A 12150 "Mongoose" projekt nagysebességű járőrhajói | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók | |
Üzemeltetők | |
Évek szolgálatban | 2000 óta |
Épült | 75 |
Szolgálatban | >69 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
27,2 t (normál) 32,2 t (tele) |
Hossz | 19,8 m (legnagyobb) |
Szélesség | 4,6 m (legnagyobb) |
Magasság | 2,2 m ( oldalak a hajó közepén ) |
Piszkozat |
0,89 m 1,16 m (legnagyobb) |
Motorok |
2 × Zvezda M470K vagy MTU 10V 2000M94 vagy MAN V12-1550 dízelmotor 1 × dízel generátor |
Erő |
2 × 1100 kW M470K "Zvezda" vagy 1140 kW (1550 LE) "MTU" 1 × dízel generátor 25 kW |
mozgató |
2 × CPV ( Arneson drive ) márkájú ASD-14 vagy vízágyú |
utazási sebesség |
36 csomó (gazdaságos) 50 csomó (teljes) |
cirkáló tartomány | 410 mérföld (36 csomóval) |
A navigáció autonómiája | 2 nap |
Legénység | 3-6 fő |
Fegyverzet | |
Navigációs fegyverzet |
1 × integrált navigációs rendszer 1 × mágneses iránytű Azimuth 90-1 1 × PGM-C-009 giroiránytű |
Tüzérségi |
1 × 1 - 14,5 mm -es MTPU géppuska vagy távirányítós géppuskatartó (határ- és katonai változatban) 2 × 1 - 30 mm-es AGS-17 automata gránátvető 1 × DP-64 szabotázs elleni kézigránátvető |
Rakéta fegyverek | 2 × 1 MANPADS "Igla", "Verba" |
A 12150 " Mongoose " projekt nagysebességű járőrhajói - a parti övezet orosz nagysebességű siklóhajóinak sorozata . Speciális szolgálatok, vámszolgálatok, halvédelem stb. általi használatra tervezték tengeri hullámokkal 4 pontig.
A 4. rangú hajókhoz tartoznak .
A Project 12150 Mongoose hajókat az Almaz Központi Tervező Iroda tervezte, és Oroszországban , a Rybinsk városában található Vympel hajógyárban gyártják .
2000 óta sorozatgyártásban.
Főleg az oroszországi FSZB Határőr Szolgálata használja (8 hajó: négyet a Fekete-tengeren, kettőt a Kaszpi-tengeren , egyet az Azovi -tengeren és egyet a Balti-tengeren használnak). ) és az orosz vészhelyzeti minisztérium (7 hajó kutatási és mentési módosításban (12150M projekt).
A projektből több további hajóra is érkezett rendelés.
2009-ben az OJSC "Vympel" 5 hajót szállított az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának (fekete-tengeri flotta és balti flotta).
2010-re - 5 hajó rendelése.
2011-re és 2012-re - 8, illetve 12. [egy]
2012 augusztusában két Mongoose járőrhajót szállítottak Vlagyivosztokba . Az egyik első feladatuk a biztonság biztosítása lesz az APEC vlagyivosztoki csúcstalálkozóján [2] .
2013. szeptember 5-én vízre bocsátották az 12150 "Mongoose" projekt frissített hajóját. A Vympel hajógyár sajtószolgálata szerint ez a sorozat második hajója, amelyet az orosz haditengerészet számára építettek 2013-ban. A projektet a cég szakemberei az Almaz Központi Tervezőirodával közösen frissítették . Megváltoztatták a hajó belső elrendezését, megnövelték a felépítményt, és távirányítós géppuskatartót szereltek fel. A frissítés eredménye a hajó harci, taktikai, hajózási és műszaki jellemzői, valamint a legénység életkörülményei javultak. [3]
A hajó teste külső kontúrokkal készül, alumínium-magnézium ötvözet "mély V" formájában.
Az erőmű kezdetben két dízelhajtóműves egységből (DRA) állt, V-alakú 12 hengeres M470M Zvezda dízelmotorokkal , majd a DRA -t négyütemű , V -alakú , tízhengeres , 10V 2000 M93-as MTU turbódízelekkel szerelték fel. 1140 kW (1550 LE) 2450 ford./percnél. Teljes méretek sebességváltóval - 2255x1130x1230 mm. Száraz tömeg sebességváltóval - 2660 kg. [4] Segéderőmű: 25 kW-os dízelgenerátor.
2015-ben az "MTU" (Németország) főmotorokat V-alakú, 12 hengeres M470K dízelmotorokra cserélték, amelyek légkompresszorral vannak felszerelve, a Zvezda gyártmánya . [5] Ennek a gyártónak az M470M motorjait már 2001 és 2006 között telepítették hajókra.
A fedélzeti elektromos hálózat és a fogyasztók biztosítására a hajó 16 kW-os dízelgenerátorral van felszerelve, amely 3-fázisú, 220 V feszültségű, 50 Hz-es feszültségű váltóáramot és 12/24 V-os akkumulátorokat állít elő.
A hajó navigációs és kommunikációs rendszerrel van felszerelve, amely tartalmazza: radar, elektronikus plotter, giroszkópos és mágneses (KM-69M2) iránytű, műholdas navigációs rendszer, napló, visszhangjelző, VHF rádió telepítés, MF / HF rádióállomás, NAVTEX vevő , radar transzponder, COSPAS-SARSAT rendszer vészbója, 3 hordozható VHF rádióállomás.
A hajó fő fegyverzete egy 14,5 mm-es KPVT géppuska, amely egy haditengerészeti talapzatú géppuskatartó (MTPU) része, amely a tatban található. Az installációt felszíni, part menti és légi enyhén páncélozott célpontok elleni küzdelemre tervezték. 2000 m-es hatótávolságig, 1500 m magasságig biztosítja a felszíni és part menti célpontok megsemmisítését A frissítés során az MTPU-t egy távirányítós géppuskatartóra cserélték, amely a hajó orrában található.
Az asztal színei:
Fehér - nincs befejezve vagy nem dobták ki, nem indították el
Zöld - a haditengerészetnél működik
Név | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Szerviz hely | Állapot | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|---|
PSKA-600 | 02600 | 5.6 . 2001 | 20.8 . 2001 | Szolgálatban | A projekt vezető hajója. | ||
… | |||||||
02648 | 11.5 . 2017 | Szolgálatban | |||||
PCASS-201 | 02649 | 12.5 . 2017 | Szolgálatban | ||||
PCASS-650 | 02650 | 17.5 . 2017 | Szolgálatban | ||||
PCASS-651 | 02651 | 23.5 . 2017 | Szolgálatban | ||||
02652 | |||||||
PCASS-706 | 02653 | 27.11 . 2017 | |||||
02654? | 18.5 . 2018 | "Fekete tenger" | A projekt 75. épített hajója és az 50. - az oroszországi FSB PS számára. [7] [8] |
Az orosz parti őrség hajói | |
---|---|
Határőrhajók ( PSKR ) | rangsorolok projekt 23550 projekt 11351 projekt 97P projekt 22100 II projekt 745P projekt 22460 projekt 1208 (folyó) III. fokozat projekt 10410 projekt 1248 (folyó) projekt 205P IV. fokozat projekt 14310 projekt 12130 (folyó) |
Határellenőrző hajók (PKU) |
|
Határőrhajók ( PSKA ) | |
Egyéb típusú határhajók |
Az orosz haditengerészet hajói | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|