BTR-70D(GM) | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BTR-70D(GM) | |||||||||||||||||
Osztályozás | páncélozott szállító harcjármű | ||||||||||||||||
Harci súly, t | 12 [1] | ||||||||||||||||
Legénység , fő | 3 [1] | ||||||||||||||||
Landing party , pers. | 7 [1] | ||||||||||||||||
Sztori | |||||||||||||||||
Gyártó | SE Zsitomir páncélgyár [1] | ||||||||||||||||
Gyártási évek | 2018 | ||||||||||||||||
Kiadott darabszám, db. | egy | ||||||||||||||||
Méretek | |||||||||||||||||
Tok hossza , mm | 7535 [1] | ||||||||||||||||
Szélesség, mm | 2800 [1] | ||||||||||||||||
Magasság, mm | 2235 [1] | ||||||||||||||||
Alap, mm | 4400 | ||||||||||||||||
Nyomvonal, mm | 2380 | ||||||||||||||||
Hézag , mm | 475 [1] | ||||||||||||||||
Foglalás | |||||||||||||||||
páncél típus | acél hengerelt | ||||||||||||||||
A hajótest homloka, mm/fok. | 8..10 | ||||||||||||||||
Hajódeszka, mm/fok. | 6 | ||||||||||||||||
Hajótest előtolás, mm/fok. | 6 | ||||||||||||||||
Toronyhomlok, mm/fok. | 6 | ||||||||||||||||
Toronydeszka, mm/fok. | 6 | ||||||||||||||||
Torony előtolás, mm/fok. | 6 | ||||||||||||||||
Fegyverzet | |||||||||||||||||
A fegyver kalibere és gyártmánya | 23 mm -es fegyver [1] | ||||||||||||||||
fegyvertípus _ | automatikus [1] | ||||||||||||||||
GN szögek, fok. | 360 | ||||||||||||||||
gépfegyverek | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Mobilitás | |||||||||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 2×165 [1] | ||||||||||||||||
Autópálya sebesség, km/h | 110 [1] | ||||||||||||||||
Terepsebesség, km/h |
80 [2] (legfeljebb 20 vízen) [1] |
||||||||||||||||
Kerékképlet | 8×8/4 | ||||||||||||||||
felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal | ||||||||||||||||
Mászhatóság, fok. | harminc | ||||||||||||||||
Átjárható fal, m | 0.5 | ||||||||||||||||
Átkelhető árok, m | 2 | ||||||||||||||||
Keresztezhető gázló , m | lebeg |
BTR-70D (GM) - A BTR-70 szovjet páncélos szállító modernizálásának ukrán változata [2] .
2017. március 30-án V. Grojszman ukrán miniszterelnök bejelentette azon szándékát, hogy a Zsitomir Páncélgyárat bevonja a BTR-70 páncélosszállító-korszerűsítési programba (bejelentették, hogy a modernizált járművek fokozott védelmet, a Shkval harcot kapnak modul és az amerikai General Motors motorja) [3] .
Az üzem 2018. október 9-én a kijevi Zbroya és Bezpeka - 2018 fegyverkiállításon bemutatta a modernizált BTR-70D (GM) páncélozott szállítóeszköz bemutató mintáját [1] .
Ennek a páncélozott járműnek a fejlesztése a cég saját forgótőkéjére történt [4] [5] .
2018 folyamán a BTR-70D (GM) tesztelése megtörtént annak érdekében, hogy felmérjék a páncélozott személyszállító alkalmazásának lehetőségét az ukrán fegyveres erőkben [6] .
2020-ban a páncélozott jármű felkerült az „ Ukroboronprom ” konszern terméklistájára, és a „ Spetstechnoexport ” állami vállalat exportra ajánlotta [2] .
A BTR-70 modernizálása a BTR-70D (GM) szintjére abból áll, hogy két szovjet gyártású ZMZ-4905 benzinmotort két új, amerikai gyártmányú General Motors GM-6.2 dízelmotorra cserélnek, amelyek összteljesítménye 330 LE . Val vel. [1] . Az újramotorizálás eredményeként a motorok összteljesítménye 50 LE-vel nőtt. -val., ami növelte a gép mobilitását [4] [5] .
A 2018-as bemutató modellen leszerelték a BTR-70 géppuskás fegyverzetű torony, helyette a Delta harci modult (23 mm-es automata ágyúval és 7,62 mm-es , digitális tűzvezérlő rendszerű géppuskával felszerelve) szerelték fel. ) [1] ugyanakkor az üzem képviselői arról számoltak be, hogy szükség esetén a páncélozott jármű más típusú harci modulokkal is felszerelhető [4] .
Az exportra javasolt 2020-as változaton a géppuskás fegyverzetű BTR-70 torony helyett egy 30 mm-es automata fegyverrel ellátott harci modul felszerelését javasolták a BTR-70DI-hez [2] .