| tengeri teherkikötő | |
| Green Cape | |
|---|---|
| Elhelyezkedés |
Chersky , Szaha Köztársaság (Jakutia) , |
| UN/LOCODE | RUZEM |
| Rakományforgalom | 100 ezer tonna/év |
| Navigációs idő | 85 nap |
| további információ | |
| Saját flotta | rajtaütés |
| ivóvízzel töltve | |
| Legközelebbi kikötők |
Folyami pajta : Zyryanka |
| A legközelebbi reptér | Chersky |
Zeleny Mys egy korábbi orosz sarkvidéki tengeri kikötő, jelenleg Tiksi tengeri kikötőjének tengeri terminálja [1] . 3 km-re Chersky falutól ( Jakutia ) , a Kolima folyó jobb partján , 130 km-re a torkolatától. A navigáció időtartama átlagosan 85 nap. 2001-ben a kikötő rakományforgalma 90 ezer tonna volt [2] .
1911-ben egy azonos nevű gőzhajó lépett be a Kolima torkolatába, amely megalapozta az északi folyón történő áruszállítást.
Az 1930-as évek végén és az 1940-es évek elején foglyokat hoztak ide. Itt létesült a Büntetés-végrehajtási Munkatáborok Északkeleti Igazgatósága ( USVITL ) kis halgazdasága (90 fogoly és 7 őrs tábor ). Kis csónakok és halászhajók számára egy kis deszkás móló épült.
1937. november 23-án éjszaka ennek a kis horgászútnak a foglyai (a bérszámfejtése civilekkel és telepesekkel együtt 72 fő volt), tartva az utazás teljesen kiszámíthatatlan vezetőjétől, M. F. Pupyshevtől, és felriadtak a pletykák a a háború kitörése, a Távol-Kelet japánok általi elfoglalása és a moszkvai hatalom bukása, egy esetleges egyetlen lövés nélküli mészárlástól való félelem miatt lefegyverezték három ember őrségét, akik közül csak az egyik (a főnök) civil volt, és várni kezdett a hatóságok érkezésére. Ám 1937. december 16-án egy biztonsági egység körülvette az üzleti utat, és 1937. december 28-án az UNKVD trojkájának Dalstroyért parancsára az előadás három vezetőjét lelőtték, 1938. január 15-én pedig további 46 főt. résztvevőit kivégezték (csak 22-t ítéltek el korábban "ellenforradalmi bűncselekmények" miatt) [3] .
1960- ban megkezdődött a fából készült fővárosi kikötő építése. Abban az időben a Chukotka, valamint a Severovostokzoloto ipari szövetség arteleinek rakományai elkezdtek átmenni a kikötőn .
1966- ban , az atomerőmű építésének megkezdésével összefüggésben betonmólót fektettek le.
1982- re a kikötő feldolgozó kapacitása elérte az 500 000 tonna rakományt.
2011 -ben az Orosz Föderáció kormányának 2011. augusztus 18-án kelt 1458-r számú rendelete értelmében a tengeri kikötők szerkezetének optimalizálása érdekében Zeleny Mys tengeri kikötőjének vízterületét a víz határai közé sorolták. Tiksi tengeri kikötő területének, mivel nem célszerű a kikötő külön adminisztrációját létrehozni Zeleny Mys kikötőjében. [egy]