V. V. Tereshkova nevét viselő kis észak-kaukázusi vasút

A V. V. Tereshkováról elnevezett Észak-Kaukázusi Kisvasút  egy gyermekvasút Vlagyikavkaz városában , Észak-Oszétiában , Oroszországban . A város déli részén, a Terek folyó bal partján, a városi vízállomás közelében található. Az út szabálytalan körgyűrű alakú, egy állomással és két megállási ponttal . A főút (gyűrű) hossza 2 km, az összes út teljes hossza 2,2 km. Nyomszélesség 750 mm . Négy kitérő , négy őrzetlen átkelő található . Az út a fuvaroknál félautomata blokkolással és az állomáson elektromos reteszeléssel van felszerelve . Vonat rádiókommunikációt használnak .

Történelem

Háttér

1936. június 2-3-án a Bolsevik Kommunista Párt Észak-Oszét Regionális Bizottsága elnökségének ülésén döntés született egy gyermekvasút megépítéséről a városban. A leendő út útvonala a gyalogsági iskolától a Georgian Military Highway mentén Redant faluig vezetett. A villamosmegállóból két régi keskeny nyomtávú villamos kocsi került át a gyermekvasút mérlegére. Az út építése azonban soha nem kezdődött el [1] .

Forgalom kiépítése és megnyitása

1966. október 3-án az Ordzsonikidzevsky Városi Munkásképviselők Tanácsának Végrehajtó Bizottsága határozatával jóváhagyták a gyermekvasút építésének projektjét a város déli peremén.

1966. október 5-én az első női űrhajós , Valentina Tereshkova , aki a városban tartózkodott az Észak-Oszét Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság Női Kongresszusán, behajtotta az első mankót a leendő vasút vászonába [2] . Megkezdődött a vasút építése.

Az út egy év alatt gyorsított ütemben épült, és 1967. október 30-án avatták fel [3] . A rendszeres forgalom és személyszállítás 1968. május 2-án kezdődött .

A gyermekvasút megépítése óta az Ordzhonikidzevsky villamosigazgatás alá tartozik . 1977. február 1-jén a gyermekút az Észak-Kaukázusi Vasút mérlegébe került [4] .

Állomások és létesítmények

• Az Örökláng  állomás a gyermekvasút fő állomása. A Gyermekvasút északnyugati részén, az Öröklángos obeliszk közelében található . Két vágány, két utas peron , egy EK-posta van .
• Vízállomás platform  - a ChRW déli részén, a városi vízállomás közelében található. Az 1990-es évek elejéig a fő utasállomásnak számított, és Pionerskaya-nak hívták. Egy ívben található. Az utas platform a ChRW gyűrű külső oldalán található. Korábban a peronon volt egy pavilon jegypénztárral.
• A Lagernaya platform  a ChRW keleti részén található. Az utas platform a ChRW gyűrű külső oldalán található.
• A mozdony-kocsi depó  a ChRW gyűrű belső oldalán, az Örökláng állomással egy komplexumban található. A telephelyen két vágány és egy ellenőrző árok található a mozdony műszaki ellenőrzésére . A depó épületében található a Gyermekvasút adminisztrációja, a fiatal vasutasok képzési osztályai és egy kazánház is .
• A csatornán átívelő híd a  ChRW keleti részén található, a Vízállomás és a Lagernaya platformok között.

Gördülőállomány

Kezdetben a gyermekvasút gördülőállománya egy TU2 -056 [5] dízelmozdonyból és hat Pafawag személykocsiból állt . A személygépkocsiknak saját neveik voltak: „Pioneer”, „Kazbek”, „Cosmos”, „Eaglet”. 1977 óta az egész vonatot "Oszétiának" kezdték hívni - a "Moszkva - Ordzhonikidze" gyorsvonat neve után.

Az 1980-as évek elején tervezték, hogy az utat a Gr-329 gőzmozdonnyal szerelik fel. A gőzmozdonyt az Ordzsonikidze állomásra szállították , de soha nem jutott el a gyermekvasútig.

1989-ben egy új TU7 A-2991 [6] dízelmozdony lépett be a ChRW-be .

2011 őszén a közúti járműpark egy új TU10-009 dízelmozdonyral és három VP750 típusú személygépkocsival bővült .

Jelenleg a gördülőállomány TU2-056, TU7A-2991, TU10-009 dízelmozdonyokból, négy Pafawag kocsiból és három VP750 kocsiból áll.

A munka ütemezése és jellemzői

A Gyermekvasút májustól októberig szolgálja ki az utasokat. Az utasok beszállása az Örökláng állomáson történik. A vonatok mozgása a gyűrű mentén az óramutató járásával ellentétes irányban történik. Az utazási idő 15 perc.

Jegyzetek

1. ↑ TsGA IPD RSO-A, f.1, op.2, d.723, l.4v.
2. ↑ TsGA RSO-A, f.56, op.7, d.25, l.9
3. ↑ Úttörő vonatok rohannak. // Fiatal kommunista . - 1967.10.31. - 131. sz
4. ↑ 1977. február 1-i 12a számú rendelet az Ordzhonikidze Villamosigazgatásról
5. ↑ TU2-056 . Hozzáférés időpontja: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. december 29. (határozatlan)
6. ↑ TU7A-2991 . Hozzáférés időpontja: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. december 29. (határozatlan)

Irodalom

• Sutyagin DV Gyermekvasútjaink . 3 kötetben. 1. kötet - M: Vasúti üzlet, 2008 - S. 448 - ISBN 5935740311
• Donchenko A.P., Tautiev K.U. Csatlakozási idő. Vlagyikavkaz elektromos közlekedése: a villamos volt az első. - Vladikavkaz: Tulajdonság, 2010 - S. 288 - ISBN 978-5-904556-02-0

Linkek

• Vladikavkaz (Ordzhonikidze) // Gyermekvasutak
• Vladikavkaz Gyermekvasút // Weboldal a vasútról
• Vladikavkaz Gyermekvasút // Orosz Vasutak