Shch-407

S-407
Shch-407
Hajótörténet
lobogó állam  Szovjetunió
Otthoni kikötő Turku
Indítás 1940. június 4
Kivonták a haditengerészetből 1959. január 19
Modern állapot bocsátotta
Főbb jellemzők
hajó típusa átlagos dízel-elektromos tengeralattjáró
Projekt kijelölése "Csuka", X-bis sorozat
Projekt fejlesztő Műszaki Iroda 4. sz
Sebesség (felület) 14 csomó
Sebesség (víz alatt) 8,5 csomó
Működési mélység 75 m
Maximális merítési mélység 90 m
A navigáció autonómiája 20 nap
Legénység 37 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 583 t
Víz alatti elmozdulás 711 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )		 57 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)		 3,9 m
Power point

Kétcsavaros dízel-elektromos

  • Dízel típus - 8U28 / 38.
  • Dízel teljesítmény - 2 × 800 l. Val vel.
  • A fő hajtómotorok típusa - PGV-8
  • A meghajtó motorok száma × teljesítménye - 2 × 400 LE. Val vel.
  • A kardántengelyek száma - 2
  • Akkumulátor típusa - KSM-2
  • Az akkumulátorcsoportok száma × egy csoportban lévő cellák száma 2 × 56.
Fegyverzet
Tüzérségi 2 × 45 mm-es 21-K fegyver

Akna- és torpedófegyverzet		 10 × 533 mm-es torpedók

A Shch-407  egy szovjet dízel-elektromos torpedó - tengeralattjáró , amely a Shch-Pike projekt X-bis sorozatához tartozik .

A hajó története

A csónakot 1939. április 24-én tették le a 194 "im. A. Marty " Leningrádban az 512-es építési szám alatt , 1940. június 4- én indították útjára, 1941. szeptember 10- én lépett szolgálatba és a KBF része lett .

Szolgáltatás

Részt vett a Nagy Honvédő Háborúban, találkozott vele a kiképző brigádban, rövid időn belül berendelték. 1942-ben a parancsnokot ittasság miatti lefokozással eltávolították posztjáról. A hajó legénysége még mindig nem állt készen, ezért úgy döntöttek, hogy teljes erővel áthelyezik hozzá a V. K. Afanasyev parancsnoksága alatt álló legénységet a Shch-318- ból , amely hosszú javításon volt. Az első hadjáratban sok nehézséggel küzdött, 1943-ban, amikor a Finn-öböl elzáródott, V. Afanasjevet eltávolították posztjáról, helyét pedig a Csendes-óceáni Flottától áthelyezett P. I. Bocharov vette át. Parancsnoksága alatt a hajó két győzelmet aratott, köztük a hatalmas Seeburg transzport elsüllyesztését, amely a német tengeralattjárók kiképzési célpontjaként szolgált, és az S-13 két nagy horderejű győzelme után a harmadik legnagyobb szovjet tengeralattjárók által elsüllyesztett hajó lett . .

Összesen a háború alatt 5 katonai kampányt végzett, amelyekben 149 napot töltött. 10 torpedótámadást hajtott végre, amelyek során két hajót elsüllyesztett.

A háború után S-407-re keresztelték, 1959-ig harci formációban volt, utána fémre vágták.

Parancsnokok

  1. Morozov P. A. (1940.12.28-1942.01.14)
  2. Afanasiev V.K. (1942.08.20-1943.06.23)
  3. Bocharov P. I. (1943.06.23-1946.03.)
  4. Petelin A. I. (1948.08.-1950.03.)

Irodalom

Linkek