Páncéltörő irányított rakéta

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

Tankellenes irányított rakéta (ATGM) [K 1]  - egy irányított rakéta , amelyet tankok és más páncélozott célpontok megsemmisítésére terveztek, más tárgyak megsemmisítésére is használható.

Az ATGM ( ATGM ) a páncéltörő rakétarendszer (ATGM) harci eszközeinek része . Az ATGM egy szilárd hajtóanyagú rakéta , amely fedélzeti vezérlőrendszerrel (a vezérlést a kezelő parancsai vagy saját irányítófej segítségével hajtja végre ), tollazattal és tolóerővektor vezérlőegységgel a repülés stabilizálására, valamint vevő és dekódoló vezérléssel . jelzések (parancsvezető rendszer esetén). A robbanófej általában kumulatív ; a célpontok biztonságának növekedése miatt (a kompozit páncélzat és a dinamikus védelem használatának eredményeként) a modern ATGM-ekben tandem robbanófejet használnak . Az ellenség védett szerkezetekben történő legyőzéséhez termobár robbanófejjel ( bunkerellenes lőszer ) ellátott irányított rakéták használhatók.

Történelem

Az első prototípusok

A később páncéltörő irányított rakéták megalkotásának munkálatai az 1940 -es évek elején kezdődtek a BMW Sülsdorfban , [K 2] katonai kutatórészlegének titkos laboratóriumaiban , amelyek az 1930 -as évek vége óta foglalkoztak . rakétafegyverek fejlesztése ( BMW-Raketenabteilung). [3] A cég tudósai és mérnökei Harald Wolf főtervező (majd gróf Helmut von Zborowski) [K 3] vezetésével saját kezdeményezésükre számos taktikai és technikai indoklású fundamentális kutatást és kutatómunkát végeztek . gyakorlati katonai szükségszerűség és megvalósíthatósági indoklás a drótvezérelt tollas páncéltörő rakéták sorozatgyártásának gazdasági megvalósíthatóságának igazolása , melynek következtetései szerint az ATGM jelentősen növeli: [4]

1941-ben a gyári tesztek keretében egy sor fejlesztő munkát végeztek , amely megmutatta, hogy a felsorolt ​​célok elérhetők az ellenséges nehéz páncélozott járművek garantált megsemmisítésének problémájának sikeres megoldásával a már meglévő szintnél sokkal nagyobb távolságból. rakéta-üzemanyag - gyártási technológiák és rakétahajtóművek fejlesztése [ 5] (egyébként a BMW vegyészei a háború alatt laboratóriumokban szintetizáltak és több mint háromezer különböző típusú rakéta-üzemanyagot teszteltek különböző sikerrel ) [6] vezetékes vezérléssel technológia [5] . A BMW fejlesztések gyakorlatba ültetését és üzembe helyezését katonai -politikai események akadályozták meg [3] .

Mivel mire a kifejlesztett rakéták állami tesztjei elkezdődtek volna, a hadjárat a keleti fronton elkezdődött, a német csapatok sikere olyan elsöprő volt, az offenzíva üteme pedig olyan gyors volt, hogy a a számukra érthetetlen fegyverek és katonai felszerelések fejlesztése teljesen érdektelen volt a hadsereg parancsnokságának képviselői számára (ez nem csak a rakétákat, hanem az elektronikus számítógépeket és a német tudósok sok más eredményét is alkalmazta), valamint a Fegyverzeti Hivatal katonai tisztviselőit. A szárazföldi erők és a birodalmi fegyverkezési minisztérium , amelyek a csapatokban ígéretes fejlesztések bevezetéséért felelősek , nem is tartották szükségesnek egy ilyen korán benyújtott kérvény elbírálását, - egy pártban - az államapparátus és a tisztviselők a csapat tagjai közül. Az NSDAP volt az egyik első akadálya a katonai innovációk megvalósításának [7] . Ezenkívül a német Panzerwaffe számos tank ásza esetében a személyes harci pontszám több tíz és több száz tönkrement ellenséges harckocsit ért el (az abszolút rekorder Kurt Knispel másfélszáz tankot meghaladó pontszámmal).

Így a birodalmi fegyverzeti tisztviselők logikáját nem nehéz megérteni: nem láttak okot megkérdőjelezni a német harckocsiágyúk , valamint a már rendelkezésre álló és nagy mennyiségben rendelkezésre álló egyéb páncéltörő fegyverek harci hatékonyságát - nem volt sürgős gyakorlati szükség ehhez [8 ] . Fontos szerepet játszott a személyes tényező , amely az akkori birodalmi fegyver- és lőszerügyi miniszter , Fritz Todt és a BMW vezérigazgatója , Franz Josef Popp személyes ellentmondásaiban nyilvánult meg, mivel utóbbi Ferdinand Porschével , Willy Messerschmitttel és Ernst Heinkellel ellentétben. , nem tartozott a Führer kedvencei közé , ezért nem rendelkezett ugyanolyan függetlenséggel a döntéshozatalban és a minisztériumi oldal befolyásában : a Fegyverzeti Minisztérium minden lehetséges módon megakadályozta a BMW vezetését abban, hogy saját fejlesztési programját valósítsa meg. rakétafegyverek és -felszerelések gyártásában, és egyenesen jelezték, hogy nem szabad elvont kutatásokkal foglalkozniuk – az anyaszervezet szerepe a fejlesztési programban A német gyalogsági taktikai rakétákat a Ruhrstahlkohászati ​​vállalatra ruházták , ebben sokkal szerényebb fejlesztésekkel. területet és jóval kisebb tudósgárdát sikeres fejlődésük érdekében.

Az irányított páncéltörő rakéták további létrehozásának kérdését több évre elhalasztották. Az ezirányú munka csak a német csapatok minden fronton védelembe vonulásával fokozódott , de ha az 1940-es évek elején ezt viszonylag gyorsan és túlzott bürokrácia nélkül meg lehetett tenni, akkor 1943-1944 -ben a birodalmi tisztviselők egyszerűen nem értek hozzá. , mielőtt még sürgetőbb kérdés volt a hadsereg páncéltörő páncéltörő lövedékekkel , gránátokkal , faustpatronokkal és egyéb , a német ipar által több millió darabban gyártott lőszerrel való ellátása , figyelembe véve a szovjet és amerikai ipar átlagos harckocsigyártását. (70 [9] és 46 [10] harckocsi naponta), senki nem vesztegette az idejét drága és nem tesztelt irányított fegyverek egyetlen példányára, emellett e tekintetben a Führer személyes parancsa volt . akik megtiltották a közpénzek felhasználását minden elvont kutatásra, ha a fejlesztés megkezdésétől számított hat hónapon belül nem garantáltak kézzelfogható eredményt.

Így vagy úgy, miután a birodalmi fegyverkezési miniszteri posztot Albert Speer elfoglalta , [7] újraindult az ezirányú munka, de csak a Ruhrstahl és két másik kohászati ​​vállalat laboratóriumában [5] ( Rheinmetall-Borsig ), míg A BMW-t csak a rakétahajtóművek tervezésével és gyártásával bízták meg. Valójában csak 1944-ben rendeltek meg ATGM-ek tömeggyártását ezeknek a cégeknek a gyáraiban [5] .

Első gyártási minták

Az első soros X-7 ATGM-eket ( "Rotkepchen"  - " Piroska ") Ruhrstahl fejlesztette ki és tesztelte 1943-1944-ben a WUWA program részeként , inkább propaganda , mint gyakorlati katonai célokra. Szigorúan véve az X-7-et eredetileg Ruhrstahl fejlesztette ki URVV -ként, és az X-4 URVV szilárd hajtóanyagú módosítása volt , de miután a cég vezetése parancsot kapott a hatóságoktól egy páncéltörő irányított rakéta létrehozására, A BMW meglévő fejlesztéseit nem használták fel, az a tény, hogy kéznél volt [11] . Harchelyzetben a német ATGM-eket korlátozottan, kísérleti jelleggel alkalmazták - a csapatok működési és harchasználati utasításait nem tették közzé, a helyszíni kézikönyvekben nem történtek megfelelő változtatások, így helytelen lenne az átvételről beszélni. ezen ATGM-ek közül. Dokumentális bizonyítékok vannak a szovjet oldal használatáról, de ezek nincsenek rendszerezve, ráadásul, mivel korábban semmi ilyesmi nem létezett, és a „rakéta” kifejezés akkoriban, kivéve K. E. Ciolkovszkij és tanítványai munkáit, [ K 4] a katonaság két értelemben használta: 1) jelző és világító lőszer; 2) az elavult forradalom előtti megfelelője a mozsárlövésnek (mivel a Vörös Hadsereg fegyvertárában egyszerűen nem voltak irányított rakéták [K 5] , a nem irányított rakétákat rakétának hívták ), a szovjet csapatok által látott új német fegyverek „páncéltörő torpedóknak ” nevezik. A szovjet oldalról származó szemtanúk beszámolói alapján: [K 6]

  1. A Wehrmacht 1943 nyarának végére harci használatra készen állt az ATGM-ek gyártás előtti vagy sorozatmintájával ;
  2. Nem a gyári tesztelők egyszeri kísérleti indításáról volt szó, hanem bizonyos fegyvertípusok katonák általi katonai tesztekről;
  3. A katonai próbák az élvonalban zajlottak , intenzív, nagy manőverezőképességű harci műveletek körülményei között, nem pedig helyzeti hadviselés körülményei között ;
  4. Az első német ATGM-ek kilövői elég kompaktak voltak ahhoz, hogy árkokban helyezzék el őket, és rögtönzött eszközökkel álcázzák őket;
  5. A robbanófej működése a tűz alatti célfelülettel érintkezve szinte semmilyen alternatívát nem eredményezett egy páncélozott célpont töredezettséggel járó megsemmisítésére (a robbanófejek száma és a robbanófejek működésképtelenségei , kihagyások és vészhelyzetek, valamint Mint általában , a németek által nyílt szovjet időszakban használt ATGM-használati esetekről szóló könyvelést és statisztikákat nem közölték katonai sajtóval , csak a szemtanúk általános leírását a megfigyelt jelenségekről és a látottakról alkotott benyomásaikat).

A befogott mintákat szovjet, amerikai és francia rakétatudósok egyaránt felhasználták saját ATGM-modelljeik kifejlesztéséhez, amelyek csak az 1950 -es évek második felében  – az 1960 -as évek elején kezdtek szolgálatba állni . Többek között a KR V-1 , URVP X-1 , URVV X-4 és ATGM X-7 sikerült birtokba vennie a franciákat – a francia rakétatudomány úttörője, Emil Stauff német rakétafegyverek elfogott mintáival dolgozott (később, a Nord Aviation rakétaosztály általános tervezője ). [19]

Az első nagyszabású harci felhasználás

A második világháború után először 1956 - ban alkalmaztak francia gyártmányú SS.10 ATGM -eket (Nord Aviation) [K 7] Egyiptomban . Az ATGM 9K11 "Baby"-t (a Szovjetunió gyártotta ) az 1973-as háború előtt szállították az UAR fegyveres erőinek [21] . Ugyanakkor a rakéták kézi irányításának szükségessége egészen a cél eltalálásáig a veszteségek növekedéséhez vezetett az üzemeltetők körében  - az izraeli tankerek és a gyalogság, amelyet aktívan lőttek géppuskákból és ágyúkból az ATGM-ek állítólagos kilövésének helyén, a kezelő sérülése vagy halála esetén a rakéta elvesztette az irányítást, és tekercseket kezdett fektetni. Ennek eredményeként két-három másodpercen belül a spirál minden fordulattal növekvő amplitúdója a talajhoz tapad. vagy menj az égbe. Ezt a problémát részben ellensúlyozta az a lehetőség, hogy a kezelő pozícióját az irányító állomással akár száz méteres vagy annál nagyobb távolságra is elmozdítsák a rakéták kilövési pozícióitól , köszönhetően a kompakt, letekerhető kábellel ellátott hordozható tekercseknek. szükség esetén a szükséges hosszra, ami jelentősen megnehezítette az ellenfél rakétakezelőinek semlegesítésének feladatát.

Páncéltörő rakéták vevőrendszerekhez

Az Egyesült Államokban az 1950-es években páncéltörő irányított rakéták létrehozásán folytak a gyalogsági visszacsapó csövű rendszerekből történő tüzelés (mivel a nem irányított lőszerek fejlesztése ekkorra már elérte a határát a hatékony lőtávolság szempontjából). Ezeknek a projekteknek az irányítását a philadelphiai Frankford Arsenal vette át ( a pennsylvaniai philadelphiai páncéltörő rakéták minden egyéb projektjéért, amelyeket a páncéltörő rakéták irányítottak, kilövőcsőből vagy harckocsiágyúból indítottak, az alabamai Huntsville - ben található Redstone Arsenal volt a felelős ), a gyakorlati megvalósítás két fő irányban zajlott - 1) " Gap "(eng. GAP, backr. from irányított páncéltörő lövedék ) - útmutatás a lövedék repülési útvonalának menet- és végszakaszaihoz, 2) "TCP" (an. TCP, terminálisan korrigált lövedék ) - útmutatás csak a röppályás lövedékrepülés végszakaszán [22] . Számos fegyvermodell, amely e programok keretében készült, és sikeresen megvalósítja a vezetékes irányítás (" Sidekick "), a rádiós irányítás (" Shilleyla ") és a radarcélmegvilágítással (" Polcat ") való félig aktív irányítás elveit . átment a teszteken és kísérleti tételekben gyártották , de nem érte el a nagyüzemi gyártást.

Ezenkívül először az Egyesült Államokban, majd a Szovjetunióban irányított fegyverrendszereket fejlesztettek ki harckocsikhoz és hordós harcjárművekhez (KUV vagy KUVT), amelyek egy tollas páncéltörő irányított lövedékek (egy hagyományos tanklövedék méretében ) . , harckocsiágyúból indított és megfelelő vezérlőrendszerrel van társítva. Az ilyen ATGM vezérlőberendezése be van építve a tartály irányzó rendszerébe . Az amerikai komplexumok (eng. Combat Vehicle Weapon System ) fejlesztésük kezdetétől, vagyis az 1950-es évek végétől rádiós irányítási rendszert alkalmaztak, a szovjet komplexek a fejlesztés kezdetétől a hetvenes évek közepéig. huzalvezető rendszert valósított meg. Mind az amerikai, mind a szovjet KUVT lehetővé tette a harckocsiágyú használatát fő céljára, azaz közönséges páncéltörő vagy nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek tüzelésére , ami jelentősen és minőségileg növelte a harckocsi tűzképességét az ATGM-ekkel felszerelt harcjárművekhez képest. külső sínekről indították.

A Szovjetunióban, majd Oroszországban a páncéltörő rakétarendszerek fő fejlesztői a Tula Instrument Design Bureau és a Kolomna Engineering Design Bureau .

A fejlődés kilátásai

Az ATGM-ek fejlesztésének kilátásai a tűz-és felejts rendszerekre való átálláshoz (homing fejekkel), a vezérlőcsatorna zajállóságának növelésével, a páncélozott járművek legkevésbé védett részeken (vékony felső páncélzat) való legyőzésével, tandem robbanófejek felszerelésével járnak. (a dinamikus védelem leküzdésére), vázzal, indítóárboc .

Ígéretes a motor " visszaminősítése ", az alacsony sebességre való átállás és a tervezés is . Például a Geran-2 lármás lőszer akár 2000 km- es belső égésű motoros repülési hatótávolságot is elér, a robbanófej tömege pedig 50 kg.

Osztályozás

Az ATGM osztályozható:

az irányítórendszer típusa szerint vezérlőcsatorna típusa szerint útmutatás útján mobilitási kategória szerint generációs fejlődés

Az ATGM fejlesztés következő generációit különböztetjük meg:

Változatok és média

Az ATGM-ek és az indítók általában több változatban készülnek:

Ebben az esetben ugyanazt a rakétát használják, a kilövő és az irányító eszközök típusa és súlya eltérő.

A modern körülmények között a pilóta nélküli repülőgépeket is ATGM-hordozóknak tekintik , például az MQ-1 Predator képes az AGM-114 Hellfire ATGM szállítására és használatára .

A védekezés eszközei és módszerei

Megjegyzések

  1. ↑ Gyakran létezik egy páncéltörő irányított rakéta (ATGM), [1] [2] , amely azonban nem azonos a páncéltörő irányított rakétával, mivel csak az egyik változata (hordóból indítható ATGM) .
  2. ^ Amit viszont a BMW 1939 júniusában vásárolt meg a Siemenstől .
  3. ↑ Harald Wolf vezette a rakétafejlesztő egységet a kezdeti szakaszban, miután az bekerült a BMW struktúrájába, majd hamarosan Helmuth von Zborowski gróf váltotta fel, aki a BMW rakétafejlesztő egységét vezette a háború legvégéig, majd azután háborúban Franciaországba költözött és részt vett a francia rakétaprogramban, együttműködött az SNECMA motorgyártó céggel és a Nord Aviation rakéta részlegével.
  4. ↑ K. E. Ciolkovszkij maga osztotta elméleti fejlesztéseit „űrrakétákra”, amelyek hasznos terheket küldenek a világűrbe, és „földi rakétákra”, mint ultra-nagy sebességű modern vasúti gördülőállományra . Ugyanakkor sem az egyiket, sem a másikat nem kívánta pusztítási eszközként használni [12] .
  5. ↑ Alkalmanként a „rakéta” szót a katonai szaksajtóban az e terület külföldi fejleményeivel kapcsolatban, főszabályként fordítási kifejezésként [13] , valamint történelmi kontextusban [14] használhatták . Az első kiadás TSB-je (1941) a következő definíciót tartalmazza a rakétára vonatkozóan: "A rakétákat jelenleg katonai ügyekben jelzőeszközként használják." [tizenöt]
  6. ↑ Lásd különösen ,,memoárjaibanI.V. Egy torpedó becsapódásától a tank hatalmas fémdarabokra szakadt, amelyek akár 10-20 métert is elrepültek. Nehéz volt végignéznünk a harckocsik halálát, amíg tüzérségünk erős tűztámadást nem intézett az ellenség tankjai és lövészárkai ellen. A Vörös Hadsereg katonáinak nem sikerült új fegyvermodelleket beszerezniük, a leírt esetben a szovjet tüzérség hatalmas tüzében megsemmisültek. Az idézett szakasz ennek a könyvnek több kiadásában is megtalálható. [16] [17] [18]
  7. ↑ 1965-re a Nord Aviation világelsővé vált az ATGM-ek gyártásában és értékesítésében a nemzetközi fegyverpiacon, és gyakorlatilag monopolistává vált a gyártásban a kapitalista világ országai között - a kapitalista országokban az ATGM-ek arzenáljának 80%-a, ill. műholdaik az SS.10 , SS.11 , SS .12 és ENTAC francia rakéták voltak , amelyekből addigra összesen mintegy 250 ezer darabot gyártottak, és ezen kívül a közös francia -német HOT és Milánó [ 20] .

Jegyzetek

  1. ↑ Katonai enciklopédikus szótár. / Szerk. S. F. Akhromeeva , IVIMO Szovjetunió . - 2. kiadás - M . : Katonai Könyvkiadó , 1986. - S. 598 - 863 p.
  2. ↑ Tüzérség  // Enciklopédia " A világ körül ".
  3. ↑ 12 Lehmann , Jörn . Einhundert Jahre Heidekrautbahn: eine Liebenwalder Sicht Archiválva : 2021. október 8. a Wayback Machine -nél . - Berlin: ERS-Verlag, 2001. - S. 57 - 95 s. - (Liebenwalder Heimathefte; 4) - ISBN 3-928577-40-9 .
  4. ↑ Zborowski, H. von  ; Brunoy, S  .; Brunoy, O. BMW-Developments. // A német irányított rakéták fejlesztésének története . - P. 297-324.
  5. ↑ 1 2 3 4 Backofen, Joseph E. Alakú töltetek versus páncél – II. rész Archiválva : 2021. február 25. a Wayback Machine -nél . // Armor  : The Magazine of Mobile Warfare. - Fort Knox, KY: US Army Armor Center, 1980. szeptember-október. 89-No. 5 - 20. o.
  6. ↑ Gatland, Kenneth William . Az irányított rakéta fejlesztése . - L.: Iliffe & Sons, 1954. - P. 24, 270-271 - 292 p.
  7. ↑ 1 2 Schilling, M. A V-2 rakétamotor fejlesztése. // A német irányított rakéták fejlesztésének története . — 296. o.
  8. ↑ Benecke, Theodor . Az irányított rakéták német fejlesztéseinek összefoglalása. // A német irányított rakéták fejlesztésének története . — 2. o.
  9. ↑ Kolesov N. D. A győzelem gazdasági tényezője a Nagy Honvédő Háborúban . // A Nagy Honvédő Háború: igazság és fikció: cikkgyűjtemény. - St. Petersburg: Publishing House of St. Petersburg University , 2006. - Issue. 3 – 17. o.
  10. ↑ Shatagin N. I. , Prusanov I. P. A szovjet hadsereg egy új típusú hadsereg A Wayback Machine 2022. március 30-i archív másolata . - M .: Katonai Könyvkiadó , 1957. - S. 224-280 p.
  11. ↑ Fitzsimons, Bernard . The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare . - NY: Columbia House, 1978. - Vol. 10 - P. 2603-2685 p.
  12. ↑ Perelman Ya. I. Ciolkovsky, élete, találmányai és tudományos munkái . - M .: Gostechnoteorizdat , 1932. - S. 54 - 64 p.
  13. ↑ G. B. A tüzérségi fegyverek külföldi újdonságai . // Katonai Értesítő  : A Vörös Hadsereg kombinált fegyverei és gyalogsági magazinjai. - M .: Vörös Csillag, 1936. január - 1. szám - S. 65-67.
  14. ↑ K. A. Harci gyújtogatók (a külföldi sajtó szerint) . // A légvédelem hírnöke . - M .: KOGIZ , 1936. május - 5. szám - S. 55-56.
  15. ↑ Rakéta  / Sternfeld A.  // Ravi - Robbia. - M .  : Szovjet Encyclopedia , 1941. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [66 kötetben]  / főszerkesztő O. Yu. Schmidt  ; 1926-1947, 48. v.).
  16. ↑ Csujkov V. I. Sztálingrádi gárdisták nyugatra mennek . - M .: " Szovjet Oroszország ", 1972. - S. 87-88 - 256 p.
  17. ↑ Csujkov V. I. Az Ukrajnáért vívott harcokban (Sztálingrádi gárda a fasiszta hódítók elleni csatákban Szovjet-Ukrajna felszabadításáért) . - K .: Ukrajna Politizdatja , 1972. - S. 73 - 192 p.
  18. ↑ Csujkov V. I. Sztálingrádtól Berlinig . - M .: Katonai Könyvkiadó , 1980. - S. 359 - 672 p. — (Katonai emlékiratok).
  19. ↑ Jung, Philippe . A francia asztronautika igazi kezdetei 1938-1959 (1. rész) . // History of Rocketry and Astronautics  : Proceedings of the Thirty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics: Amszterdam, Hollandia, 1999. - San Diego, Kalifornia: Univelt, 2007. - P. 83, 88 - 544 p . - (AAS History Series; 28) - ISSN 0730-3564 - ISBN 978-0-87703-539-8 .
  20. ↑ Új páncéltörő rakétaötletek . // Repülőgép  : A Királyi Repülési Társaság hivatalos szerve. - 1965. november. 45 - nem. 2 - 24. o.
  21. ↑ Vannah M. Arab Street in the Digital Age Archiválva : 2011. február 13. a Wayback Machine -nél . // Computerra . — 2011.02.10
  22. ↑ Lipinski, Henry S. Kutatási megvalósíthatósági tanulmányok támogatása visszapattanó puska lőszerekhez . // Army Research Task Summary. - Washington, DC: Amerikai Hadsereg Kutatási Hivatala, Kutatási és Fejlesztési Főnöki Hivatal, 1961. - 307. o.
  23. ↑ Javelin vs Kornet: melyik tankelhárító rendszer rosszabb a tankokhoz // Free Press, 2016. nov.
  24. ↑ Khramcsikhin Sándor. 5. fejezet  : Kína belső problémái, mint az Oroszországot fenyegető kínai fenyegetés forrása : [ rus. ] . - 2. kiadás - Moszkva : Klyuch-S, 2015. - S. 63-64. — 192 p. - 500 példányban.  — ISBN 978-5-906751-22-5 .

Irodalom

Linkek