Tagliani, Alex

Alexander (Alex) Tagliani [1] ( olaszul:  Alex Tagliani ; Montrealban , Kanadában , 1972. október 18-án született ) kanadai autóversenyző .

• pole pozíciót az Indy 500 -on 2011-ben.
• Az Indy 500 legjobb újonca 2009-ben.

Általános információk

Ismerősei körében Alex „Vontató” becenevet visel.

Tagliani 10 éves kora óta foglalkozik motorsporttal. Ebben a korban, egy olaszországi utazása során apai nagyapja ismertette meg a gokartozással.

A nem alapvető hobbik közül a kanadai a gokartozást , az úszást , a kerékpározást, a korcsolyázást és a bowlingot nevezi .

A montreali anyanyelvű folyékonyan beszél franciául, olaszul és angolul.

Alex 2003-ban megnősült. Tagliani menyasszonyát Brontének hívják.

Sportkarrier

Korai évek

A gokartversenyek hosszú iskolája után Tagliani 1994-ben debütált a nagy motorsportban, amikor több versenyen is részt vett a Formula Ford Nemzeti Bajnokságban . A montreali két szezont töltött ebben a bajnokságban, mielőtt 1996-ban debütált a Toyota Atlantic sorozatában . Már a debütáló szezon ebben a sorozatban megmutatta a kanadai potenciál szintjét: a szezon tizenkét versenyén elért hat Top10-es helyezés lehetővé teszi, hogy Tagliani megszerezze a hetedik összpontszámot a szezon végén.

1997-ben a Forsythe Racinghez igazolt , és megnyerte első győzelmét a sorozatban, de a szezon közbeni stabilitás hiánya nem tette lehetővé, hogy versenyezzen a címért, és Alex csak a harmadik lett. A kanadai hiába próbált még két évet eltölteni ebben a sorozatban, hogy megnyerje a címet, mígnem a 2000-es szezon előtt Jerry Forsyth áthelyezte őt a csapat részlegébe a CART sorozatban , az elhunyt Greg Moore helyére .

2000–2004

Ebben a sorozatban pedig a kanadai gyorsan megmutatta gyorsaságát és kellő stabilitását: már a harmadik futamon megszerezte a pole-t, a szezon végén pedig a Top10-ben hét helyezést elérve harmadik lett az újoncok ranglistáján. szezonban csak Kenny Braque -tól és Oriol Serviától szenvedett vereséget .

2001-ben Tagliani fokozatosan halad előre: az eredmények egy kicsit stabilabbá válnak, és az első háromban végzett több helyen a bajnokság tizenegyedik helyét teszi lehetővé. Szeptember közepén Alex súlyos balesetet szenved Alessandro Zanarditól a német 500 -on: a kanadai nem tudta kikerülni az olasz versenyző irányíthatatlan autóját, aki egy box után váratlanul a német pálya egyenesébe repült. állj meg.

A 2002-es szezon Tagliani utolsó éve volt Jerry Forsyth csapatában. Alex 19 versenyen 13-szor végez a Top 10-ben: a korábbi években ez elég lett volna a szezon sikeresnek tekintéséhez, de ebben a bajnokságban a montreali csapattársa , Patrick Carpentier , aki két futamot nyert az év során, és harmadik helyezést ért el A szezon végén nagyon erős teljesítményt nyújtott ebben a bajnokságban. Jelentős távolságra Alextől. Ez kulcsfontosságú momentum volt a következő évre szóló szerződés aláírásában: Jerry Paul Tracyt választotta, aki nem akart az Indy Racing League -be menni a Team Green - nel , Tagliani pedig kénytelen volt más helyet keresni. Ennek eredményeként szerződést írtak alá a sorozat újoncával - a Rocketsports Racinggel .

A csapatváltás szinte semmilyen hatással nem volt az eredményekre: Tagliani némileg csökkentette a befutók stabilitását, de a szezon végén így is a bajnokság tíz legerősebb versenyzője közé került. Forsythe azonban nem vallott kudarcot – miután hét győzelmet aratott, Tracy magabiztosan lett a sorozat bajnoka.

2004-ben a kanadai visszatért a két évvel ezelőtti eredményszintre, sőt első versenyét megnyerte a sorozatban a Road America -n. Az év végén még a bajnokságban is versenyezhetett Tracyvel és Carpentierrel, de a Top 10-ben egymás után három kudarc nem tette ezt lehetővé.

2005–2009

2005-ben a kanadai karrierje új fordulatot vesz a sorozatban: Alex elhagyja a Rocketsportst , és aláír a Team Australia Walker Racing csapatához . A sorozatban szerzett sokéves versenyzési tapasztalat lehetővé tette az esemény okozta kellemetlenségek lehetőség szerinti mérséklését: a szezon tizenhárom versenyén tíz alkalommal a kanadai a Top 10-ben végez, és a bajnokságban a hetedik helyet szerezte meg. egymás után második éve. Sőt, mögötte marad a Rocketsports első pilótája, Timo Glock és a Forsythe másodpilótája, Mario Dominguez is .

2006-ban Alex megőrzi korábbi pozícióit a bajnokságban, de elveszíti a csapat első pilóta státuszát: Will Power , a csapat társtulajdonosainak pártfogoltja a közelben erősödik . Az ausztrál nyolc ponttal vezet a Tagliani előtt.

2007-ben a kanadai ismét csapatot váltott, és visszatért Paul Russóhoz a mostani RSPORTS csapatban . Az év meglehetősen stabil, de tizenhárom versenyen a Top10-ben elért tíz cél csak a tizedik helyet foglalhatja el a bajnokságban. Ezzel egy időben a kanadai csapattársa, a brit Justin Wilson lett a sorozat vicebajnoka.

2008-2009-ben a Champ Car és az IRL IndyCar egyesülése miatt a kanadai potenciális betöltetlen helyek száma csökken, és csak korlátozott menetrendben indul a sorozatban, mivel ez idő alatt mindössze kilenc futamra talált pénzt. Ezekben viszont nem rontja le saját szintjét, és egész folyamatosan a Top 10-ben vagy annak közelében végez.

2010–2011

2010-ben minden megváltozik: Alex több honfitársával együtt létrehozza saját csapatát az IRL IndyCarban , és ezzel az egyetlen teljes értékű pilótává válik.

A partnerek gyorsan összegyűjtöttek egy jó csapatot a csapatnak, Tagliani pedig nem hagyott cserben mindenkit a pályán. A szezon tizenhét versenyén elért öt Top10-es helyezés elég volt a tizenharmadik hely megszerzéséhez. Az Indy 500 -on a kanadai az ötödik kvalifikációt szerezte meg, és az első tízben végzett az Andretti Autosport versenyzője , Tony Kanaan előtt .

A projekt azonban csak egy évet élt - a holtszezonban az összes anyagi részt kivásárolta a Sam Schmidt Motorsports . Alexet azonban megtartották a csapat egyik pilótájaként.

Egyéb sorozatok

Tagliani időnként kipróbálta magát különböző túrasorozatokban: 2005-ben, miközben a Team Australia csapatánál dolgozott a Champ Car sorozatban , kipróbálta magát az ausztrál túra V8 Supercars bajnokságban .

Két évvel később, mint sok észak-amerikai nyíltkerekű pályatársa, a kanadai is elkezdi a házigazdája a különböző NASCAR bajnokságok bemutatkozó rajtjait , de nem mer ezekre teljes mértékben koncentrálni.

2007-re Tagliani debütált az RSCS sportprototípusok bajnokságában is .

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Pivot táblázat

Atlantic Championship

A félkövér a pole pozíció megszerzésének szakaszát jelöli. A dőlt betűs futamok a leggyorsabb kört mutatják.

KOSÁR / ChampCar

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. A dőlt betű azt a versenyt jelöli, ahol a leggyorsabb kör látható.

Indy Car

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. A dőlt betű azt a versenyt jelöli, ahol a leggyorsabb kör látható.
* — a szezon folytatódik.