Leferm (a vonal hajója, 1699)

A Leferm ( fr.  Le Ferme ) egy 18. század eleji csatahajó , amely egymást követően Franciaország, Anglia és Oroszország flottájának része volt.

Építéstörténet

A hajó nevét ( Le Ferme ) franciául "Szilárd"-nak fordítják. A francia flotta 1700- ig épített hajóinak listáin mindössze 3 hajót ismerünk Le Ferme néven . Az első, 58-as fegyvert 1661 -ben Brestben építették ( 1671 előtt " királyi " -nak hívták ), 1676-ban használhatatlanná nyilvánították. A második hajót, amelyet 1671 - ben „ Alsace ” néven a rocheforti hajógyárban építettek, és 1678 -tól a Le Ferme nevet viseli , 1700 -ban feloszlatták és szétszedték . Az új, harmadik Le Ferme („Leferm”) nevű hajót a francia flottát elhagyó, 1699 -ben lerakott és vízre bocsátott utolsó hajó helyére építették .

Szerviztörténet

Szolgálat a francia és angol haditengerészetben

1702. október 12-én a francia-spanyol flotta századának tagjaként, de Châtoreno márki admirális parancsnoksága alatt , a vonal 72 ágyús hajójaként részt vett a Vigo-öbölben vívott csatában a kétszer akkora angol osztag ellen. a francia osztag (26 versus 18) és a fegyverek száma. Az 1702. október 14-i ütközet során a britek elfoglalták és Salmon Morris kapitány készítette fel további szolgálatra, és korábbi nevén ( Ferme ) csatlakozott az angol királyi haditengerészethez [ 3] .  

1704. augusztus 13-án George Rook admirális flottájának részeként és George Byng 10 hadihajóból (köztük 8 hadihajóból ) álló hadosztály részeként , lezárva az angol hadvonalat , Leferm részt vett a malagai csatában. . A 70 ágyúval felfegyverzett hajó az angol hátvédet vezette . A hajót Weald báró irányította . A csata során a hajó legénységéből 25 ember meghalt és 48-an megsebesültek [4] .

A spanyol örökösödési háború befejezése után a hajót eladták.

Szolgálat az orosz birodalmi haditengerészetben

A „Leferm” hajót F. S. Saltykov 1713. november 12 -én  ( 23 )  vásárolta meg Angliában , és ugyanazon a néven az orosz balti flotta része lett. 1714. június 9 -én  ( 20 )  a hajó megérkezett Revelbe [1] [5] .

Részt vett az északi háborúban . 1714-ben, 1715-ben, 1717-ben és 1718-ban századok tagjaként cirkáló utakat tett a Finn- öbölbe , 1716-ban pedig a kronstadti úton. 1719 és 1723 között Szentpéterváron az összes burkolat cseréjével fásításon esett át . 1725-ben F. M. Apraksin gróf tábornok-tengernagy századának tagjaként finnül hajózott [6] . 1729-ben, 1732-ben és 1733-ban is gyakorlati utakon volt a Finn-öbölben, századok tagjaként. 1723-ban, 1726-ban és 1728-ban a hajó a kronstadti úton állt, és a legénységet ezen képezték ki [1] .

Részt vett a flotta akcióiban 1734-ben Danzig mellett . Május 14 -én  (25-én) elhagyta Kronstadtot N. A. Sinyavin altengernagy századának tagjaként , május 26-án ( június 6-án ) megérkezett Pillauba, majd a flottával együtt Danzigba indult . Június 2 -án (13) a hajó visszatért Kronstadtba [1] .  

1737-ben a "Leferm" hajót kivonták a flottából és szétszedték [1] [5] .

Hajóparancsnokok

Az orosz balti flotta "Leferm" hajójának parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :

• P. I. Sievers (1714-1715);
• G. Wessel (1717-1718);
• D. Wilster (1724-1725);
• 1. rendű kapitány N. P. Vilboa (1725) [komm. 1] [8] ;
• A. Abelsen kapitány-hadnagy (1725) [6] ;
• D. Lorenz (1726 és 1728);
• V. Fangent (1729);
• P. Benet (1732);
• J. Dusen (1733);
• Y. S. Barsh (1734).

Lásd még

• A balti flotta hajóinak listája (1702-1725)
• Az orosz birodalmi haditengerészet vitorlás csatahajóinak listája
• Az orosz és a szovjet flották külföldön beszerzett hajóinak listája

Jegyzetek

1. ↑ A menetrend szerint kinevezték a hajó parancsnokának, de valójában nem ő vezényelte [7] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Külföldön vásárolt hajók (elérhetetlen link) . "Katonai Oroszország". Letöltve: 2014. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2014. október 6.. (Orosz) 
2. ↑ A hajó közép- és operatív fedélzetének fegyverzetét az 1706-os angol államokban adják meg.
3. ↑ A Királyi Haditengerészet. Történelem a legrégibb időktől napjainkig, Wm. Laird Clowes. Öt kötetben. Vol. 2. L., 1898. P. 381-382.
4. ↑ A Királyi Haditengerészet. Történelem a legrégibb időktől napjainkig, Wm. Laird Clowes. Öt kötetben. Vol. 2. L., 1898. 399. o.
5. ↑ 1 2 A balti flotta csatahajói . randewy.ru Letöltve: 2014. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.. (Orosz)
6. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 148.
7. ↑ Veselago I, 2013 , p. 209.
8. ↑ Veselago I, 2013 , p. 207, 209.

Irodalom

oroszul:

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-02-0 .

franciául:

• Winfield, Rif , Roberts, S. Stephen. Francia hadihajók a vitorlák korában. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. - Vol. I/1626-1786: Tervezés, építés, karrier és sorsok. — 438 p. - ISBN 978-1-47389-351-1 .
• Boudriot, JeanLes vaisseaux de 74 à 120 canons 1650-1850. - Párizs: ANCR, 1995. - 436 p. — ISBN 2-903-178-19-1 .
• Lemineur, Jean-Claude . Les Vaisseaux du Roi Soleil: étude historique. - Párizs: Ancre, 1996. - 248 p. - (Collection Archeologie Navale Francaise). -ISBN 978-2-90638-122-3.