Riga | |
---|---|
Ugyanilyen típusú " Vyborg " csatahajó tervezetének rajza |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | sor vitorlás hajója 4. rangú |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Novoladozhskaya hajógyár |
hajómester | Richard Brown |
Hajótanonok | G. A. Mensikov |
Az építkezés megkezdődött | 1708 augusztus |
Vízbe bocsátották | 1710 |
Kivonták a haditengerészetből | 1721-ben darabokra szedték |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 35,7 m |
Középső szélesség | 12,3 m |
Piszkozat | 4 m |
mozgató | Vitorla |
Legénység | 330 fő |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | ötven |
Fegyverek a gondeken | 20 18 kilós |
Fegyverek a középső fedélzeten | 20 8 font |
" Riga " - az Orosz Birodalom Balti Flotta vitorlás csatahajója, egy sor azonos típusú hajó vezetője, az északi háború résztvevője . 1710 és 1721 között volt a flotta tagja, hajózott a Balti-tenger és a Finn -öböl vizein , részt vett gyakorlati és cirkáló utakon, valamint a flotta manővereiben és ünnepélyes eseményeiben, valamint a hajó végén. szolgáltatást lebontották.
4. rendű vitorlás csatahajó, a négy azonos típusú hajó egyike [comm. 1] . Az ilyen típusú hajók lettek az orosz balti flotta első hajói, gyenge tengeri alkalmassággal és alacsony manőverezőképességgel rendelkeztek a ladogai hajógyárak építkezése miatt. A hajó 35,7 méter hosszú , 12,3 méter széles és 4 méter merülése volt. A hajó legénysége 330 főből állt, a fegyverzet 50 lövegből állt, míg az alsó fedélzetre 18 fontos ágyúk, a felső fedélzetre 12, az előfedélzetre és az előtetőre pedig 4 fontos ágyúk kerültek. ] [3] [ 4] .
A hajó nevét Riga város tiszteletére adták , amelyet az orosz csapatok 1710. július 4 -én ( 15 ) foglaltak el, és egyike volt az orosz birodalmi flotta nyolc vitorláshajójának, amely ezt a nevet viseli [5] . A balti flottában szolgált még az 1729-ben épült azonos nevű vitorlás csatahajó , két 1784 -ben és 1790 -ben épült vitorlás fregatt , egy 1821-ben épült brig , egy 1773-ban épült gálya és egy 1791-ben épült úszóüteg , valamint a Kaszpi-tengeri flottilla – az 1731-ben épült azonos nevű jackboat [6] [5] .
A „Riga” vonal vitorláshajóját a Novoladozhskaya hajógyár siklóján fektették le 1708 augusztusában egy másik „ Viborg ” hajóval együtt, és 1710-ben vízre bocsátva az orosz balti flotta része lett. Mindkét hajó építését az orosz szolgálat angol hajóépítője, Richard Brown végezte [2] [4] [7] . Leszállás után részt vett a szentpétervári Néva - parti ünnepélyes ceremóniákon , amelyeket Riga város orosz csapatok általi elfoglalása tiszteletére tartottak. 1710 augusztusában Szentpétervárról Kronshlotba költözött [2] .
Részt vett az északi háborúban . 1710 és 1712 között évente Kronshlotba ment, hogy egy század részeként megvédje Szentpétervárt a tengertől, és a Névába ment télen . Ezeknek az éveknek a hadjáratában a legénység kiképzése érdekében manővereket hajtott végre a roadyardon, míg 1712-ben K. I. Kruys admirális tartotta zászlóját a hajón . 1713 májusától szeptemberig cirkáló utakon vett részt a Finn- öbölben egy század részeként, július 10-én ( 21 ) és 11 -én (22) részt vett egy svéd hajó különítmény üldözésében, oszlopban második lett. K. I. Kruys altengernagy zászlaja alatt . Július 11 -én (22) zátonyra futott, de a legénységnek sikerült a hajót a felszínre juttatnia [2] [8] .
Az 1714-es hadjáratban részt vett a balti flotta hajószázadának Revelbe tartó cirkáló útján, a következő 1715-ben pedig egy három hajóból és egy fregattból álló század gyakorlati útjára indult a Birch-re. Szigetek a Finn-öbölben. 1716-ban és 1717-ben a kronstadti úton tartózkodott, majd 1718-ban a balti flotta hajószázadának tagjaként F. M. Apraksin gróf admirális parancsnoksága alatt ismét részt vett a Finn-öbölben való cirkáláson. A szolgálat végén 1721-ben a „Riga” vonal vitorláshajóját szétszerelték [2] [9] .
Az orosz birodalmi flotta "Riga" hajójának parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [2] :
A balti flotta vitorlás csatahajói az északi háború alatt (1700-1721) és az első hajóépítési szabályzat szabványainak kidolgozásának időszaka (kb. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100 ágyús 1. fokozat | ||
90 ágyús 2 fokozatú | ||
80 fegyveres 3 fokozat | ||
70 fegyveres 3 fokozat | ||
60-, 64- és 66-ágyús 3 rendfokozatú | ||
50 és 54 ágyús 4 fokozatú |
| |
1 Külföldön vásárolt; 2 Külföldön épült; |