Shch-319

Shch-319
Hajótörténet
lobogó állam  Szovjetunió
Otthoni kikötő Tallinn , Leningrád
Indítás 1935. február 15
Kivonták a haditengerészetből 1941. október
Modern állapot aknát talált, elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa Átlagos DPL
Projekt kijelölése "Csuka", X sorozat
Sebesség (felület) 12 csomó
Sebesség (víz alatt) 8 csomó
Működési mélység 75 m
Maximális merítési mélység 90 m
A navigáció autonómiája 20 nap
Legénység 42 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 592 t
Víz alatti elmozdulás 715 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )		 58,5 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)		 3,9 m
Fegyverzet
Tüzérségi 2 db 45 mm-es löveg 21-K, 1000 töltény

Akna- és torpedófegyverzet		 Íjtorpedók: 4x533 mm,
tattorpedók: 2x533 mm
Lőszerek (torpedók): 10
légvédelem 2 géppuska

A Shch-319 egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch - "Pike" projekt X sorozatába tartozik . A balti flotta része volt .

A hajó története

A csónakot 1934. december 31-én tették le az A. Martiról elnevezett 194-es számú leningrádi üzemben , 367. építési szám alatt , 1936. február 15-én bocsátották vízre, majd 1936. november 29- én a Szovjetunió Haditengerészetének balti flottájának része lett. .

Szolgáltatás

szovjet-finn háború

1939. november 29- én a 11. pozícióba lépett a Déli-Kvarken-szorosban , Svédország közelében. Az ismételten észlelt, semleges zászlók alatti szállítások (10-20 találkozás naponta), nem támadták meg őket. December 4-én éjszaka a parancsnokság utasításának megfelelően belépett a Botteni -öbölbe, és elfoglalta a 12. számú pozíciót Christina kikötője közelében. Csak egyszer találkozott a hajóval, nem tudott támadni. Visszaúton a járőrhajók jelenléte miatt víz alá süllyedve kelt át a Dél-Kvarkenon, víz alatti sziklákra való ütközés következtében megsérült, és tévedésből áthaladt egy svéd aknamezőn.

A második katonai hadjáratra 1939. december 23-  án és 1940. január 11- én került sor . A 6-os pozíciót foglalta el Ute szigete közelében , nem találkozott az ellenséggel, viharba került.

Nagy Honvédő Háború

Shch-319 találkozott a második világháború kezdetével Tallinnban , egy közepes javítás során. Szeptemberben visszaállították a harcképességet. Szeptember 20-án katonai hadjáratra indult. Nem küldött jelentést a Finn-öböl erőltetéséről, ami egyrészt a Finn-öbölben történt halálesettel, másrészt a parancsnoksággal való kommunikáció helytelen rádióadataival magyarázható. A második változat mellett szól, hogy a vele megjelent Shch-320- nak sem volt kapcsolata a parttal [1] . Szeptember 28-án az Emden és a Lipcsei cirkálókat is magában foglaló német hadihajók alakulása sikertelen torpedótámadást észlelt, másnap két aknavetőt is megtámadtak torpedók ugyanazon a területen. Október 6-án éjszaka egy tengeralattjáró a felszínről lőtt az R-79-es német aknavetőre. Mivel abban az időben nem volt más szovjet tengeralattjáró vagy angol tengeralattjáró a területen, csak a Shch-319 [2] tudta végrehajtani ezeket a támadásokat .

A Shch-319 nem tért vissza a kampányból, nem küldött jelentést.

Feltehetően a Shch-319-et a német Wartburg gátról leszakadt akna ölte meg az állás déli részén 1941. október elején. 2012 nyarán egy Palangától 16 mérföldre nyugatra fekvő tengeralattjárót egy csoport búvár vizsgált meg. A tengeralattjáró teste a robbanás következtében két részre tört, és 43 méter mélyen fekszik, a legénység 38 tagja halt meg a tengeralattjárón. [3]

Parancsnokok

  • 1936. október – 1939. február Vlagyimir Alekszandrovics Cservinszkij
  • 1939. február - 1941. Nyikolaj Szidorovics Agasin

Jegyzetek

  1. ↑ Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Csuka". A szovjet tengeralattjáró-flotta legendái. - M . : Yauza , Eksmo , 2008. - S. 94. - 176 p. — (Arsenal gyűjtemény). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
  2. ↑ Morozov M. E. „Az ország felkészítette a parancsnokokat, hogy harcoljanak és legyőzzék az ellenséget...” A Red Banner Balti Flotta tengeralattjáróinak harca 1941. szeptember-decemberben // Hadtörténeti folyóirat . - 2022. - 10. sz. - 39. o.
  3. ↑ mikkoi7. Shch-319 tengeralattjáró . YouTube (2012. december 23.).

Irodalom

  • Platonov A. V. Szovjet tengeralattjárók enciklopédiája 1941-1945 . - M .: AST , 2004. - S. 196. - 592 p. - 3000 példányban.  — ISBN 5-17-024904-7 .
  • Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Csuka". A szovjet tengeralattjáró-flotta legendái. - M . : Yauza , Eksmo , 2008. - S. 56-57, 93. - 176 p. — (Arsenal gyűjtemény). - ISBN 978-5-699-25285-5 .

Linkek