IndyCar verseny Észak-Amerikában azEgyesült Államokon kívül . A szakaszt a kanadai Ontarióban , Torontóban tartják.
A torontói utcákon zajló versenyt sokáig Molson Indy Torontonak hívták, és a Champ Car World Series állomása volt (1986-2007 között). Az alkalmazott pályakonfiguráció 11 kanyarú és 2,824 km hosszú.
A torontói városi pálya egyike annak a 6 pályának, amelyet a Champkars használ a versenyeikhez. További pályák a következők voltak: Mont Treblanc , Sanair Super Speedway , Circuit Gilles Villeneuve , utcai pálya Vancouverben és pálya az edmontoni repülőtéren .
Az etap történetébe beletartozik az USAC bajnokság Ontario tartománybeli szakasza is - a Mosport International Raceway- en . Ezt a szakaszt két futamban rendezték meg – két-két versenyen a XX. század 60-as és 70-es éveinek második felében. Bobby Anzer debütáló versenyén aratott győzelme egyben az első amerikai győzelme volt a Champcar versenyen .
1986-ban a versenyt egy másik észak-amerikai bajnokság, a CART sorozat állomásaként elevenítették fel . A naptárban a szakasz egészen a bajnokság tényleges felszámolásáig, 2008-ig tartott.
A torontói szakaszon is voltak halálos balesetek – Jeff Krosnoff amerikai pilóta 4 körrel az 1996-os futam befutója előtt balesetet szenvedett . A balesetben két marsall megsérült (egyikük meghalt).
2006-ban az "Indy" szó valamikor eltűnt a verseny nevéből (az IRL , mint a "champcars"-hoz és az Indianapolishoz kapcsolódó márkák kizárólagos jogainak tulajdonosa , megtiltotta az összes hasonló kifejezés használatát a szakaszok nevében 2007-ben a színpad elvesztette hosszú távú támogatóját, a Molsont .
A Champ Car és az Indy Racing League 2008-ban történt egyesítése egy éves szünetre kényszerítette a szervezőket a szakaszban - a verseny nem fért bele a meglévő IRL -naptárba , és úgy döntöttek, hogy a kivételt nem ruházzák át. Long Beach -re készült a 2008-as Champ Car naptár bármely más szakaszára .
A verseny bekerülése a kombinált sorozatok naptárába az Andretti Green Racingnek köszönhetően (társtulajdonos Michael Andretti ) valósult meg. 2008. május 5- én a cég megvásárolta az egykori Torontói Nagydíj eszközeit. [1] 2008. július 30- án bejelentették a Champcars visszatérését Torontóba. A folytatódott szakasz első futamát 2009. július 12- re tűzték ki . [2] 2008. szeptember 18- án az Andretti Green Racing bejelentette, hogy több évre szóló szerződést ír alá egy új címszponzorral , a Honda Canada -val . [3]
Michael Andretti ennek a versenynek a legnyertesebb pilótája 7 győzelemmel.
| Évad | Nyertes pilóta | Alváz | Motor | Csapat | Jelentés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Bobby Anzer | Sas | Ford | Leader Card Racing | Jelentés |
| 1968 | Dan Gurney | Sas | Weslake – Ford | Oscar Olson | Jelentés |
| 1977 | AJ Foyt | Prérifarkas | Foyt | AJ Foyt Enterprises | Jelentés |
| 1978 | Danny Onges | Parnelli | Cosworth | Interscope Racing | Jelentés |
| ARS/Indy Lights | Atlanti-bajnokság | |||
|---|---|---|---|---|
| Évad | Győztes | Évad | Győztes | |
| 1986 | Fabrizio Barbazza | A szakasz nem került végrehajtásra | ||
| 1987 | Tommy Byrne | |||
| 1988 | Calvin Fish | |||
| 1989 | Gary Rubio | |||
| 1990 | Paul Tracy | 1990 | Freddie Remrev | |
| 1991 | PJ Jones | 1991 | Stuart Crowe | |
| 1992 | Brian Herta | 1992 | David Emringham | |
| 1993 | Brian Herta | 1993 | Claude Bourbonnet | |
| 1994 | Steve Robertson | 1994 | Richie Hearn | |
| 1995 | Greg Moore | 1995 | Richie Hearn | |
| 1996 | Gaither Sales | 1996 | Patrick Carpentier | |
| 1997 | Elio Castroneves | 1997 | Jegyzet Gidley | |
| 1998 | Guy Smith | 1998 | Alex Tagliani | |
| 1999 | Geoff Boss | A szakasz nem került végrehajtásra | ||
| A szakasz nem került végrehajtásra | 2000 | Andrew Bordin | ||
| 2001 | Townsend Bell | 2001 | David Retledge | |
| A szakasz nem került végrehajtásra |
2002 | Michael Valiante | ||
| 2003 | AJ Olmendinger | |||
| 2004 | John Fogerty | |||
| 2005 | Antoine Bessert | |||
| 2006 | Robbie Pesorari | |||
| 2007 | Frank Perera | |||
| 2009 | Sebastian Saavedra | A szakasz nem került végrehajtásra | ||
| 2010 | Jean Carl Vernet | |||
| 2011 | Stephan Wilson | |||
| 2012 | Gustavo Yakaman | |||
| IndyCar sorozat pályái | |
|---|---|
| oválisok |
|
| útpályák |
|
| Városi útvonalak |
|
| Egykori pályák |
|
| A Verizon IndyCar sorozat szakaszai az Egyesült Államokon kívül | |
|---|---|
| jelenlegi | |
| Múlt | |