Shch-209

Shch-209
Shch-209 és a Komintern cirkáló .
Hajótörténet
lobogó állam	Szovjetunió
Otthoni kikötő	Szevasztopol
Indítás	1936. március 2
Kivonták a haditengerészetből	végül - 1956. február 7
Modern állapot	1998-ban fémre vágták
Díjak és kitüntetések
Főbb jellemzők
hajó típusa	Átlagos DPL
Projekt kijelölése	"Csuka", X sorozat
Sebesség (felület)	12 csomó
Sebesség (víz alatt)	8 csomó
Működési mélység	75 m
Maximális merítési mélység	90 m
A navigáció autonómiája	20 nap
Legénység	37 fő
Méretek
Felületi elmozdulás	592 t
Víz alatti elmozdulás	715 t
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően )	58,5 m
Hajótest szélesség max.	6,2 m
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint)	3,9 m
Fegyverzet
Tüzérségi	2 db 45 mm-es löveg 21-K, 1000 töltény
Akna- és torpedófegyverzet	Íjtorpedók: 4x533 mm, tattorpedók: 2x533 mm Lőszerek (torpedók): 10
légvédelem	2 géppuska
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Shch-209  egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch-Pike projekt X sorozatába tartozik .

A Fekete-tengeri Flotta része volt.

Szolgáltatás

18 hadjáratot hajtott végre.

1942-ben eltávolították I. E. Petrov vezérőrnagyot Szevasztopolból.

2 elsüllyedt hajó:

• Német gyorsleszálló uszály F-566 (155 tonna) – 1943. december 2.
• "Semsi-Bahri" török ​​vitorlás (26 brt) - 1944. július 20.

Díjak

• 1945. március 6. - Vörös Zászló Érdemrend  - a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. március 6-i rendeletével adományozták a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján és az ebben megmutatkozó vitézség és bátorság.

Parancsnokok

• Kiselev kapitány-hadnagy I.N.
• Ivanov kapitány-hadnagy V.I.
• Stetsenko kapitány-hadnagy V.I.
• Szuhodolszkij kapitány-hadnagy N.V.

Irodalom

• Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Csuka". A szovjet tengeralattjáró-flotta legendái. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 p. — (Arsenal gyűjtemény). - ISBN 978-5-699-25285-5 .