Riga (a vonal hajója, 1729)

A Riga az Orosz Birodalom balti flottájának vitorlás csatahajója , amely 1729 óta szerepel a flottában, a Szent Mihály-osztályú hajók egyike, a lengyel örökösödési háború résztvevője . Szolgálata alatt a Balti-tenger és a Finn -öböl vizein hajózott , részt vett a flotta cirkáló- és gyakorlati útjain, élelemszállításra, Danzig 1734-es ostrománál pedig a szárazföld támogatásában vett részt. hadsereg és flotta hadműveletei az erőd közelében. Csatahajóként végzett szolgálata végén kórházhajóvá alakították át , amelyről nem őrződött meg az információ.

A hajó leírása

A Szent Mihály típusú vitorlás csatahajók sorozatának képviselője. Az ilyen típusú hajókat 1721 és 1729 között építették a Szentpétervári Admiralitásnál . Összesen 4 csatahajót építettek a sorozat részeként [comm. 1] . A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 43,3-43,31 méter volt [comm. 2] , szélesség - 11,6-11,8 méter [comm. 3] , a merülés pedig 5 méter [comm. 4] . A hajó fegyverzete 54 ágyúból állt, köztük tizennyolc, nyolc és négyfontos lövegekből, a legénység pedig 360 főből állt [1] [2] [3] .

Egyike volt az orosz birodalmi flotta nyolc vitorláshajójának, amelyek ezt a nevet viselték. Ezenkívül a balti flotta részeként szolgált a balti flotta részeként az 1710 -ben épült azonos nevű vitorlás csatahajó, amelyet Riga városáról neveztek el, és amelyet 1710. július 4 -én  ( 15 )  foglaltak el az orosz csapatok . 1784 -ben és 1790 -ben épített fregattok , 1821-ben épített brigád , 1773-ban épített gálya és 1791-ben épített úszóüteg , valamint a Kaszpi-tengeri flottilla részeként - az 1731-ben épített homonim gekkóhajó [4] [5] .

Szerviztörténet

A „Riga” vitorlás csatahajót 1724. február 3-án (14) tették le a Szentpétervári Admiralitás siklóján ,  majd 1729. július  6 - i (17) vízre bocsátása után az  orosz balti flotta  része lett . Az építkezést a hajó mestere végezte Richard Brown kapitány-parancsnoki fokozatban [6] [7] [8] .

Az 1730-as hadjáratban a balti flotta hajószázadainak tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Finn-öbölbeli Krasznaja Gorka közelében. 1732-ben ismét részt vett a balti flotta hajószázadának gyakorlati utazásán a Finn-öbölbeli Krasznaja Gorka és Stirsudden között [6] [9] .

1733 júniusától augusztusáig Yakov Barsh kapitány ezredes különítmény részeként , amely a Riga mellett a Vyborg csatahajóból és két fregattból állt, Kronstadtból a norvég tengerpartra és Koppenhágába indult tudományos gyakorlatok céljából . és gyakorolni ." Július 19. (30.) és augusztus 11. (22.) között a különítmény a Skagerrak -szorosban , a Derneus-fok térségében cirkált, a különítmény szétvált: a fregattok Arhangelszkbe indultak, a vonal hajói pedig visszatértek. Kronstadtba [6] [10] .   

Részt vett a lengyel örökösödési háborúban . Az 1734-es hadjáratban részt vett Danzig ostromában . Május 15.  (26.) és május 26. ( június 6. ) között Kronstadtból Pillauba költözött egy század részeként Thomas Gordon admirális [comm. 5] . Június 2 -án (12) tüzérségi tűzzel fedezte az orosz csapatok és tüzérség partraszállását, majd cirkálóútra indult és június folyamán részt vett az erőd tenger felőli blokádjában, július 2 -án pedig  ( 13 )  1734 -ben a század többi hajójával együtt visszatért Kronstadtba [6] [12] .  

1735 májusától augusztusig a Revel-század részeként élelmiszert szállítottak Rigából Revelbe és Kronstadtba. Az 1738-as hadjáratban a balti flotta hajószázadának tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Finn-öbölbeli Krasznaja Gorka közelében. 1738 után a kikötőben tartózkodott, és nem vett részt utazásokon, 1746-ban pedig kórházhajóvá alakították át . Az orosz flotta egyik kórházhajójának útjáról nem maradt fenn információ [6] [13] [14] .

Hajóparancsnokok

Az orosz birodalmi flotta „Riga” csatahajójának parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [6] :

• James Lorenz 2. rangú kapitány (1730) [15] ;
• Thomas Stokes 2. rangú kapitány (1732) [16] ;
• ezredesi rangú kapitány Makar Barakov (1733-1734) [17] ;
• Jan Dusen ezredes kapitány (1735 és 1738) [18] .

Jegyzetek

Megjegyzések

1. ↑ A sorozatban szerepeltek még a " St. Michael ", a " Ne érints meg engem " és a " Raphael " csatahajók [1] .
2. ↑ 142 láb [2] .
3. ↑ 38 láb 4 hüvelyk [ 2] .
4. ↑ 16 láb 6 hüvelyk [2] .
5. ↑ A században 14 csatahajó , 5 vitorlás fregatt, 2 bombázóhajó és több kisebb hajó és szállítóhajó [11] volt .

Források

1. ↑ 1 2 Csernisev, 1997 , p. 30-31.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. tizennyolc.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 13.
4. ↑ Csernisev, 1997 , p. 25, 31, 220, 260, 308.
5. ↑ Csernisev, 2002 , p. 87, 229, 280, 369, 473-474.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Csernisev, 1997 , p. 31.
7. ↑ Veselago, 1872 , p. 18-19.
8. ↑ Veselago I, 2013 , p. 197-198.
9. ↑ Veselago I, 2013 , p. 341, 463.
10. ↑ Veselago I, 2013 , p. 162, 165-166.
11. ↑ Veselago I, 2013 , p. 239.
12. ↑ Veselago I, 2013 , p. 162, 239.
13. ↑ Veselago, 1872 , p. 19.
14. ↑ Veselago I, 2013 , p. 268.
15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 340-341.
16. ↑ Veselago I, 2013 , p. 462-463.
17. ↑ Veselago I, 2013 , p. 162.
18. ↑ Veselago I, 2013 , p. 267-268.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.