Poltava (a vonal hajója, 1743)

Poltava

Az "Evstafy Plakida" hajó, a "dicsőség Oroszországnak" típusú hajósorozat egyike, orosz bélyegzőn 1996
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Balti Flotta
Gyártó Solombala hajógyár
hajómester P. G. Kachalov
Az építkezés megkezdődött 1741. augusztus 5.  ( 16. )  .
Vízbe bocsátották 1743. május 15  ( 26 )  .
Megbízott 1743
Kivonták a haditengerészetből 1756-ban feloszlott
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1200 t
A merőlegesek közötti hossz 46,5—47,4 m
Középső szélesség 12,3—12,65 m
Piszkozat 5,4—5,48 m
mozgató vitorla
utazási sebesség 8 csomó
Legénység 600
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 66

A "Poltava" az Orosz Birodalom Balti Flotta  vitorlás csatahajója, a "Dicsőség Oroszországnak" osztály egyik hajója. 1743-tól 1756-ig a flotta része volt, fegyveres konfliktusokban nem vett részt, de többször is részt vett a balti flotta hajószázadainak gyakorlati utazásain és gyakorlatain, majd a szolgálat végén leszerelték.

Az orosz birodalmi haditengerészet második vitorlás csatahajója, amelyet az orosz hadsereg svédek felett aratott győzelméről neveztek el a poltavai csatában 1709. június 27-én  ( július 8. )  (az első egy 1712 - ben épített 54 ágyús csatahajó volt) . az északi háború résztvevője [1] ) és az első ilyen típusú "Poltava" nevet viselő hajó (a második az 1754-ben épített azonos típusú csatahajó volt, a hétéves háború résztvevője [2] ).

A hajó leírása

A Slava Rossii típusú vitorlás kétfedélzetű csatahajók sorozatának képviselője. Ez a hajósorozat volt az orosz birodalmi haditengerészet legnagyobb számú és egyik legsikeresebb csatahajója . A sorozat hajói 1733-tól 1774-ig épültek a szentpétervári és arhangelszki hajógyárakban, és az 1734-től 1790-ig tartó időszakban az orosz flotta minden útjában és harci hadműveletében részt vettek. Összesen 58 csatahajót építettek a sorozat részeként [comm. 1] . Ennek a sorozatnak az összes hajója magas tengeri alkalmassággal, jó manőverezőképességgel és stabilitással rendelkezett [3] .

A hajó vízkiszorítása 1200 tonna volt, hossza különböző forrásokból származó információk szerint 46,5-47,4 méter [comm. 2] , szélessége 12,3-12,65 méter [comm. 3] , és tervezet 5,4-ről 5,48-ra [comm. 4] méter. A hajó fegyverzete 66 ágyú volt, köztük huszonnégy, tizenkét és hatfontos ágyú, a legénység pedig 600 főből állt. A hajó sebessége friss szél mellett elérheti a nyolc csomót [4] [5] [6] .

Szerviztörténet

A "Poltava" csatahajót 1741. augusztus 5 -én  ( 16 )  rakták le a solombalai hajógyárban , majd 1743. május 15 -i  ( 26 )  vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett . Az építkezést P. G. Kacsalov [6] [7] [8] [9] szárazföldi hadnagyi rangú hajótanonc végezte .

1744 júniusától augusztusáig Arhangelszkből Kronstadtba költözött . A következő 1745 júniusi és júliusi hadjáratában a kronstadti úton volt, és gyakorlóhajóként használták. 1746-ban részt vett a Balti Flotta hajószázadának gyakorlati útjában a Finn - öbölben Rogervik felé , valamint ugyanezen év július 22-én ( augusztus 2 -án ) és július 23-án ( augusztus 3-án ), szintén bemutatón. gyakorlatok Revel közelében [7] [10] .

1748 nyarán a J. S. Barsh admirális általános parancsnoksága alatt álló flotta tagjaként részt vett egy gyakorlati úton a Finn-öbölben Gotland szigetére . A következő, 1750-es hadjáratban Z. D. Misukov altengernagy századának tagjaként ismét gyakorlati útra indult Gotlandba [7] [11] .

1756-ban a "Poltava" hajónak fán kellett állnia Kronstadtban , de anyaghiány miatt ott szétszedték [6] [7] [12] .

Hajóparancsnokok

A „Poltava” csatahajó parancsnokai különböző időpontokban ezredesi rangú kapitányi rangban a következők voltak [7] :

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. A sorozatban szerepelt még két 1735 -ben és 1763 -ban épült „Northern Eagle”, két 1735 -ben és 1756 -ban épült „Revel” , két 1735 -ben és 1752 -ben épült „Ingermanland” , két „Saint Peter” hajó 1741 -ig ( 6 -ig).  ( 17 ) 1741 decemberét  "John"-nak nevezték el, és 1760 -ban építették , két "Szent Alekszandr Nyevszkij" hajót 1749 -ben és 1762 -ben , két "Moszkva" hajót 1750 -ben és 1760 -ban, a " Glory to Russia " hajókat (a vezető hajó sorozat), „ A jólét alapja” , „ Leferm ”, „ Jólét ” ( 1741. december 6- ig  ( 17 )  „Oroszország uralkodója” volt), „ Boldogság ”, „ Catherine ”, „ Friedemaker ”, „ Erdő ”, „ Rafael arkangyal ”, „ Szent Nagy Mártír Barbara ”, „ Szent Sergius ”, „ Szent Aranyszájú János ” (1751-ben a 80 ágyús hajó építése kapcsán átnevezték „II. Szent János Arkangyal”-ra ugyanaz a név ), " Gábriel arkangyal ", " Uriel arkangyal ", " Natalia ", " Astrakhan ", " Raphael ", " Szent Jakab ", " Ne érints meg ", " Evstafiy Plakid " a "," Szent Januarius "," Szaratov "," Tver "," Három hierarcha "," Három szent "," Európa "," Vsevolod "," Rostislav "," Győztes Szent György "," Orlov gróf " " Evsztafij emléke ", " Győzelem " , "Győzelem", " Vjacseszlav ", " Dimitrijs Donszkoj ", " Mirrhahordozók " , " Vlagyimir szent herceg ", " Aleksandr Nyevszkij ", " Borisz és Gleb ", " Preszlava " , " Fight ", " Ingria ", " Spyridon ", az 1754-ben épült " Poltava " és egy névtelen hajó 1758-ban.
  2. 155 láb 6 hüvelyk
  3. 41 láb 6 hüvelyk
  4. 18 láb

Hivatkozások a forrásokhoz

  1. Csernisev, 1997 , p. 150.
  2. Csernisev, 1997 , p. 45, 48.
  3. Csernisev, 1997 , p. 42-62.
  4. Csernisev, 1997 , p. 42.
  5. Veselago, 1872 , p. 24.
  6. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 16.
  7. 1 2 3 4 5 Csernisev, 1997 , p. 45.
  8. Veselago, 1872 , p. 24-25.
  9. Veselago II, 2013 , p. 154.
  10. Veselago I, 2013 , p. 367.
  11. Veselago I, 2013 , p. 167, 362, 367.
  12. Veselago, 1872 , p. 25.
  13. Veselago I, 2013 , p. 365-367.
  14. Veselago II, 2013 , p. 157-158.

Irodalom