Város | |||||
Paldiski | |||||
---|---|---|---|---|---|
est. Paldiski | |||||
|
|||||
59°21′ é. SH. 24°03′ hüvelyk e. | |||||
Ország | Észtország | ||||
megye | Harju megye | ||||
plébánia | Lääne-Harju | ||||
Polgármester | Jaanus Saat | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1783 | ||||
Első említés | 17. század | ||||
Korábbi nevek | Rogervik, balti kikötő, Baltiski | ||||
Város | 1783 | ||||
Négyzet | 60,17 km² | ||||
Időzóna | UTC+2:00 , nyári UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | 3529 ember ( 2019 ) | ||||
Nemzetiségek | észtek – 32,8% (2011) | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Irányítószám | 76801, 76804, 76805, 76806, 74807 [1] | ||||
paldiski.ee | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Paldiski ( észt Paldiski ), történelmi nevén Rogervik ( svéd Rågervik ) , balti kikötő , Baltiski ( észt Baltiski ) [2] város Észtországban , Harju megyében , a Lääne -Harju plébánián . Kikötő a Finn-öböl partján [3] .
Tallinntól 52 kilométerre nyugatra található . Keila , Vasalemma és Padise településekkel határos . A város területe a vízterülettel együtt, valamint a Pakri-szigetek 102 km²-t foglalnak el.
A 2011-es népszámlálás szerint 4805 -en éltek a városban, ebből 1338 - an (32,8%) észt [4] .
Paldiski város népesedési dinamikája [5] [6] :
Év | 1991 | 2007 | 2010 | 2012 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Emberi | 8 100 | ↘ 4 170 | ↘ 4 125 | ↘ 4081 | ↘ 3529 |
Paldiskiban 31 nemzetiség képviselői élnek . 2156 városlakó észt állampolgár . Az észt függetlenség visszaállítása és a katonák és a vállalatok alkalmazottainak távozása következtében a város lakossága több mint felére csökkent.
A XIV. század óta a félszigetet svéd halászok lakták, akik megalapították Rogervik települést, és egy kis erődítmény is épült.
Az északi háború eredményeként a település az Orosz Birodalom része lett.
1718. július 23-án a Pakri-öbölben I. Péter személyesen hadikikötőt alapított, ahol település keletkezett.
1723 - tól hivatalosan Rogervik ( svéd Rågervik , Rozs-öböl) néven, 1762-1922 -ben - a balti kikötő [7] , később Baltiski , 1934 óta - Paldiski.
A kikötő és az erőd építése 1716-1726 között zajlott, I. Péter halála után felfüggesztették. I. Péternek házat építettek Pakriban és Small Rooge szigetén. A Petrovszkij-erőd és a dokkok maradványai ma is láthatók. I. Péter maga készített egy tervet és egy rajzot a kikötő védőmólójáról. Felvázolta a kereskedelmi kikötő, a város és az Admiralitás hajógyár helyszíneit is.
1724. október 22- én megépült a pakri világítótorony. Ez az egyik legrégebbi világítótorony a Balti-tengeren .
1728- ban fatemplom épült.
1752 és 1762 között, a kikötő és a móló építésének csúcspontján Abram Petrovics Gannibal , Puskin dédapja vezette a mérnöki munkát. 1762 - ben a nagyszabású építkezést II. Katalin folytatta . Munnich gróf tábornagyot nevezték ki a munka élére .
1762. augusztus 20-án Rogervik városát balti kikötőnek nevezték el. 1764 júliusában II. Katalin meglátogatta a várost .
1768. november 18-án, a szenátusnak a kikötő sorsáról szóló jelentésére II. Katalin elrendelte a befejezési munkálatok leállítását, minden erőfeszítést Kronstadt építésére összpontosítva .
1770 -ben II. Katalin utasítására megnyitották az első iskolát katonák, tisztek, kézművesek és kereskedők gyermekei számára [8] .
1775 - ben apjával , Julij Aznalinnal együtt száműzték a balti kikötőbe, és 1775. november 29-én megérkezett a pugacsovi felkelés egyik résztvevője , a baskír nemzeti hős, Salavat Julajev . Büntetés-végrehajtás alatt halt meg 1800. szeptember 26-án, Paldiskiban temették el. A városligetben áll neki egy emlékmű .
1787 -ben a balti kikötő megkapta az észt kormányzóság nem kerületi (államon kívüli) városa státuszt .
1784-1787 között , Johann Mohr építész tervei alapján épült fel a kőből készült Szent György-templom. A 19. század végén Edelson építész tervei alapján újjáépítették.
A városhoz 1870-ben épült a Baltic Railroad Baltic Port - Revel - St. Petersburg .
1876- ban tengerészeti iskola nyílt a városban, amely később saját épületet kapott. A tengerészeti iskola első vezetője A. Feldhun volt, aki a rigai tengerészeti iskolában végzett . Az iskolában 1876-1897 között 463 tanuló volt. Az észt tartomány területén található tengerészeti iskolák közül itt volt a legmagasabb oktatási szint [9] .
1912 júniusában a balti kikötő kikötőjében találkozóra került sor II. Miklós császár és II. Vilmos császár között, akik a Standard és a Hohenzollern jachtokon érkeztek .
II. Miklós orosz császár és II. Vilmos német császár találkozója Paldiskiban 1912. július 4-5.
II. Vilmos találkozása unokatestvérével II. Miklóssal, 1912
Az első világháború idején a város ellenségeskedések színhelye lett. 1916. november 11-én 02:30-kor a 10. német flottilla német rombolói fél órán keresztül lövöldöztek a balti kikötőre. 162 erős robbanásveszélyes és repeszlövedéket lőttek ki a kikötői létesítményekre, majd a városra. 24 épület megrongálódott, köztük a vasútállomás és a megfigyelőállomás tornya, 10 ember vesztette életét, köztük 8 civil [10] .
1922- ben, az Első Észt Köztársaság idején a város Paldiski új nevet kapta, ami egy módosított orosz "balti".
1939 októberében a Szovjetunió kölcsönös segítségnyújtási egyezményt kötött Észtországgal (lásd Észtország csatlakozása a Szovjetunióhoz ), amelynek értelmében különösen a Paldiski területet biztosították egy szovjet katonai bázis telepítésére. A Nagy Honvédő Háború észtországi ellenségeskedésének kezdetére 1941-ben partvédelmi ütegeket telepítettek a Pakri-félszigetre és a Pakri-szigetekre. A kikötőt hadihajók elhelyezésére használták. Katonai repülőtér épült.
1941. március 31-én Paldiski megkapta a köztársasági alárendeltség városi rangját [11] .
A második világháború alatt a szovjet flotta kiürítésének egyik helyszíne lett a Rigai -öbölből . 1941. augusztus 28-án a német csapatok elfoglalták . A szovjet csapatok visszavonulása során partvédelmi ütegeket robbantottak fel [12] . A német megszállás alatt a félszigeten haditengerészeti támaszpont és az Abwehr német hírszerzési iskolája működött [13] . 1944. szeptember 24- én szabadult fel a balti flotta partraszállásával a tallinni hadművelet során .
1956. november 21- én a Balti Flotta 157. különálló tengeralattjáró-dandárjának M-200 Revenge tengeralattjárója ütközött az Állami rombolóval a Suurup-szorosban . A mentési művelet sikertelen volt - 28 tengeralattjáró meghalt.
"Podplav" tengeralattjáró bázisA városban, amely az Észt Szovjetunió területén található két zárt közigazgatási-területi egység egyike lett , tengeralattjáró bázis ("Podplav"), kiképző atomreaktor, parkoló torpedócsónakok és kis rakétahajók számára, kórház és egy klinika található. A városban székelt a 157. külön tengeralattjáró-dandár, egy határőrállomás, a határcsapatok őrmesterei számára kialakított különítményközi iskola, egy katonai építőipari társaság, egy légvédelmi rakétaegység és a balti flotta fegyelmi százada .
A paldiski kiképzőközpontban két működő, első és második generációs tengeralattjáró reaktor, valamint egy egyedülálló szimulátor kapott helyet a nukleáris tengeralattjárók legénységének kiképzésére.
A Pakri-félsziget területe, amelyen a város található, szögesdróttal volt bekerítve, és zárt, fokozottan védett terület volt .
1962 - ben megnyitották Paldiskiban a Szovjetunió nukleáris tengeralattjáró-flottájának 93. kiképzőközpontját (56190 katonai egység). Itt két földi atomreaktort telepítettek, a központban 16 ezren dolgoztak. Ez volt a Szovjetunió legnagyobb ilyen jellegű kiképzőközpontja [14] . Jelentősége miatt az egész várost szögesdrót vette körül 1994 augusztusáig, amikor az utolsó orosz hadihajó elhagyta Paldiskit [15] .
Az oktatóközpont vezetői:
Az 56190. számú katonai egység egészségügyi egységében a poliklinika vezetője az 1980-as évek végén Alexander Fisun vezérőrnagy , az RF Honvédelmi Minisztérium Katonai Egészségügyi Főigazgatóságának korábbi vezetője, az Orosz Föderáció katonai főorvosa volt, 2018 februárja óta a Katonaorvosi Akadémia vezetője.
1994. augusztus 30- án Paldiski elhagyta az utolsó orosz hadihajót. A város volt az orosz fegyveres erők utolsó helyszíne Észtországban. 1995. szeptember 26-án törvényt írtak alá egy Paldiskiban található nukleáris létesítmény Észtországnak történő átadásáról. Szállítás előtt az orosz szakemberek fűtőelem-rudakat távolítottak el a reaktorokból, a reaktorokat speciális betonszarkofágokba zárták. Jelenleg van egy ideiglenes tároló, ahol az Észtországban keletkezett összes radioaktív hulladékot tárolják. 2011-ben a leállított tamsalu tárolóból származó radioaktív hulladékot is oda szállították (lásd Tammiku incidens ). 2019 tavaszán megkezdődtek a megbeszélések egy észtországi radioaktívhulladék-tároló létesítmény 2040-ig történő létrehozásáról. Tárolásra elsősorban a paldiski átmeneti tárolóból származó hulladékok, valamint a jövőben a reaktorszakaszok leszerelésekor keletkező radioaktív hulladékok szükségesek. Az építési munkákat legkésőbb 2037-ben el kell kezdeni, hogy a tároló 2040-ben kezdje meg működését, amikor a reaktorszakaszok biztonságos tárolásának ideje lejár. Ellenkező esetben a volt Paldiski nukleáris létesítmény műszaki állapota már nem garantálja a reaktorszakaszok sugárbiztonságát [16] .
1994. május 15- én Paldiskit felvették Keila városába . Ennek oka az észt állampolgárok kis százaléka volt a lakosságban. 1996. október 20. Paldiski visszakerült önkormányzati státuszba.
2017-ben Paldiski a Lääne-Harju plébánia közigazgatási központja lett .
Tengeri áruszállítás, Alexela üzemanyag-terminál, biodízel-finomító terminál.
A kikötő a " Tallinn Port " holding részeként, a szovjet tengeralattjárók egykori bázisának (az úgynevezett "Podplav") helyén jött létre. Ez a legközelebbi nagy észt kikötő Európához, és számos egyéb előnye is van: télen nem fagy be, mélytengeri kikötői vannak, amelyek lehetővé teszik akár 50 000 tonna teherbírású hajókkal való munkát [17] . Kezeli a ro-ro hajókat , ömlesztett, általános és darab rakományokat, rendelkezik gépkocsik, kerekes járművek, ömlesztett rakományok kezelésére.
Privát kikötő, amely járműveket, konténereket, általános és ömlesztett rakományt kezel. Utasterminál építését tervezik. A korszerűsítési program keretében 2002 óta kikötőhelyeket építettek általános rakomány és ro-ro hajók kezelésére , 375 méteres védőmólót.
A rogerviki büntetés-végrehajtási intézetet vastag rönkfallal vették körül. A börtön épületében 2 szintes priccsek és a mennyezetre felfüggesztett fűzfa kosarak-ágyak voltak elhelyezve. Nehezek voltak a körülmények (helyi mészkőből készült nyirkos barakkok), betegségek és éhezés tombolt. 1768-ban leállították a kikötő építését és javítását, a száműzötteket a kereskedelmi kikötő javítására és két móló építésére használták fel. .
Az 1755-1756 - os baskír felkelés és az 1773-1775-ös parasztháború résztvevői életfogytiglani börtönbüntetést töltöttek .
Parancsnokok
1801. 01. 21-től - Szuhotyin altábornagy .
A Paldiski pályaudvar 1870-ben épült főépülete.
Volt városi önkormányzat épülete
Radonyezsi Szent Sergius templom
evangélikus templom
Rae utca
Szadama utca
Tuule utca
Lakóépület a Tuule utcában
Sziklás part a város közelében
Utca Paldiskiban
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Helységek a Lääne-Harju plébánián | |
---|---|
Városok | |
települések | |
falvak |
|
Harju megye | ||
---|---|---|
Városi önkormányzatok | ||
plébánia | ||
Volt plébániák |