Yakaman, Gustavo

Gustavo Yacamán Aristizabal ( spanyolul:  Gustavo Yacamán Aristizabal ; Caliban , Kolumbiában , 1991. február 25- én született ) kolumbiai autóversenyző .

Általános információk

Az ismerősök között a kolumbiai ocelot becenevet viseli .

Gustavo beszél angolul, spanyolul és portugálul

Sportkarrier

Gustavo a 2000-es évek elején került az autósportba, miután kipróbálta magát a nemzeti kolumbiai gokartsorozaton . Fokozatosan Yakaman tapasztalatot szerzett az ilyen versenyeken való részvételben, és egyre rangosabb sorozatokban kezdett részt venni mind Kolumbiában , mind más országokban. 2006-ra Gustavo meggyőzte a potenciális befektetőket kiemelkedő versenyzői tehetségéről, finanszírozást találva ahhoz, hogy komolyabb sorozatokba költözzenek. Yakaman először a TC 2000 országos túrabajnokságban próbálja ki magát, és Spanyolországba költözik , ahol helyi sorozatokban próbálja ki magát formula típusú járműveken : először a Master Junior Formula gyerekbajnokságban , majd a helyi Formulában . 3 bajnokság . A pályákat fokozatosan tanulmányozva, versenyzési tudását csiszolgatva és mérnökökkel együtt tanulva Gustavo a peloton középső szintjét éri el a sebesség és az eredmények stabilitása tekintetében, és pár futamot is nyer. Sok sikert azonban nem lehet elérni, és a vezetősége sem találja a módját, hogy ilyen felszerelésen bármelyik Európa-bajnokság felkészültebb csapataihoz költözzön.

Yakaman, aki még nem akarja befejezni pályafutása formula időszakát, Észak-Amerikába költözik, ahol szerződést ír alá az IRL Indy Lights sorozatban szereplő Sam Schmidt Motorsport csapattal . A helyi pályák nem ismerete és az új környezet túl lassú eredményekhez vezet, és Gustavo még a peloton egyik éllovasa nevében is csak a tizenkettedik vonalon fejezi be a bajnokságot, és mindössze kétszer ér be a Top5-be. tizenöt futam. Ezt követően meg kellett válnom Schmidt csapatától, de a személyi szponzorok lehetővé tették számára, hogy még három szezont a sorozatban maradjon, ami végül fokozatosan meghozta az eredményt: a kolumbiai javította eredményeinek stabilitását, és 2011-ben megnyerte a sorozatot. első győzelme a sorozatversenyeken. Egy évvel később sokáig stabilan az összetettben éllovas csoportban maradt, és a harmadik helyen zárta a bajnokságot, megelőzve többek között honfitársát, Sebastian Saavedrát , akinek addigra már volt tapasztalata az IRL IndyCarban való indulásról . A vezetőség megpróbálta bevonni Yakamant ebbe a sorozatba, de nem tudott elegendő szponzori csomagot összegyűjteni.

A finanszírozási problémák miatt másodszor munka nélkül maradt kolumbiai megpróbálta átirányítani pályafutását a sportprototípus-versenyzés felé, és megegyezett Mike Shankkal , hogy csapatában a Rolex Sports Car Series -ben játsszon : 2012-ben próbaversenyt rendeztek. , a -2013-as szezonra pedig teljes szerződést írtak alá. Gustavo jól kiegészítette a 6. számú legénységet, lehetővé téve számára, hogy rendszeresen a Top 10-ben végezzen a Dayton Prototypes ranglistáján .

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Pivot táblázat

Formula versenyek

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.

Jegyzetek

Linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik Gustavo Yakamanhoz kapcsolódó médiával
• Hivatalos oldal  (angol)  (spanyol)
• Profil  (angol) a Driver Database webhelyen
• Profil  (angol) a Racing Reference webhelyen
• Profil  (német) a Speedsport magazin honlapján