Le Bourget (nemzetközi légi show)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Le Bourget
Elhelyezkedés
Ország
Elhelyezkedés Le Bourget
Tevékenység
nyisd ki 1908
Szervező GIFAS [d]
Weboldal siae.fr
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Paris-Le Bourget Nemzetközi Repülő Show ( fr.  Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget , vagy egyszerűen Le Bourget ; francia  Le Bourget ) a világ egyik legnagyobb légibemutatója , minden két éve a Le Bourget repülőtéren ( Párizstól 12 km-re északkeletre ).

Történelem

Az első repülőgép-bemutatóra 1908 -ban került sor Párizsban, egy autószalon részeként . A következő évben, szeptember 25. és október 10. között a francia főváros adott otthont az első speciális repülőgép-kiállításnak; 380 cég vett részt rajta, amelyek a léggömbök , repülőgépek és hajtóművek tervezése terén mutattak be eredményeket . A kiállítás sikeres volt, elhatározták, hogy rendszeressé teszik. A szalon kezdetben évente, 1924 óta kétévente kerül megrendezésre (az első és a második világháború idején nem került megrendezésre). [egy]

A kiállításon 1924-ben jelentek meg először külföldi résztvevők Nagy-Britanniából és Németországból, ezt követően a légibemutató nemzetközi státuszt kapott. Oroszország először 1937 -ben vett részt ezen a légi bemutatón, amikor bemutatták az ANT-35 utasszállító repülőgépet .[ adja meg ] . 1957 óta a Szovjetunió , 1993 óta pedig Oroszország a légibemutató rendszeres résztvevője [2] . 1989-ben a szovjet kiállítás részeként nemcsak polgári repülési berendezéseket mutattak be először, hanem harci repülőgépeket és helikoptereket, valamint a Buran űrrepülőgépet is. Az évek során a MiG-29-es, Szu-25-ös, Szu-27-es stb. először a Le Bourget-ben mutatkozott be külföldön [1]

1953 - ig a szalon a Grand Palais-ban (" Grand Palais ", a Champs-Élysées közelében) működött. 1949-ben a Párizstól 14 km-re délre található Orly repülőtéren mutatták be először a kiállítási tárgyak repülési képességeit . 1953 óta a Le Bourget repülőtér a szalon állandó címe. [egy]

A 2011 -es légibemutató a 49. volt a sorban. Több mint 2100 cég vett részt rajta, 150 repülőgépet mutattak be. A légibemutatót három napon keresztül 465 ezren látogatták [3] .
A 2015-ös légibemutató június 15. és 21. között zajlott, és az 51. lett a sorban. Öt tucat országból (37 orosz) 2260 cég vett részt rajta. Összességében 351 ezren látogattak el a repülőbemutatóra [1]
A 2017-es bemutatón bemutatták az Airbus A380plust és a Boeing 737 MAX -ot (a modell első módosítása ötven éve lépett be a sorba) [4] . A repülőbemutatón bemutatott Kawasaki P-1 volt az első japán katonai repülőgép, amelyet több mint egy évszázados története során mutattak be rajta [5] . Oroszországot ebben a szalonban kizárólag modellek képviselték, a francia vámhatóság a szankciópolitikával összefüggésben megtiltotta az orosz fegyverek behozatalát az országba [1] [6] .

Incidensek

Linkek

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Orosz kiállítások a Le Bourget-2017 légibemutatón Archív másolat 2017. június 22-én a Wayback Machine -nél // TASS, 2017. június 19.
  2. ↑ Oroszország részvétele a Le Bourget International Air Show archív példánya 2012. január 1-jén a Wayback Machine -en  - RIA Help
  3. ↑ Párizs a Szojuzt választja // A Roszkozmosz stúdió cselekménye , 2011
  4. ↑ Egy amatőr feljegyzései, aki először érkezett a Le Bourget legrangosabb űrrepülő-bemutatójára a 2017. június 25-i archív példány a Wayback Machine -n // Rossiyskaya Gazeta , 2017. június 25.
  5. ↑ Az R-1 tengeralattjáró-elhárító repülőgép létrehozásának és működésének története 2019. július 30-i archív példány a Wayback Machine -nél // NVO NG
  6. ↑ International Paris Air Show 2017 Archív példány 2017. június 24-ről a Wayback Machine -en –  Anastasia Dagaeva légiközlekedési megfigyelő, kifejezetten az eső számára
 Nemzetközi légi bemutatók