63. Forma-1 -es világbajnokság | |
---|---|
◄ 2011-es évad 2012 2013 ► | |
Világbajnok | |
Sebastian Vettel ( Red Bull Racing ) | |
Konstruktorok Kupája | |
Red Bull – Renault | |
Portál: Forma-1 |
A 2012-es Forma-1 -es szezon a 63. Forma-1 -es szezon . Korábban úgy gondolták, hogy a szezonban utoljára 2,4 literes V8-as motorokat használnak, amelyeket később gazdaságosabb turbófeltöltős, 1,6 literes soros 4 hengeres 4 hengeres motorok váltanak fel. [1] 2011. június 22-én azonban a Forma-1-es bizottság ülése után úgy döntöttek, hogy a 2014-es szezonig áthelyezik a motorokra a szabályozás változásait. Az 1,6 literes turbófeltöltős V6-os formulát tekintjük alapformulának, nem pedig az FIA elnöke által javasolt és a Világtanács által jóváhagyott négyhengeres motorokat. [2]
A szezon rekord 20 szakaszból állt (az első 20 szakaszt 2011-ben kellett megrendezni, de 19 futam telt el azóta, hogy a Bahreini Nagydíjat törölték), 19 országban (kétszer Spanyolországban) Afrika és az Antarktiszon kívül minden kontinensen. Öt év kihagyás után visszatért a naptárba az Amerikai Nagydíj , amelyre az új Circuit of the Americas versenypályán , Austinban , Texasban került sor .
A Forma-1 történetében először állt rajthoz hat korábban világbajnoki címet szerzett pilóta: Michael Schumacher (1994-1995, 2000-2004), Fernando Alonso (2005, 2006), Kimi Raikkönen (2007) , Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009) és Sebastian Vettel (2010-2011).
Sebastian Vettel sorozatban harmadszor lett világbajnok .
Nico Rosberg (Kínai Nagydíj) és Pastor Maldonado (Spanyol Nagydíj) aratta pályafutása első győzelmét .
A Forma-1 történetében először, egy szezon első hét Nagydíját hét különböző pilóta nyerte meg. Ugyanakkor hét különböző pilóta is megszerezte a második helyet.
Ez a szezon volt az utolsó az akkori történelem legtöbbet titulált Forma-1-es pilótája számára - a hétszeres világbajnok Michael Schumacher számára .
2011. december 7-én a Nemzetközi Motorsport Szövetség Motorsport Világtanácsa számos módosítást jóváhagyott a technikai és sportszabályzatban. [3]
A Forma-1-es Csapatszövetség (FOTA) és az FIA közötti vita után 2009 első felében Max Mosley , az FIA elnöke 2009. augusztus 1-jén új megállapodást írt alá , amely 2012. december 31- ig érvényes . Biztosítja az 1998 -as beleegyezési megállapodásban leírt eljárások folytonosságát , figyelembe véve a munkacsoportok és bizottságok által hozott döntéseket, amelyekre minden csapat szavazott, mielőtt a dokumentumot ratifikálásra megküldték volna a Világtanácsnak [5] .
Felállások és megváltozott csapatnevek a hivatalos FIA adatok szerint [6] :
Az első futam rajtja előtt három tesztet tartanak a spanyol pályákon, Jerezben és Barcelonában. A szezon európai részének kezdete előtt teszteket is tartanak Mugellóban. Ezen kívül minden csapat a szezon során négy napot tölthet aerodinamikai tesztekkel egy egyenes vonalon, vagy bármelyik napot helyettesítheti egy teljes értékű autómodell négyórás tisztításával a szélcsatornában. Az utolsó futam végén a fiatal pilóták tesztjei is lesznek. [47]
Bernie Ecclestone azt mondta, szeretné, ha a 2012-es szezon 20 szakaszból állna, ami ésszerű maximum. A 2010-es Kínai Nagydíjon azonban utalt rá, hogy a versenynaptár 25 szakaszra is nyúlhat, bár Bernie nem tette egyértelművé, hogy ez a 2012-es szezonban vagy később lesz-e. [48] A kibővített naptár különösen tartalmazhat egy új pályát Palma de Mallorcában, valamint a Dél-afrikai Nagydíj újjáélesztését . Szintén visszatér a naptárba a 2007-es Indianapolis óta először megrendezett Amerikai Nagydíj , amely a texasi Austinban ad majd otthont a Hermann Tilke által tervezett versenynek . [49] A Belga Nagydíj szervezői támogatták a Forma-1-es versenynaptár szezononkénti 25 futamra való kiterjesztését; a megállapodás, amelyet a csapatoknak 2012-ben kell aláírniuk, tartalmazhat egy záradékot a Grand Prix-ek számának szezononkénti 25-re történő bővítésére. [ötven]
Június 3-án a Forma-1 vezetősége és az FIA közzétette a 2012-es szezon versenynaptárának első vázlatát. A futamok számát 21-re emelték.
A labdanyitás jogát a bahreini futam kapja, a bajnokság zárására pedig egy festői brazíliai pályán kerül sor, nyolc hónappal a szezon kezdete után. A tervek szerint jövőre az USA Nagydíj új texasi pályával tér vissza a naptárba. Június 7-én azonban Jean Todt , az FIA elnöke kijelentette [51] , hogy 2012-ben csak 20 futam lesz, de nem tudja, hogy melyik szakaszt törölik.
Július 29-én mutatták be a FOA által készített naptár második változatát, amelyben az Indiai Nagydíjat a szezon elejére, a Koreai, a Bahreini és az Egyesült Államok Nagydíjat a szezon végére, ill. a Török Nagydíjat törölték, mivel a pályával kötött szerződést nem hosszabbították meg. [52]
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat a szezon összes nagydíjának eredményét tartalmazza. A táblázat soraiban a versenyzők vagy konstruktőrök szerepelnek a világbajnokságon elfoglalt helyük szerint, az oszlopok pedig a világbajnokság szakaszait. Minden cella tartalmazza az eredményt, amelyet színes is jelez. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hely | Pilóta | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Sebastian Vettel | 2 | tizenegy | 5 | egy | 6 | négy | négy | összejövetel | 3 | 5 | négy | 2 | 22 | egy | egy | egy | egy | 3 | 2 | 6 | 281 |
2 | Fernando Alonso | 5 | egy | 9 | 7 | 2 | 3 | 5 | egy | 2 | egy | 5 | összejövetel | 3 | 3 | összejövetel | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 278 |
3 | Kimi Raikkönen | 7 | 5 | tizennégy | 2 | 3 | 9 | nyolc | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | egy | 6 | tíz | 207 |
négy | Lewis Hamilton | 3 | 3 | 3 | nyolc | nyolc | 5 | egy | 19 | nyolc | összejövetel | egy | összejövetel | egy | összejövetel | 5 | tíz | négy | összejövetel | egy | összejövetel | 190 |
5 | Jenson Button | egy | tizennégy | 2 | tizennyolc | 9 | 16 | 16 | nyolc | tíz | 2 | 6 | egy | összejövetel | 2 | négy | összejövetel | 5 | négy | 5 | egy | 188 |
6 | Mark Webber | négy | négy | négy | négy | tizenegy | egy | 7 | négy | egy | nyolc | nyolc | 6 | húsz | tizenegy | 9 | 2 | 3 | összejövetel | összejövetel | négy | 179 |
7 | Felipe Massa | összejövetel | tizenöt | 13 | 9 | tizenöt | 6 | tíz | 16 | négy | 12 | 9 | 5 | négy | nyolc | 2 | négy | 6 | 7 | négy | 3 | 122 |
nyolc | Romain Grosjean | összejövetel | összejövetel | 6 | 3 | négy | összejövetel | 2 | összejövetel | 6 | tizennyolc | 3 | összejövetel | 7 | 19 | 7 | 9 | összejövetel | 7 | összejövetel | 96 | |
9 | Nico Rosberg | 12 | 13 | egy | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | tizenöt | tíz | tíz | tizenegy | 7 | 5 | összejövetel | összejövetel | tizenegy | összejövetel | 13 | tizenöt | 93 |
tíz | Sergio Perez | nyolc | 2 | tizenegy | tizenegy | összejövetel | tizenegy | 3 | 9 | összejövetel | 6 | tizennégy | összejövetel | 2 | tíz | összejövetel | tizenegy | összejövetel | tizenöt | tizenegy | összejövetel | 66 |
tizenegy | Nico Hulkenberg | összejövetel | 9 | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 12 | 5 | 12 | 9 | tizenegy | négy | 21 | tizennégy | 7 | 6 | nyolc | összejövetel | nyolc | 5 | 63 |
12 | Kamui Kobayashi | 6 | összejövetel | tíz | 13 | 5 | összejövetel | 9 | összejövetel | tizenegy | négy | tizennyolc | 13 | 9 | 13 | 3 | összejövetel | tizennégy | 6 | tizennégy | 9 | 60 |
13 | Michael Schumacher | összejövetel | tíz | összejövetel | tíz | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 3 | 7 | 7 | összejövetel | 7 | 6 | összejövetel | tizenegy | 13 | 22 | tizenegy | 16 | 7 | 49 |
tizennégy | Paul Di Resta | tíz | 7 | 12 | 6 | tizennégy | 7 | tizenegy | 7 | összejövetel | tizenegy | 12 | tíz | nyolc | négy | 12 | 12 | 12 | 9 | tizenöt | 19 | 46 |
tizenöt | Maldonado lelkész | 13 | 19 | nyolc | összejövetel | egy | összejövetel | 13 | 12 | 16 | tizenöt | 13 | összejövetel | tizenegy | összejövetel | nyolc | tizennégy | 16 | 5 | 9 | összejövetel | 45 |
16 | Bruno Senna | 16 | 6 | 7 | 22 | összejövetel | tíz | 17 | tíz | 9 | 17 | 7 | 12 | tíz | tizennyolc | tizennégy | tizenöt | tíz | nyolc | tíz | összejövetel | 31 |
17 | Jean-Eric Verne | tizenegy | nyolc | 16 | tizennégy | 12 | 12 | tizenöt | összejövetel | tizennégy | tizennégy | 16 | nyolc | összejövetel | összejövetel | 13 | nyolc | tizenöt | 12 | összejövetel | nyolc | 16 |
tizennyolc | Daniel Riccardo | 9 | 12 | 17 | tizenöt | 13 | összejövetel | tizennégy | tizenegy | 13 | 13 | tizenöt | 9 | 12 | 9 | tíz | 9 | 13 | tíz | 12 | 13 | tíz |
19 | Vitalij Petrov | összejövetel | 16 | tizennyolc | 16 | 17 | összejövetel | 19 | 13 | NS | 16 | 19 | tizennégy | tizenöt | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | tizenegy | 0 |
húsz | Timo Glock | tizennégy | 17 | 19 | 19 | tizennyolc | tizennégy | összejövetel | T | tizennyolc | 22 | 21 | tizenöt | 17 | 12 | 16 | tizennyolc | húsz | tizennégy | 19 | 16 | 0 |
21 | Charles Peak | tizenöt | húsz | húsz | összejövetel | összejövetel | összejövetel | húsz | tizenöt | 19 | húsz | húsz | 16 | 16 | 16 | összejövetel | 19 | 19 | összejövetel | húsz | 12 | 0 |
22 | Heikki Kovalainen | összejövetel | tizennyolc | 23 | 17 | 16 | 13 | tizennyolc | tizennégy | 17 | 19 | 17 | 17 | tizennégy | tizenöt | tizenöt | 17 | tizennyolc | 13 | tizennyolc | tizennégy | 0 |
23 | Jerome D'Ambrosio | 13 | 0 | |||||||||||||||||||
24 | Narain Karthikeyan | NKV | 22 | 22 | 21 | összejövetel | tizenöt | összejövetel | tizennyolc | 21 | 23 | összejövetel | összejövetel | 19 | összejövetel | összejövetel | húsz | 21 | összejövetel | 22 | tizennyolc | 0 |
25 | Pedro de la Rosa | NKV | 21 | 21 | húsz | 19 | összejövetel | összejövetel | 17 | húsz | 21 | 22 | tizennyolc | tizennyolc | 17 | tizennyolc | összejövetel | összejövetel | 17 | 21 | 17 | 0 |
Hely | Pilóta | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
Szemüveg |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat a szezon összes nagydíjának eredményét tartalmazza. A táblázat soraiban a versenyzők vagy konstruktőrök szerepelnek a világbajnokságon elfoglalt helyük szerint, az oszlopok pedig a világbajnokság szakaszait. Minden cella tartalmazza az eredményt, amelyet színes is jelez. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hely | Konstruktőr | Nem. | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Red Bull – Renault | egy | 2 | tizenegy | 5 | egy | 6 | négy | négy | összejövetel | 3 | 5 | négy | 2 | 22 | egy | egy | egy | egy | 3 | 2 | 6 | 460 |
2 | négy | négy | négy | négy | tizenegy | egy | 7 | négy | egy | nyolc | nyolc | 6 | húsz | tizenegy | 9 | 2 | 3 | összejövetel | összejövetel | négy | |||
2 | Ferrari | 5 | 5 | egy | 9 | 7 | 2 | 3 | 5 | egy | 2 | egy | 5 | összejövetel | 3 | 3 | összejövetel | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 400 |
6 | összejövetel | tizenöt | 13 | 9 | tizenöt | 6 | tíz | 16 | négy | 12 | 9 | 5 | négy | nyolc | 2 | négy | 6 | 7 | négy | 3 | |||
3 | McLaren - Mercedes | 3 | egy | tizennégy | 2 | tizennyolc | 9 | 16 | 16 | nyolc | tíz | 2 | 6 | egy | összejövetel | 2 | négy | összejövetel | 5 | négy | 5 | egy | 378 |
négy | 3 | 3 | 3 | nyolc | nyolc | 5 | egy | 19 | nyolc | összejövetel | egy | összejövetel | egy | összejövetel | 5 | tíz | négy | összejövetel | egy | összejövetel | |||
négy | Lotus - Renault | 9 | 7 | 5 | tizennégy | 2 | 3 | 9 | nyolc | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | egy | 6 | tíz | 303 |
tíz | összejövetel | összejövetel | 6 | 3 | négy | összejövetel | 2 | összejövetel | 6 | tizennyolc | 3 | összejövetel | 13 | 7 | 19 | 7 | 9 | összejövetel | 7 | összejövetel | |||
5 | Mercedes | 7 | összejövetel | tíz | összejövetel | tíz | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 3 | 7 | 7 | összejövetel | 7 | 6 | összejövetel | tizenegy | 13 | 22 | tizenegy | 16 | 7 | 142 |
nyolc | 12 | 13 | egy | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | tizenöt | tíz | tíz | tizenegy | 7 | 5 | összejövetel | összejövetel | tizenegy | összejövetel | 13 | tizenöt | |||
6 | Sauber – Ferrari | tizennégy | 6 | összejövetel | tíz | 13 | 5 | összejövetel | 9 | összejövetel | tizenegy | négy | tizennyolc | 13 | 9 | 13 | 3 | összejövetel | tizennégy | 6 | tizennégy | 9 | 126 |
tizenöt | nyolc | 2 | tizenegy | tizenegy | összejövetel | tizenegy | 3 | 9 | összejövetel | 6 | tizennégy | összejövetel | 2 | tíz | összejövetel | tizenegy | összejövetel | tizenöt | tizenegy | összejövetel | |||
7 | Force India – Mercedes | tizenegy | tíz | 7 | 12 | 6 | tizennégy | 7 | tizenegy | 7 | összejövetel | tizenegy | 12 | tíz | nyolc | négy | 12 | 12 | 12 | 9 | tizenöt | 19 | 109 |
12 | összejövetel | 9 | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 12 | 5 | 12 | 9 | tizenegy | négy | 21 | tizennégy | 7 | 6 | nyolc | összejövetel | nyolc | 5 | |||
nyolc | Williams – Renault | tizennyolc | 13 | 19 | nyolc | összejövetel | egy | összejövetel | 13 | 12 | 16 | tizenöt | 13 | összejövetel | tizenegy | összejövetel | nyolc | tizennégy | 16 | 5 | 9 | összejövetel | 76 |
19 | 16 | 6 | 7 | 22 | összejövetel | tíz | 17 | tíz | 9 | 17 | 7 | 12 | tíz | tizennyolc | tizennégy | tizenöt | tíz | nyolc | tíz | összejövetel | |||
9 | Toro Rosso – Ferrari | 16 | 9 | 12 | 17 | tizenöt | 13 | összejövetel | tizennégy | tizenegy | 13 | 13 | tizenöt | 9 | 12 | 9 | tíz | 9 | 13 | tíz | 12 | 13 | 26 |
17 | tizenegy | nyolc | 16 | tizennégy | 12 | 12 | tizenöt | összejövetel | tizennégy | tizennégy | 16 | nyolc | összejövetel | összejövetel | 13 | nyolc | tizenöt | 12 | összejövetel | nyolc | |||
tíz | Caterham – Renault | húsz | összejövetel | tizennyolc | 23 | 17 | 16 | 13 | tizennyolc | tizennégy | 17 | 19 | 17 | 17 | tizennégy | tizenöt | tizenöt | 17 | tizennyolc | 13 | tizennyolc | tizennégy | 0 |
21 | összejövetel | 16 | tizennyolc | 16 | 17 | összejövetel | 19 | 13 | NS | 16 | 19 | tizennégy | tizenöt | 19 | 17 | 16 | 17 | tizenöt | 17 | tizenegy | |||
tizenegy | Marussia – Cosworth | 24 | tizennégy | 17 | 19 | 19 | tizennyolc | tizennégy | összejövetel | T | tizennyolc | 22 | 21 | tizenöt | 17 | 12 | 16 | tizennyolc | húsz | tizennégy | 19 | 16 | 0 |
25 | tizenöt | húsz | húsz | összejövetel | összejövetel | összejövetel | húsz | tizenöt | 19 | húsz | húsz | 16 | 16 | 16 | összejövetel | 19 | 19 | összejövetel | húsz | 12 | |||
12 | HRT – Cosworth | 22 | NKV | 21 | 21 | húsz | 19 | összejövetel | összejövetel | 17 | húsz | 21 | 22 | tizennyolc | tizennyolc | 17 | tizennyolc | összejövetel | összejövetel | 17 | 21 | 17 | 0 |
23 | NKV | 22 | 22 | 21 | összejövetel | tizenöt | összejövetel | tizennyolc | 21 | 23 | összejövetel | összejövetel | 19 | összejövetel | összejövetel | húsz | 21 | összejövetel | 22 | tizennyolc | |||
Hely | Konstruktőr | Nem. | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
Szemüveg |
Pilóta | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sebastian Vettel | 6 | 6 | tizenegy | egy | 7 | tíz | egy | egy | négy | 2 | 3 | tizenegy | 6 | 3 | egy | 2 | egy | EXCL | egy | négy |
Fernando Alonso | 12 | 9 | 9 | 9 | 2 | 6 | 3 | tizenegy | egy | egy | 6 | 6 | tíz | 5 | 7 | négy | 5 | 6 | 9 | nyolc |
Kimi Raikkönen | tizennyolc | 5 | 5 | tizenegy | négy | nyolc | 12 | 5 | 6 | tíz | 5 | négy | nyolc | 12 | nyolc | 5 | 7 | négy | 5 | 9 |
Lewis Hamilton | egy | egy | 2 | 2 | EXCL | négy | 2 | 2 | nyolc | nyolc | egy | nyolc | egy | egy | 9 | 3 | 3 | egy | 2 | egy |
Jenson Button | 2 | 2 | 6 | négy | tíz | 13 | tíz | 9 | tizennyolc | 7 | négy | egy | 2 | négy | 3 | tizenegy | négy | 5 | 12 | 2 |
Mark Webber | 5 | négy | 7 | 3 | tizenegy | 2 | négy | 19 | 2 | 3 | tizenegy | 7 | tizenegy | 7 | 2 | egy | 2 | 2 | 3 | 3 |
Felipe Massa | 16 | 12 | 12 | tizennégy | 16 | 7 | 6 | 13 | 5 | tizennégy | 7 | tizennégy | 3 | 13 | tizenegy | 6 | 6 | nyolc | 7 | 5 |
Romain Grosjean | 3 | 7 | tíz | 7 | 3 | 5 | 7 | négy | tíz | tizenöt | 2 | 9 | nyolc | 5 | 7 | tizenegy | 9 | négy | tizennyolc | |
Nico Rosberg | 7 | nyolc | egy | 5 | 6 | 3 | 5 | 6 | 13 | 17 | 13 | tizennyolc | 7 | tíz | tizenöt | 9 | tíz | 7 | 17 | tíz |
Sergio Perez | 17 | tíz | nyolc | nyolc | 5 | NKV | tizenöt | tizenöt | 17 | 12 | tizennégy | 5 | 13 | tizennégy | 6 | 12 | nyolc | tizenegy | tizenöt | 13 |
Nico Hulkenberg | 9 | 16 | 16 | 13 | 13 | tizenegy | 13 | nyolc | 9 | 5 | tíz | 12 | NKV | tizenegy | tíz | nyolc | 12 | tíz | nyolc | 7 |
Kamui Kobayashi | 13 | 17 | négy | 12 | 9 | 12 | tizenegy | 7 | 12 | 13 | tizenöt | 2 | 9 | tizennyolc | négy | 13 | 17 | tizenöt | 16 | tizenöt |
Michael Schumacher | négy | 3 | 3 | tizennyolc | nyolc | egy | 9 | 12 | 3 | négy | 17 | 13 | 5 | 9 | 13 | tíz | tizennégy | 13 | 6 | tizennégy |
Paul Di Resta | tizenöt | tizennégy | tizenöt | tíz | 12 | tizenöt | nyolc | tíz | tizenegy | 9 | 12 | tíz | négy | 6 | 12 | tizennégy | 16 | 12 | 13 | tizenegy |
Maldonado lelkész | nyolc | tizenegy | 13 | 17 | egy | 9 | 17 | 3 | 7 | 6 | nyolc | 3 | 12 | 2 | tizennégy | tizenöt | 9 | 3 | tíz | 6 |
Bruno Senna | tizennégy | 13 | tizennégy | tizenöt | 17 | tizennégy | 16 | tizennégy | tizenöt | 16 | 9 | 17 | tizennégy | 17 | tizennyolc | tizennyolc | 13 | tizennégy | tizenegy | 12 |
Jean-Eric Verne | tizenegy | tizennyolc | tizennyolc | 19 | tizennégy | 17 | húsz | tizennyolc | 16 | tizennyolc | 16 | tizenöt | 17 | 16 | 17 | 17 | tizennyolc | 17 | tizennégy | 17 |
Daniel Riccardo | tíz | tizenöt | 17 | 6 | tizenöt | 16 | tizennégy | 17 | tizennégy | tizenegy | tizennyolc | 16 | tizenöt | tizenöt | 16 | 16 | tizenöt | 16 | tizennyolc | 16 |
Vitalij Petrov | húsz | húsz | húsz | húsz | tizennyolc | 19 | 19 | húsz | 19 | húsz | húsz | húsz | 19 | 19 | 23 | 19 | 19 | húsz | 21 | 19 |
Timo Glock | 21 | 21 | 21 | 23 | 21 | húsz | 22 | 21 | 22 | 22 | 21 | húsz | 21 | húsz | 22 | 21 | 21 | 19 | 21 | |
Charles Peak | 22 | 22 | 22 | 21 | húsz | 22 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 23 | 21 | 22 | 22 | 21 | 24 | 19 | húsz | 22 |
Heikki Kovalainen | 19 | 19 | 19 | 16 | 19 | tizennyolc | tizennyolc | 16 | húsz | 19 | 19 | 19 | tizennyolc | húsz | 19 | húsz | húsz | tizennyolc | 22 | húsz |
Jerome D'Ambrosio | 16 | |||||||||||||||||||
Narain Karthikeyan | NKV | 24 | 24 | 24 | NKV | 23 | 24 | 22 | 23 | 24 | 24 | 24 | 22 | 23 | 24 | NKV | 23 | 23 | 24 | 23 |
Pedro de la Rosa | NKV | 23 | 23 | 22 | 22 | 21 | 21 | 21 | 22 | 23 | 23 | 22 | 23 | 24 | 21 | 23 | 22 | 22 | 23 | 24 |
Pilóta | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
Hely | Pilóta | Konstruktőr | Indul | Befejezi | győzelmeket | kifutók | lengyelek | időszámításunk előtt | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | húsz | tizennyolc | 5 | tíz | 6 | 6 | 281 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | húsz | tizennyolc | 3 | 13 | 2 | 278 | |
3 | Kimi Raikkönen | Lotus - Renault | húsz | húsz | egy | 7 | 2 | 207 | |
négy | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | húsz | tizennégy | négy | 7 | 7 | egy | 190 |
5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | húsz | 16 | 3 | 6 | egy | 2 | 188 |
6 | Mark Webber | Red Bull – Renault | húsz | 17 | 2 | négy | 2 | egy | 179 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | húsz | 19 | 2 | 122 | |||
nyolc | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 19 | tizenegy | 3 | egy | 96 | ||
9 | Nico Rosberg | Mercedes | húsz | 17 | egy | 2 | egy | 2 | 93 |
tíz | Sergio Perez | Sauber – Ferrari | húsz | tizennégy | 3 | egy | 66 | ||
tizenegy | Nico Hulkenberg | Force India – Mercedes | húsz | 17 | egy | 63 | |||
12 | Kamui Kobayashi | Sauber – Ferrari | húsz | tizenöt | egy | egy | 60 | ||
13 | Michael Schumacher | Mercedes | húsz | 12 | egy | egy | 49 | ||
tizennégy | Paul di Resta | Force India – Mercedes | húsz | tizennyolc | 46 | ||||
tizenöt | Maldonado lelkész | Williams – Renault | húsz | 13 | egy | egy | egy | 45 | |
16 | Bruno Senna | Williams – Renault | húsz | tizenöt | egy | 31 | |||
17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso – Ferrari | húsz | 16 | tizennégy | ||||
tizennyolc | Daniel Riccardo | Toro Rosso – Ferrari | húsz | 19 | tíz | ||||
19 | Vitalij Petrov | Caterham – Renault | 19 | 17 | 0 | ||||
húsz | Timo Glock | Marussia – Cosworth | 19 | tizennyolc | 0 | ||||
21 | Charles Peak | Marussia – Cosworth | húsz | tizennégy | 0 | ||||
22 | Heikki Kovalainen | Caterham – Renault | húsz | 19 | 0 | ||||
23 | Jerome D'Ambrosio | Lotus - Renault | egy | egy | 0 | ||||
24 | Narain Karthikeyan | HRT – Cosworth | 19 | 12 | 0 | ||||
25 | Pedro de la Rosa | HRT – Cosworth | 19 | tizenöt | 0 |
Hely | Konstruktőr | Alváz | Motor | Indul | Befejezi | győzelmeket | kifutók | lengyelek | időszámításunk előtt | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | vörös Bika | RB8 | Renault | 40 | 35 | 7 | tizennégy | nyolc | 7 | 460 |
2 | Ferrari | F2012 | Ferrari | 40 | 37 | 3 | tizenöt | 2 | 400 | |
3 | McLaren | MP4-27 | Mercedes | 40 | harminc | 7 | 13 | nyolc | 3 | 378 |
négy | lótusz | E20 | Renault | 40 | 32 | egy | tíz | 3 | 303 | |
5 | Mercedes | F1 W03 | Mercedes | 40 | 29 | egy | 3 | egy | 3 | 142 |
6 | Sauber | C31 | Ferrari | 40 | 29 | négy | 2 | 126 | ||
7 | Force India | VJM05 | Mercedes | 40 | 35 | egy | 109 | |||
nyolc | Williams | FW34 | Renault | 40 | 29 | egy | egy | egy | egy | 73 |
9 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari | 40 | 35 | 26 | ||||
tíz | Caterham | CT01 | Renault | 39 | 36 | 0 | ||||
tizenegy | Marussia | MR01 | Cosworth | 39 | 32 | 0 | ||||
12 | HRT | F112 | Cosworth | 38 | 27 | 0 |
Forma- 1 szezon _ | |
---|---|
|