| Narva | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | Szentpétervári Admiralitás |
| hajómester | Fedosey Moiseevich Sklyaev |
| Az építkezés megkezdődött | 20 (31) 1712. július |
| Vízbe bocsátották | 1714. október 25. ( november 5. ) . |
| Kivonták a haditengerészetből | 1715. június 27-én villámcsapás következtében felrobbant és elsüllyedt a reveli útpadkán . |
| Főbb jellemzők | |
| Felső fedélzet hossza | 44,4 m |
| Középső szélesség | 12,4 m |
| Piszkozat | 5,3 m |
| Legénység | 470 fő |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 60 |
| Fegyverek a gondeken | 24 24 font |
| Fegyverek a középső fedélzeten | 24 12 kilós |
A Narva az 1714-ben épült vonal 3. rangú vitorláshajója .
A "Narva" hajót a Szentpétervári Admiralitás hajógyárában fektették le 1712. július 20 -án (31-én) . A hajó építését Fedosey Moiseevich Sklyaev hajómester vezette. A "Narva"-t 1714. október 25-én ( november 5 -én ) bocsátották vízre a siklóról .
A hajónak két fedélzete volt. A hajó fegyverzete 60, 4-18 font kaliberű ágyúból állt.
Részt vett az északi háborúban .
| A balti flotta vitorlás csatahajói az északi háború alatt (1700-1721) és az első hajóépítési szabályzat szabványainak kidolgozásának időszaka (kb. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100 ágyús 1. fokozat | ||
| 90 ágyús 2 fokozatú | ||
| 80 fegyveres 3 fokozat | ||
| 70 fegyveres 3 fokozat | ||
| 60-, 64- és 66-ágyús 3 rendfokozatú | ||
| 50 és 54 ágyús 4 fokozatú |
| |
| 1 Külföldön vásárolt; 2 Külföldön épült; | ||